Хельсинки из Казани: прямые рейсы не хотите ли?

Один из крупнейших европейских перевозчиков — Finnair — пришел в Татарстан. Причем, не с пустыми руками, а с регулярным рейсом: обещает летать из Казани в Хельсинки аж три раза в неделю. Подробности полетной программы и мнения экспертов о том, будет ли она востребована, — читайте далее.

Один из крупнейших европейских перевозчиков — Finnair — пришел в Татарстан. Причем, не с пустыми руками, а с регулярным рейсом: обещает летать из Казани в Хельсинки аж три раза в неделю. Подробности полетной программы и мнения экспертов о том, будет ли она востребована, — читайте далее.

   

Как сообщили в авиакомпании Finnair, первый рейс из Казани в столицу Финляндии запланирован на 19 августа. Полеты будет совершаться на небольших самолетах Embraer E90, которые рассчитаны на перевозку 100 пассажиров. Вылеты будут осуществляться по вторникам, четвергам и субботам. Вернуться из Хельсинки можно будет в понедельник, среду и пятницу.

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Дата начала программы, частота полетов

Хельсинки

(регулярный)

Finnair

Embraer E90

с 19 августа

.2.4.6.

 

Стоимость перелета в обе стороны начинается от 14 459 рублей. По мнению экспертов, такая цена адекватна и удобна для формирования турпакетов, тем более, что на базе этого рейса Finnair предлагает разлетку по всей Европе, Северной Америке и Азии.

 

 


Андрей Загайнов,
руководитель Coral Travel в Казани

Дополнительные стыковочные рейсы из Казани в города Европы безусловно интересны рынку. Причем этот интерес круглогодичен. Однако нужно понимать, что «Аэрофлот» и «Турецкие Авиалинии» не захотят без жесткой конкурентной борьбы отдать финнам своего пассажира. И для этого у них есть все конкурентные преимущества.

  

Действительно, после ухода из региона Lufthansa Казань с Европой связывают только рейсы “Аэрофлота” через Москву и полеты Turkish Airlines через Стамбул. И именно эти перевозчики станут главными конкурентами для Finnair. Ясно, что определяющим фактором при выборе туриста станет стоимость перелета, поэтому мы решили сравнить прайсы трех авиакомпаний по нескольким маршрутам: Казань - Прага, Казань - Нью-Йорк и Казань - Рим.

 


 

Казань - Прага

Казань - Нью-Йорк

Казань - Рим

Аэрофлот

15 875 руб.

35 301 руб.

14 585 руб.

Turkish Airlines

17 420 руб.

45 731 руб.

17 380 руб.

Finnair

14 217 руб.

33 456 руб.

17 469 руб.

Указаны цены за по минимальному тарифу на перелет в обе стороны во второй половине августа. Данные взяты с сайтов авиакомпаний и актуальны на 9 июня.

 

Очевидно, что у Finnair есть все шансы на благосклонность казанцев. Правда, многих смущает заявленная перевозчиком частота рейсов. Обычно новые программы стартуют с одного вылета в неделю, а потом уже по мере роста спроса увеличиваются и объемы. Все-таки абсолютное большинство потенциальных пассажиров Finnair — это те, кто отправляются заграницу с экскурсионными или деловыми целями. А найдется ли в Казани таковых 300 человек в неделю? К тому же Финляндия — скорее зимнее направление, чем круглогодичное. Все эти сомнения вызывают вопрос: а приживется ли в Казани новый рейс?

 


Евгений Никулин,
директор туристической компании «Столица»

Если использовать эти рейсы для стыковочных перелетов, то они будут интересны путешественникам, но сама по себе Финляндия как конечная точка перелета вряд ли будет пользоваться спросом. Тем более три рейса в неделю — это очень смелое решение, ведь даже более раскрученные в Казани европейские направления, например Прага, не представлены у нас таким объемом перевозки. Так что программа Finnair может быть востребована, но в гораздо меньших объемах, чем заявлено.

 

 


Рустем Тарзиманов,
директор компании «Салават»

Я сначала скептически отнесся к программе Finnair, но потом посмотрел расписание и понял, что здесь есть свои плюсы. По многим направлениям стыковки очень удобные, и по времени перелет занимает столько же времени, сколько рейс через Москву или Стамбул. Поэтому я уверен, что этот рейс нужен: чем больше конкуренция, тем лучше цены и выше качество. К тому же Финлядния и другие скандинавские страны сами по себе интересны для туристов: это и горнолыжка зимой, и экскурсионка круглый год. Более того, на днях к нам уже заходили туристы, которые интересовались перелетом до Бергена, чтобы посмотреть норвежские фьорды. И стыковочный рейс Finnair им подошел.

 

Кроме того, отмечают эксперты, рейс наверняка будет популярен и для совершения круизов, которые отплывают с побережья Балтийского моря от Турку (порт вблизи Хельсинки). Ведь сейчас морские круизы на основе прямого перелета из Казани есть только из Барселоны, да и то исключительно в летнем сезоне. Плюс сторонники нового рейса отмечают, что он будет удобен для тех казанцев, у которых есть недвижимость в Финляндии и Прибалтике, или же там проживают их родственники.  

В самой авиакомпании отметили, что уверены в круглогодичном спросе на новую полетную программу. Причем, не только со стороны туристов Татарстана, но и со стороны европейцев.

 

 


Алистер Патерсон,
коммерческий директор авиакомпании Finnair

Российская Федерация — крупнейший торговый партнер Финляндии за пределами ЕС, для россиян Финляндия также благоприятное место как для ведения бизнеса, так и для отпуска. Мы также надеемся, что и для европейцев появится больше возможностей открыть для себя исторический города на реке Волга.

 

Как отметили в Finnair, авиакомпания еще не выходила на связь с туроператорами, предлагающими туры из Казани, однако готова к диалогу с ними и в ближайшее время обсудит условия сотрудничества со всеми заинтересованными игроками. А мы продолжим следить за развитием событий.

Соглашение о групповом безвизе с Индией готово, но не подписано

Как это скажется на рынке?

Соглашение о групповом безвизе с Индией готово, но не подписано

Россия предложила Индии ввести безвизовый режим для туристических групп. Как сообщили «Известиям» в Минэкономразвития РФ, российская сторона уже передала партнерам проекты соглашений. Предполагается, что группы от 3 до 50 человек смогут находиться в стране до 21 дня без оформления виз. Переговоры по этому вопросу продолжаются: обсуждение документов прошло 18 марта в Нью-Дели. В министерстве отмечают, что процесс идет, однако требует согласований с индийской стороны.

Эксперты считают, что запуск безвизового режима станет позитивным сигналом для рынка, но резкого роста турпотока из России в Индию не вызовет. По их оценкам, спрос будет увеличиваться постепенно, особенно среди туристов, которых ранее останавливали визовые формальности. Однако для того, чтобы туризм на направлении вновь стал массовым, необходимо возобновление объема перевозки, который существовал до пандемии. А таких возможностей нет.

При этом интерес к направлению уже растет: в 2025 году турпоток между странами увеличился на 15% и составил 143 тыс. поездок. Сейчас россияне в основном въезжают в Индию по электронной визе, оформление которой занимает от одного до четырех дней.

Безвиз может быть интересен и в плане въездного туризма. Например, этим летом Москва и Санкт-Петербург принимали большую делегацию туроператоров из Индии. Тогда эксперты оценили перспективы туризма в Россию.

«Индия растет, развивается как в экономическом плане, так и в плане увеличения числа молодых туристов, путешествующих по Европе. Я верю, что посещения России могут стать очень хорошей семейной традицией, страна может быть популярной у больших групп, и я не буду удивлён, если индийские свадьбы активно начнут проводить и здесь, — говорил Анкуш Ничаван (Ankush Nijhawan), соучредитель компании Travel Boutique A Unit Of Lap Travels P. Ltd. — А это — важная часть туристического бизнеса».

«Рынок Индии сегодня — один из самых перспективных в мире, — подтверждал соруководитель Комитета по въездному туризму Российского союза туриндустрии, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин. — Уже не только Россия, но и многие другие страны делают ставку на индийского туриста».

По оценкам аналитиков, в ближайшие годы он будет расти даже быстрее, чем китайский. «Индийские туристы с опытом путешествий, со своими предпочтениями, и они готовы платить, если понимают, за что именно. Ключевой вопрос — в качестве продукта и доступности логистики», — подчеркнул эксперт.

Главная проблема и во въездном, и выездном турпотоке — недостаток авиаперелетов. Напрямую летает «Аэрофлот» в Дели. Кроме этого, туроператоры ставят чартеры в сезон в Гоа, которые рассчитаны лишь на туристов, отправляющихся в Индию. Но для роста турпотока в обе стороны существующих перелетов мало, тем более, что хаб на Ближнем Востоке пока доступен лишь ограниченно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Пассажиры провели ночь в капсульном отеле

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Рейс авиакомпании Nordwind Airlines N4 3477 из Москвы на Пхукет задержан почти на сутки. Соответственно, обратный вылет тоже переносится. В аэропорту Шереметьево пояснили, что задержка связана с техническими причинами.

Самолет должен был отправиться из Москвы на тайский курорт в 01:55 понедельника, 30 марта. Новое время вылета — 00:15 вторника. Сначала задержка рейса предполагалась до 14:30 30 марта, однако утром стало известно о том, что он снова откладывается.

Как сообщил Profi.Travel турагент, чьи туристы были на этом рейсе, о задержке они узнали уже в очереди на посадку. Информация пришла, когда клиенты агентства были уже у выхода.

В турагентстве уточнили, что пассажиров разместили на ночь в капсульном отеле Шереметьево. «Сейчас у них нет информации о вылете, я им скинула данные, что снова задерживают», — отметила представитель турфирмы.

Напомним, в декабре прошлого года была ситуация, когда пассажирка застряла в такой капсуле, правда, в аэропорту Внуково. Дверь заклинило, и туристка чуть не опоздала на вылет, провела в замкнутом пространстве более часа.

По словам турагента, ночью ее клиенты спокойно отнеслись к заселению в капсулы. Однако, учитывая новую информацию о задержке до ночи, возможно их мнение изменится.

Обратный вылет Nordwind Airlines с Пхукета в Москву, соответственно, тоже задерживается. Вместо 23:20 понедельника, 30 марта он, судя по табло, прибудет в 20:50 вторника.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Ирина
31 марта, 20:10
А нас на четыре дня задержали во Вьетнаме, переселили в новый отель по системе всё включено,просто шикарный был подарок от туроператора FanSan! Так можно и неделю ждать самолёт
Илья
31 марта, 05:19
А мы из Пхукета ждём этот рейс, но отель предоставили на время ожидания шикарный.

Статьи по теме