В Ростове вместо Wind Jet будет летать UTair

Вчера вечером туроператор PAC Group - консолидатор цепочки, выполнявшейся авиакомпанией Wind Jet, нашел альтернативного перевозчика на программу в Римини из Ростова. Сумма, которую UTair выставит за свои услуги, еще не обсуждалась, но туроператоры признаются – на альтруизм партнеров никто не рассчитывает...

Вчера вечером туроператор PAC Group — консолидатор цепочки, выполнявшейся авиакомпанией Wind Jet, нашел альтернативного перевозчика на программу в Римини из Ростова. Сумма, которую UTair выставит за свои услуги, еще не обсуждалась, но туроператоры признаются — на альтруизм партнеров никто не рассчитывает...

 

Достоверно известно, что UTair вместо Wind Jet выполнит рейсы, запланированные на этой неделе — в Римини самолет отправится в среду вечером, а в четверг на его борту в Ростов вернутся туристы, которые сейчас находятся в Италии. PAC Group, заказчик программы, не готов утверждать , что новый авиаперевозчик продолжит летать до конца сентября – точная информация должна появиться немного позже.



Туроператоры уже подсчитывают, во сколько обойдется незапланированная замена авиаперевозчика. По словам Елены Кугарьянц, руководителя Danko Travel в Ростове-на-Дону, о доплатах пока не сообщали, всеми переговорами занимается консолидатор рейса. Договорные отношения связывают Danko Travel именно с ним, а не с Wind Jet или UTair. Но туристам и агентствам можно не беспокоиться — очевидно, что все траты оператор возьмет на себя, подчеркивает собеседница.

Такую информацию подтверждает и Екатерина Дулебова, заместитель директора ТК «Россинтур»: «Мы постараемся сделать все возможное, чтобы банкротство Wind Jet не отразилось на отдыхе наших клиентов». Взамен туроператор просит партнеров-агентов не сеять панику и не верить скандальным новостям, которые транслируют некоторые СМИ. Так, к примеру, на одном из телеканалов прошла информацию о том, что из Ростова в Римини рейсы были отменены еще в субботу. Между тем, хорошо известно, что по субботам авиакомпания Wind Jet не летала.

Тем временем, похожая ситуация сложилась и в Санкт-Петербурге, где у «итальянцев» тоже были еженедельные рейсы: там на замену банкроту пришла авиакомпания «Россия». Решение об этом было принято вчера, на совещании операторов и перевозчика: туристические компании договорились о консолидированном рейсе и сделали официальный заказ. В пресс-службе «России» TurProfi.ru подтвердили тот факт, что перелет действительно был выполнен за счет туроператоров. При этом, интересно, что оказание помощи туристам приписывает себе МИД РФ: на сайте ведомства опубликовано сообщение, в котором говорится о том, что это представительства России в Италии «решили вопрос о размещении в гостиницах и об отправке туристов на Родину». Впрочем, что скрывается за формулировкой «решили вопрос», не уточняется.

Очевидно, что в связи с очередным банкротством авиаперевозчика вновь остро встает вопрос о незащищенности туроператоров, на плечи которых ложатся проблемы партнеров. Туристические компании в добровольно-принудительном порядке решают сложности, в которых они, по сути, не виноваты, за свой счет. А это — серьезные финансовые потери: в случае с Wind Jet кроме депозитов в размере 10-20% от общей полетной программы, которые, конечно, «сгорели» с банкротством авиакомпании, операторы потратят значительные средства на размещение и вывоз туристов, а также дальнейшее продолжение чартерной цепочки.

TurProfi.ru продолжит следить за развитием ситуации вокруг банкротства Wind Jet.

Глава Федерации отельеров Турции: надо прекратить продавать Мармарис за 30-40 евро

Как смотрят на это предложение российские профессионалы турбизнеса?

Глава Федерации отельеров Турции: надо прекратить продавать Мармарис за 30-40 евро

Выступая на II Международной туристической конференции Karya Vision, состоявшейся на прошлой неделе в Мармарисе, президент Федерации отельеров Турции (TÜROFED) Эркан Ягджи заявил, что необходимо отказаться от практики продажи отелей по низким ценам. Об этом сообщает издание Turizm Guncel.

«Эпоха продажи Мармариса по 30-40 евро закончилась. Мы должны освободиться от этого навязанного мышления. Ключ к спасению — это, прежде всего, стратегия роста на внутреннем рынке, а затем интеграция этих сильных сторон на внешнем», — пояснил глава объединения отельеров. Он подчеркнул, что низкие цены вредят маркетингу региона.

По мнению Эркана Ягджи, неверная ценовая политика отельеров в Мармарисе — результат системных ошибок турецкой туристической отрасли, допущенных еще в 1980-х и 1990-х годах, когда туристов стремились привлечь за счет низкой стоимости отдыха.

Он подчеркнул, что Мармарис — ничем не хуже курортов Франции. И призвал ориентироваться именно на них, продвигая этот регион. «Обычно мы сравниваем Анталью с Испанией, но Мармарис правильнее сравнить с Францией. Когда я приезжаю сюда, то спрашиваю себя: «В чем разница между этой улицей и Каннами или этим заливом и Сен-Тропе?» Крайне важно правильно представить эту красоту туристам», — заявил эксперт.

Комментируя экономическую ситуацию, Эркан Ягджи заявил, что рост затрат, инфляция и валютная политика оказывают давление на отрасль. «Эти факторы привели к росту цен. Ситуация сложная, но у нас есть воля справиться с этим процессом», — подчеркнул он. Между тем, как именно эксперт предлагает справляться с этим процессом, кроме нового повышения цен для туристов при более грамотном, с его точки зрения, позиционировании, он не пояснил.

Этот момент немедленно отметили пользователи в комментариях. «Туристический сектор в Турции, который больше заинтересован в доверчивых людях, чем в туристах, — это еще одна проблема», — заявил один из них.

Другой добавил, что туристы, которые готовы платить за номер 100 евро, не поедут туда, где состояние природы близко к экологической катастрофе. Напомним, в Национальном парке Мармариса, который с 1996 года был защищен от крупной застройки, сейчас возводится фактически мини-город на побережье. Местные жители и экологи бьют тревогу: по их словам, в месте постройки уже обнаруживаются тысячи кубических метров бетона на береговой линии, помутнение воды из-за строительных работ. Все это вместе с перекрытием бухты может нанести непоправимый вред экосистеме нацпарка, считают эксперты.

На российском рынке на проблему смотрят прежде всего с экономической стороны. По мнению профессионалов турбизнеса, турецкие коллеги уже не первый год ведут дискуссии о том, как грамотно подать туристам повышение цен, но не потому, что они реально подтянули уровень сервиса или готовы предложить необходимые гостям опции, входящие в стоимость номера. Подорожание вызвано исключительно экономическим кризисом в стране, ростом затрат отельеров и галопирующей инфляцией. Для того, чтобы обосновать для туристов рост цен, необходимо сначала вложиться в свои объекты и продемонстрировать какие-то изменения в лучшую сторону. «Ну или просто постоянно повышать стоимость проживания, а потом устраивать скидки и распродажи, чтобы загрузить отели», — комментируют российские турагенты.

Мармарис традиционно считался одним из самых доступных турецких курортов на Эгейском побережье — как правило, цены там немного выше, чем в Анталье или Кемере, но ниже, чем в Бодруме.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

У российских туристов появилась новая возможность оплаты по безналу в Египте и Таиланде

Приобрести товары в торговых центрах можно с помощью QR-кода

У российских туристов появилась новая возможность оплаты по безналу в Египте и Таиланде

Российский банк расширил возможности мгновенной оплаты покупок за рубежом. Теперь клиенты ВТБ в Египте могут расплатиться за товар по QR-коду через приложение «ВТБ Онлайн». Для этого достаточно навести камеру смартфона на код, размещенный на чеке или терминале в крупных торговых точках.

Платежи проводятся в рублях с последующей конвертацией в египетские фунты.

Комиссия за такие операции не взимается. Максимальная сумма одной покупки составляет 25 тыс. рублей, суточный лимит — 350 тыс. рублей. Количество операций не ограничено.

Ранее аналогичный сервис ВТБ уже запустил во Вьетнаме, Кыргызстане и Таджикистане. В банке также сообщили, что в течение года планируют расширить географию QR-оплаты до 10 стран.

Другие банки тоже находят пути для обхода санкций. Сегодня стало известно, что и Сбер запустил оплату покупок по единому национальному QR-коду в Таиланде — Thai QR. Сумма конвертируется в рубли автоматически. Достаточно открыть приложение в приложении «Сбербанк онлайн» и отсканировать QR-код. На экране отображается сумма в тайских батах и российских рублях.

QR-платежи принимаются более чем в 6 млн торговых точках по всей территории Таиланда.

Ранее, в январе стало известно, что в Танзании туристы могут расплачиваться и переводить деньги с помощью сервиса «Сбербанк Онлайн». Но там для оплаты на месте используется сервис мобильных платежей и денежных переводов M-Pesa. Кроме того, в Турции по QR-коду доступна оплата и клиентам Сбербанка и МТС Банка.

Бывают у таких сервисов и сбои. Туристы жаловались, например, что не всегда проходили платежи в Турции.

В Египте же, как уточняет сам ВТБ, оплата доступна лишь в крупных торговых точках. Во всех остальных случаях платить, скорее всего, придется наличными. По отзывам туристов, карты Unionpay российских банков, не находящихся под санкциями, работают, но не повсеместно. Тем не менее, удавалось и снимать деньги в большинстве банкоматов, и расплачиваться в некоторых магазинах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме