ОАЭ хорошо знакомы ростовскому туристу вот уже 19 лет, однако значительное увеличение объемов произошло только в прошлом году, когда к регулярному рейсу «Донавиа» добавились еще две чартерные цепочки. Зима-2012/13 предрекает новый рекорд — шесть рейсов в неделю. Перемены коснулись как пула туроператоров, так и ассортимента: впервые появятся прямые перелеты из Ростова в Шарджу на крыльях бюджетного перевозчика Air Arabia.  Оправдает ли спрос надежды туроператоров? Повлияет ли новая расстановка сил на цены? Подробности — в материале TurProfi.ru.

В прошлом году, напомним, Эмираты в Ростове-на-Дону были представлены двумя авиакомпаниями: а/к «Донавиа» летала 2 раза в неделю плюс дополнительные рейсы на Новый год, «Трансаэро» — один раз в неделю — по воскресеньям. В этом году объем перевозки, судя по озвученным планам туроператоров, вырастет больше чем в два раза.
 

Собственные чартеры в Эмираты поднимает Natalie Tours: «Компания много лет занимается организацией отдыха в ОАЭ, является признанным экспертом по данному направлению. Зимний сезон 2012 года прошел с высокими показателями активности агентских продаж, которые мы, благодаря поддержке наших партнеров в летнем сезоне, смогли укрепить и выйти на нужный нам объем перевозки», — комментирует планы компании Елена Махрова, директор представительства Natalie Tours в Ростове-на-Дону, не отрицая, что на данный момент, перевозки в регионе больше, чем нужно. «Что ж, посмотрим, как отреагирует рынок», — заключает эксперт.

Также два еженедельных рейса в Дубай ставит Anex Tour. «В этом году мы — дебютанты на направлении. Программу готовили достаточно долго, начиная еще с прошлой  зимы, — рассказывает Кирилл Бородавченко, заместитель директора Anex Tour по ЮФО и СКФО. — Теперь мы абсолютно готовы к ОАЭ, яркое доказательство тому — гарантии в отелях. Кроме того, мы заручились поддержкой надежных партнеров - Meeting Point и Skymax - это наши принимающие компании в Эмиратах». Программа на крыльях UTair стартует 16 октября, на этом же рейсе будут летать туристы компаний Coral Travel, Sunmar Tour и «Библио Глобус».

Пожалуй, основная интрига сезона -  рейс Air Arabia в Шарджу, о котором мы писали ранее. Ситуация, вызвавшая много споров, все еще не разрешилась: Air Arabia в режиме ожидания допуска на маршрут Ростов-на-Дону — Шарджа,  что не радует игроков, планирующих взять блоки на этом рейсе — это «Лабиринт», «Русский экспресс» и Tez Tour. Однако,по словам Марии Иванниковой, директора представительства «Русский экспресс» в Ростове, устное разрешение Росавиации уже получено, осталось лишь дождаться письменного, которое должно придти со дня на день. В том, что рейсы состоятся, туроператоры уверены,а вот дата старта, скорее всего, будет перенесена на вторую половину октября, также могут измениться дни вылетов.  

Таким образом, ростовчан ожидают по две чартерных цепочки от «Трансаэро» и UTair, а также, с высокой степенью вероятности, регулярный рейс-новинка — а/к Air Arabia. В общей сложности, с октября из Ростова в ОАЭ будут летать шесть рейсов в неделю! По самым примерным подсчетам, количество кресел составит 1 100 в неделю, что почти в два раза превышает объемы зимы-2011/12.

Между тем, рейсов в Ростове могло быть еще больше. Не так давно о своем намерении летать сообщали «Уральские авиалининии»: авиакомпания планировала поставить регулярный еженедельный рейс в Дубай, начиная с 30 октября. Перевозчик даже заручился поддержкой партнеров из Екатеринбурга: на базе рейса свои программы собирались строить Evroport и More Travel. Об этом, в частности, рассказал Антон Потапов, коммерческий директор компании Evroport, отметив, что туроператор хотел бы предложить собственные программы в ОАЭ. Кроме того, блоки мест на рейсе «уральцев» планировал взять Tez Tour. Однако на сегодняшний день авиакомпания не подтвердила свою программу, она, очевидно, все-таки не состоится.

В ОАЭ — массово, как в Египет?

У всех игроков раннее бронирование по ОАЭ уже открыто, а значит, появилась возможность прогнозировать спрос. По словам туроператоров, он обнадеживает. «На протяжении последних трех лет Эмираты постепенно отходят от статуса элитного направления. Сегодня курорты ОАЭ уже можно отнести к массовым. Об этом говорит и количество вылетов из Ростова, и популярность среди туристов. Глубина продаж у нас, к примеру, достигает трех месяцев», — рассказывает Кирилл Бородавченко (Anex Tour).

При этом сами же игроки признаются, что ожидают демпинговых цен. «Это очевидно! Судите сами: в прошлом году объем составлял 600 кресел в неделю: они продавались хорошо, но спрос нельзя было назвать избыточным. Этой зимой, в общей сложности, туроператоры должны будут отправлять в ОАЭ около 1 100 туристов в неделю! Даже если учитывать серьезное расширение продуктовой линейки, предложение все равно будет в избытке», — прогнозирует Татьяна Горяйнова, руководитель ростовского представительства Coral Travel.

Уже сейчас турпакет в ОАЭ можно приобрести примерно за те же деньги, что в Египет: с появлением новых игроков ценовая планка Объединенных Арабских Эмиратов сильно упала. А с таким количеством рейсов не исключено, что она упадет еще ниже. Правда, цены на пляжный отдых в ОАЭ и Египте кажутся одинаковыми только на первый взгляд. Хотя стоимость бюджетного отдыха практически сравнялась, актуальным остается вопрос: что за одну и ту же сумму турист получит в Египте, а что в Эмиратах? «Туристам, выбирающим пляжный отдых в ОАЭ по «горящей» цене, нужно разъяснять, что внутри страны довольно-таки высокий уровень цен. Еда обойдется минимум в дополнительные 1 000 $, если питаться в ресторанах, бюджетнее только фастфуд. До пляжа, скорее всего, придется добираться на такси или же надо будет подстраиваться под расписание бесплатных шатл-басов. И, конечно же, вечерние развлечения тоже будут стоить недешево», — рассуждает Наталья Косьмина, директор компании «Семь чудес света».

В целом увеличение объемов по ОАЭ игроков Юга не пугает, а скорее радует: «Сравнивая  глубину продаж по итогам раннего бронирования прошлого и этого года, мы отмечаем увеличение спроса в два с половиной раза, — делится Марина Амбарцумян, директор компании «Роза Ветров Юг». Такое положение дел позволяет смотреть на ситуацию более оптимистично: если спрос и дальше будет продолжать набирать обороты, горения и корректировок в разгар сезона ростовскому рынку удастся избежать.

По мнению ростовских турпрофи, ситуация прояснится ближе к октябрю, когда стартует большинство программ. TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий и публиковать обзоры полетных программ зимнего сезона — 2012/2013.