Wind Jet - банкрот: кто повезет ростовских туристов в Италию?

В Ростове на крыльях авиаперевозчика строилась итальянская программа PAC Group, Danko Travel и «Росинтур»...

В Ростове на крыльях авиаперевозчика строилась итальянская программа PAC Group, Danko Travel и «Росинтур». На этот раз обошлось без застрявших в аэропорту туристов и прочих ЧП: рейсы в Римини осуществлялись по средам, ближайший вылет – только через двое суток. А это значит, у туроператоров есть время для того, чтобы найти решение проблемы. Что они предложат туристам, которые должны были отправиться на отдых в ближайшие дни? И как сложится дальнейшая судьба программы? Узнал TurProfi.ru…

 

Туристов без Италии не оставят?

 

Рейс Wind Jet был одним из трех, летающих этим летом в Римини из Ростова-на-Дону. Между собой его делили PAC Group, Danko Travel и «Росинтур» – первый выступил в роли консолидатора, остальные взяли блоки мест. О банкротстве итальянской авиакомпании стало известно в минувшее воскресенье, а ближайший вылет запланирован на среду. «Наличие двух дней дает нам определенную фору. На данный момент мы прорабатываем все варианты решения проблемы. Конкретной информации пока нет, но можно с полной гарантией утверждать, что отдых туристов не будет омрачен»,  - заверила Елена Кугарьянц, директор Danko Travel в Ростове-на-Дону. Сейчас, по ее словам, рассматриваются следующие альтернативы. Во-первых, помимо рейса Wind Jet у туроператоров есть субботние чартерные цепочки: на а/к «Уральские авиалинии» летает PAC Group, а на а/к «Якутия» - Danko Travel. Не исключено, что туристов пересадят на один из этих рейсов. Во-вторых, и у того, и у другого игрока есть чартеры из Краснодара. «Если будет сделан выбор в пользу этого аэропорта, то наша компания просто оплатит трансфер в обе стороны», - сообщила Елена Кугарьянц.


Ростовское представительство PAC Group пока не готово озвучивать свои дальнейшие действия – здесь ждут информации из столичного офиса. «В связи с кризисом а/к Wind Jet мы принимаем решение, на каком авиаперевозчике с 15 августа будет продолжаться полетная программа по маршруту Ростов-на-Дону - Римини. По мере поступления данных будем информировать о развитии ситуации», - рассказала Полина Гринева, руководитель PAC Group в Ростове-на-Дону. Без Италии, по ее словам, туристы не останутся, так или иначе проблема будет решена.

Между тем, последний рейс Ростов – Римини а/к Wind Jet должен был состояться 19 сентября, то есть до окончания программы оставалось еще 6 вылетов. И, как признаются сами туроператоры, глубина продаж была хорошая, самолеты грузились плотно. По самым примерным подсчетам приобрести турпакеты успели около 500 человек.

 

И Т А Л И Я
из Ростова-на-Дону

       
Римини 
(чартер)
 «Уральские авиалинии» Аirbus А320 …..6. PAC Group

 
Римини 
(чартер)
Wind Jet Аirbus А319 с 11 июля
..3….
PAC Group
Danko Travel
Росинтур
Римини 
(чартер)
«Якутия» Boeing 737-200 …..6. Danko Travel
Росинтур 
Natalie Tours 
Спасские  ворота-Туризм
TEZ Tour

 

 

И Т А Л И Я
из Краснодара

       
Римини 
(чартер)
 «Уральские авиалинии»
 
Аirbus А320 …..6. PAC Group
Римини 
(чартер)
«Якутия» Boeing 737 …..6. 
с 18.07 
..3..6.
Danko Travel 
PAC Group 
Tez Tour

 

Впрочем, турагентства, чьи клиенты оказались заложниками ситуации, практически не проявляют беспокойства по поводу ЧП. «Туроператоры заверили, что не бросят туристов, и пока что я не вижу повода ставить эти обещания под сомнение. Конечно, следует ожидать каких-то подвижек в расписании, но, самое главное, запланированный отдых состоится», - поделилась своей точкой зрения Карина Эрдевельян, ведущий специалист ТК «Роза Ветров Юг».

Стоит отметить, что опыт оперативного решения подобных ЧП у ростовских туроператоров уже имеется. В ноябре прошлого года, напомним, Росавиация ограничила авиакомпании «Якутия» полеты в Европу. И под угрозой срыва оказалась все та же программа в Римини. Но буквально за полтора дня удалось найти альтернативные борта и пересадить туристов сначала на самолеты Red Wings, а затем на «Уральские авиалинии».

 
А ведь были предпосылки…

 

Между тем, новости о том, что Wind Jet балансирует на грани финансовой пропасти, неоднократно появлялись на протяжении последнего месяца. Так в минувший вторник, 7 августа, итальянская газета L’Eco di Bergamo сообщила, что Национальное агентство гражданской авиации Италии дало руководству авиакомпании Wind Jet ровно 24 часа на то, чтобы найти выход из сложившегося экономического положения. В качестве основного варианта спасения авиакомпании ее руководство рассматривало вопрос об объединении с итальянским нацперевозчиком Alitalia. Переговоры с ним начались ещё полгода назад. Однако стороны так и не смогли договориться, причем главным камнем преткновения послужили именно долги Wind Jet, сообщает интернет-издание «Турпром».
 


Справка: lowcost-авиакомпания Wind Jet была основана в 2003 году. Перевозчик принадлежит Finaria Group. Хаб находится в Катании (Сицилия). Флот включает пять самолетов А319 и семь А320. Авиакомпания летает из Италии по 17 направлениям, в том числе в Москву, Санкт-Петербург и Ростов-на-Дону. 
 


В последние дни рейсы Wind Jet неоднократно отменялись или задерживались на длительное время, информирует «РИА Новости». Однако, в Ростове-на-Дону таких проблем не возникало. «Рейсы вылетали без задержек, за все время присутствия перевозчика в регионе -  ни одной отмены», - уточнила Елена Кугарьянц (Danko Travel). По ее словам, итальянский лоукостер предоставлял ростовским туристам приемлемые цены и достойный сервис, так что туроператор был вполне доволен сотрудничеством.

К слову, другие итальянские перевозчики  - Alitalia, Meridiana Fly-Air Italy, Livingston, Blu Panorama и Neos - готовятся выступить с предложением собственных услуг, сообщает «РИА Новости». Для выработки общего решения была создана специальная кризисная рабочая группа, которая в ходе своего первого заседания постановила, что с пассажиров на внутренних рейсах будут брать доплату в размере до 80 евро, а на международных направлениях  - немного выше.

Итак, кто заменит Wind Jet на еженедельном маршруте Ростов-Римини, пока неизвестно. Сейчас туроператоры, как мы уже рассказали, настроены на то, чтобы сохранить программу, пересадив туристов на другие рейсы. Правда, пока неизвестно, насколько серьезно это повлияет на авиарасписание. TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий.

Алексей Венгин: «Грех не использовать потенциал туркомпаний России для развития своего бизнеса и регионов»

Узнали, как будет развиваться онлайн-выставка «Знай наше» в 2026 году

Алексей Венгин: «Грех не использовать потенциал туркомпаний России для развития своего бизнеса и регионов»

Уже 12-ый год Profi.Travel развивает одну из важнейших коммуникационных площадок для внутреннего туризма. Это онлайн-выставка «Знай наше». Здесь встречаются все, кто двигает внутренний туризм сегодня — создатели инфраструктуры, разработчики турпродукта, его продавцы, а также представители федеральной и региональной отраслевой власти. В 2021 году проект был отмечен премией Правительства Российской Федерации в области туризма как социально и экономически значимый. Поговорили с автором проекта «Знай наше» Алексеем Венгиным, генеральным директором Profi.Travel, о том, что ждет «Знай наше» в 2026 году.

 Алексей, «Знай наше» был новаторским проектом в 2014 году, когда турагенты с Россией практически не работали и во внутреннем турпродукте не ориентировались, а сейчас...

— Сейчас он стал еще более новаторским, потому что у 37% оффлайн-турагентов по нашей статистике туры по России составляют как минимум половину всего ассортимента, а зачастую и больше. И с каждым годом число таких агентов увеличивается. В первую очередь это связано с рыночной ситуацией. Много лет туркомпании не уделяли внутреннему туризму достаточного внимания, но сейчас ситуация изменилась. И наша заслуга в этом тоже есть. «Знай наше» для продавцов — источник качественных знаний о российском турпродукте. Приходится соответствовать — и строить программу таким образом, чтобы и новичков увлечь, и более опытным турагентам дать продвинутый контент. Это дает команде постоянный драйв.

— Сейчас мероприятий, посвященных внутреннему туризму очень много. Почему, по Вашему мнению, «Знай наше» продолжает удерживать интерес рынка?

— Все просто. Потому что это работает. «Знай наше» — по-настоящему рабочая площадка. После участия в выставке результат можно пощупать и посчитать — мы обещаем конкретные KPI и их выдерживаем. Экспоненты получают рабочую базу контактов потенциальных партнеров, а иногда и заявки прямо в прямом эфире.

По живой реакции туркомпаний в эфире грамотный спикер сразу может понять, как воспринимает аудитория его продукт, что получилось донести, а что нет.

Представители власти, выступая на редакционных эфирах, могут сразу получить обратную связь по государственным инициативам, почувствовать реальные настроения рынка. Наши эксперты затем в редакционных эфирах помогут эти инициативы «привязать к земле», помочь бизнесу разобраться, где выгода и какие шаги надо предпринять, чтобы ее получить.

Турагенты получают на выставке с обширный багаж знаний по внутреннему продукту, контакты потенциальных партнеров и понимание, кто есть кто на рынке внутреннего туризма. Сама выставка придумана так, что с нами учиться легче, чем самостоятельно. Удобное расписание, геймификация процесса, призы, дружественное поддерживающее сообщество — все работает на результат.

Прибавьте к этому редакционные эфиры по разным направлениям бизнеса — маркетингу, бухгалтерскому учету и т.п. — и вы поймете, почему экспоненты и участники «Знай наше» возвращаются к нам.

Ни одно оффлайн-мероприятие, на мой взгляд, — а я посещаю практически все, — не дает такой целостной и при этом подробной картины рынка внутреннего туризма.

И, кстати, действительно, оффлайн-мероприятий стало очень много. И не всегда их польза очевидна топам туркомпаний. Концепция же «Знай наше» абсолютно понятна и предсказуема. Они знают, зачем к нам надо прийти и заранее планируют время на обучение.

— А почему у Profi.Travel на «Знай наше» получается то, что другим повторить практически невозможно?

—Мы же волшебники, надо соответствовать ))) А если серьезно, мы давно изучаем внутренний туризм, хотя в моменте это и не приносит прямых дивидендов. Дело в том, что Profi.Travel не только СМИ. Мы ведем исследовательскую работу, экспертно включается в госпроекты по внутреннему туризму. Вот, например, сейчас принимаем участие в проекте АСИ «Открой твою Россию».

Кроме того, мы умеем работать с онлайном так, как никто, пожалуй, на рынке. Знаем, чем привлечь аудиторию, как ее удержать, используем приемы геймификации. Кстати, каждую выставку тратим много сил и денег на привлечение новых турагентов — закупаем трафик в различных каналах, используем партнерские ресурсы. Одним словом, умеем держать фокус на том, что нужно рынку и нашим экспонентом.

Уникальность онлайн-выставок «Знай наше» в том, что около 80% посетителей выставки — туркомпании, продающие туры по России. А этого дорогого стоит, так как многие турагентства все ещё с внутренним туризмом не работают.

Остальные 20% — это отельеры, туроператоры, представители ФОИВ и РОИВ. Такую релевантную продукту аудиторию с высоким кредитом доверия к организаторам и спикерам невозможно сформировать сходу, просто запустив рекламу.

А география? Посмотрите, сколько регионов у нас свой продукт обычно выставляют, и откуда только не приходят участники — от Калининграда до Камчатки!

В этом году мы перезагрузили наши вебинары с технической точки зрения, с учетом нынешних реалий, они стабильно работают. Ну и сервис от нашей команды всегда на высоте — каждый раз прилетают благодарности от экспонентов. А комфорт в работе — это важно.

Между прочим, «Знай наше» — мой любимый проект в линейке продуктов Profi.Travel. Я сам много путешествую по России, каждый год стараюсь побывать в регионах, где не был раньше. Только за последний месяц был в Москве, Екатеринбурге, Махачкале, Санкт-Петербурге, ХМАО... Да еще в союзное государство залетел — был в Минске.

— Все обратили внимание, что этой осенью выставка «Знай наше» проводилась в партнерстве с форумом «Путешествуй!». Это разовая акция или вы настроены на долговременное партнерство?

— Profi.Travel в принципе нацелен на партнерскую работу с рынком. Это наша ДНК. Особенно это заметно на рынке внутреннего туризма, где каждый союзник на вес золота. Партнерство с форумом «Путешествуй!» даст нам возможность вывести онлайн-выставку «Знай наше» на новый этап развития. Это взаимовыгодная история — я уверен, что будущее за гибридными форматами.

Благодаря стратегическому партнерству с форумом «Путешествуй!» проект «Знай Наше» получит доступ к широкой федеральной повестке — участию в дискуссиях с профильными министерствами, институтами развития и профессиональными сообществами.

Команде форума же интересны наши медийные ресурсы и наш огромный опыт работы с российским туристическим рынком.

Партнерство, начатое на осенней «Знай наше» мы продолжим в июне, уже в рамках форума «Путешествуй!». Profi.Travel выступит партнером профессионального трека деловой программы.

— А что это партнерство даст участникам выставки и экспонентам?

Синхронизируя наши проекты, тематику, мы создаем для участников рынка, представителей регионов, экспертов единое информационное пространство. То есть экономим их силы и время.

«Знай наше» мы проводим два раза в год, под зиму и под лето, а июньский форму «Путешествуй!» становится ярким оффлайн-событием в этой системе мероприятий.

Кроме того, мы синхронизируем и деловые программы «Знай наше» и «Путешествуй!» В повестке «Знай наше» усилится присутствие представителей государственных структур, занимающихся туризмом. Роль государства в развитии внутреннего туризма сейчас очень велика, поэтому прямой рабочий диалог важен и нашим экспонентам, и другим участникам рынка.

 Кстати, обычно онлайн-мероприятия длятся два-три дня. «Знай наше» продолжается две, а иногда даже три недели. Это уже не мероприятие, а развернутый обучающий курс по российскому турпродукту. Аудитория не разбегается?..

— Конечно, две-три недели интенсивной учебы — это тяжело. Но не разбегается — поскольку это не единый курс, а именно выставка. Каждый участник может составить программу под себя, выбрав только нужное. Хотя, конечно, у нас задействованы все механики работы с целевой аудиторией, в том числе и игровые, мы стимулируем активность аудитории, и, одновременно, адаптируем расписание под их пожелания.

Так, например, в этом году у нас сократилось количество презентацией в день — сложно учиться больше трех-четырех часов подряд, работать же с клиентами надо еще. В конечном итоге, все учатся ради них.

Так что экспонентам не стоит волноваться — можно выбрать любой удобный день на презентации. Сотрудники, курирующие выставку, всегда мониторят регистрации на каждую презентацию и подключают дополнительные маркетинговые инструменты в случае необходимости.

— Кстати, а когда планируется выставка «Знай наше» в 2026 году?

— Как уже говорил, каждый год мы проводим две выставки: на одной представлен летний продукт, на второй — зимний. Всесезонные продукты можно представлять на любой.

«Знай наше: лето 2026» пройдет с 13 по 30 апреля, а «Знай наше: Зима 2026/27» — с 19 по 31 октября.

— Ну а что с ценами? Для каких компаний рентабельно участие в выставке в качестве экспонентов?

— Честно? Для всех, кто занимается внутренним туризмом — и для отдельных компаний, и для регионов в целом. У турагентов аккумулирован огромный пул клиентов. Это платежеспособные люди, которые готовы платить за экспертизу и сервис. Другие сейчас просто к турагенту не пойдут. Грех не использовать этот колоссальный потенциал для развития своего бизнеса и региона в целом.

В ситуации ограничений доступа к привычным соцсетям, которые дава туристов и высокой стоимости лида в использовании директора, работа с турагентствами в 2026 году становится вдвойне выгодней. Кстати, я тут услышал на конференции, что, по статистике Яндекса, 49% туристов по-прежнему предпочитает пользоваться услугами турагентов.

Если с турагентом грамотно выстроить отношения, дать достойную комиссию, научить работать со всей линейкой продукта, то он останется вашим партнером надолго.

Наша линейка тарифов для экспонентов заточена под разные потребности.

Так, например, если регион хочет развернуто представить свой турпотенциал, дать возможность своему бизнесу установить партнерские связи с бизнесом в других регионах, то в этом случае мы организуем тематический день под конкретную территорию. И активно продвигаем его в контексте рекламы выставки.

Если небольшой бизнес выступает соло, то его тоже заметят — анонсируются все презентации программы. Для небольших бизнесов у нас предусмотрено специальное предложение, которое позволяет очень бюджетно заявить о себе.

Обо всем этом подробнее может рассказать наш отдел продаж, а также дать все цифры и графики по предыдущим выставкам.

Если уже готовы к участию, то поторопитесь с заявками — при оплате до 31 декабря действуют старые цены. В 2026 году нам придется их поднять на 10-15% в соответствии с рыночными реалиями.

— Алексей, еще один волнительный вопрос. Международная выставка OTM, которую также организует Profi.Travel, стала платной для посетителей. Планируете ли вы ввести «плату за вход» для турагентов на «Знай наше»?

— С одной стороны, это было бы логичным шагом — платное участие повышает ценность обучения и отсеивает немотивированных агентов прямо на старте. И, как показал опыт ОТМ, наши экспоненты это прекрасно понимают.

С другой стороны, внутренний продукт все еще туркомпании знают хуже, чем выездной. И сам рынок внутреннего туризма в процессе активного развития, он еще не везде структурирован. Поэтому мы считаем, что необходимо именно «Знай наше» оставить максимально доступной для всех. Поэтому мы сохраним бесплатную регистрацию на онлайн-выставку «Знай наше: зима 2025/26» для слушателей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Количество отелей Rixos в Египте в 2026 году увеличится до 15

Номерной фонд вырастет с 7 тыс. до 10 тыс.

Количество отелей Rixos в Египте в 2026 году увеличится до 15

Отельная сеть Rixos увеличивает свое присутствие в Египте: если сейчас компания оперирует там 11 гостиницами, то в 2026 году их количество вырастет до 15. Через год общий фонд международной цепочки в Египте увеличится с 7 тыс. номеров до 10 тыс. Об этом сообщил 16 декабря СЕО Rixos Hotels Egypt Эркан Йылдырым на выездной конференции Fun&Sun New Year Tour, которая проходит сейчас в Шарм-эль-Шейхе.

Он подчеркнул, что именно в Египте работает Rixos Radamis — самый крупный проект отельной сети на Ближнем Востоке и в Африке. Объекты цепочки находятся в Шарм-эль-Шейхе, Хургаде, на курорте Эль-Аламейн, который называют «египетскими Мальдивами», в Александрии. Кстати, в Rixos Seagate в Шарм-эль-Шейхе началась реновация — корпуса будут последовательно закрываться, комплекс будет обновлен, не прекращая работы.

Эркан Йылдырым отметил, что компания оперирует не только гостиницами Rixos — в ее активе и Swissotel в Шарм-эль-Шейхе, также работающий по системе «Все включено».

Глава Rixos Hotels Egypt подчеркнул, что Египет — это страна не только для зимнего отдыха: благодаря сухому климату и летом здесь комфортнее, чем на многих традиционных летних направлениях. «Если сравнить ценовую политику других стран, даже Средиземноморья, и Египта, можно увидеть, что египетское направление уступает в цене, но не уступает по качеству, ощущениям, комфорту», — сказал Эркан Йылдырым.

Как рассказали Profi.Travel представители нового Rixos Radamis в Египте, весь этот год загрузка была почти полной (в отеле 1642 номера и 26 вилл). В феврале здесь заработает аквапарк.

Эркан Йылдырым добавил, что открытием новых отелей под брендом Rixos в Египте сеть ограничиваться не планирует. Компания также запланировала проведение множества мероприятий мирового значения. Например, в планах на следующий год — приглашение более 20 артистов, известных во всем мире.

Ранее Эркан Йылдырым говорил, что в Египте российский рынок — на первом месте в сети Rixos. «Россияне остаются в стране в среднем на 10-11 дней, потому что летят издалека. Они хотят получить множество разнообразных впечатлений. Например, для них очень важно местоположение, все наши отели находятся рядом с морем. Важно качество и разнообразие еды и напитков, а также ресторан с обслуживанием по меню. Требуются развлечения и не только для взрослых», — пояснял он.

Судя по увеличению интереса к отдыху в Египте, россияне своих позиций не потеряют, в том числе и летом. Как сообщали Profi.Travel в «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Египет с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в три раза превышает аналогичные показатели предыдущего года.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме