Предчувствие Египта и неожиданные повороты в судьбе «РоссТура»

А также удачное приобретение сети TBS, почему онлайн не убьет ТА, горячий сезон на Карибах, немецкий подход к оформлению витрин турагентства и самые важные новости недели в нашем дайджесте.

А также удачное приобретение сети TBS, почему онлайн не убьет ТА, горячий сезон на Карибах, немецкий подход к оформлению витрин турагентства и самые важные новости недели в нашем дайджесте.

Чартеры в Египет будут восстановлены в ближайшее время

Новость, которую мы ждали два года. Президенты России и Египта Владимир Путин и Абдул Фаттах ас-Сиси обсудили проблему чартерных полетов на курорты Хургада и Шарм-эль-Шейх, поставлена цель возобновить их в ближайшее время.

«Сегодня мы также обсудили проблематику чартерных полетов на популярных у россиян туристических направлениях Хургаду и Шарм-эль-Шейх», — сказал В.Путин в заявлении для прессы по итогам российско-египетских переговоров в Сочи.

В тот же день Министр Транспорта Евгений Дитрих сообщил, что специалисты ведомства готовы в ближайшее время отправиться в аэропорты Шарм-эль-Шейха и Хургады для проверки мер безопасности.

На следующий день Владимир Путин немного конкретизировал свое заявление, сказав, что чартеры должны быть возобновлены в ближайшее время.

Самолеты будут готовы отправиться через две недели после снятия запрета

Первые самолеты с туристами смогут отправиться на египетские курорты уже через две недели после разрешения полетов. Об этом Profi.Travel сообщил советник главы Ростуризма по транспорту и председатель Транспортного комитета Ассоциации «Турпомощь» Дмитрий Горин.

«Сейчас у авиакомпаний есть все необходимые допуски, и они располагают достаточным количеством резервных бортов. И если решением Президента запрет на полеты будет снят, то, при соблюдении всех необходимых процедур, первые рейсы в этом направлении могут начаться спустя две недели», — сообщил Дмитрий Горин.

Туроператоры в целом согласны с такими сроками. Опрос проведенный Profi.Travel среди представителей ряда крупных туроператорских компаний показал, что на развертывание чартерных программ после снятия запрета может уйти от недели до месяца.

«Самый оптимистичный прогноз дали в TEZ Tour. «Туроператоры уже проходили турецкий сценарий, когда направление было открыто в считанные часы указом президента, и первые самолеты поднялись меньше чем через неделю. — напомнила PR-директор TEZ Tour Лариса Аханова. — Мы полагаем, что 7-10дней будет вполне достаточно для возобновления продаж и первого рейса».

«РоссТур» снова сменил собственника

Сделка между «РоссТуром» и Сетью Магазин Горящих Путевок, о которой было объявлено в прошлую пятницу 12 октября, не состоится. В среду днем появилась информация о том, компания Александра Недополза будет сотрудничать с сетью TBS. Ближе к вечеру эта информация была официально подтверждена главой TBS Рашадом Мамедовым.

Как подтвердил глава TBS, сделка включает как переход под бренд «1001 тур» собственных офисов «РоссТура» так и получение переход к TBS системы бронирования сети Александра Недополза в месте с командой разработчиков. По словам Рашада Мамедова, планируется дальнейшее использование системы бывшими партнерами «РоссТура» но уже в рамках его сети, однако не сообщил о планах по дальнейшему развитию ПО.

При этом все юрлица «РоссТура» были исключены из реестров туроператоров

А началась неделя с исключения компании Александра Недополза изо всех реестров ТО. Сначала «РоссТур» разослал своим партнерам письмо, в котором сообщил о «временной приостановке туроператорской деятельности» одного из своих юрлиц. Неприемлемая формулировка позднее была исправлена, и вечером 15 октября заявление было официально подтверждено Ростуризмом.

На следующий день — во вторник — состоялся наблюдательный совет Ассоциации «Турпомощь», на котором без лишних церемоний из из реестра «Турпомощи» были исключены все три юрлица, принадлежавшие Росс-Туру и осуществлявшие туроператорскую деятельность в сфере выездного туризма.

... а его страховая сомневается, что «РоссТур» был ТО

Дальше было совсем странно. Страховая компания ERV, в которой были застрахованы фингарантии всех туроператорских юрлиц «РоссТура», сначала заявила, что готова принимать заявления от пострадавших клиентов компании.Но вместе с перечнем документов от туристов страховщик опубликовал также список документов, которые должна предоставить компания «РоссТур» для подтверждения своей туроператорской деятельности.

А еще позднее в ERV заявили, что одно из юрлиц «РоссТура», состоявшее в реестре «Турпомощи» — ООО «Туроператор Р-Тур» — вообще не являлось туроператором, и договор с ним был расторгнут. Почему после этого оно не было исключено из реестров — еще предстоит разбираться.

Юрист посоветовал, как получить деньги с «РосТура»

Исключение юрлиц «РоссТура» из реестра Ассоциации «Турпомощь» дает возможность рассчитывать на получение выплат от страховщика. Однако, это еще не единственный способ вернуть деньги.

Руководитель юридического агентства «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин рассказал, как можно вернуть деньги за несостоявшиеся туры, приобретенные в «РоссТуре», в зависимости от того, какой ТО указан в договоре.

Агенты «РоссТура» требуют справедливости. В Ростуризме ее понимают по-своему

Многие из партнеров «РоссТура» среди турагентов после известия об остановке работы консолидатора были вынуждены повторно оплачивать туры своим клиентам из собственного кармана.

Такая ситуация сильно взбудоражила независимую розницу, и предствители нескольких турагентств составили петицию «Малый туристический бизнес и пострадавшие туристы требуют соблюдения законов РФ». Документ был размещен от имени турагентств, пострадавших от ухода с рынка «Полар Тур» и «РоссТур». В конце прошлой недели документ был принят к рассмотрению в Минэкономразвития.

А в начале недели своеобразный ответ на петицию дал глава Ростуризма Олег Сафонов.

Глава Ростуризма считает, что причина сложившейся ситуации коренится в непрозрачной многоуровневой схеме взаимодействия турагентского и туроператорского сегментов.

«Турагенты — партнеры компании „РоссТур“ — неслучайно работали не напрямую с формирующими турпродукт туроператорами, как делают тысячи турагентств по всей стране, а с посредником. У них определенно была материальная заинтересованность взаимодействовать с „РоссТуром“, и они сознательно шли на высокий риск», — считает Сафонов.

Другие новости этой недели

Как изменяется профессия турагента, и почему онлайн ее не убьет

Профессия турагента меняется во всем мире, и, пожалуй, самый яркий пример — это трансформация таких специалистов в США, где многие специалисты предпочитают называть себя не турагентами, а консультантами по туризму или «трэвел-эдвайзерами».

Мэтью Апчерч, глава сети Virtuoso, которая объединяет несколько сотен консультантов по туризму по всему миру, в конце сентября выступил на мероприятии Skift Global Forum, где подробно рассказал о том, как изменилась работа турагента в США, и какое влияние на нее оказывают онлайн-технологии.

Видео с выступления было выложено на официальном youtube-канале Skift. Profi.Travel перевел для вас наиболее важные моменты из дебатов.

Как оформить витрину турагентства? Кейс из Германии

Вывешивать на витрину агентства самые горячие предложения — стандартная практика во всем мире, причем не только в туристической отрасли. Однако объявления в витрине — это не только способ привлечь клиентов, но и возможность спозиционировать свой бизнес на определенную целевую аудиторию.

Максим Чабаненко, бизнес-тренер, специализирующийся на туристической отрасли, опубликовал в Facebook снимки витрины уличного турагентства в Мюнхене. Отличие от витрин ТА, к которым мы привыкли ровно одно — вместо самой дешевой цены здесь разместили экзотические направления, которые никак нельзя назвать дешевыми даже для Германии.

Игорь Козлов покинул пост гендиректора Click Voyage

Одна из главных кадровых новостей прошедшей недели. Игорь Козлов, руководивший проектом Click Voyage с 2014 г., покидает пост генерального директора. С 12 октября эту должность занимает Олег Галаган, являющийся одним из его основных учредителей компании. Причина смены Генерального директора связана с окончанием срока контракта Игоря Козлова.

Олег Галаган работал к компании с момента её основания и до настоящего времени в должности Заместителя генерального директора и курировал в ClickVoyage административные и финансовые вопросы.

Как выбрать горнолыжный курорт для любого туриста, если вы сами не катаетесь

Перед началом высокого горнолыжного сезона мы приготовили для вас удобную шпаргалку, как выбрать оптимальный горнолыжный курорт в Австрии, Швейцарии, Франции, Италии, Германии, Словении, Норвегии, Финляндии, Швеции, Чехии, Словакии, Румынии и Болгарии для своих клиентов, исходя из их возможностей и предпочтений. Особенно пригодится, если вы сами не разбираетесь в вопросе и не катаетесь.

На Карибах ждут жаркий сезон — чем ответит Доминикана?

В этот зимний сезон туроператоры представили рекордное количество программ на карибском направлении: много Кубы, Мексика, даже Ямайка. Можно предположить, что в таких конкурентных условиях Доминиканской республике придется нелегко, однако не все так считают.

В разговоре с корреспондентом Profi.Travel Галина Лысенко, директор Представительства Министерства туризма Доминиканской Республики в РФ, Украине и Республике Беларусь рассказала о том, почему страна не боится конкуренции с другими курортами Карибского бассейна, в том числе Кубы и Ямайки, сколько новых отелей в скором времени смогут принять туристов и каким новым курортом в ближайшие несколько лет страна порадует путешественников.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Свелана
22 октября, 10:40
Уважаемый ProfiTravel !
Просьба к вам - проверяйте свои статьи на грамотность. Очень трудно читать, когда сталкиваешься с ошибками вроде: "так и получение переход к TBS системы ", "из из реестра «Турпомощи»", "и предствители нескольких".
20 октября, 11:00
А в чем удачное приобретениее? Сафонов намекнул на изменение законодательства чтобы исключить посреднические схемы! Могут так и сделать чтобы убрать любые ЦБ с рынка и оставить прямые отношения!

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме