Восставшие из АТА: зачем рынку новый союз?

«Горячие туры», МГП и ТБГ объединились в новый альянс, заручившись поддержкой главы Ростуризма.

Вчера «Сеть магазинов горящих путевок», «Горячие туры» и «Сеть ТБГ», недавно со скандалом вышедшие из альянса туристических агентств, заявили о создании собственного объединения. Их инициативу, по сути, поддержало государство: в состав правления новой организации вошел руководитель Ростуризма Олег Сафонов. Чем займется новый союз агентств и какие идеи будет лоббировать?

   

Вместо СРО — реестр турагентств

В новый «Союз туристических агентств» (СТА) пока входит только три розничные сети, но в ближайшее время они разработают требования для вступления новых участников.

Новое объединение поддержал Ростуризм: в правление союза вошел Олег Сафонов. А это, по мнению многих, дает СТА неплохие возможности в лоббировании интересов на государственном уровне. Отвечая на вопрос, почему чиновник выбрал не АТА, уже давно известный в туристических кругах, а новый союз, глава Ростуризма отметил, что цели и идеология СТА ему понятнее и ближе. Олег Сафонов подчеркнул, что на агентском рынке необязательно должна быть организация-монополист, но если задачи других объединений ему неизвестны, то в деятельности «Союза туристических агентств» он уверен.

При этом сами участники нового союза подчеркивают: они не разделяют взглядов АТА — куда еще недавно входили — по поводу СРО. В новом союзе они намерены работать над созданием другого механизма для регулирования розницы — реестра турагентств.

 


Сергей Агафонов,
гендиректор сети МГП и учредитель СТА:

Идея саморегулирования не очень хорошо зарекомендовала себя в других отраслях, например, в строительной. Сколько было случаев обманутых дольщиков, и ни разу они не получили компенсацию от фондов СРО. Поэтому система саморегулирования не может и не должна быть навязана агентам. Из-за прошлогодних банкротств туроператоров многие агентства и так пострадали, и рынок не готов к введению коллективной финансовой ответственности. Для начала мы предлагаем создать реестр турагентств, это станет первым шагом к цивилизованному рынку.

 

По словам Сергея Агафонова, новая организация будет препятствовать деятельности теневых структур и фирм-однодневок, которые массово выходят на рынок перед высоким сезоном. В будущем союз планирует получить статус  общефедерального объединения с представительствами в каждом регионе.

 

Против СРО или вместе с СРО?

Любопытный момент. На фоне столь резких высказываний нового союза против саморегулирования его президентом избран Леонид Черкасский, руководитель НП «Турагент». А данное партнерство позиционирует себя... как СРО для турагентств. На сайте организации, в которое входит уже более 50 компаний, сказано: «На сегодняшний день мы первая и единственная саморегулируемая организация по содействию развития агентской деятельности в индустрии туризма». Впрочем, это странное обстоятельство пока остается без пояснений.  


Кто первый начал?

Напомним, скандальный раскол Альянса турагентств, куда изначально входили указанные сети, произошел в начале апреля. «Сеть магазинов горящих путевок» покинула его по собственной инициативе, а «Горячие туры» и «Сеть ТБГ» были исключены решением правления.

По изначальной версии, сети оказались в опале, так как выступили против СРО в туризме, создание которой лоббирует АТА. Однако на выездной конференции в Турции руководство альянса объявило: проблема не в том, что исключенные были против саморегулирования, а в том, как они высказали свое несогласие.

 


Наталья Осипова,
исполнительный директор АТА:

На днях в СМИ появились публикации, где представители компаний «Горячие туры», «Сеть ТБГ» и «Сеть магазинов горящих путевок» высказались против создания СРО, хотя на заседаниях правления АТА они ни разу такой позиции не озвучивали. Так что причина разногласий не в том, что они против СРО, а в том, что высказывать это мнение они стали «за спиной» АТА. Правление оперативно назначило собрание,  куда были приглашены и представители обсуждаемых компаний. Однако пришел только Сергей Агафонов — чтобы написать заявление о выходе из объединения. Члены правления от двух других сетей просто не отвечали ни на письма, ни на звонки. И на заседании правления было принято решение расстаться с ними.

 

К тому же, по словам членов правления АТА, еще до скандала им стало известно, что тройка компаний планирует отделиться от союза и создать альтернативное объединение. Впрочем, в «Горячих турах» опровергают это, отмечая, что из Альянса их исключили неправомерно.


В итоге интересы российских турагентств теперь представляют не одно, а два объединения. У СТА есть лобби в Ростуризме, у АТА — в Госдуме: как известно, замглавы Комитета по экономической политике Михаил Емельянов активно продвигает идею о создании СРО на высшем уровне. А как именно объединения распорядятся своими возможностями, покажет время.

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Количество отелей Rixos в Египте в 2026 году увеличится до 15

Номерной фонд вырастет с 7 тыс. до 10 тыс.

Количество отелей Rixos в Египте в 2026 году увеличится до 15

Отельная сеть Rixos увеличивает свое присутствие в Египте: если сейчас компания оперирует там 11 гостиницами, то в 2026 году их количество вырастет до 15. Через год общий фонд международной цепочки в Египте увеличится с 7 тыс. номеров до 10 тыс. Об этом сообщил 16 декабря СЕО Rixos Hotels Egypt Эркан Йылдырым на выездной конференции Fun&Sun New Year Tour, которая проходит сейчас в Шарм-эль-Шейхе.

Он подчеркнул, что именно в Египте работает Rixos Radamis — самый крупный проект отельной сети на Ближнем Востоке и в Африке. Объекты цепочки находятся в Шарм-эль-Шейхе, Хургаде, на курорте Эль-Аламейн, который называют «египетскими Мальдивами», в Александрии. Кстати, в Rixos Seagate в Шарм-эль-Шейхе началась реновация — корпуса будут последовательно закрываться, комплекс будет обновлен, не прекращая работы.

Эркан Йылдырым отметил, что компания оперирует не только гостиницами Rixos — в ее активе и Swissotel в Шарм-эль-Шейхе, также работающий по системе «Все включено».

Глава Rixos Hotels Egypt подчеркнул, что Египет — это страна не только для зимнего отдыха: благодаря сухому климату и летом здесь комфортнее, чем на многих традиционных летних направлениях. «Если сравнить ценовую политику других стран, даже Средиземноморья, и Египта, можно увидеть, что египетское направление уступает в цене, но не уступает по качеству, ощущениям, комфорту», — сказал Эркан Йылдырым.

Как рассказали Profi.Travel представители нового Rixos Radamis в Египте, весь этот год загрузка была почти полной (в отеле 1642 номера и 26 вилл). В феврале здесь заработает аквапарк.

Эркан Йылдырым добавил, что открытием новых отелей под брендом Rixos в Египте сеть ограничиваться не планирует. Компания также запланировала проведение множества мероприятий мирового значения. Например, в планах на следующий год — приглашение более 20 артистов, известных во всем мире.

Ранее Эркан Йылдырым говорил, что в Египте российский рынок — на первом месте в сети Rixos. «Россияне остаются в стране в среднем на 10-11 дней, потому что летят издалека. Они хотят получить множество разнообразных впечатлений. Например, для них очень важно местоположение, все наши отели находятся рядом с морем. Важно качество и разнообразие еды и напитков, а также ресторан с обслуживанием по меню. Требуются развлечения и не только для взрослых», — пояснял он.

Судя по увеличению интереса к отдыху в Египте, россияне своих позиций не потеряют, в том числе и летом. Как сообщали Profi.Travel в «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Египет с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в три раза превышает аналогичные показатели предыдущего года.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме