В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

10 комментариев

Роза
19 ноября, 15:56
Это самый ужасный аэропорт, в котором я была
Он похож на восточный базар: такой же грязный, переполненный и с отвратительными запахами
Стараюсь летать из нового стамбульского аэропорта
Галина Л.
19 ноября, 14:13
Только прилетели из Стамбула. В Новом а/порту все замечательно- современно, красиво, чисто, службы работают оперативно. Такси- отлично - вовремя, чистенькие авто, если вы заказали заранее, да и цена оказалась лучше, чем брать такси на месте... Стамбул, 20-миллионник- стараются по качеству и предложениям. Нам все очень понравилось. Нельзя такие пугающие заголовки делать.... не профессионально.
Жакон
19 ноября, 15:27
Так статья про аэропорт Сабиха Гёкчен, а не новый аэропорт.
Татьяна
15 ноября, 22:11
Ехали в Россию из Стамбула, отношение таможенников хамское, заставили разуться, показываю ,где бахилы, стульчик, мне 65, ноль внимания, выхватила туфли бросила в поддон, меня всю ощупала, даже за брюки залезла, рукой махнула иди, показываю пол грязный, я в носочках, даже не смотрит, залезла в сумку вытащила пасту, швырнула её к себе, всё. Так хотелось сфоткать , снять все на видио. Да надо знать английский, турецкий, но нужно оставаться человеком даже при должности и в форме. А за такси даже и говорить не хочется, настоящие цыгане. Впечатления не очень. В Турцию больше не хочу.
I.H.
16 ноября, 05:13
А где дают бахилы для ваших носочков?
Мы летаем из Лондона и никаких бахилов никто не предлагает.
Также проверяют и также конфискуют если что-то нельзя провозить.
Тори
15 ноября, 15:29
Беру пересадки в Новом аэропорту Стамбула не меньше 4 часов. Иначе, не успеть. Аэропорт огромный и очереди на контроле гигантские. На отношение пожаловаться не могу. Все вежливые и всегда подскажут.
Ольга
14 ноября, 20:02
Вылетала из нового аэропорта Стамбула. Конечно, это целый город! Попробуй разберись. Если ещё не знаешь турецкого или английского. Но накануне вылета мы всё изучили и всё прошло как нельзя лучше. Лучше всего приехать в аэропорт раньше и всё найдете без проблем. Главное, не торопиться и найти на табло свой рейс и gate. Я прошла всё за полчаса!!! СпасиБо, Стамбул!
Ирина
14 ноября, 15:32
А,ещё выдача багажа.летала из Узбекистан,так лента для них самая последняя 23 кажется. И только пол пути,по движущей дорожке,остальной путь пешком
Игорь
14 ноября, 14:25
Бред написали , все работает и рейсы вфполняются по расписанию
Елена
14 ноября, 10:37
Только что вернулись из Стамбула. В аэропорту всё было было очень быстро и чётко.
Пассажир
14 ноября, 07:19
Новый аэропорт Стамбула не лучше. Свинячее отношение к пассажирам некоторых служащих аэропорта заставляет задуматься: а стоит ли пользоваться услугами этих свиней,которых обучили быть равнодушными шакалами( иначе их не назовёшь). Я сам видел как они унижают пассажиров, не сумевших сарентироваться в этом гигантском,бестолковом аэропорту. Как по хамски отворачиваются, когда к ним обращаются за помощью. Они не едят свинину,а ведут себя хуже их!!! К счастью - Не все,слава Аллаху!
Андрей
14 ноября, 00:33
Не знаю как в Сабихе, а в новом аэропорту легко опоздать на рейс. Регистрация на Аэрофлот за 2 часа, очередь полчаса-час, очередь на паспорт контроль полчаса, очередь на досмотр 40 минут и бежать до гейта до 30 минут. Я опоздал.
Лиза
14 ноября, 13:48
Ужасно , сочувствую вам , я тоже чуть не опоздала на рейс , идти до гейта далеко , трудно ориентироваться....так устала я ,что ноги отказывались идти ,еле дошла впритык и то , успела благодаря одному
парню который сказал им что я тоже иду на посадку...
Angela
15 ноября, 07:20
О Сабихе плохого ничего сказать не могу, а вот в новом аэропорту на самолёт опоздала - не хватило 2,5 часов на прохождение паспортного контроля (2х, в т.ч. в шенгенскую зону) и регистрации на следующий рейс. Так что, если планируете следующий рейс после хаба - 4-5 часов временной размах надо закладывать.

Системы бронирования отелей борются за свою долю на рынке

Ozon Travel пытается привлечь тех, кто «обиделся» на «Яндекс Путешествия»

Системы бронирования отелей борются за свою долю на рынке

Сервис бронирования Ozon Travel объявил акцию для новых партнеров: для тех объектов размещения, которые подключатся к площадке до 30 июня, комиссия снижена с 17 до 13%. По мнению экспертов, так компания решила использовать волну возмущения, запущенную на рынке действиями «Яндекс Путешествий» — минувшей зимой сервис повысил размер своего вознаграждения как раз до 17%. Участники отрасли рассказали Profi.Travel о состоянии рынка и дальнейших сценариях развития событий.

Как сообщили нашему изданию отельеры 14 мая, после скандала, вызванного на рынке решением «Яндекс Путешествий» повысить комиссию, и бойкота, объявленного рядом отельных сетей сервису, в него вернулись не все. Например, по данным источников редакции Profi.Travel, до сих пор отсутствует в системе бронирования компания «Русские сезоны». Мониторинг предложений площадки подтвердил — отели сети на «Яндекс Путешествиях» забронировать нельзя.

Между тем, объекты размещения, представители которых ранее называли повышение комиссии «Яндекс Путешествиями» «угрозой стабильности всей отрасли внутреннего туризма» и условиями, «не соответствующими рыночным», снова продают свои номера через этот сервис. Напомним, проблема, по словам участников рынка, была не столько в росте вознаграждения площадки на 2%, сколько в том, что другие агрегаторы могли последовать ее примеру. Позже это и произошло. Об увеличении комиссии объявил «Отелло».

По мнению экспертов рынка туриндустрии, теперь размер комиссии в сегменте отелей — удачный «инфоповод», на котором можно выстраивать свою маркетинговую стратегию.

«Очевидно, что основная цель акции Ozon Travel — привлечь новых клиентов, нарастить инвентарь, возможно, переключить отельеров на свой сервис, чтобы увеличить свою долю на рынке. Сейчас они входят в топ-10 игроков, но не в тройку лучших», — прокомментировал эксперт по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме Яков Адамов.

Как сообщили Profi.Travel в TravelLine, на данный момент Ozon Travel находится на 7 месте в рейтинге сервисов бронирования с долей 4,2%. При этом у лидеров — «Яндекс. Путешествий», «Островка» и Bronevik.com по 36,2%, 22,8% и 9,1%, соответственно. Однако стоит отметить, что за последние два года Ozon Travel удалось увеличить свою долю в два раза — в 2024 году она составляла 2,1%, а место в рейтинге было на 2 позиции ниже, чем сейчас.

При этом у отельеров есть сомнения в том, что акция произведет действительно серьезный эффект. Согласно ее условиям, пониженная ставка комиссии будет действовать только на брони с датами выезда до конца сентября 2026 года. То есть, по сути, предложение актуально только на это лето. И даже меньше, если объект подключится к сервису в последних числах июня.

«Вопрос в том, какое количество средств размещения подключится к Ozon Travel до 30 июня по этой акции, — говорит вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК „Альянс Отель Менеджмент“ Вадим Прасов. — И отдельный вопрос: как будут себя при этом ощущать те клиенты, которые уже давно сотрудничают с сервисом?». По его словам, этот шаг сервиса можно рассматривать скорее как PR-акцию, чем как какую-то долгосрочную стратегию партнерских отношений.

Между тем, по мнению Якова Адамова, Ozon Travel — сильный игрок с неплохими перспективами, поскольку в его активах — огромная аудитория покупателей маркетплейса, а также такие дополнительные стимулы покупок, как собственный банк и карта. «Чем активнее конкурентная борьба, тем более здоровая рыночная ситуация», — считает эксперт.

По словам соруководителя комитета РСТ по гостиничной деятельности, инвестора отеля Indigo Виктории Шамликашвили, в сегменте сервисов бронирования отелей будут продолжаться консолидационные процессы, однако количество сильных игроков на данный момент не позволяет говорить о том, что может повториться история с «Букингом».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Благими намерениями вымощена дорога в суд: должен ли турагент отвечать за чужие услуги

Юристы разъяснили, кто прав

Благими намерениями вымощена дорога в суд: должен ли турагент отвечать за чужие услуги

Туристы забронировали отель в Таиланде через турагента. Авиабилеты оплачивали со своей карты на сайте авиакомпании, но искать их помогала агент. Клиенты постоянные, агент «по-дружески» внесла их данные и переслала им QR-код на оплату. Одна туристка не вылетела вместе со всеми, но позже все же решила догнать друзей на отдыхе. Незадолго до обратного вылета выяснилось, что авиакомпания аннулировала ее билет, так как на рейс туда она не явилась. Теперь туристы винят во всем турагента — не предупредила их о таких важных нюансах. И требуют, чтобы она внесла свои личные деньги за новый билет. Редакция Profi.Travel выяснила у юристов правовые детали этой истории.

Как пояснила Profi.Travel турагент, через нее клиенты приобретали только размещение в отеле. Ее помощь в бронировании авиабилетов — это жест доброй воли, а не услуга, денег она с туристов за нее не брала. Все контактные данные в брони принадлежат самим клиентам. Поэтому за их перелеты она не отвечает, задачи отслеживать и разбираться с билетами у нее не было.

Однако туристы еще дважды просили ее помочь с билетами в процессе этой поездки. «В день их вылета мне приходит сообщение, что одна туристка не летит и надо отменить ее билет, чтобы деньги вернулись. Спустя пару дней — новое сообщение: туристка сама купила себе новый билет и все-таки летит в Таиланд. А уже ближе к концу поездки они попросили услугу „Выбор места“ на рейсе в Россию. Я захожу в бронирование и вижу, что туристки, которая вылетала позже, там нет. Авиакомпания отменила ее билет, поскольку на рейс в Таиланд она не явилась», — рассказал турагент.

По ее словам, клиент отреагировал на сообщение об этом крайне нервно. И заявил, что турагент должна была сразу уведомить их о том, что «Аэрофлот» аннулировал обратный билет.

«Меня начали обвинять в непрофессионализме, утверждать, что я виновата во всей этой ситуации и теперь должна купить второму пассажиру авиабилет», — рассказала представитель турфирмы. В итоге туристы предложили ей оплатить половину стоимости авиабилета (полная цена — 120 тыс. руб.), чтобы они «забыли обо всем».

В процессе выяснений клиенты обещали отправить досудебную претензию и даже угрожали «разборками» на личной встрече. Позже, когда накал эмоций ослаб, один из них извинился. Однако теперь турагента интересует правовая сторона вопроса и возможные сценарии дальнейшего развития событий.

По закону никаких претензий к турагенту быть не может, подчеркивают юристы. «Пассажир вступил в прямые правоотношения с авиакомпанией, приобрел и оплатил авиабилеты. Соответственно, все вопросы должны решаться между ним и перевозчиком, — пояснила юрист „Альянса туристических агентств“ Мария Чапиковская. — Если авиабилеты или консультирование по ним не входили в договор между агентом и клиентом, тогда ответственности агента тут нет».

По ее словам, учитывая, что оплата проходила напрямую от туриста в авиакомпанию, проблем у агента возникнуть не должно.

Вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов подтвердил: если билет в договор не входил, то шансы у туриста отсудить что-то невелики. Договор же с авиакомпанией содержит ссылку на правила тарифа, с которыми пассажир должен был ознакомиться, в том числе — с порядком отказа и возврата.

«Но то, что агент включился в процесс оформления билета, ставит его в уязвимое положение. Если дело дойдёт до суда, турагенту нужно правильно формировать позицию защиты, — подчеркнул юрист. — Агенты должны понимать: оказывая какие-то услуги, даже бесплатно и из добрых побуждений, они делают это в рамках своей профессиональной предпринимательской деятельности».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме