Туроператоры запустят новые автобусные чартеры на юг России

В компаниях рассказали, как повезут туристов на курорты, куда нет рейсов.

Туроператоры запустят новые автобусные чартеры на юг России

В этом году к Черному морю отправятся новые автобусные чартеры, программы уже есть в продаже. В топе направлений — Анапа и Геленджик. Эксперты рассказали Profi.Travel, как будут добираться туристы до морских курортов, куда нет прямых рейсов, и какова разница по стоимости с авиаперелетом.

Компания «Интурист» возобновляет автобусные чартеры и расширяет их географию, туры уже есть в продаже. В этом сезоне с июня запланированы рейсы в Анапу, Геленджик и Туапсе из Москвы, Владимира, Суздаля и Иваново.

«В 2022 году ставили программы только из Москвы, но, как показала практика, есть спрос от туристов из ЦФО, — пояснила PR-директор компании «Интурист» Дарья Домостроева. — Отправление — один раз в неделю, день зависит от города выезда».

По ее словам, продажи идут активно, турагенты изучают продукт во время семинаров. которые проводит Департамент внутреннего туризма. В марте, например, они прошли во Владимире и Иваново.

Директор по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей рассказала, что в этом году оператор берет блоки мест у автобусных компаний из Москвы в Анапу и Геленджик (в прошлом году — были Анапа и Туапсинский район). С июня рейсы планируются раза два в неделю, с июля по август — каждый день.

«Помимо московских, мы выставим рейсы партнеров из Волгограда и Волгоградской области. Они будут не только в Анапу, но и в Сочи», — уточнила Евгения Кизей.

По ее словам, в этом году такие путевки начали активно спрашивать уже с февраля. «Поставщики говорят, что есть какие-то даты, когда почти все продано, некоторые — заполняются с трудом даже в высокий сезон. Может быть так: 15-16 июля — мест нет, а на 17-18 числа — пол-автобуса свободно», — заметила эксперт.

А вот в Крым никто из опрошенных туроператоров ставить автобусы не планирует. По словам туроператоров, такая перевозка и в 2022 году не пользовалась спросом.

«Наша компания пока не планирует возвращаться к автобусным чартерам. Когда мы пробовали два года назад, Анапа грузилась хорошо, а вот Крым — нет, — пояснил генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. По его словам, ближе к лету компания может вернуться к вопросу автобусов в Анапу, этот вопрос изучат после майских праздников. Ромашкин уточнил, что такие чартеры, в отличие от авиационных, не сложно организовать и в течение одной недели.

Добавим, дорога на автобусе до морских курортов из Москвы занимает примерно 22 часа. Сергей Ромашкин рассказал, что в 2022 году некоторые водители успевали и за 19. Транспорт оборудован туалетами, есть кулеры с водой, комфортные откидывающиеся кресла, каждые три-четыре часа — санитарные остановки. В «Мультитур» уточнили, что стоимость билетов около шести тысяч рублей в одну сторону, (отдельно они не продаются, только в составе турпакета).

Для сравнения: системы бронирования предлагают сейчас билеты в Анапу по цене от 4,7 тысячи рублей (плацкарт) и от 7,5 тысячи (купе) — в Анапу. Фирменный поезд идет 21 час 25 минут, но билеты на него быстро раскупают, многие составы — больше суток, есть и те, чье время в пути превышает 40 часов.

Перелет до Сочи стоит от 7-8 тысяч рублей, «Ласточка» до Анапы — от 1,5 тысячи рублей, время в пути — 7 часов 39 минут.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Гостей NG Phaselis Bay ждут бассейны в природной среде, уединенные бухты и пляжи

В NG Phaselis Bay подходящее место для отдыха у воды найдет гость любого возраста.

Расположенный в окружении природных красот Кемера, NG Phaselis Bay позволяет совместить спокойный отдых с высоким уровнем комфорта. Гостей ждут тихие бухты и протяженные песчаные пляжи, где всегда можно найти уединенный уголок. Бассейны на территории отеля также созданы в гармонии с природой.

 

NG Phaselis Bay сочетает в себе привилегированное размещение с красотами нетронутой природы. Отель станет оптимальной отпускной локацией для любителей спокойного отдыха и приключений. На территории NG Phaselis Bay гости найдут тихие бухты и нетронутые пляжи.

Чем привлекает побережье в NG Phaselis Bay?

Центральный пляж отеля NG Phaselis Bay под названием Long Beach является одним из самых протяженных и живописных пляжей в регионе, дает возможность насладиться кристально чистыми водами и золотистыми песками Средиземного моря. Протяженная береговая линия идеально подходит как для солнечных ванн, так и для пеших прогулок. Long Beach — это обширная зона, где гости могут приятно провести время в течение дня. Mono Beach Lounge в конце пляжа дополнит отдых прохладительными напитками и изысканными закусками.

Beluga Bay, один из самых уединенных уголков NG Phaselis Bay, — подходящее место для тех, кто ищет спокойствия и безмятежности. В расслабляющей атмосфере бухты наслаждаться природными красотами приятно в любое время суток. В Beluga Bay созданы все условия для отдыха и восстановления сил в единении с природой.

Бассейны в гармонии с природой

Концепция бассейнов в NG Phaselis Bay также ориентирована на гармонию с природой. Подходящее место для отдыха у воды сможет найти гость любого возраста.

Из Infinity Pool или главного бассейна курорта открывается прекрасный вид на Средиземное море. В Pool Bar возле него можно приятно провести время, наслаждаясь разнообразными напитками и легкими закусками.

Бассейн Silence (Adult) предназначен только для взрослых гостей и предполагает максимально спокойный и расслабленный отдых у воды в окружении пышной зелени. Бар у бассейна дополняет эти впечатления изысканными коктейлями и другими напитками.

Протяженные пляжи, уединенные бухты и бассейны в гармонии с природой создают в NG Phaselis Bay особую атмосферу, чтобы гости могли наслаждаться каждым моментом отдыха.

 

Контакты:
NG Phaselis Bay
www.ngphaselisbay.com/ru

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны

Но законопроект придется доработать.

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны

Правительство России концептуально поддержало законопроект о льготах для туроператоров, формирующих туры в дружественные страны. Однако его придется доработать, считают в кабмине, пишет 1 августа газета «Известия». Эксперт Profi.Travel рассказал, какие вопросы обсуждались на последних совещаниях и когда документ может быть принят.

Инициатива предполагает снижение финансовой нагрузки на туроператоров, отправляющих туристов в страны ближнего зарубежья (их окончательный список будет утверждаться правительством).

«Законопроект требует доработки в части определения данных, на основе которых будет устанавливаться общая цена турпродукта для расчета выплат в фонды персональной ответственности, критериев определения иностранных государств, на территории которых будут оказываться соответствующие туристические услуги, а также сохранения правовых и финансовых гарантий потребителей. Правительство РФ поддерживает законопроект при условии учета указанных замечаний», — отмечается в отзыве кабмина.

Напомним, речь идет в том числе о снижении суммы страховки для туроператоров, формирующих туры в страны ближнего зарубежья. Таких поставщиков услуг по сути приравняют к компаниям, которые занимаются внутренним туризмом — впервые об этой инициативе написал портал Profi.Travel еще в апреле прошлого года.

«Нам надо упрощать регуляторные механизмы между нашими государствами. Сейчас к туроператорам, которые занимаются белорусским направлением, выдвигаются те же требования по фингарантиям и страховкам, что и к компаниям по выездному туризму», — пояснял президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский.

В сентябре 2023 года идея получила поддержку в Минэкономразвития, а в декабре стало известно, что законопроект вносят в Госдуму.

«Дело в том, что страхование туроператоров по выездному туризму составляет от 50 млн рублей, плюс отчисления в фонд персональной ответственности, а по внутреннему — 500 тысяч. Кроме того, нужно вступить в „Турпомощь“, подавать туда отчетность и т.д. Сама идея создания преференциальных условий для тех туроператоров по выездному туризму, которые реализуют туры в дружественные страны, давно назрела. Своими корнями она уходит в приграничный туризм.

Например, работающие в западных областях нашей страны компании часто отправляют туристов в соседнюю Белоруссию, а в южных регионах — в Казахстан. Мы знаем, что в обеих странах туристу окажут любую необходимую помощь, если понадобится. Есть регулярная перевозка: и авиа, и автобусная, и ж/д, то есть проблемы уехать обратно в какой-то срочной ситуации тоже нет. При этом с точки зрения финансовых гарантий получается, что отправить туриста на расстояние в 100 км в Брестскую крепость гораздо сложнее, чем за 1000 км — например, в Москву или Петербург», — рассказал юрист, председатель экспертного совета РСТ Николай Литаренко.

Он рассказал, какие критерии для определения направлений, которые условно приравняют к внутренним, обсуждались на последних совещаниях по этому законопроекту. В их числе — общая сухопутная граница, наличие регулярной перевозки, возможность расчетов между странами, безвизовый режим для туристов и др.

«Надеюсь, что все вопросы и замечания по законопроекту будут разрешены, Госдума примет его до конца этого года и уже со следующего сезона мы вздохнем полной грудью. Такие преференции стали бы серьезным подспорьем для малых и средних приграничных туроператоров. Это поможет развивать турбизнес в регионах и создавать для туристов больше интересных предложений.

Жизнь не стоит на месте, и мы переориентируемся на те направления, которые на сегодняшний день востребованы. Это могут быть не только бывшие советские республики, но и, например, КНДР, посещение которой интересно многим туристам, в частности, из Владивостока», — заключил Литаренко.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме