Европейские аэропорты предлагают пассажирам клоунаду вместо самолетов

Снегопады и морозы в Западной Европе снова привели к значительным перебоям в работе транспорта…

Комиссар Европейской комиссии по транспорту Сиим Каллас призвал европейские аэропорты серьезнее заняться планированием и назвал их слабым звеном в инфраструктуре Западной Европы.

«В последние несколько дней меня все больше беспокоят проблемы инфраструктуры, особенно все, что касается обслуживания самолетов на взлетном поле во время сильных снегопадов,— заявил Каллас.— Мне кажется, что сейчас это слабое звено в инфраструктуре, которое ведет к серьезным перебоям в транспортном обеспечении».

По его словам, аэропортам, испытывающим проблемы из-за снегопадов, стоит брать пример со стран Северной Европы, для которых гораздо более холодные и снежные зимы не представляют проблемы.

Сиим Каллас в ближайшее время должен встретиться с представителями европейских аэропортов для того, чтобы обсудить, как они могут в будущем избежать серьезных проблем, вызванных погодными условиями.
 

Транспортный хаос в Лондоне

В ночь с понедельника на вторник снегопады и морозы в Западной Европе снова привели к значительным перебоям в работе транспорта.
Сотни пассажиров по-прежнему не могут добраться домой, чтобы провести Рождество с друзьями и близкими.
В лондонском аэропорту Хитроу до 06.00 в среду будут отменены 70% рейсов.
Несмотря на то что сильного снегопада в районе Хитроу не было уже двое суток, в понедельник обозленных и усталых пассажиров с билетами на руках продолжали отсылать домой.

Хаос в Хитроу повлиял на другие международные аэропорты. Многие пассажиры пытаются смириться с тем, что они не смогут провести рождественский отпуск со своим близкими.
Мэр Лондона Борис Джонсон довольно резко отреагировал на сложившуюся ситуацию.

«Неужели не хватает ума, чтобы найти лопаты и снегоуборочные машины и убрать снег из-под самолетов, чтобы они могли взлететь?»— заявил он в понедельник.

Представители Хитроу говорят, что проблема в том, что всего за один час в субботу выпало огромное количество снега, 12,7 см, а потом вокруг самолетов на земле образовался лед. Они подчеркивают, что главное для них— это безопасность пассажиров.

По данным экспертов, из-за непогоды и проблем аэропортов British Airways теряет 65 млн фунтов (около $100 млн) в день.

В восемь часов утра во вторник у лондонского вокзала Сен-Пэнкрас, откуда уходят скоростные поезда Eurostar в Париж и Брюссель, стояла очередь из пассажиров длиной в один километр.

Ранее оператор Eurostar объявил, что пассажиры, чьи поезда были отменены, при регистрации на другие рейсы будут обслуживаться в порядке живой очереди. «Это лучший вариант в данной ситуации»,— заявляли в компании.

Плохая погода в Британии ударила по владельцам магазинов. Число покупателей упало на 25%. Обычно предрождественский период— самый напряженный для британских магазинов.
 

Клоуны во франкфуртском аэропорту

Франкфуртский аэропорт, крупнейший авиаузел Германии, из-за неожиданного снегопада отменил 300 рейсов.

Во вторник утром аэропорт открылся, но работает в ограниченном режиме. Представители аэропорта сообщили, что утром вторника были отменены 136 вылетов, также отменены 139 рейсов во Франкфурт.
Многим пассажирам пришлось ночевать в аэропорту. В понедельник вечером пассажиров здесь развлекали четыре клоуна.
Немецкие авиакомпании советуют пассажирам пользоваться поездами, но спрос на железнодорожные билеты в Германии так вырос, что власти, по сообщению агентства Reuters, рекомендуют пассажирам оставаться дома.

29-летний Кристиан Шумахер говорит, что решил не лететь в Англию, а поехать туда на машине.

«Я с пятницы пробую улететь из Германии в Англию, где живут мои родители. Я пытался улететь пятью рейсами из Франкфурта и из Дюссельдорфа, но их все отменили»,— рассказал он.


Обсудить в форуме

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

С 7 октября по 1 ноября встречаемся на онлайн-выставке. Регистрация открыта.

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

Можно ли агенту заработать на зимнем туризме в России? Однозначно да. Но требуются знания и навыки. Онлайн-выставка «Знай наше: зима 24/25» поможет вам прокачать и то, и другое. А еще — найти партнеров, которые ориентированы на работу с туристическими агентствами. На выставке, которую организовал Profi.Travel, собрались именно такие. Доступ на выставку и к архиву вебинаров бесплатный, надо только зарегистрироваться.

С 7 октября по 1 ноября на онлайн-выставке «Знай наше: зима 24/25» вас ждут представители разных регионов, которые помогут создать сбалансированный зимний ассортимент для вашего турагентства. И коллеги-турагенты, которые научат зарабатывать больше, чем вы делали это раньше. Поговорим также о том, где и какими инструментами искать туристов по России в 2024 году. И да, вы это сможете потом применить на практике. Регистрация тут>>

Мы знаем, что агентам очень непросто работать по России. Бывает всякое: отели переманивают туристов скидками, принимающие туроператоры дают маленькую комиссию или цены нетто, туристы получают консультацию по сложному маршруту и бронируют дальше сами... Очевидно, что технологии работы с В2В-рынком по внутреннему туризму в России только начинают складываться. Мы в Profi.Travel хотим помочь турагентам найти своих поставщиков, а поставщикам — своих турагентов. На «Знай наше» мы собрали те компании, кому действительно нужны В2В-партнеры. Кроме того, специально для поставщиков «Знай наше» пройдет обучающий эфир, на котором мы расскажем, как лучше строить работу с агентами.

Что в программе?

  • Горнолыжные туры. Обсудим, что нужно горнолыжникам и как это найти на рынке?
  • Премиальный турпродукт в российских регионах — какой он? И что надо знать, чтобы на нем зарабатывать? Познакомим с реальными кейсами и людьми, у которых это получилось.
  • Как выбрать маршрут для любимого випа и не ошибиться? Вас ждут виртуальные захватывающие экспедиции и путешествия авторской сборки. Все, чтобы вы могли вдохновить своих любимых клиентов.
  • Где искать туристов по России (и не только) в 2024 году? Расскажем и научим.
  • Регионы России, которые вы еще не изучили. Найдите на выставке новый продукт под ключ, которым сможете удивить туристов.
  • Куда отправлять туристов в межсезонье? Соберите ассортимент интересных туров по городам на случай плохой погоды.

Посмотреть всю программу

Кто из партнеров будет на выставке?

Регионы: Екатеринбург, ХМАО, Тюменская область, Архангельская область, Самарская область, Красноярский край, Республика Алтай и другие.

Курорты: Курорт Красная Поляна, круглогодичный курорт «Роза Хутор», курорт Miracleon

Туроператоры: «Мультитур», «Дельфин», «Дельта Невы», BC Travel, «Манго», «Ветер перемен», Korzu travel и другие.

Отели: Группа отелей «Русские сезоны», Lotte Hotel Samara, «Воронеж Марриотт отель», отели Измайлово «Гамма 3*» и «Дельта 4*», Life Balance отель Rosa Springs 5* и другие.

Посмотреть полный список участников

На что обратить внимание?

7 октября — эфир открытия выставки. На нем познакомим с трендами зимы и расскажем, чего ждать от сезона.

17 октября — весь день посвящен российскому премиальному турпродукту. Вас ждет также редакционный эфир на эту тему с турагентами, у которых получилось. И да, они расскажут как.

24 октября — расскажем на редакционном эфире, где искать туристов в 2024 году. Познакомим пошагово с самыми актуальными технологиями.

Также в программе дни, посвященные курортам и регионам России: Красной Поляне, Екатеринбургу, Самарской и Тюменской областям, Республике Алтай, Ханты-Мансийскому автономному округу.

Зарегистрироваться

Призы будут?

А как же! И дипломы тоже. Чтобы стать претендентом на приз, внимательно смотреть вебинары, изучать стенды, скачивать каталоги. Так вы сможете заработать баллы Loyalty. Если в рейтинге рядом с вашим именем загорелась звезда — вы претендент на приз. Осталось пройти финальное тестирование и узнать в прямом эфире имена счастливчиков. Если вам улыбнется удача — приз ваш.

Если вам удобно следить за расписанием выставки в мессенджере, то подпишитесь на Telegram-канале «Знай наше».

Стать участником

Организатор выставки — Profi.Travel. Выставка пройдет при информационной поддержке Российского союза туриндустрии, выставки «Интурмаркет», проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия — страна возможностей», ФРОС Region PR. В 2021 году проект был награжден премией Правительства РФ в области туризма.

Статьи по теме