Новогодние каникулы: ростовчанам не помешали ни лавины, ни туманы

Как шутят турпрофи, видимо, ростовчане хорошо вели себя в прошлом году, за что и получили в награду благополучные новогодние каникулы. Задержки рейсов были, но не катастрофические, продажи были довольно бодрыми, а всевозможные катаклизмы обошли ростовских туристов стороной. Сегодня операторы и турагенты делятся своими впечатлениями о праздничных программах.

Как шутят турпрофи, видимо, ростовчане хорошо вели себя в прошлом году, за что и получили в награду благополучные новогодние каникулы. Задержки рейсов были, но не катастрофические, продажи были довольно бодрыми, а всевозможные катаклизмы обошли ростовских туристов стороной. Сегодня операторы и турагенты делятся своими впечатлениями о праздничных программах.

 

 

Как загрузились
 

В целом ростовские турпрофи остались довольны результатами новогоднего марафона. «Продано все, наши туристы уже вернулись, есть обратная связь: все довольны», — говорит Илона Чиханацкая, директор Pegas Touristik в Ростове-на-Дону. «Программы оказались плюсовыми, загрузка была стопроцентной на всех рейсах», — отмечает Кирилл Бородавченко, руководитель операторского отдела ANEX Tour (ЮФО).

«И Верона, и Мюнхен, на основе которого мы предлагаем австрийские горнолыжные туры, на новогодние даты загрузились отлично, даже ощущался небольшой дефицит», — делится Николай Коробов, руководитель направления координации работы филиалов компании PAC Group. «Все прошло очень хорошо, мы снова летаем в Верону с «Якутией»: с 30 декабря авиакомпания возобновила европейскую перевозку», — рассказывает Елена Кугарьянц, директор ростовского офиса Danko Travel Company. Напомним, Росавиация запретила «Якутии» полеты в Европу в ноябре 2011 года.

«Отлетали чудесно, сбоев не было, все было закрыто еще за месяц до вылетов», — говорит Алла Лесникова, директор ростовского офиса «Ланта-Тур вояж».

Если случались отказы, то проблема разрешалась довольно быстро. «Это обычное дело,  отказные новогодние туры улетали сразу же», — говорит Татьяна Горяйнова, руководитель ростовского представительства Coral Travel. Накануне вылета, по словам Елены Долейшек, директора ростовского представительства оператора «Лабиринт», были свободные места на дополнительном дубайском рейсе. Несколько свободных кресел было и на первом из двух рейсов в Анталию у TEZ Tour. Но зато, по словам Елены Каменковой, директора ростовского офиса оператора, в Анталии бронировались исключительно «пятерки» и «пятерки делюкс».

Из анонсированных дополнительных не состоялся только рейс «Донавиа» в Израиль: запланированная дата все-таки оказалась слишком близкой к датам регулярных вылетов в Тель-Авив, и перевозчик счел этот рейс нецелесообразным. Кроме того, недостаточно грузился новогодний рейс «Данко» в Турин, поэтому оператор принял решение объединить его с краснодарским. «Ростовчане улетали из Краснодара, трансфер мы предоставили им бесплатно», — сообщила Елена Кугарьянц.

В целом загрузкой турпрофи довольны, но все-таки отмечают, что проще грузились рождественские рейсы, а новогодние, по наблюдениям ростовских турпрофи, закрывались сложнее. «В отличие от прошлых лет в этом году люди начали считать деньги. Они едут отдыхать не в сам Новый год, а в первых числах января или уже после каникул, в январе-феврале, — делится Алексан Мкртчян, директор сети турагентств «Розовый слон». — Дело не только в дороговизне новогодних туров, но и в том, что люди все больше стремятся отметить праздник дома, чтобы вылететь на отдых со 2-3 января. Поэтому рождественские рейсы улетели полностью загруженными. Я уверен, что в следующем году эта тенденция только усилится: нормально будут продаваться рождественские рейсы, январь и февраль — до середины месяца, когда заканчиваются студенческие каникулы».

 

 

Туманы, задержки, переносы — в пределах нормы
 

По традиции, под Новый год Ростов погрузился в непроглядный туман, как и полагается зимнему южному городу. От двух до шести часов составили задержки рейсов в Финляндию, Италию, Эмираты, Таиланд. Кому-то пришлось ждать вечера, когда видимость улучшилась настолько, что можно было приземляться и взлетать; для кого-то, словно по заказу, после трехчасового ожидания туман рассеялся и выглянуло солнце. «На Новый год у нас обычно случаются и туманы, и ледяные дожди, но в этом году серьезных срывов в расписании не было, и по большому счету, все рейсы улетели благополучно», — отмечает Алексан Мкртчян, директор сети турагентств «Розовый слон».

По техническим, а не погодным, причинам задержался на три часа только один самолет — борт «Донавиа», направлявшийся в Бангкок. Но, по словам турпрофи, это была рабочая ситуация, и туристы отнеслись к ней с пониманием.

Кроме того, операторам, отправлявшим туристов в Таиланд, из-за международного аншлага на тайском направлении пришлось переориентировать несколько рейсов с Бангкока на Утапао. «Мы приняли такое решение из-за загруженности аэропорта в Бангкоке, — пояснила Татьяна Горяйнова (Coral Travel). — В итоге туристы, собиравшиеся отдохнуть в Паттайе, только выиграли, поскольку Утапао находится рядом с этим курортом».

 

 

Туристы звонили — по мелочам
 

В новогодние и рождественские дни туристы становятся особенно требовательными, и турпрофи всегда готовы к звонкам. «Все праздники мы не расставались с телефонами и на любой звонок реагировали немного нервно, — признается Марина Толпинская, исполнительный директор компании «Лагуна». — Никто не любит форс-мажорные ситуации, но, к счастью, обошлось без них».

По словам турагентов, тревожных или нервных звонков от туристов было совсем немного. «Кто-то не нашел свою машину  на индивидуальном трансфере, кто-то запутался, в каком ресторане заказан новогодний ужин — все это решаемые вопросы. От них никуда не денешься, они возникают каждый год. А в целом все прошло благополучно», — говорит Наталья Косьмина, генеральный директор компании «Семь чудес света».

 

 

Острые ситуации были, но все обошлось
 

Ситуации, которые заставили операторов понервничать и даже повлекли непредвиденные финансовые потери, в итоге для ростовских туристов стали просто небольшим приключением.

Так, в самом начале января в болгарском Пампорово дошло до кульминации выяснение отношений между отелем «Орфей» и местным «СИБанком». Отель оказался в финансовой яме, задолжав банку приличную сумму, и тот предупредил: если долг не будет выплачен к Новому году, здание опечатают и выставят на продажу. Что и произошло в разгар праздников. Туристов просто не пустили внутрь, даже тех, кто уже успел заселиться и, разумеется, оставил в номере свои вещи.

По счастью, ростовчане должны были прибыть в Пампорово несколькими днями позже, поэтому, по словам Светланы Земцевой, директора компании «Росинтур», оператор успел принять меры и перебронировать для своих клиентов, которые должны были жить в «Орфее», номера в другом отеле. Вместо четырех звезд туристы получили пять, и разборки болгарских отельеров и банкиров их практически не затронули.

Другая острая ситуация, которой ростовские туристы так же счастливо избежали, сложилась в австрийских Альпах. Да, в дни, когда несколько альпийских курортов оказались отрезаны от мира, ростовчане были на этих самых склонах. Но снежная лавина не затронула курортную инфраструктуру, погода, по словам Лидии Паниной, директора компании «СК-Интур», была отличной, подъемники работали, зоны катания были открыты — одним словом, отдыхающие наслаждались отпуском. А когда настал момент возвращаться домой, лавинный комитет счел ситуацию благоприятной и принял решение открыть дорогу, связывающую курорты с «большой землей».  В итоге неудобства испытали только те, кто возвращался в Ростов 7 января — к примеру, PAC Group вывез не успевших к вылету туристов через итальянский Бергамо и далее через Москву.

 

 

Ранние пташки – 2012
 

Первые клиенты 2012 года, по словам турпрофи, озаботились покупкой туров, едва успев убрать салаты с новогоднего стола. «Мы приятно удивлены: бронирования идут активно, заявки поступали в течение всех каникул», — говорит Наталья Боброва («Библио Глобус»).

«Звонки начались второго января — наш первый клиент хотел улететь в Европу пятого, — рассказывает Наталья Косьмина («Семь чудес света»). — Сейчас бронирование идет полным ходом, люди приходят постоянно».

«Запросы разноплановые, — говорит Марина Толпинская («Лагуна»). — Спрашивают горнолыжные направления, Египет, Таиланд. Первым у нас был заказ на лечебный тур в Израиль. Уже сейчас люди интересуются весенними каникулами: спрашивают Париж с Диснейлендом, Эмираты».

«У нас бронирования на сегодня превышают прошлогодние за аналогичный период процентов на тридцать», — отмечает Алексан Мкртчян («Розовый слон»).

В среднем глубина продаж, по словам операторов, составляет чуть больше месяца. Небольшая глубина, по словам Илоны Чиханацкой (Pegas Touristik), наблюдается на египетском направлении — даже несмотря на приличное по сравнению с прошлым годом сокращение перевозки. Не назвать активными и продажи экскурсионной Европы. Одной из причин ростовские турпрофи называют и нестабильную погоду в феврале и начале марта: для экскурсионки, конечно, очень важны комфортные погодные условия.

 

 

Низкий сезон пока не пугает
 

И агенты, и операторы морально готовятся к низкому сезону, отмечая, что «проседает» конец января и ожидается не самый активный февраль. «Многое будет зависеть от цен, которые выставят операторы, — говорит Наталья Косьмина («Семь чудес света»). — Если они оперативно отреагируют дешевыми предложениями, то это сезонное проседание будет не таким существенным. Но, в принципе, январь и февраль всегда были не самыми активными месяцами, и мы к этому готовы».

Вероятнее всего, операторы будут принимать традиционные меры для минимизации потерь в этот сложный период. «В низкий сезон мы планируем СПО по горнолыжным турам; будут и распродажные пакеты по экскурсионке», — говорит Елена Кугарьянц (Danko Travel Company).

Тем временем заявляет о себе и летний сезон. «Мы уже полным ходом бронируем Испанию, Турцию, Грецию на май и июнь», — говорит Алексан Мкртчян («Розовый слон»). Раннее бронирование уже ведут, например, «Лабиринт», TEZ Tour. Вот-вот откроют раннее бронирование ANEX Tour, Danko Travel Company и другие операторы. Как обычно, агентов ждут хорошие комиссионные и интересные предложения.

 

 

 

Общее впечатление ростовских игроков туристического рынка от новогодних и рождественских продаж выражается одним словом: позитив. «Все прошло очень хорошо, и было бы здорово, если бы и весь год сложился так же благополучно», — отмечают турпрофи. Сегодня туристическое сообщество пребывает в оптимистичном настроении. TurProfi.ru искренне желает всем, чтобы надежды на предстоящий год оправдались и все сложилось наилучшим образом.

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туристов повезет армянский перевозчик

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туроператор «Пакс» поменял перевозчика на эксклюзивной программе в Черногорию. Вместо Jazeera Airways, которая летала через Кувейт, туристов повезет армянская авиакомпания Fly One Armenia с дополнительной посадкой в Ереване. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 20 мая. В туроператорской компании информацию подтвердили.

«Переход на полетную программу Fly One Armenia связан с событиями на Ближнем Востоке, которые произошли в конце февраля. Мы оперативно скорректировали полетную программу, чтобы гарантировать безопасность, стабильность и комфорт и для наших туристов, — пояснила заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева. — В случае нормализации ситуации и снятия ограничений на полеты через данный регион мы имеем согласованную полетную программу из Москвы в Тиват на авиакомпании Jazeera Airways (через Кувейт)».

Эксперт напомнила, что авиакомпания Fly One Armenia осуществляет регулярные ежедневные полеты в Москву и другие города России: Санкт-Петербург, Сочи, Самара, Екатеринбург, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск, Казань. Но блоки мест туроператор берет только на столичных рейсах.

Вылеты планируются по средам, субботам и воскресеньям с 24 июня по 20 сентября. Рейсы будут осуществляться на лайнерах Airbus 320. В стоимость входит багаж — 25 кг и ручная кладь — 10 кг. Предусмотрена онлайн-регистрация, и для туров с блочной перевозкой она бесплатная. А вот питание на борту — за дополнительную плату.

Время в пути — немногим более 8 часов со стыковкой в Ереване, которая и на рейсах туда, и обратно занимает 2 часа.

По словам Любови Чучмаевой, стоимость туров практически не изменилась по сравнению с прошлогодней. «Несмотря на повышение цен на авиатопливо, нам удается удержать стоимость блочных туров в Черногорию на уровне цен сезона 2025 года. Стоимость туров по сравнению с той, что была в прошлом году, осталась на сопоставимом уровне, а в некоторых случаях даже стала более привлекательной благодаря оптимизации логистики и внимательному отношению к продукту», — отметила эксперт.

Она рассказала, что в этом году туроператор увеличил объемы: +23% к прошлогодним. «Традиционно большой спрос на отели уровня 5*. Кстати, в Черногории открылось много новых отелей от 5* до апартаментов, — пояснила Любовь Чучмаева. — Спрос на направление остается стабильным, мы видим интерес к турам как среди постоянных клиентов, так и среди новых путешественников».

Эксперт подчеркнула, в компании уверены, что предложенная эксклюзивная полетная программа на Fly One Armenia полностью удовлетворит ожидания наших туристов по комфорту и цене.

Как рассказала Profi.Travel турагент Анастасия, пока что у нее был только один реальный запрос на тур в Черногорию. Тем не менее, она подчеркнула, что спрос есть, так как страна пока безвизовая. Напомним, Черногория планирует войти в Евросоюз, для этого ей в том числе необходимо ввести визы для россиян. Возможной датой отмены безвиза назывался сентябрь 2026 года, но решение, возможно, будет отложено.

При этом она отметила проблемы армянского перевозчика — платная регистрация в аэропорту, габариты, багаж (эти вопросы при блоках мест решены), а также отсутствие бесплатного питания.

«Черногория — это, по сути, единственное европейское морское направление, куда можно попасть из России без визы. Причем это хорошее море — Адриатика, но вот Fly One портит всю картину. Понятно, что у туроператора уже были сверстаны программы, и выбор был между отменой туров и заменой перевозчика. Безвыходная ситуация. Но у армянской авиакомпании очень мало самолетов, поэтому можно прогнозировать, что будут задержки, нестыковки. И это, конечно, не Jazeera Airways — все равно, что сравнивать «Запорожец» и «Мерседес». Другой вопрос: а какая еще возможность есть у туристов сейчас попасть в Черногорию? Будут летать», — прокомментировал ситуацию вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Ранее и туроператор сообщал, что перевозчики из стран СНГ допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции вновь заговорили о сокращении ассортимента на шведских столах

Выбор блюд и напитков уже стал скромнее, подчеркивают в турагентствах

В Турции вновь заговорили о сокращении ассортимента на шведских столах

В Турции опять подняли тему отказа от существующей концепции шведских линий. Эксперт в области гостиничного управления, председатель совета директоров Turizoom Али Джан Аксу считает, что нужно отказываться от огромных открытых буфетов и тонн пищевых отходов и переходить к более минималистичным, но качественным вариантам обслуживания. Об этом сообщает издание Turizm Ajansi. Российские турагенты рассказали, что отчасти сокращение ассортимента уже происходит. Но вот повышается ли качество — вопрос.

По словам Али Джана Аксу, гостиничный сектор Турции сегодня сталкивается с серьезным давлением из-за войны в Иране. Среди ключевых факторов — подорожание энергии, увеличение затрат на персонал, инфляция и повышение стоимости продуктов питания. «Операционные расходы в настоящее время достигли уровня, который ставит под угрозу устойчивость многих компаний», — сказал эксперт.

По его словам, в этих условиях перед бизнесом стоит выбор: снижать качество сервиса или модернизировать саму модель обслуживания.

Одним из главных направлений такой модернизации может стать изменение подхода к шведскому столу. По мнению Аксу, турист покупает не «безлимитный буфет», а качественный сервис, гигиену, комфорт, безопасность и хорошо организованный отдых. При этом огромные открытые буфеты, большие объемы пищевых отходов и ориентированность на внешний эффект уже не соответствуют новым экономическим реалиям.

Эксперт считает, что турецким отелям пора переходить к более сдержанным и устойчивым форматам: делать подачу более бутиковой, лучше контролировать ассортимент, повышать качество продуктов и сокращать избыточные расходы. Такой подход позволит сдерживать себестоимость, не ухудшая впечатления гостей.

По словам Аксу, в новой реальности невозможно конкурировать только за счет постоянного повышения цен. Для отелей важнее не создавать самые большие буфеты, а предлагать правильный продукт нужного качества. Иначе Турция рискует потерять ценовое преимущество на международном туристическом рынке.

«Мои туристы давно заметили, однообразие и сокращение ассортимента блюд во многих отелях. Такое происходит уже несколько лет. Красной рыбы, особенно соленой, давно уже даже в дорогих отелях днем с огнем не сыщешь, что уж говорить о других деликатесах. Мало гостиниц осталось, где ее подают, да и там не на постоянной основе. Я сама была во многих отелях — и в рекламниках, и на отдыхе — в основном подают пережаренную рыбу или тушеную со сливками и лимоном — вот и весь ассортимент, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова. — С морепродуктами в Турции всегда были проблемы. Баранины тоже практически нет, в основном курица и говядина».

По ее словам, в отельных барах тоже чувствуется сокращение ассортимента бесплатного импортного алкоголя. «Если раньше было 10-15 наименований, то сейчас 5-10, но это в отелях более дорогого сегмента. А в обычных гостиницах категории 5* в основном местный алкоголь», — отметила она.

Несколько иное мнение высказала руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. «Туристы, прежде чем ехать в отель, интересуются, что и как изменилось. Если, допустим, у них нет финансовой возможности выбрать объект более высокого уровня, в котором они раньше отдыхали, они ищут нечто подобное и готовы к тому, что у них будет просадка по каким-либо условиям. Тем, кому важно питание, мы не понижаем уровень. Разговариваем с туристами, готовы ли они рисковать большой суммой денег и вернуться недовольными, либо предпочитают добавить небольшую сумму и поехать в тот отель, к которому они уже привыкли», — пояснила эксперт. По ее словам, скорее всего, проблемы возникают у более дешевого сегмента отелей. Но туристы, которые выбирают такое размещение, на это готовы. Красной рыбы в таких гостиницах никогда не было, а креветки — «по большим праздникам».

При этом Светлана Обоянская отметила, что сама она за то, чтобы убрать шведскую линию или оставить маленький ассортимент, а все остальное сделать под заказ. Но тогда отельерам придётся тратиться на обслуживающий персонал, отметила эксперт.

Говоря об алкоголе, она тоже отметила: в Турции есть проблемы. «В дорогих отелях качественный — как был, так и есть. В дешевых — как бодяжили, так и будут бодяжить, потому что все хотят выживать. Ждать, например, какого-то хорошего дорогого шампанского — не стоит, — сказала Светлана Обоянская. — Коктейли — достойные, пиво — хорошее, а вот вино, шампанское — так себе».

Ранее, еще в 2024 году, турагенты уже рассказывали о сокращении ассортимента на шведском столе. Туристы жаловались на то, что, например, «лосось постоянно где-то „под полой“ — на общей линии его нет, если не подойдешь и не попросишь, даже не узнаешь, что он вообще есть». При этом они отмечают: альтернативы Турции для семейного отдыха в любом случае нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме