Ростуризм озвучил новые размеры фингарантий

Большая часть опрошенных участников рынка встретила инициативу чиновников в штыки, а ее авторов обвинили в непрофессионализме…

Как сообщил замглавы Ростуризма Евгений Писаревский, согласно планируемым поправкам в туристическое законодательство, для туроператоров с годовым оборотом до 500 млн руб. предлагается установить фингарантии в размере 100 млн руб., для компаний с объемом свыше 500 млн руб. -  200 млн руб., для компаний с объемом свыше 1 млрд руб.  - 200 млн руб. плюс 5% за каждые 100 млн руб.

Евгений Писаревский также подчеркнул, что с 2010 года вступил в силу закон, меняющий требования к аудиту. И уже нынешней весной при приеме документов от операторов на включение в реестр Ростуризм будет запрашивать результаты аудита.

"Это требование касается операторов, осуществляющих деятельность в сфере выездного туризма и находящихся на общем режиме налогообложения, чья выручка от оказания услуг за предшествовавший отчетному год превышает 400 млн рублей или сумма активов бухгалтерского баланса по состоянию на конец предшествовавшего отчетному года превышает 60 млн рублей. Касается это также операторов, являющихся открытыми акционерными обществами", - цитирует «Интерфакс-Туризм» слова чиновника.

Сейчас же, согласно Реестру туроператоров,  всего 36 туркомпаний заявили об обороте свыше 300 млн руб. и, соответственно, имеют гарантию на 100 млн руб.

Правда, в летнем сезоне операторы будут работать по старым правилам. На рассмотрение Госдумой поправки, скорее всего, будут отправлены к концу февраля, соответственно, рассмотреть и утвердить их законодательный орган до начала летнего сезона не успеет.

При этом большая часть опрошенных нами   участников рынка встретила инициативу чиновников «в штыки», а ее авторов обвинили в непрофессионализме.

«Хотели как лучше, а получилось как всегда… Надо привязывать размер фингарантий не к конкретным цифрам оборота, а к турпотоку. В итоге нововведений на рынке появился законодательство, которое поставит небольшие и средние туркомпании в невыгодное положение, тогда как намного больше проблем возникает при банкротстве крупного оператора. На мой взгляд, было бы разумно ввести обязательное страхование  поездки по аналогии с медицинским страхованием», - отметил Владимир Романов, представитель совета учредителей компании «Карибский Клуб».

Согласен с ним и Андрей Кузнецов, генеральный директор компании «Южный Крест», который выразился крайне лаконично: «На мой взгляд, это неправильное решение, но если поправки примут -  будем подчиняться».

Согласен с этими экспертами и Дмитрий Арутюнов, генеральный директор компании «Арт-Тур»: «Новые поправки совершенно ничего не изменят. Нужно страховать каждую путевку в отдельности - кто больше продал, тот больше и заплатит. Непонятно, кто лоббирует новые поправки, но ясно что он совершенно не разбирается в туризме. Есть же страхование от невыезда, можно было бы похожим образом страховать каждую путевку от финансовой несостоятельности оператора. А меры, предложенные чиновниками, ничего не решают».

Однако нашлись у новых поправок и сторонники. «Мы относимся к увеличению фингарантий положительно. Компании с большим оборотом должны нести большую ответственность. Предложенный вариант  можно назвать промежуточным, и в таком качестве он вполне подходит», - считает Людмила Пучкова, президент компании «Ланта-тур вояж».

Между тем, эксперты отмечают, что все последние изменения, связанные с ростом суммы финансового обеспечения, были спровоцированы громкими банкротствами операторов, после которых выяснялось, что фингарантий для всех туристов недостаточно. В   первый раз сумма финобеспечения была увеличена из-за банкротства компании «Детур», сейчас катализатором служит история с "Капитал Туром",велика вероятность, что и в третий раз история повторится.
«А что потом? Увеличить эту сумму до 10 млрд? До размера бюджета России? Сам метод «лечения» неправилен - это всё равно как сломанную ногу лечить прогреванием уха», - заявил в беседе с нами один из экспертов.

Сотни российских туристов застряли на круизном лайнере за рубежом

Судно находится у берегов Японии, россиян не выпускают в порт из-за отсутствия виз.

Сотни российских туристов застряли на круизном лайнере за рубежом

Около 600 россиян оказались запертыми на круизном лайнере Spectrum of The Seas, который направлялся в Шанхай, сообщает РБК. Как рассказала одна из пассажирок, из-за поломки судно встало в японском порту Йокогама недалеко от Токио. Сойти с него туристы не могут из-за отсутствия виз.

Изначально лайнер должен был прибыть в Шанхай 9 ноября, сейчас ориентировочное время прибытия — 11 ноября. Из-за этого у многих россиян сгорают билеты из Китая в Россию, а покупка новых потребует огромных сумм. Кроме того, многим туристам необходимо вернуться в страну в заявленные ранее даты.

Пассажиры обратились за помощью в российское консульство. Туристам нужна транзитная виза, чтобы вылететь из Токио в Шанхай.

Одна из туристок, Полина, рассказала, что на борту у россиян паника, всем не до отдыха, сгорает большое количество билетов. «Я лично должна быть 12 числа в России! У меня командировка по работе», — добавила она.

По словам еще одной пассажирки, Юлии, решить вопрос можно было бы, если бы власти Японии разрешили россиянам проследовать в аэропорт Токио в период до 10:00 местного времени 8 ноября.

«Тогда они смогли бы купить билеты на рейс в Шанхай и прибыть в него практически в срок первоначальных планов для последующего убытия в Россию», — объясняет Юлия.

Собственник судна, Royal Caribbean International, пообещала автоматически возместить стоимость перелета — но только в том случае, если билеты приобретались через ее систему. Если же они оформлялись любым другим способом, Royal Caribbean International обязуется выплатить по $200 на внутренние рейсы и по $400 за международные перелеты. Для этого пассажирам необходимо обратиться по адресу электронной почты оператора. Письмо опубликовал блог Cruise The World в Facebook*.

*Соцсеть принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России организацией

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Живописный Хайнань, благословенная Шри-Ланка или райские Мальдивы: что выберет ваш турист?

Расширяем ассортимент зимнего островного отдыха с туроператором «Спектрум» и продаем авиабилеты с выгодой вместе с Oman Air, Emirates и Agent.aero.

Китайский остров с тропическим климатом, живописной природой и чистым морем, райские Мальдивы с белоснежным песком и бирюзовыми лагунами или страна чая, джунглей, азиатского колорита и сёрфинга? Что посоветовать туристам этой зимой? Изучаем на этой неделе тонкости продаж и отельную базу трех островов для зимнего отдыха. А также знакомимся с сезонными предложениями авиакомпаний Oman Air и Emirates и выясняем, как быстро и просто открыть свою авиакассу. Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

 

05
ноября,
вторник

иконка часы 11:00
Хайнань. Особенности отельной базы
Ведущая: Светлана Морозова, директор департамента ЮВА группы компаний «Спектрум».
06
ноября,
среда

иконка часы 11:00
Шри-Ланка: экскурсионные возможности и отельная база западного побережья
Ведущая: Валерия Мильченко, менеджер по продажам группы компаний «Спектрум».
07
ноября,
четверг

иконка часы 11:00
Путешествие мечты: Мальдивы
Ведущая: Ирина Колышкина, руководитель направления группы компаний «Спектрум».
07
ноября,
четверг

иконка часы 13:00
Актуальное зимнее расписание, удобные стыковки и основные факты об Oman Air. Увеличение частоты рейсов между Москвой и Маскатом до 6 рейсов в неделю и специальное предложение по стоповеру в Маскате
Ведущая: Маргарита Полякова, коммерческий представитель Oman Air.
08
ноября,
пятница

иконка часы 11:00
Авиабилеты для турагентов — B2B-платформа Agent.aero. Расписание авиакомпании Emirates зима — 2024/2025. Розыгрыш призов
Ведущие: Вадим Касьянов, первый заместитель генерального директора ООО «АэроТур»; Ольга Логинова, представитель авиакомпании Emirates.

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Статьи по теме