Пекин, Шанхай, Гонконг, Макао и Гуанчжоу — топ пять сити-брейков в Китае

Чуть ли не в каждом крупном городе Поднебесной туристу предлагается насыщенная экскурсионная программа. В рамках выставки Asia Online Fair 2015, вместе с экспертами направления мы разобрались, чем знамениты главные мегаполисы страны, что нужно знать о специальных административных районах в КНР, а также где можно спрыгнуть с 61 этажа на «тарзанке» или побывать в «мебельном туре».

Чуть ли не в каждом крупном городе Поднебесной туристу предлагается насыщенная экскурсионная программа. В рамках выставки Asia Online Fair 2015, вместе с экспертами направления мы разобрались, чем знамениты главные мегаполисы страны, что нужно знать о специальных административных районах в КНР, а также где можно спрыгнуть с 61 этажа на «тарзанке» или побывать в «мебельном туре».

Китай был и остается востребованным у туристов направлением. Благодаря богатой истории, древним традициям и современным передовым технологиям в Поднебесной развились целые туристические и деловые мегаполисы. Чем же заняться в крупнейших туристических мегаполисах Китая: Шанхае, Пекине, Макао, Гонконге и Гуанчжоу, мы разобрали вместе со специалистами по направлению.

Безусловно, чтобы узнать Китай необходим большой экскурсионный тур, в который будут входить и мегаполисы, и глубинка. Но если турист не готов к длительному путешествию с переездами, а иногда и перелетами, или может быть он едет в Китай по делам, но не прочь осмотреть главные достопримечательности, вариантов для него много. Мы решили рассказать, чем интересны главные мегаполисы Поднебесной и чем можно в них заняться.

Для посещения Китая россиянам необходимо заранее оформить визу, которая бывает однократной, двукратной и многократной. Для организованной группы, в которую теперь может входить не менее трех человек, виза не нужна, если срок пребывания не больше 21 дня. Срок действия паспорта для индивидуальных туристов — 6 месяцев, для групповых — 3. С пакетом документов, необходимых для получения визы, можно ознакомиться на сайте Посольства КНР в России. Отметим, что в некоторых административных районах введен безвизовый режим на определенное время посещения.

Главный город в Китае — это, безусловно, его столица. Сюда делают туры на неделю и больше. В остальных мегаполисах, конечно, есть на что посмотреть и чем заняться, но все-таки их больше используют как деловые центры и едут в них чаще бизнесмены.

Пекин

Вылеты в Пекин осуществляются из Москвы, Петербурга, Екатеринбурга, Иркутска, Красноярска и Новосибирска. Полет из центральных городов России занимает около 7 часов.

Среди главынх достопримечательностей города можно выделить:

Великая Китайская стена. Она находится на окраине города, доехать до которой можно за два часа на машине. Стена простирается с востока страны на запад более чем на 5000 км. Там же есть музей и канатная дорога.

Площадь Тяньаньмэнь. Является крупнейшей площадью в мире. В центре площади находится 38-метровый памятник народным героям, в южной части площади — мавзолей Мао Цзедуна.

Запретный город располагается в самом центре Пекина, к северу от площади Тяньаньмэнь. Комплекс включает в себя 9000 отдельных комнат и десятки других сооружений, а также королевский сад.

Парк Бэйхай — парк Северного озера (Бейхай гуньюань) находится рядом с северным выходом из Запретного города. Парк занимает 68 га.

Храм Неба. Находится на южной окраине Пекина. Единственный среди храмов Пекина, который выполнен в форме круга. Внутри комплекса расположены Храм Богатого Урожая, Храм Небесного Величия и Алтарь Неба, построенный в три яруса из белого мрамора.

Летний Императорский дворец — Парк Ихэюань. Находится в 20 км к северо-западу от центра Пекина. Это крупнейший хорошо сохранившийся императорский сад в Китае. Общая площадь — 290 гектаров. Ихэюань состоит из трех частей: ансамбль, гора Долголетия (Ваньшоушан) и озеро Куньминху.

Долина гробниц (Шисаньлин) расположен в 50 км к северу от Пекина. Место, где захоронены 13 из 16 императоров династии Мин. К гробницам ведет Аллея Духов — изваяния зверей, охраняющих вход.

Ламаистский храм Юнхэгун. Храм первоначально служил одной из резиденций императора. В начале XVIII века был передан ламам для совершения обрядов и молитв. Сегодня в храме находится 6-ти метровая статуя Цзонхавы.

Также можно посетить Храм Конфуция, Музей прикладного искусства, Парк мира, оперу, цирк и Олимпийские объекты. Поучаствовать в чайной церемонии и попробовать утку по-пекински. Кстати, пообедать компании в Пекине можно от 20 до 90 долларов.

Отели в Пекине найдутся для любого типа туристов. Здесь представлены как самостоятельные гостиницы, так и отели известных мировых и азиатских цепочек. Работают они в большинстве своем только на завтраках. Ночь в отеле азиатской цепочки будет стоить от 80, международной — от 160 долларов*.

Передвигаться по городу лучше на такси, хотя система общественного транспорта развита отлично. Название остановок дублируется на английском языке, а на картах они написаны в том числе и на латинице.

Такси работает по счетчику, посадка стоит 10-12 юаней, далее от 2 до 5 юаней за 2 км. Предупредите туриста, чтобы он обязательно брал чек у таксиста во избежании обмана.

* Конвертация валют актуальна на 10 октября 2015 года

Гонконг

Гонконг — это специальный административный район Китайской Народной Республики, являющийся ведущим финансовым регионом современной Азии. В этом городе возможен как экскурсионный отдых, так и пляжный.

Прямой вылет есть из Москвы и некоторых городов Сибири. Виза в Гонконг для россиян не требуется, если период пребывания — до двух недель и это единственный пункт посещения.

Будьте внимательны. Если ваш турист хочет посетить Гонконг в рамках тура по Китаю, то для въезда в этот город ему понадобится еще одна виза. То есть, если турист приезжает в Гонконг после Пекина, Гуанчжоу или любого другого китайского города, то ему необходима еще одна виза. Причем оформить ее нужно заранее, еще до отъезда в Китай. Поэтому следует заранее узнавать планы клиента и подавать документы на правильную визу — двукратную или многократную (если турист захочет посетить Гонконг несколько раз за период путешествия).

В Гонконге своя валюта — гонконгский доллар. Обменять валюту можно в аэропорту и банках. 10 гонконгский долларов равны примерно 1,30 долларам США. Ночь в отеле 4* будет стоить около 1500 гонконгских долларов, обед — 150 за одно блюдо. Передвигаться по городу лучше на такси, английский язык здесь является вторым официальным после китайского, поэтому проблем с ориентированием не будет.

Гонконг находится на полуострове и включает в себя несколько островов. Добраться на тот или иной остров можно по подземным тоннелям. Там есть возможность отправиться на пляжи, которые полностью оборудованы и приспособлены для отдыха.

Из достопримечательностей особо выделяют:

Пик Виктория — самая высокая точка Гонконга. На ней действует фуникулер и находится смотровая площадка. По заливу Виктория проводятся экскурсионные туры.

Музей искусств Тсуй. Здесь собраны коллекции искусства: резные изделий из слоновой кости и дерева, керамики, бронзы.

Храм Мань Мо, посвященный единству знания и силы, он отражает восточные традиции.

Эксперты отмечают, что стоит прогуляться и по Старому Гонконгу — районам, в которых проживают бедные слои населения. Интересны для туристов с детьми будут «Диснейленд» и Окенариум.

Из Гонконга также курсируют скоростные катера в Макао.

Гуанчжоу

Сравнительно молодой мегаполис, который больше славится ярмарками, выставками и бизнес-мероприятиями. Его также называют «столицей подделок». Добраться напрямую до него можно из Москвы. Из Гонконга до Гуанчжоу поезд идет два часа.

Отели рассчитаны на бизнесменов, стоимость ночи в 3* азиатской цепочки — около 500 юаней (90 долларов США) и выше. Однако можно найти отели и от 100 юаней за ночь. Обед будет стоить от 100 юаней (16 долларов США).

Этот город чаще всего выбирают для шопинга, в том числе мебельного. Самый знаменитый рынок — Рынок подделок. Интересны также Телебашня со смотровой площадкой или вечерний круиз на катере. Специалисты особо отмечают, что все уличные прогулки стоит совершать в вечернее время, когда темнеет, потому что в Китае действует особое распоряжение властей — подсвечивать все крупные здания, причем освещение не должно повторяться. Поэтому виды китайских городов вечером особенно красивы.

Макао

Макао — это специальный административный район в составе КНР. Более четырех столетий он был португальской колонией. Въезд в город для россиян — безвизовый, для туристов из СНГ информацию необходимо уточнять в консульстве. В Макао существует собственная валюта — патаки, обменять которые можно в аэропорту и банках.

10 патак равны 1,30 долларам США.

Добраться до Макао из Москвы и некоторых городов Сибири и Дальнего Востока можно перелетом до Гонконга, а потом паромом до места назначения около 45 минут.

Макао занимает полуостров, где расположен центр города, а также два острова — Тайпа и Колоан, соединенных с материком тремя автомобильными мостами.

Цены на размещение и развлечения здесь ниже, чем в Гонконге. Передвигаться по городу, ввиду его небольшого размера, можно и пешком, и на такси. Из достопримечательностей можно отметить городскую площадь с танцующими фонтанами, различные музеи, сады и храмы, а также башню Макао высотой 338 метров, откуда с 61 этажа можно прыгнуть с «тарзанки». Остальные могут пощекотать себе нервы и пройтись по внешнему ободу башни без перил на высоте 233 метров, там же есть и смотровая площадка со стеклянным полом и обзором 360 градусов.

В городе множество зданий колониальной эпохи, а исторический центр города и более 25 памятников занесены в Мировое наследие ЮНЕСКО.

Шанхай

Долететь напрямую в Шанхай возможно из Москвы. Перелет займет порядка 9 часов.

Этот город — деловой центр Китая, многочисленные небоскребы соседствуют со старыми районами, по которым всегда интересно прогуляться.

Одно из главных мест для прогулок — набережная реки Хуанпу, где также можно сесть на речной кораблик и отправиться на трехчасовую прогулку вниз по реке до слияния с Янцзы.

Среди мест для посещения Храм нефритового Будды, пятиярусная пагода Лунхуа, сад Пурпурных Осенних Облаков, сад радости Юйюань, Музей истории, Телебашня со смотровой площадкой.

Стоимость на обед и отели сравнима с пекинской, однако такси будет стоить немного дороже. Уровень знания английского языка в этом городе выше.

 

Редакция Profi.Travel благодарит за предоставленную информацию Управление по туризму правительства Макао, а также специалистов туроператорских компаний China Tour&Business Travel Company, «Русь-Тур», «Чайна Трэвел».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Алексей
15 октября, 11:14
Брэнд Чайна Трэвел пишется без тире

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме