Эксперт: туризм в Башкирии будет развиваться, когда сами жители увидят его перспективы

Какие вопросы нужно решить для наращивания турпотока в республику?

Эксперт: туризм в Башкирии будет развиваться, когда сами жители увидят его перспективы

В 2021 г. Башкирию посетили 3,48 млн гостей, что на 17% больше, чем в предыдущий, пандемийный год (2,983 млн), и больше, чем в 2019 г. (2,691 млн), когда границы были открыты. В этом году в регионе ждут еще больше гостей. О том как развивается туротрасль Башкирии, какие проблемы им предстоит решить и что делается уже сейчас Profi.Travel рассказали эксперты.

«Мы уверены, что тенденция к росту турпотока сохранится. Текущая геополитическая ситуация однозначно отрицательно скажется на возможности организации отдыха за рубежом, как следствие — резко возрастет спрос на внутренний туризм», — сообщил Profi.Travel исполняющий обязанности председателя Госкомитета РБ по туризму Ринат Фаткуллин 30 марта. Конкретных цифр он приводить не стал и пояснил, что регион сейчас стремится прежде всего комплексно увеличивать спектр туристических услуг и последовательно работать над их качеством.

Среди ключевых показателей, которые будут обозначены в стратегии развития туризма Республики Башкортостан до 2035 г., которая сейчас находится на согласовании в правительстве региона, — привлечение в Башкирию как минимум 5 млн туристов в год. Показатели объема туристской индустрии в регионе планируют к этому времени на уровне 25 млрд рублей. Кроме того, собираются вдвое увеличить количество занятых в отрасли, поступлений налогов от туризма, объема внутренних поездок, инвестиций в туризм. «Предполагается, что драйверами развития отрасли станут такие направления, как экотуризм, этнотуризм, круизный и развитие водной рекреации, автотуризм, медицинский, социальный и детский виды туризма», — поделился планами Фаткуллин.

При этом, по словам представителей туротрасли республики, в регионе есть целый комплекс проблем, которые для этого надо решить. «Развитию туризма в Башкирии в первую очередь мешает неизвестность, непопулярность региона. Нам нужно продвижение. Работа в этом направлении ведется, но несистемно. Вот, скажем, все знают про Байкал. Наш регион не хуже, но сейчас мало у кого возникает мысль: „Хочу поехать именно в Башкирию“, — ассоциаций никаких нет, нет понимания о ценности направления», — отметил гендиректор туроператора «Тенгри» Александр Гончаров.

С коллегой согласен и руководитель туроператора «Хазина Тур» Комил Сиразетдинов. Он уверен, что местным туроператорам необходимо работать в связке с федеральными. «За время пандемии многие компании, которые работали на выезд, обратились к российским регионам и начали продвигать свой внутренний продукт. Сейчас с ними нужно вести диалог, привозить их к нам, показывать возможности Башкирии, тогда они помогут продвижению региона, ведь у них совсем другие ресурсы — раз, и туристы им доверяют — два», — сказал эксперт.

Кроме того, остаются и проблемы с инфраструктурой. «В регионе множество точек притяжения, но они не обустроены, нет обслуживающих объектов. Такое положение дел формирует поток диких туристов, но он нестабилен и непостоянен. Для того, чтобы создать необходимую инфраструктуру, нужно время и соответствующие условия. В данный момент, например, выделить участок под какую-либо сервисную точку — это долгая история, да и желающих в этом участвовать немного. Мы здесь упираемся либо в Гослесфонд, либо в особо охраняемые природные территории, где не существует сколько-нибудь внятных правил игры. На таких территориях мы боимся создавать объекты, так как управлять ими не можем», — рассказал Гончаров.

«Сейчас нам банально не хватает туалетов по трассам, простых кемпингов, не говоря уже о качественных средствах размещения. Конечно, после проведения ШОС БРИКС в 2015 г. и других международных мероприятий в Уфе появилось много хороших брендовых отелей, но нужно развивать инфраструктуру в целом по региону. Работа в этом направлении ведется, выделяются субсидии, так что это дело времени», — добавил Сиразетдинов. В то же время, по его словам, существует еще и проблема транспорта. «Не хватает туристических автобусов. Есть какие-то частные фирмы, но их мало, не на уровне продвинутых в туристическом плане регионов. Такой бизнес плохо окупается, то есть здесь тоже нужна госпрограмма по развитию пассажирского транспорта в области туризма, какое-то государственно-частное партнерство. На самом деле, эта проблема актуальна и для других регионов, но есть и те, которые ее успешно решили — Краснодарский край, Татарстан, не говоря уже о столицах», — отметил эксперт.

При этом он уверен, что один из самых важных факторов для роста турпотока — это понимание самих жителей региона важности развития туризма. «Каждый муниципалитет, каждый глава муниципального района, каждый житель Башкортостана должен понимать, что туризм — это не только заработок турфирм или каких-то турбаз, а экономика региона. Если придет понимание, что каждый турист привозит нам деньги и он должен остаться доволен всем, начиная от работы таксиста, который везет его из аэропорта, до обслуживания в гостиницах и услуг гидов, тогда и можно будет говорить о планомерном и заметном развитии отрасли в республике», — подытожил руководитель «Хазина Тур».

В то же время работа по всем этим направлениям, по словам Фаткуллина, в Башкирии кипит — на завершающей стадии находится «Стратегия развития туризма-2035». «Для сбора информации и получения обратной связи от участников туристического рынка Госкомитетом по туризму Башкортостана совместно с Центром развития туризма в 2021 г. провели три стратегические сессии в формате „мозговых штурмов“ с участием бизнеса и органов власти для структурирования проблем и их решений», — рассказал и.о. председателя Госкомитета РБ по туризму. Кроме того, также в прошлом году было более 30 выездов в муниципалитеты республики для выявления туристических инвестиционных проектов и оказанию консультативной поддержки предпринимателям, заинтересованным в развитии индустрии гостеприимства. В рамках сотрудничества с АО «Корпорация Туризм.РФ» прорабатывается вопрос привлечения федерального софинансирования. Уже подготовлен проект соглашения между Правительством Республики Башкортостан и АО «Корпорация Туризм.РФ», в котором предусматривается подготовка и реализация мастер-планов развития туристских территорий республики на долгосрочной основе.

Что касается инфраструктуры, то «новые проекты запускаются регулярно — глэмпинги, турбазы, туристические коворкинги, турмаршруты. В частности, в 2020 г. 17 наших проектов получили гранты от Ростуризма. Почти все из них достроены и запущены, либо находятся на последней стадии строительства», — рассказал эксперт. Завершается установка туристской навигации на всей территории Башкортостана (это федеральные, региональные и дороги местного значения, навигация в городах) — до 1500 ед., маркировка до 300 км пешеходных троп в рамках проекта «Большая Южно-Уральская тропа».

Есть успехи и в плане продвижения региона, в частности, уже разработан бренд TERRA BASHKIRIA, который, по словам Фаткуллина, «призван создать яркое современное уникальное лицо территории, которое позволит идентифицировать и продвигать ее на внутреннем и внешнем туристических рынках», работает туристический портал. Также планируется продолжение работы по развитию железнодорожного маршрута «Яркие выходные в Приволжье» по приему туристов из городов Приволжья, создание туристско-информационных центров в муниципалитетах республики, разработка и продвижение туров выходного дня в Уфу, организация и проведение инфотуров для СМИ и туроператоров, ведется работа и в соцсетях.

Фото: Dmitrii0607, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

Катар закрыл воздушное пространство из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты рассказали, как это может повлиять на туризм

Катар закрыл воздушное пространство из-за конфликта на Ближнем Востоке

Катар временно закрывает свое воздушное пространство из-за эскалации ирано-израильского конфликта. Пока не известно, как долго продлятся ограничения и как они скажутся на туризме. О возможных последствиях эксперты рассказали Profi.Travel.

«В рамках обязательств Государства Катар по обеспечению безопасности своих граждан, резидентов и посетителей компетентные органы объявляют о временной приостановке движения в воздушном пространстве страны. Это часть комплекса мер предосторожности, принятых в связи с развитием событий в регионе», — цитирует сообщение катарского МИДа РБК.

По словам генерального директора компании Space Travel Артура Мурадяна, временное закрытие воздушного пространства Катара, особенно без четких сроков, нанесет значительный ущерб пассажиропотоку Qatar Airways, учитывая ее роль ключевого транзитного перевозчика. По его словам, нужно понять, что будет с людьми, чьи рейсы запланированы на ближайшее время и не только, как долго небо останется закрытым. Рейсов между Россией и Катаром не так много, но их активно используют в качестве стыковочных для полетов в другие страны.

«Рейс Qatar Airways вылетел сегодня из Шереметьево в Доху с часовым опозданием — в 18:02 вместо 17:05. Я не знаю, где они сядут. Закрытие неба над Катаром, если оно продлится, скажется на перелетах. Qatar Airways наряду с Emirates, Etihad, Flydubai являются основными транзитным перевозчиками во многие страны через ближневосточное окно, — пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Поэтому, конечно же, не хотелось бы, чтобы Катар закрыл небо на долгий срок. Но если это делают, наверное, есть какая-то информация. Но, полагаю, они не могут быть целями для ударов, несмотря на наличие базы ВВС США. Только если кто-то хочет развязать третью мировую войну. Но, честно говоря, я не очень верю такое развитие событий».

«Мы получили информацию, что воздушное пространство Катара закрыто на два часа. Пока есть только такая информация. Наш рейс в пятницу, будем смотреть по ситуации», — прокомментировал руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. Ранее туроператор сократил чартерную программу в Катар с двух вылетов в неделю до одного, поставив более вместительный борт.

При этом, как сообщают СМИ, Иран выпустил несколько ракет по американским военным базам на Ближнем Востоке, в том числе — не менее 10 по Катару.

Как стало известно в момент написания материала, Росавиация обновила указания (NOTAM) для российских эксплуатантов воздушных судов. Авиакомпаниям предписано не выполнять полеты в воздушном пространстве Израиля, Иордании, Ирака, Ирана и Катара. Кроме того, стало известно, что Бахрейн временно закрыл свое воздушное пространство.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Небо над ОАЭ снова открыто

Рейсы авиакомпаний выполняются, самолеты взлетают и садятся

Небо над ОАЭ снова открыто

Небо над ОАЭ открыто, рейсы выполняются. Об этом сообщила пресс-служба “Аэрофлота”. Согласно официальной информации на данный момент небо закрыто над Израилем, Иорданией, Ираком, Ираном и Катаром. По данным Flightradar, в ОАЭ продолжают взлетать и садиться самолеты.

Как уточняет Flightradar, воздушное пространство в регионе постепенно открывается вновь. Рейсы из ОАЭ и в Эмираты возобновляются. Небо над ними закрывалось на определенный период и примерно 10 рейсов были перенаправлены в другие аэропорты. Рейсы из Бахрейна и Кувейта согласовываются для выполнения в течение следующего часа, хотя возможно продление сроков закрытия.

“В связи с закрытием воздушного пространства ряда стран Ближнего Востока “Аэрофлот” сообщает, что не выполняет рейсы в/из ОАЭ над территорией указанных стран. Рейсы в Дубай и Абу-Даби осуществляются по безопасным маршрутам. Рейс SU527 Дубай - Москва за 23 июня вылетел в 20:28 мск”, - написала пресс-служба “Аэрофлот” в телеграм-канале перевозчика.

Перевозчик уточнил, что “следит за ситуацией и готов оперативно вносить корректировки в расписание в случае необходимости и в целях обеспечения безопасности полетов”.

Ранее эксперты сообщали Profi.Travel, что из России в ОАЭ вылетали и другие самолеты. Однако на онлайн-табло аэропорта Дубая большая часть рейсов, которые должны были прилететь сегодня, задерживаются. Но вечерний рейс “Аэрофлота” из Москвы прибыл по расписанию в 19:05 и отправился также вовремя (время местное).

Как сообщают Profi.Travel коллеги, в аэропорту Казани сейчас идет регистрация на рейс Flydubai в Дубай. На нем турагенты летят в рекламно-информационный тур. Никаких данных об изменении программ у них нет.

Напомним, ранее редакция Profi.Travel сообщала, что Катар временно закрывает свое воздушное пространство из-за эскалации ирано-израильского конфликта.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме