Профи, ваши туристы готовы планировать свой следующий отпуск? Не упустите возможность воспользоваться уникальными преимуществами раннего бронирования в отеле Gloria Hotels & Resorts. Это возможность выбрать лучшие номера по специальным ценам для безупречных каникул.

Расслабленный и продуманный отдых

Роскошные номера, первоклассное обслуживание, изысканная кухня — все это ждет ваших туристов в отеле Gloria Hotels & Resorts. К услугам путешественников — уютные номера разных категорий, роскошные виллы с дополнительными услугами, 15 ресторанов с блюдами разных кухонь мира, 400-метровый пляж, гольф-клуб, несколько бассейнов и спа-центр с процедурными кабинетами, хаммамом, двумя саунами, снежной чашей, витамин-баром и просторной зоной для отдыха.

Благодаря раннему бронированию номеров и вилл в отеле Gloria Hotels & Resorts гости получат доступ к специальным предложениям и скидкам. Чем раньше сделать выбор, тем выше вероятность, что нужная категория номера на желаемые даты будут доступны именно для ваших туристов.

Преимущества раннего бронирования

Экономия бюджета. Бронируя заранее, ваши туристы получат значительные скидки на проживание. Это отличная возможность потратить сэкономленные средства на другие удовольствия — дополнительные расходы в отеле, спа-услуги, гастрономические открытия, экскурсии.

Гарантия выбора. Раннее бронирование актуально в пиковые даты — летние каникулы или праздничные дни. Пусть ваши туристы будут уверены в том, что получат желаемое.

Планирование без стресса. Воспользовавшись ранним бронированием, вы снимаете с себя лишние хлопоты, а ваши туристы избавляются от волнений — им больше не нужно переживать, что свободные номера на нужные даты будут недоступны.

Удобство и уверенность. Раннее бронирование освобождает ваших клиентов от лишней суеты перед отпуском. Все детали уже продуманы, можно сосредоточиться на приятных моментах.

Раннее бронирование открыто, и ваши клиенты могут быть в числе тех, кто воспользуется всеми преимуществами. С каждым днем вариантов становится меньше, а цены — выше. Выбирайте лучшие места и даты для любимых туристов прямо сейчас!

Контакты
info@gloria.com.tr
www.gloria.com.tr/ru

Стоимость перелета, длительность стыковок, большая маршрутная сеть, удобство перехода от одного гейта к другому, цены в аэропорту, — все это может сделать путешествие в страну, в которую нет прямых рейсов или очень дорогие билеты на них, комфортным или мучительным. Руководитель Profi.Travel Алексей Венгин в этом году протестировал многие хабы и составил личный рейтинг. Редакция Profi.Travel с помощью туроператоров и агрегаторов дополнила его теми аэропортами, в которых он не успел побывать. Сохраняйте себе в закладки.

Рейтинг от Profi.Travel: от худшего к лучшему

Анталия (Турция)

Авиакомпании: Основные — Turkish Airlines, Pegasus Airlines. Всего в аэропорт летают более 20 перевозчиков, в том числе российские авиакомпании: «Аэрофлот», «Победа», Red Wings, Utair, «Уральские Авиалинии» и др.

Основные города вылета из России: Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Минеральные Воды, Казань, Уфа, Екатеринбург, Новосибирск.

В число самых популярных для стыковок аэропорт Анталии не входит. Однако, например, в январе туда можно прилететь за 8-15 тыс. руб. и отправиться в Амстердам, Мюнхен и другие города Европы еще от 10-20 тыс. руб.

«Самый неудобный аэропорт. Между терминалами отсутствует транспортная связь, а также нет системы электронной регистрации. Огромные цены на еду в аэропортовых кафе, и очереди в бизнес-залы. Автобусы без кондиционеров в летнюю жару», — перечислил недостатки Алексей Венгин. Еще один минус: безумные цены на стыковочные рейсы в туристический сезон. При этом хорошая разлетка по европейским городам.

Шарджа (ОАЭ)

Авиакомпании: Основной перевозчик — Air Arabia. Маршрутная сеть представлена более, чем 30 компаниями.

Основные города вылета из России: Москва, Екатеринбург, Казань.

Стоимость авиабилета в Таиланд в январе — от 50 тыс. руб., в феврале — от 44 тыс. руб.

Это бюджетная альтернатива Дубаю, находящаяся всего в 20 км от знаменитого мегаполиса. «Этот аэропорт обслуживает Air Arabia, один из ведущих лоукостеров региона, что делает Шарджу особенно популярной у пассажиров с ограниченным бюджетом, — пояснила руководитель маркетинга направления авиа «Туту» и путешественница Екатерина Долгих. — Шарджа подходит для экономных путешественников, особенно для перелетов в Азию или страны Персидского залива. Однако стоит учитывать, что инфраструктура здесь не такая развитая, как в Дубае, а выбор направлений ограничен».

Стамбул (Турция)

Авиакомпании: Основные — Turkish Airlines, Pegasus Airlines. Всего в аэропорт летают порядка 80 перевозчиков, выполняющих рейсы по всему миру. Российские: «Аэрофлот», «Победа», S7, «Уральские Авиалинии», «ИрАэро», «Азимут» и др.

Основные города вылета из России: Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Казань, Махачкала, Грозный, Екатеринбург, Новосибирск.

Билеты до Парижа с короткой стыковкой на рейсах Pegasus или Turkish Airlines на конец января можно приобрести по цене от 44 и 48 тыс. руб. соответственно. В Рим на середину января с длительной пересадкой в числе первых предложений агрегаторов билет стоимостью 68 тыс. руб.

«Неудобно стыковаться, если вылеты из разных хабов. Между новым аэропортом Стамбула (IST) и аэропортом Сабиха Гекчен (SAW) — 80-110 км в зависимости от маршрута, — пояснил Алексей Венгин. — Добраться из „Сабихи“ в главный аэропорт — та еще история. Но очень широкая разлетка: от Европы до Азии».

При этом, подчеркнул эксперт, главный аэропорт хорош, несмотря на то что он огромный.

«Удобное расположение делает Стамбул идеальным выбором для путешественников, следующих из России в Европу, Северную и Южную Америку, Африку и Азию.

Новый аэропорт впечатляет своей масштабностью и комфортом, хотя из-за огромного потока пассажиров он может быть перегружен в пиковые часы», — подтвердила Екатерина Долгих.

Местные эксперты добавляют, что и аэропорт Сабиха Гекчен загружен — и даже не на 100%, а на 105%.

«Дорогие перелеты из России, — отметил еще один недостаток хаба Алексей Венгин. — Пока турецкие авиакомпании не осознали конкуренцию и держатся за свою маржу. Но альтернатив уже очень много, в следующем году цены явно упадут».

Ереван (Армения)

Авиакомпании: Основные — Armavia, FlyOne Armenia, «Ширак Авиа». Всего в Ереван летают более 40 авиакомпаний, в том числе российские: «Аэрофлот», Utair, «Азимут», «Уральские Авиалинии» и др.

Основные города вылета из России: Москва, Сочи, Минеральные Воды, Новосибирск, Уфа, Нижний Новгород.

Авиабилет из Москвы в Рим со стыковкой в Ереване на середину января можно найти по цене 16-19 тыс. руб. Первая часть пути на Fly One Armenia или Utair, вторая — на Wizz Air Malta. В Вену — за 14 тыс. руб. Но стыковка — длительная.

«При низкой цене перелета хорошая альтернатива турецким вариантам. Небольшой, но уютный аэропорт, можно легко добраться в город и переночевать там, совместив с туристической и гастрономической программой», — рассказал Алексей Венгин и напомнил, что из Еревана в Европу летает венгерский лоукостер Wizz Air.

Кутаиси и Батуми (Грузия)

Авиакомпании: Основные — Georgian Airways, Wizz Air. Более 10 авиакомпаний летает в Батуми и около 10 — в Кутаиси. Российские: «Азимут» и Red Wings.

Основные города вылета из России: Москва, Санкт-Петербург, Сочи.

Билеты до Парижа с прилетом в Батуми, а вылетом из Кутаиси в конце января можно купить за 20 тыс. руб. (Red Wings + Wizz Air).

«Объединил эти два аэропорта, так как можно прилететь в один, а улететь из другого. Главный перевозчик в Европу — Wizz Air. Оба аэропорта маленькие, но уютные. Есть Duty Free, но нет бизнес-залов. Очень удобно делать ночной стоповер. До городов близко, такси дешевое, отели тоже. Вкусно и интересно», — уточнил руководитель Profi.Travel.

Так, например, из аэропорта Кутаиси поездка на «Яндекс такси» стоит не больше 8 евро в одну сторону. Есть и автобус — что-то около 3-х евро, ходит раз в два часа. В городе можно снять отель или апартаменты, цены начинаются от 25 евро.

Баку (Азербайджан)

Авиакомпании: Основной перевозчик — AZAL. Всего более 30 авиакомпаний. В том числе российские: «Аэрофлот», Utair, «ИрАэро», «Уральские Авиалинии».

На данный момент авиакомпания AZAL приостановила полеты в 10 городов России: Грозный и Махачкалу, Минеральные Воды, Сочи, Волгоград, Уфу, Самару, Владикавказ, Нижний Новгород и Саратов.

Основные города вылета из России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Астрахань, Новосибирск и Екатеринбург.

Стоимость авиабилетов в Европу со стыковкой в Баку: Париж — 25 тыс. руб, Вена — 19 тыс. руб.

«AZAL отличная авиакомпания, не лоукост. А значит нормальное питание, и хорошие багажные тарифы. Есть стыковки в Европу и Азию. При этом цены бывают более чем отличные (Прага-Пекин — 300 евро, Москва-Пекин — 200 евро). Хороший стоповер, — рассказал Алексей Венгин. — Баку очень интересный и вкусный город, но ехать через пробки около часа. Аэропорт шикарный. Есть огромный Duty Free, и бизнес-зал».

Другие эксперты подтверждают: «Аэропорт имени Гейдара Алиева — не только современный и удобный, но еще и важный транзитный пункт для направлений в Центральную Азию, Ближний Восток и некоторые страны Азии. Это своего рода ’тихий’ аэропорт для тех, кто хочет избежать суеты больших хабов. Однако его выбор направлений и инфраструктура пока не могут конкурировать с гигантами вроде Дубая или Стамбула», — отметила Екатерина Долгих.

Пекин (Китай)

Авиакомпании: Основные — Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines. Всего представлены около 80 перевозчиков. Российские: «Аэрофлот», S7, «Уральские Авиалинии», «ИрАэро» и др.

Основные города вылета из России: Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Екатеринбург, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Хабаровск, Чита, Южно-Сахалинск.

Недорогие авиабилеты можно найти в Таиланд, Малайзию, Индонезию, Сингапур, Японию и во многие другие страны. Например, билеты до Токио на февраль есть за 27 тыс. руб., до Пхукета — за 39 тыс. руб.

«Моя новая любовь. Огромная полетка китайских авиакомпаний, вся Азия и вся Европа. Безвизовый транзит на 10 дней (с 17 декабря). И авиакомпании ошеломляют низкими ценами. В аэропорту все очень достойно, кафе, Duty Free, бизнес-залы (я побывал в двух аэропортах). Метро из аэропорта в город, недорогое такси. Ну и, конечно, это Китай. Безумно колоритно и интересно», — поделился Алексей Венгин.

Арабские хабы: лидеры по разным показателям

«В моём рейтинге ближневосточных аэропортов первые три места с большим отрывом делят аэропорты Дубая, Дохи и Абу-Даби, — рассказал Profi.Travel генеральный директор „Арт-Тур“ Дмитрий Арутюнов. — Причем по разным показателям — разные лидеры. Хотя все три порта одинаковы удобны для пассажиров, постоянно развиваются и предоставляют лучшие возможности для транзитных пассажиров».

Дубай (ОАЭ)

Авиакомпании: Основные — Emirates, Flydubai. Всего летают примерно 130 авиакомпаний. В том числе российские: «Аэрофлот», «Победа», «Уральские Авиалинии», Utair, S7 и др.

Основные города вылета из России: Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Грозный, Минеральные Воды, Екатеринбург.

На авиабилеты цены «кусаются», например, перелет в Таиланд на Emirates в середине января будет стоить от 64 тыс. руб., с комбинацией авиакомпаний — от 60 тыс. руб. Но с длительной ночной пересадкой.

Фото: Alireza Akhlaghi, unsplash

«Для российских пассажиров Дубай — это ворота в Азию, Австралию и Америку. Аэропорт поражает своим уровнем сервиса: от удобных зон отдыха до огромных магазинов Duty Free. Одним из главных плюсов является удобный безвизовый транзит для россиян, но будьте готовы к высокому ценнику на рейсы и огромной площади аэропорта, что может быть неудобно для коротких пересадок», — предупреждает Екатерина Долгих.

По словам Дмитрия Арутюнова, этот аэропорт — безусловный лидер в категории «лучшее время для стыковок».

«Стамбул и Дубай для рейсов в Европу выбирают туристы, для которых стоимость билетов не так важна. Некоторые задерживаются в Дубае на два дня, успевают отдохнуть, посмотреть достопримечательности», — отметила директор департамента продвижения и рекламы туроператора BSI Group Иветта Вердиян.

Абу-Даби (ОАЭ)

Авиакомпании: Etihad Airways. Всего в аэропорт летают более 30 перевозчиков. Российские: «Аэрофлот», «Победа».

Основные города вылета из России: Москва, Санкт-Петербург.

Билеты, например, до Нью-Йорка на конец января удалось найти по цене от 83 тыс. руб. (но через Стамбул дешевле: от 48 тыс. руб.).

Базовый аэропорт Etihad Airways, оптимально подходит для рейсов в Америку, Австралию и Азию. Для полетов в США — это лучший выбор.

«Новенький аэропорт Абу-Даби не отстает от Дубая и Дохи по всем показателям, но самое уникальное в нем — при полетах в Америку это то, что вы можете пройти досмотр Американской миграционной и таможенной службы прямо в авиагавани, то есть сэкономить кучу времени по прилете, — пояснил Дмитрий Арутюнов. — Вы прилетите во внутренние терминалы американских городов, получите багаж и сразу же — на выход!».

Доха (Катар)

Фото: Kees Double U, unsplash

Авиакомпании: Qatar Airways. Всего в аэропорт летают более 40 перевозчиков.

Основные города вылета из России: Москва.

Билеты, например, до Нью-Йорка на конец января через Доху предлагают по цене от 66 тыс. руб.

Базовый аэропорт Qatar Airways, регулярно входит в рейтинги лучших аэропортов мира. «Для россиян это удобный вариант для пересадки в Австралию, Азию или Африку, а уровень обслуживания здесь практически безупречный.

Пассажиры ценят Доху за её современность, удобные зоны для отдыха и короткие стыковки. Qatar Airways — это эталон качества в авиаперевозках, но цены на рейсы могут быть выше среднего, что важно учитывать», — говорит Екатерина Долгих.

Дмитрий Арутюнов поставил его победителем в категории «лучший шоппинг».

Стоит особняком: не стоит забывать о Сербии

Белград (Сербия)

Авиакомпании: Air Serbia. Всего в этом европейском аэропорту представлены более 60 авиакомпаний.

Основные города вылета из России: Москва.

Билет до Парижа на начало февраля удалось найти за 35 тыс. руб.

«Билеты через сербский Белград не всегда удается забронировать, так как только одна авиакомпания Air Serbia летает из Москвы, — напомнил Иветта Вердиян. — Перелет дорогой, но это очень удобная стыковка для рейсов в Европу, так как она предполагает минимальное время в пути».

По словам Екатерины Долгих, инфраструктура аэропорта и количество направлений пока не позволяют ему конкурировать с более крупными хабами.