Туристические истории с Дмитрием Фесиком: во Вьетнаме хорошо купаться, смотреть храмы и есть змей

TurProfi.ru продолжает публиковать на своих страницах впечатления профессионалов о разных туристических направлениях. На этот раз Дмитрий Фесик, вице-президент по продвижению продукта компании «Мегаполюс Турс», рассказывает о том, чем заняться во Вьетнаме...

TurProfi.ru продолжает публиковать на своих страницах впечатления профессионалов о разных туристических направлениях. На этот раз Дмитрий Фесик, вице-президент по продвижению продукта компании «Мегаполюс Турс», рассказывает о том, чем заняться во Вьетнаме...

 

«На самом деле, если бы Вьетнам был чуть ближе к центральной части России, у него было бы не меньше шансов стать даже более популярным, чем Турция. Это страна, действительно, очень интересная, благодатная, щедрая и притом для туристов все за пределами отеля очень дешево. Как я это называю, страна 1 доллара. На несколько долларов можно и поесть, и попить, и что-то купить. Говорят, что она похожа на Тайланд, но мне Вьетнам показался даже больше похожим на Китай – возможно, потому, что в Китае я просто был намного больше. А еще Вьетнам мне очень сильно напомнил Индонезию.

Вьетнам вытянут с севера на юг и потому очень разный по климатическим условиям. В основном, страна аграрная.

Первое, что радует и удивляет – это люди. Добрые, приятные и трудолюбивые вьетнамцы благожелательно относятся к туристам. Вы получите ненавязчивый, но хороший и радушный сервис практически везде.

Мы проехали практически весь Вьетнам от Сайгона до Ханоя. Но расскажу все по порядку. Наш Вьетнам начался в Домодедово. Из Москвы в Ханой, столицу Вьетнама, летает «Аэрофлот» и «Вьетнамские авиалинии». Мы летели национальной авиакомпанией и погрузились в страну, так сказать, еще в самолете. Маленькие люди с большими коробками оккупировали стойку регистрации «Вьетнамских авиалиний».

Первые впечатления - жарко и влажно, хочется пива и моря. Как сказал один из наших турагентов: «Жарко! Затопили! Так вот ты какая, одноэтажная Америка!»

Начали с обзора местных достопримечательностей. Несмотря на то, что Вьетнам – считается пляжным направлением, мне кажется, что лететь так далеко лишь для того, чтобы полежать на пляже – по меньшей мере, неразумно. Поэтому прежде чем отправиться на курорты Вьетнама, мы старались познакомиться со всеми его экскурсиями и достопримечательностями. А они, надо сказать, удивляют – посмотреть действительно есть что. Пришлось «рысачить» - смотреть все быстро.

Особенно знаменит Вьетнам храмами.

Сейчас Вьетнам социалистическая страна и государственной религии нет.

Но буддистские храмы и религиозные памятники остались по всей стране и посмотреть на них действительно стоит.

Есть и другие «памятные места». «Пещере удивления» в Хуэ – удивились.

Ароматная река там же сначала пугала названием. Готовы были к худшему, но если сильно не принюхиваться и пользоваться джином и «палочкой здоровья» – то вполне ничего. Здесь мы смогли познакомиться с местными порядками. По реке плыли на судне, сильно напоминающем прогулочный кораблик 'Алупка-79'...По пути останавливались один раз около ржавой лодки. На лодке какие-то мужики с пистолетами с важным видом принимали дань. «Это речная полиция, они реку держат...» - тихо сказал наш гид.- Лучше самим отдать...»…

После этого уже началось всё интересное, ради чего мы наслаждались речной прогулкой. Не взирая на сумасшедшую жару, мы с интересом и с пивом «Тайгер» осмотрели - пагоду Небесной женщины, храм Хончен, гробницу императора Минь Манга. После обеда - пришла очередь мавзолеев императоров Ты Дык и Кхай Динь, а также проверили Императорскую Цитадель с Запретным городом. На Запретном городе пошел дождь...

Все эти впечатления пришлось заедать ужином в местном ресторане и запивать вьетнамской водкой. Вообще, кухня во Вьетнаме отличная, как и во многих азиатских странах. Масса морепродуктов, всевозможная лапша (как мы их называли - «дошираки») со специями продается на каждом углу и стоит копейки. Туристы с удовольствием пьют соки, недорогое вкусное пиво. А вот вьетнамская водка – особенная, как говорится, на любителя. Честно говоря, после Вьетнама я ничего подобного уже нигде не пил. Да и не хотелось бы – уж больно специфический у неё вкус.


Нечанг: Нха Транг и Ни штянг!

Как я уже говорил, Вьетнам – направление в большей степени пляжное, во всяком случае 90% российских туристов едут сюда именно за пляжным отдыхом. Самые массовые здесь два курорта – Нячанг и Фантьет. Остановимся на каждом по порядку.

Первый казус с Нячангом случился у нас в аэропорту прибытия (во Вьетнаме мы широко использовали возможности внутренних перелетов по стране). В аэропорту были везде надписи типа «Добро пожаловать в Nha Trang!». Мы подумали, что Нха Транг – это, наверное, название аэропорта, или - чем чёрт не шутит - изменилась наша программа. Ясность внесла наш гид Зина. Она сказала, что Нечанг латиницей пишется как Nha Trang. Есть над чем задуматься, подумали мы. ...

Ещё Зина рассказала нам, что местный песок такой замечательный, такой белый, такой волшебный, что японская стекольная промышленность только его и покупает. Мы опять задумались - если японцы здесь скупают столько песка, то откуда он опять в Нячанге берётся? Один из наших выдвинул самую смелую версию - оказывается, чтобы не было дефицита песка в Нячанге, нячангцы (они же нхатрангцы) потом покупают в Японии стекло и из него опять делают песок! Такой вот взаимовыгодный круговорот песка и стекла в Нячанге. А ещё Зина предупредила нас, что летом в Нха Транге (в смысле в Нячанге) много медуз. Мы сразу же окрестили местный залив медузьей бухтой.

Как выяснилось, медузы - не единственная особенность купания и отдыха в Нячанге. Нячанг больше курорт городского типа. Все его гостиницы – большие высокие отели, в основном находятся на второй линии. То есть в общем-то достаточно привычные для нашего туриста. Но есть там и особенности. В первую очередь, то, что в Нячанге - пляж муниципальный. Если в Фантьете все гостиницы на первой линии, и там на пляже в основном туристы, то Нячанг - это город и пляжем пользуются не только туристы, но и местные жители.

Они там во Вьетнаме очень интересно придумали на этот счет, я с таким подходом раньше не сталкивался. Нам больше привычно, когда кусочек пляжа принадлежит отелю и огорожен. Но в Нячанге не так. С утра до 16.00 там купаются туристы. Но уже в 16.01 вся масса вьетнамского народа после работы перемещается на пляж. Они обожают море. Работать вьетнамцы начинают рано утром, а после – все на пляж, такой традиционный вечерний отдых. Туристам в это время купаться можно, но просто не очень комфортно. Вьетнамцы люди вполне нормальные, но представьте – на пляже вдруг откуда ни возьмись появляются семьи, велосипеды, циновки – такой большой цыганский табор. Заходить в воду, конечно, не так комфортно.

Но надо заметить, что до 16.00 туристам времени накупаться вполне хватает, это самое лучшее солнечное и безветренное время, поэтому никто не жаловался. Но с этой особенностью туристов, конечно, есть смысл знакомить заранее.

В остальном в Нячанге все вполне комфортно – гостиницы мировых брендов, 4* и 5*, соответствующая публика. Туда есть смысл отправлять не тех, кому нужно настоящее «баунти» - белоснежный песок и прозрачное море, а скорее любителей шопинга, тусовки, ночных развлечений. Все это в Нячанге есть. А вот море и песок совершенно обычные.

В Нячанге мы осмотрели большое количество отелей и под конец снова произошла забавная история с названием курорта. В отеле «Ана Мандара» нас встретила питерская девушка Валя, которая не только душевно показала нам свой отель, но и пригласила нас после работы вернуться и покупаться на их пляже. Но, на наш вопрос о структуре курорта (где Нха Транг переходит в Нячанг), Валя уверенно сказала, что Ана Мандара находится в местечке Ни Штянг! Да, непросто будет объяснить туристам, куда мы их всё же отправляем...


Фантьет: не мужик, если не отведал кобры

Фантьет более привычный нам курорт, он в больше степени напоминает массовый пляжный отдых. Это практически одна большая туристическая зона, достаточно вытянутая. Большинство гостиниц находятся на первой линии – все это отели с достаточно большими собственными территориями, в том числе и с пляжами. Единственное, в Фантьете только-только начинает развиваться пятизвездочный сектор. Гостиниц 5* там буквально единицы, в основном 3* и 4*. Но отдых достаточно комфортный, более половины туристов - русские. Много туристов с Дальнего Востока. Вообще, Фантьет - этакая дальневосточная Турция.

В Фантьете мы столкнулись с еще одной интересной местной достопримечательностью. Наши мужчины, любители экзотики поехали вечером есть кобру. Гид написал на бумажке по-вьетнамски адрес и телефон ресторана, который на этих гадах специализируется...Таксист с умным видом прочитал бумажку и куда-то повёз. На 25-й минуте поездки (а гид сказал типа всё рядом, максимум езды минут 15 не торопясь) наши мужчины заволновались. На вопрос где же снейк-кобра, водитель радостно закивал и издал звук «кхр-кхр», показывая пальцами укус кобры. Наши расслабились, едем верной дорогой.

Наконец, с приключениями доехали. Когда всё закончилось и мужчины вернулись в нашу групповую семью, то рассказов было много - и как кобру казнили, как с водкой кровь и желчь пили, паштет из её мяса ели, трепещущее сердце жевали.


Чего мы не увидели во Вьетнаме

Заканчивался для нас Вьетнам Сайгоном. Если Ханой – административная столица, то Сайгон – экономическая. Город нам очень понравился, особенно центр. Во Вьетнаме, кстати, не только древние буддистские памятники, но еще и – интересная новейшая история. Если в Ханое это и Мавзолей Хо Ши Мина, и памятники, связанные с социализмом, с присутствием там русских, то в Сайгоне все, что напоминает о присутствии там американцев во время войны. К сожалению, нам не удалось попасть на знаменитые американские экскурсии – посмотреть подземные ходы, места, где были партизаны.

Зато в Сайгоне мы успели посмотреть памятники французской колонизации - нас впечатлило здание старого почтамта, оставшегося от французов. И, конечно же, визитная карточка Сайгона - Собор Нотр Дам де Сайгон! Впечатляет! Оставшиеся несколько часов до вылета в Ханой посвятили шоппингу. План по сувенирам выполнен, будет с чем лететь домой.

Уезжали с чувством, что за 2 недели набрали массу ощущений. Страна, действительно, красивая и разнообразная, очень дружелюбная. При этом для туристов совсем недорогая. Мы очень жалели, что не попали на представление боевых восточных искусств, не испробовали на себе возможности для дайверов, не съездили на рыбалку…

Многие туристы рассматривают Вьетнам как пляжный отдых. Но историческая и культурная составляющие там настолько обширные, что любой турист так или иначе эти достопримечательности увидит, даже если летит только на пляж. Поэтому отправлять смело во Вьетнам можно и за пляжным отдыхом, и с целью посмотреть что-то еще, и с целью насладиться памятниками азиатской цивилизации.

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Рейсы стартуют уже завтра, но эксперты обращают внимание на другие ограничения

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время. Кстати, рейсы в расписании перевозчиков появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля. Эксперты, между тем, считают решение нелогичным — запреты на полеты в арабские страны сохраняются.

Как сообщила Росавиация, рейсы российских авиакомпаний в Израиль разрешены период с 16 апреля по 15 мая с 07:00 по 01:00 мск. В ночные часы запрет на полеты остается в силе.

Ранее решение Минтранса предполагало действие временных ограничений на использование нашими перевозчиками воздушного пространства Израиля и Ирана до 02:59 мск 17 апреля.

Как уточняют «Известия», при выполнении рейсов в страны Персидского залива авиакомпаниям рекомендовано выбирать обходные маршруты через воздушное пространство других стран. При этом полеты должны быть проведены с соблюдением мер безопасности, а также при активном мониторинге рекомендаций авиавластей. Кроме того, воздушное пространство Ирана остается закрытым для российских перевозчиков, а рекомендации по покупке билетов в ОАЭ продлены до особого распоряжения.

Напомним, что в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского. Стоимость авиабилетов на первый после перерыва в авиасообщении рейс — от 27 тыс. руб. в один конец. Туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты в Тель-Авив из Сочи, начиная с 27 апреля. Стоимость: от 11,8 тыс. руб. в одну сторону, от 22 тыс. руб. — в оба конца. Из Минеральных вод билеты на прямые рейсы также предлагаются с 27 апреля, стоимость — аналогичная.

Напомним, Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран. Рекомендации еще не сняты. Кроме того, с марта 2026 года действуют аналогичные ограничения, касающиеся ОАЭ, Саудовской Аравии, Омана, Катара, Бахрейна и Кувейта.

«Это решение представляется крайне неочевидным. Разрешены полеты в Израиль, являющийся стороной конфликта, тогда как доступ в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка и которые неоднократно заявляли о своем нейтралитете, закрыт», — прокомментировал ситуацию в своем телеграм-канале Артур Мурадян, директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ.

Он напомнил, что авиакомпании арабских государств не только выполняют рейсы в нашу страну, но и расширяют свои полетные программы. «Таким образом, получается, что для граждан Российской Федерации полеты в арабские страны на иностранных воздушных судах считаются более безопасными, чем на отечественных перевозчиках», — написал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Влад
18 апреля, 15:22
На родину потянуло? Эти чувствуют, эти все чувствуют..

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

Ключевые события турбизнеса

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

На этой неделе наблюдали за тем, как усиливается турбулентность на турецком направлении — местные отельеры продолжают терять туристов из Европы и предлагают россиянам скидки все больше. Раннее бронирование в этот раз затянулось. Все это — последствия ближневосточного конфликта. По которому на этой неделе появилось несколько позитивных сигналов — Росавиация разрешила летать в Израиль, Flydubai возобновляет региональную программу в Россию, восстанавливается авиасообщение с Бахрейном. Об этом и многом другом — в нашем дайджесте.

Турция в кризисе: скидки для для российских туристов все больше

Европейский туристический рынок находится критическом периоде, итоги которого могут определить дальнейший ход сезона. Об этом заявил председатель совета директоров крупнейшей сети европейских турагентств RTK International Томас Бёсл. По его словам, ближайшие недели станут решающими для восстановления спроса к маю — месяцу, который считается ключевым для продаж летнего отдыха.

По оценке Томаса Бёсла, спад продаж заметен в последние пять недель не только в Германии, но и в Бельгии, Нидерландах, Люксембурге и Франции. Он связал это с конфликтом на Ближнем Востоке, который усилил осторожность туристов, а также с общей экономической тревожностью в Европе.

Чтобы загрузить свои объекты размещения в отсутствии европейцев, турецкие отельеры начали предлагать скидки на российском рынке. Акции раннего бронирования продлевались уже дважды, а размер дисконта, по словам туроператоров, доходит до 60%.

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Между тем, появляются первые признаки того, что ближневосточный конфликт может прекратиться, а ограничения будут сняты. Так, 16 апреля Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время — с 07:00 по 01:00 мск. Кстати, рейсы в расписании Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля.

Стоимость авиабилетов Red Wings на первый после перерыва в авиасообщении рейс туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты из Сочи и Минеральных Вод, начиная с 27 апреля, от 22 тыс. руб. — в оба конца.

При этом рекомендации туроператорам и агентам приостановить продажи туров в Израиль пока не сняты. Эксперты считают, что снятие запрета на полеты в Израиль, который остается стороной конфликта, при сохраняющихся ограничениях на рейсы в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка, — нелогичное решение. Они призывают как можно быстрее отменить и эти запреты. Кстати, в конце недели стало известно, что Flydubai возобновляет рейсы в российские регионы.

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

Кризис из-за критического падения спроса — не только в Турции и ОАЭ. В России 2026 год будет крайне непростым — не исключены и банкротства ряда гостиничных компаний. Об этом сообщил вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026».

«Этот год для отельного рынка будет очень сложным. Пожалуй, впервые мы видим сценарий, при котором какое-то количество объектов просто закроется», — сказал эксперт. — За достаточно долгую историю гостиничной отрасли мы можем вспомнить минимальное количество банкротств. Конечно, единичные истории были, но чаще всего их причины лежали не в области экономики объекта размещения, а, например, каких-то юридических проблем владельца. Сейчас же мы наблюдаем именно экономические предпосылки на рынке в целом. Подобных прецедентов еще не было«. Вадим Прасов уточнил, что речь идет о процентах от общего объема номерного фонда.

По его словам, рынок в целом достиг так называемого потолка цен, и сейчас это выражается в падении спроса. «Где-то это даже может дать точечный позитивный эффект — на перегретых рынках. Например, на том же Алтае. У меня всегда вызывало вопросы соотношение цены и качества в объектах размещения этого региона. Да и не только у меня», — подчеркнул вице-президент ФРИО. Однако для большинства участников отрасли ситуацию вряд ли можно назвать оздоровительной.

Песчаные пляжи Анапы начали получать первые разрешения Роспотребнадзора

Между тем, Анапа, похоже, в этом году станет одним из тех немногих регионов, где ожидается рост спроса после глобального провала в прошлом году. Всесезонный спа-курорт Miracleon получил официальное экспертное заключение Роспотребнадзора по пляжу, подтверждающее его соответствие всем санитарным требованиям. Официально пляж готов принять гостей уже 25 апреля. Эксперты Profi.Travel не исключили, что к 1 июня откроются все пляжи региона.

«Обещают, что к лету будут открыты все пляжи, но пока официальное сообщение прислал один курорт», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Кроме того, как сообщил оперштаб Краснодарского края, пляж детского курорта «Вита» в Анапе получил положительное заключение Роспотребнадзора.

По словам экспертов, спрос на Анапу в этом году существенно вырос после падения, спровоцированного экологической катастрофой. «Мы сейчас имеем где-то +40-50% год году. И это не апрельское увеличение, оно началось примерно 10 января», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Ну, и под конец нашего дайджеста, поучительная история о том, что справедливость иногда все же торжествует: пассажирка упала в аэропорту Сочи и отсудила у него 700 тыс. руб.

Женщина вместе с ребенком поскользнулась на мокром полу в терминале по пути к зоне ожидания летом 2025 года. Ребенок получил ушиб грудной клетки, а у самой пассажирки была диагностирована травма позвоночника, которая потребовала длительного лечения. После возвращения домой женщина обратилась в суд с требованием возместить ей медицинские расходы, компенсировать моральный вред и взыскать штраф.

Представители аэропорта и подрядной организации возражали против иска, заявляя, что связь между состоянием покрытия пола и травмами не доказана. Однако суд пришел к выводу, что падение произошло именно из-за скользкого пола в пассажирской зоне, а ответчик не смог подтвердить отсутствие своей вины. Общая сумма выплат составила 700 тыс. рублей. В основном — это компенсация морального вреда. Юрист объяснил, почему в этом случае сумма столь внушительная, хотя обычно она исчисляется десятками рублей.

Подборка главных новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме