На сегодняшний день не просматриваются фундаментальные факторы, которые спровоцировали бы значительный рост стоимости авиабилетов на рейсы за рубеж. Об этом сообщил исполнительный директор отраслевого агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев в эфире открытия онлайн-выставки OTM медиахолдинга Profi.Travel.

«Не наблюдается серьезного роста цен на авиационное топливо, значительного увеличения ставок сборов на обслуживание на международных рейсах. Это, в целом, позволяет предположить, что каких-то радикальных ухудшений не произойдет. Что касается соотношения спроса и предложения, то пока что российские авиакомпании лишь увеличивают те провозные емкости, которые они могут выставить на популярных международных направлениях. Иностранные перевозчики также продолжают наращивать свои объемы на российском направлении. И это в целом позволяет рассчитывать на то, что мы не будем иметь какого-то серьезного дефицита. А значит, и существенного роста цен не предвидится», — пояснил эксперт.

Завышенные цены на перелеты из России в Грузию он отнес к точечным моментам дисбаланса спроса и предложения. Если впоследствии вместо семи частот в неделю из Москвы в Тбилиси начнут выполняться рейсы и из регионов, а их количество будет на порядок больше, цены снизятся.

Отвечая на вопрос о взбудоражившем туротрасль заявлении Ространснадзора о 2 тыс. полетах за прошлый год на воздушных судах с запчастями, срок годности которых истек, Олег Пантелеев сообщил: по его мнению, сегодня сложности с обеспечением самолетов запчастями удалось преодолеть. «Не так давно представитель Минтранса рассказывал в приватной беседе, что сейчас у российских авиакомпаний на складах есть расходные материалы, запчасти, комплектующие, которых достаточно для трех месяцев бесперебойной работы в условиях полного прекращения поставок из-за рубежа. Фактически сформированы неснижаемые складские запасы, которые гарантируют, что мы значительную часть высокого сезона, даже в самых плохих условиях, сможем провести безопасно», — сообщил эксперт.

Уже после мероприятия он поделился уточненными данными: большинство случаев, выявленных Ространснадзором, касалось авиакомпании «Полярные авиалинии». Она играет огромную роль в обеспечении транспортной доступности отдалённых улусов (районов — прим. ред.) в Якутии. В этом случае принимаются меры, фактически, по ручному управлению: в компании провели кадровые и дисциплинарные мероприятия, запустили корректирующие инструменты.

Фото: Ross Parmly, unsplash