Греции из Ростова этим летом будет больше: ждать ли «горящих»?

Это лето в Греции может стать еще более горячим, чем прошлое. Скачок «температуры» обещает заявленная полетная программа по этому направлению из Ростова, существенно превышающая прошлогодние объемы. Перемены коснулись и количества вылетов, и числа мест на бортах, и списка туроператоров.

Это лето в Греции может стать еще более горячим, чем прошлое. Скачок «температуры» обещает заявленная полетная программа по этому направлению из Ростова, существенно превышающая прошлогодние объемы. Перемены коснулись и  количества вылетов, и числа мест на бортах, и списка туроператоров.

   


Расстановка сил в греческом небе

 


В этом году на греческом направлении происходят существенные изменения в пуле игроков: с направления в этом году уходит «Библио Глобус», решивший в этом сезоне в Ростове сосредоточиться на кипрских программах, в то же время, приходит на направление массовый туроператор Coral Travel, заявивший вылеты из Ростова на острова Родос и Крит. Продолжат выполнять программы в Грецию операторы Mouzenidis Travel, «Лабиринт», PEGAS Touristik и TEZ Tour.
Кроме того, нынешним летом из Ростова будут летать сразу две греческие авиакомпании: к уже знакомой Ростову Astra Airlines присоединяется Aegean Airlines.
Ассортимент греческих направлений при этом остается неизменным: как и в 2011-м, ростовчане полетят в Салоники, на Крит и на Родос.
Наибольшее количество рейсов в этом году запланировано в Ираклион — если в прошлом году из Ростова на Крит выполнялось две цепочки, в этом году их планируется четыре. По-прежнему, в 10-дневном режиме будет летать чартер PEGAS Touristik на «Оренбургских авиалиниях». Еще одну 10/11-дневную цепочку на «Эгейских авиалиниях» делят Coral Travel и «Лабиринт». А Tez Tour, в прошлом году летавший раз в 10 дней, теперь планирует два рейса в неделю.
Небольшое увеличение ждет также Халкидики. Mouzenidis Travel запланировал два еженедельных вылета в Салоники вместо одного, как было летом 2011-го, а туроператор «Лабиринт» планирует летать раз в 10–12 дней.
«Лабиринт», как и в прошлом году, предложит ростовчанам и Родос — с прежней периодичностью — дважды в неделю. Кроме того, на родосском рейсе строит свои программы Coral Travel.

 

Город прилета Авиакомпания Тип самолета Частота/ дни вылета Туроператоры

Ираклион
(чартер)

Orenair Boeing 737-800
(189 кресел)

раз в 10 дней

Pegas touristik
Ираклион
(чартер)
Blue Bird Boeing 737-400
(146 кресел)

..3..6.

TEZ Tour
Ираклион
(чартер)
Aegean Airlines Airbus-320
(168 кресел)

раз в 10-11 дней

Лабиринт
Coral Travel
Салоники
(регулярный)
Astra Airlines BAe-146-300 (112 кресел) с 3.06 ……7
с 14.06 …4..7
Музенидис Трэвел
Салоники
(регулярный)
Aegean Airlines Airbus-319
(138 кресел)
 
раз в 10-12 дней
Лабиринт
Родос
(чартер)
Aegean Airlines Airbus-320
(168 кресел)
.2..5.. Лабиринт
Coral Travel


Внушает ли опасения экономика Греции?

 


Тот факт, что экономика Греции сегодня переживает не лучшие времена, не может не волновать туристов. TurProfi.ru поинтересовался у экспертов, не отразится ли сложная экономическая ситуация на туристических возможностях Греции.
По словам директора TEZ Tour в Ростове Елена Каменкова, греческие экономические сложности курортной зоны не затрагивают совершенно. Тем более, если говорить об островах. Крит, куда летают самолеты туроператора, в полной безопасности. Это мнение полностью разделят и директор ростовского представительства «Музенидис Трэвел» — Фома Георгиадис, добавляя, что и Салоников ситуация никак не коснулась.
Внимание на том, что в сложившейся ситуации Греции не на что рассчитывать, кроме туристической отрасли, акцентировала директор «Лабиринта» в Ростове Марина Еремеева: «Мы видим невероятную готовность представителей отелей и принимающих турофисов идти на встречу. Консульство тоже заявляет о приоритетных позициях наших туристов. Греция готова принимать туристов всегда. В прошлом году не был сорван ни один рейс, все было в полном порядке. В этом сезоне, я предполагаю, никаких накладок тем более не произойдет, потому что ситуация определилась. У греков стоит одна задача — зарабатывать деньги и раздавать долги».
Наталья Боброва, директор представительства оператора «Библио Глобус», сравнивая нынешний сезон с прошлогодним, также заметила, что для греческой экономики это не первое сложное лето. В прошлом году в стране была похожая ситуация, которая на отдыхе туристов никак не отразилась. Это может отпугнуть европейский рынок, но не российский.
Еще оптимистичнее коллег настроена директор представительства Pegas touristik Илона Чиханацкая: «Проблемы экономики Греции туристической отрасли России принесут только пользу — Греция не будет поднимать цены».


Ценовая политика на это лето

 


И действительно, расценки на греческий отдых в этом году весьма выгодны для туристов. Особенно контрастно этот факт выглядит на фоне роста цен на турецкие курорты.
Турция сейчас гораздо дороже, чем Греция, замечает Елена Каменкова (TEZ Tour): «В соответствии с этим, вполне вероятно, что те, кто летали в Турцию могут переориентироваться на Грецию. Соотношение доллара и евро сейчас меняется: доллар поднимается, евро — падает. Соответственно, туры в Грецию более привлекательны по стоимости».
Марина Еремеева («Лабиринт») добавляет, что в Греции и в прошлом году цены были невысокие: «Расценки на проживание в отелях, насколько я знаю, изменились незначительно — буквально на один-два процента. Это связано с НДС на месте. Больше никаких явных изменений я не заметила».
О многочисленных жалобах туристов на отдых в Турции, которым они уже пресытились, рассказывает Фома Георгиадис (Mouzenidis Travel): «В этом году ожидается увеличение потока в пять раз. Напомню, в прошлом — он увеличился в 2,5 раза по всей России. Агентства нам рассказывают, что многие любители Турции теперь переориентировались на Грецию».
Не разделяет подобной точки зрения Илона Чиханацкая (Pegas touristik), заявляя о том, что Турция страдать не будет: «Полноценной альтернативы Анталии нет. Там все включено, безвизовый въезд. Какой-то процент переключится, но небольшой».


All inclusive покоряет новые горизонты

 


Не последнюю роль в конкуренции Греции и Турции играет все большее распространение среди греческих отелей системы All inclusive, что так ценят российские туристы, прежде всего, семьи с детьми, на которых во многом ориентированы греческие отельеры. И туроператоры в свою очередь стремятся расширять соответствующую отельную базу.
«С каждым годом мы расширяем количество отелей all inclusive. Cо многими отельерами подписаны эксклюзивные договоры, — сообщила Илона Чиханацкая. — Из них процентов 30 работают по системе «все включено».
В отельной базе TEZ Tour, по словам Елены Каменковой, представлены все греческие цепочки. И около 70% работают на all inclusive.
Среди партнеров, с которыми сотрудничает Mouzenidis Travel, отелей, работающих по системе «все включено» тоже больше половины: «За годы работы многие отели перешли на эту систему. Причем, на ценовой политике это никак не отражается», — прокомментировал тенденцию Фома Георгиадис.
Отдает предпочтение подобной системе работы и Coral Travel, в частности на Крите доля отелей на all inclusive у туроператора составляет 40%, а на Родосе — 70%.


Станет ли горячее лето горящим?

 


Увеличение объема перевозки из Ростова в Грецию неминуемо ставит вопрос: велика ли вероятность демпинга и горящих туров?
По мнению Илоны Чиханацкой, в этом году из-за наплыва туроператоров, рынок вряд ли будет сбалансирован. Разумеется, это отразится и на ценах, которые с большой долей вероятности будут невысокими. «В прошлом году на Крит всего было две цепочки — и это более или менее оптимальный вариант, — считает директор Pegas Touristik. — В этом году их запланировано аж четыре, такое количество избыточно для рынка, несмотря на то, что интерес к Греции вырос».
Елена Каменкова подтвердила, что от «горящих» туров сейчас никто не застрахован, но операторы всегда надеются на лучшее.
«Ситуация на рынке зависит не только от картины по Греции, — рассуждает Марина Еремеева. — Но и от общей картины по рынку. От того, как будут загружаться рейсы в Турцию, Испанию. Я думаю, что Греция не сильно пострадает — она находится в списке стран, не избитых на рынке. Многие там еще не бывали. А те, кто летали, возвращаются с хорошими впечатлениями, об этом можно судить по количеству возвратных туристов».
Фома Георгиадис, опираясь на глубину продаж, прогнозирует плодотворное лето:
«Загрузка идет высокая, мест на первые рейсы уже нет. Поэтому мы и решили поставить дополнительные рейсы, которых не было прошлым летом. Судя по тому, как грузимся мы и наши коллеги, которые летают на островную часть Греции, все будет хорошо».
Свое мнение на ситуацию высказала и Татьяна Горяйнова, руководитель подразделения Coral Travel в Ростове-на-Дону: «Для нас выход на греческое направление был прогнозируемым и ожидаемым. Проанализировав общую ситуацию на рынке, мы решили выбрать в качестве нового направления Грецию, потому что верим в актуальность этих туров. Тем не менее, избыток полетной программы из Ростова на Крит, общий уровень спроса и анализ начала продаж на этом направлении говорят о том, что в сезон здесь можно ожидать и демпинга, и „войны скидок“, и снятия рейсов».

 

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме