Wind Jet - банкрот: кто повезет ростовских туристов в Италию?

В Ростове на крыльях авиаперевозчика строилась итальянская программа PAC Group, Danko Travel и «Росинтур»...

В Ростове на крыльях авиаперевозчика строилась итальянская программа PAC Group, Danko Travel и «Росинтур». На этот раз обошлось без застрявших в аэропорту туристов и прочих ЧП: рейсы в Римини осуществлялись по средам, ближайший вылет – только через двое суток. А это значит, у туроператоров есть время для того, чтобы найти решение проблемы. Что они предложат туристам, которые должны были отправиться на отдых в ближайшие дни? И как сложится дальнейшая судьба программы? Узнал TurProfi.ru…

 

Туристов без Италии не оставят?

 

Рейс Wind Jet был одним из трех, летающих этим летом в Римини из Ростова-на-Дону. Между собой его делили PAC Group, Danko Travel и «Росинтур» – первый выступил в роли консолидатора, остальные взяли блоки мест. О банкротстве итальянской авиакомпании стало известно в минувшее воскресенье, а ближайший вылет запланирован на среду. «Наличие двух дней дает нам определенную фору. На данный момент мы прорабатываем все варианты решения проблемы. Конкретной информации пока нет, но можно с полной гарантией утверждать, что отдых туристов не будет омрачен»,  - заверила Елена Кугарьянц, директор Danko Travel в Ростове-на-Дону. Сейчас, по ее словам, рассматриваются следующие альтернативы. Во-первых, помимо рейса Wind Jet у туроператоров есть субботние чартерные цепочки: на а/к «Уральские авиалинии» летает PAC Group, а на а/к «Якутия» - Danko Travel. Не исключено, что туристов пересадят на один из этих рейсов. Во-вторых, и у того, и у другого игрока есть чартеры из Краснодара. «Если будет сделан выбор в пользу этого аэропорта, то наша компания просто оплатит трансфер в обе стороны», - сообщила Елена Кугарьянц.


Ростовское представительство PAC Group пока не готово озвучивать свои дальнейшие действия – здесь ждут информации из столичного офиса. «В связи с кризисом а/к Wind Jet мы принимаем решение, на каком авиаперевозчике с 15 августа будет продолжаться полетная программа по маршруту Ростов-на-Дону - Римини. По мере поступления данных будем информировать о развитии ситуации», - рассказала Полина Гринева, руководитель PAC Group в Ростове-на-Дону. Без Италии, по ее словам, туристы не останутся, так или иначе проблема будет решена.

Между тем, последний рейс Ростов – Римини а/к Wind Jet должен был состояться 19 сентября, то есть до окончания программы оставалось еще 6 вылетов. И, как признаются сами туроператоры, глубина продаж была хорошая, самолеты грузились плотно. По самым примерным подсчетам приобрести турпакеты успели около 500 человек.

 

И Т А Л И Я
из Ростова-на-Дону

       
Римини 
(чартер)
 «Уральские авиалинии» Аirbus А320 …..6. PAC Group

 
Римини 
(чартер)
Wind Jet Аirbus А319 с 11 июля
..3….
PAC Group
Danko Travel
Росинтур
Римини 
(чартер)
«Якутия» Boeing 737-200 …..6. Danko Travel
Росинтур 
Natalie Tours 
Спасские  ворота-Туризм
TEZ Tour

 

 

И Т А Л И Я
из Краснодара

       
Римини 
(чартер)
 «Уральские авиалинии»
 
Аirbus А320 …..6. PAC Group
Римини 
(чартер)
«Якутия» Boeing 737 …..6. 
с 18.07 
..3..6.
Danko Travel 
PAC Group 
Tez Tour

 

Впрочем, турагентства, чьи клиенты оказались заложниками ситуации, практически не проявляют беспокойства по поводу ЧП. «Туроператоры заверили, что не бросят туристов, и пока что я не вижу повода ставить эти обещания под сомнение. Конечно, следует ожидать каких-то подвижек в расписании, но, самое главное, запланированный отдых состоится», - поделилась своей точкой зрения Карина Эрдевельян, ведущий специалист ТК «Роза Ветров Юг».

Стоит отметить, что опыт оперативного решения подобных ЧП у ростовских туроператоров уже имеется. В ноябре прошлого года, напомним, Росавиация ограничила авиакомпании «Якутия» полеты в Европу. И под угрозой срыва оказалась все та же программа в Римини. Но буквально за полтора дня удалось найти альтернативные борта и пересадить туристов сначала на самолеты Red Wings, а затем на «Уральские авиалинии».

 
А ведь были предпосылки…

 

Между тем, новости о том, что Wind Jet балансирует на грани финансовой пропасти, неоднократно появлялись на протяжении последнего месяца. Так в минувший вторник, 7 августа, итальянская газета L’Eco di Bergamo сообщила, что Национальное агентство гражданской авиации Италии дало руководству авиакомпании Wind Jet ровно 24 часа на то, чтобы найти выход из сложившегося экономического положения. В качестве основного варианта спасения авиакомпании ее руководство рассматривало вопрос об объединении с итальянским нацперевозчиком Alitalia. Переговоры с ним начались ещё полгода назад. Однако стороны так и не смогли договориться, причем главным камнем преткновения послужили именно долги Wind Jet, сообщает интернет-издание «Турпром».
 


Справка: lowcost-авиакомпания Wind Jet была основана в 2003 году. Перевозчик принадлежит Finaria Group. Хаб находится в Катании (Сицилия). Флот включает пять самолетов А319 и семь А320. Авиакомпания летает из Италии по 17 направлениям, в том числе в Москву, Санкт-Петербург и Ростов-на-Дону. 
 


В последние дни рейсы Wind Jet неоднократно отменялись или задерживались на длительное время, информирует «РИА Новости». Однако, в Ростове-на-Дону таких проблем не возникало. «Рейсы вылетали без задержек, за все время присутствия перевозчика в регионе -  ни одной отмены», - уточнила Елена Кугарьянц (Danko Travel). По ее словам, итальянский лоукостер предоставлял ростовским туристам приемлемые цены и достойный сервис, так что туроператор был вполне доволен сотрудничеством.

К слову, другие итальянские перевозчики  - Alitalia, Meridiana Fly-Air Italy, Livingston, Blu Panorama и Neos - готовятся выступить с предложением собственных услуг, сообщает «РИА Новости». Для выработки общего решения была создана специальная кризисная рабочая группа, которая в ходе своего первого заседания постановила, что с пассажиров на внутренних рейсах будут брать доплату в размере до 80 евро, а на международных направлениях  - немного выше.

Итак, кто заменит Wind Jet на еженедельном маршруте Ростов-Римини, пока неизвестно. Сейчас туроператоры, как мы уже рассказали, настроены на то, чтобы сохранить программу, пересадив туристов на другие рейсы. Правда, пока неизвестно, насколько серьезно это повлияет на авиарасписание. TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий.

Абу-Даби и Рас-эль-Хайма оплатят отели туристам, а остальные эмираты — нет

При этом туроператоры констатируют, что размещение туристов происходит за их счет

Абу-Даби и Рас-эль-Хайма оплатят отели туристам, а остальные эмираты — нет

Власти Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы поручили отельерам продлевать проживание туристов, которые не могут покинуть страну из-за ограничений на перелёты в связи с военными действиями со стороны Ирана. В других Эмиратах подобных заявлений нет. А на практике размещение туристов происходит за счет туроператоров.

Департамент культуры и туризма Абу-Даби взял расходы на продление размещения застрявших в эмирате туристов на себя: гостиницам предписано направлять ему счета для компенсации. Подчеркивается, что решение распространяется только на объекты размещения, которые находятся в Абу-Даби.

Российские туроператоры также получили письмо от туристических властей Рас-эль-Хаймы. В нем говорится о бесплатном продлении проживания до трех ночей для тех туристов, которые не могут покинуть страну из-за ограничений на перелеты.

Ранее власти ОАЭ сообщили, что готовы компенсировать расходы на размещение туристов с отмененными рейсами. При этом в других эмиратах, например, в Дубае, пока не опубликовано официальных заявлений о бесплатном продлении проживания для таких гостей.

Однако на практике все происходит иначе: размещение туристов в отелях всех эмиратов ОАЭ или их переселение в новые гостиницы в настоящее время осуществляется за счет туроператоров. Об этом сообщает пресс-служба Российского союза туриндустрии.

Генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян отметил, что федеральные власти ОАЭ впервые приняли решение о компенсации расходов в период отмены рейсов, аналогичные заявления прозвучали со стороны Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы.

«Однако, несмотря на обещание государства, пока наблюдаем хаос в гостиницах, которые, к сожалению, в большинстве заняли позицию «утром — деньги, вечером — стулья». Некоторые туристы столкнулись с требованиями выехать из номера, проживание в котором было уже продлено. Мы рекомендовали никуда не выезжать, набраться терпения, пытаемся все решать с менеджментом отелей. В любом случае за свой счет разместим всех своих туристов или вернем им средства, если они были вынуждены оплатить размещение сами. Более того, приняли решение — все возвраты будем оформлять без учета фактически понесенных расходов», — сказал он.

Соруководитель комитета РСТ по выездному туризму, генеральный директор компании Арт-Тур Дмитрий Арутюнов добавил, что авиакомпании не всегда в полной мере выполняют обязательства по размещению пассажиров.

«У нас были случаи, когда люди с ваучерами авиакомпаний приезжали в отель, а там им говорили, что размещение возможно только за свой счет. Своих туристов с пакетными турами бесплатно переселяем в отели недалеко от аэропорта, чтобы можно было оперативно привезти их к вылету, когда воздушное сообщение вновь откроют», — отметил он.

По его словам, некоторые отели Дубая предлагали скидки 20–30% на продление проживания, прежде всего в пляжных объектах.

В компании Fun&Sun сообщили, что продлили размещение всем туристам, находящимся в ОАЭ, до 3 марта включительно — пока воздушное пространство страны остается закрытым до этой даты.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Владимир
03 марта, 14:26
Помогите порасть в Россию!

Власти Дубая попросили отели не выселять туристов и не требовать с них денег

Накануне россияне пожаловались на отказы продлевать им проживание и резкий рост стоимости отелей в ОАЭ

Власти Дубая попросили отели не выселять туристов и не требовать с них денег

Вслед за Абу-Даби и Рас-эль-Хаймой, которые взяли на себя оплату проживания туристов, Дубай разослал в отели письма с просьбой не выселять гостей. Департамент экономики и туризма попросил сохранить для них те же условия, что и в первоначальном бронировании, и не требовать дополнительных средств, если они не могут заплатить. Однако сделано это было уже после того, как некоторые отели выселили россиян по окончании срока оплаченного проживания.

Стоит отметить, что в отличие от Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы, которые решили вопросы с бесплатным проживанием туристов накануне, власти Дубая тянули с этим. А главное, по словам туроператоров, их вариант решения проблемы достаточно серьезно отличается. Отельеров попросили не просто продлить туристам размещение бесплатно, а потом обратиться за компенсацией в департамент, а при соблюдении некоторых условий.

«Позиция управления по туризму Дубая отличается. Согласно доведенной до отелей информации, оплата проживания возможна только в случае подтверждения отсутствия у туриста финансовых средств и при условии его личного обращения в ведомство... Ничего общего с формулировками Абу-Даби и Рас-Эль-Хаймы», — Как написал в своем телеграм-канале гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян.

В других компаниях отмечают, что сами отельеры уверены: власти Дубая предложили им продлить размещение туристов, но не бесплатно.

Ранее одна туристка рассказала ТАСС, что сейчас очень сложно найти жилье в курортных Дубае и Шардже, цены в некоторых отелях вырастали в 1,5 раза буквально за несколько минут. По ее словам, за 5 минут один номер, который ее семья рассматривала для заселения, подорожал с 46 тыс. до 62 тыс. руб. за две ночи. Опасаясь, что закрытие воздушного пространства продлят, они забронировали гостиницу на 3-5 марта. По ее словам, проблема в том, что российские сервисы бронирования отели подтверждают долго, а номеров может не оказаться. «Поэтому бронируем через Booking, даже переплачивая, чтобы номера точно были», — рассказала туристка.

Сейчас, вероятно, отели Дубая по крайней мере перестанут повышать цены для туристов, которые уже проживают в них, но с новыми бронированиями — вопрос. Ситуация усугубляется тем, что далеко не у всех россиян есть карты зарубежных банков, а наличные заканчиваются.

Также туристка сообщила, что одна из российских авиакомпаний предложила не дожидаться организованного расселения, а выбрать отель самостоятельно и затем предоставить счет на компенсацию. В худшей ситуации оказались туристы, которые были в круизе по Персидскому заливу, и планировали возвращаться в Россию через Тегеран. Перевозчик отменил рейс, сервис бронирования, где были приобретены билеты, вернул средства. Но перспективы улететь в Россию пока туманны. Небо закрыто, когда оно откроется и сколько будет стоить перелет — неизвестно.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме