Законопроект, приравнивающий выездные направления к внутренним, внесут в Госдуму

Речь идет о снижении размера фингарантий для туроператоров, отправляющих туристов в «дружественные» страны.

Законопроект, приравнивающий выездные направления к внутренним, внесут в Госдуму

История со снижением суммы страховки для туроператоров, продающих туры в страны ближнего зарубежья, о которой портал Profi.Travel сообщил еще в апреле, получила развитие. Законопроект, дающий льготы компаниям, которые отправляют туристов в «дружественные» страны, будет внесен в Госдуму. Эту информацию 5 декабря подтвердила «Парламентской газете» заместитель председателя Комитета ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры Наталья Костенко.

Сейчас туроператорам по выездному туризму страхование гражданской ответственности обходится намного дороже, чем компаниям, продающим туры на внутреннем рынке: первым нужна сумма 50 млн рублей, а вторым — 500 тысяч. Кроме того, те, кто работает на международных направлениях, должны еще делать отчисления в резервный фонд «Турпомощи», которые составляют от 50 до 500 тысяч рублей, в зависимости от выручки компании.

При этом туроператоры, которые отправляют туристов в страны ближнего зарубежья, вынуждены нести такие же огромные расходы, что и компании, работающие с дальними направлениями. Хотя рисков в первом случае гораздо меньше, объясняет Наталья Костенко. Даже если оператор обанкротится, вернуть туристов из той же Белоруссии гораздо проще и дешевле, чем из Таиланда, говорит она. «К тому же сейчас туризм между нашими регионами и странами СНГ развивается. Так, Башкирия запустила с Белоруссией прямые рейсы. Людей возят региональные туроператоры, а им дорого организовывать поездки в соседние страны, оплачивая суммы, как за дальнее зарубежье», — отметила депутат.

Поэтому для них необходимо предусмотреть льготы: сумма страховки должна быть такой же, как на внутренних направлениях — 500 тысяч рублей, сказала Наталья Костенко. А взнос в резервный фонд сделать минимальным — 50 тысяч рублей. Список тех стран, с которыми можно будет сотрудничать, как с внутренними направлениями, должно утвердить правительство. По словам зампреда комитета Госдумы по туризму, в первую очередь речь идет о Белоруссии, но возможно, в список внесут и страны СНГ — все или некоторые.

По информации Profi.Travel, в список входит 11 стран, и он уже согласован с Минэкономразвития. Это Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Армения, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Абхазия, Южная Осетия и Грузия.

В распоряжении редакции имеется ответ заместителя министра экономического развития РФ Сергея Назарова: «С учетом поставленной задачи, а также принимая во внимание высокую логистическую и экономическую связанность с государствами-участниками СНГ, полагаем целесообразным внести изменения в Федеральный закон от 24 ноября 1996 г. № 132-ФЗ „Об основах туристской деятельности в Российской Федерации“ в части снижения финансового обеспечения для туроператоров в сфере выездного туризма в случае реализации ими туристского продукта не только в страны ЕАЭС, но и СНГ, а также Республику Абхазия, Республику Южная Осетия и Республику Грузия».

По мнению представителей туротрасли, это решение поможет вывести небольшие компании из серой зоны и в целом сделать этот сегмент более финансово устойчивым и стабильным.

Фото: Егор Куновский, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Алла
05 декабря, 16:53
Интересно, а для туристов с временным ограничением на выезд за границу эти страны тоже будут считаться внутренними поездками?
06 декабря, 18:14
Полагаю, что нет) Ограничения проверяют пограничники на контроле, этой системы законопроект никак не касается. Он только разрешит туроператорам со статусом компаний, ведущих деятельность по внутреннему туризму, продавать туры в эти страны.

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме