Разбор полетов в Краснодаре: ждать ли от туроператоров корректировок?

Декабрь отметился традиционными для начала сезона распродажами, однако, эксперты предполагают, что и дальнейшие месяцы имеют все шансы «сгореть». Расширение продуктовой линейки и увеличение объемов перевозки привели к закономерным результатам: спрос «размылся» по странам. Охотников за СПО радуют и Ближний Восток, и Юго-Восточная Азия. Динамика продаж — в материале TurProfi.ru.

Декабрь отметился традиционными для начала сезона распродажами, однако, эксперты предполагают, что и дальнейшие месяцы имеют все шансы «сгореть». Расширение продуктовой линейки и увеличение объемов перевозки привели к закономерным результатам: спрос «размылся» по странам. Охотников за СПО радуют и Ближний Восток, и Юго-Восточная Азия. Динамика продаж — в материале TurProfi.ru.

 

 


Ближний Восток: туры «подгорают», но продаются


Объединенные Арабские Эмираты

Большая распродажа ОАЭ, наблюдаемая сейчас в Ростове-на-Дону, затронула и Краснодар, но, похоже, в меньшей степени. Несмотря на то, что по сравнению с прошлым годом объемы перевозки увеличились здесь в два раза, спрос держится на хорошем  уровне, демпинг заметен, но не в таких глобальных масштабах. «“Горят” в основном турпакеты продолжительностью 3-4 дня — вот их разбирают плохо, туроператоры вынуждены выпускать СПО. А семидневные туры продаются стабильно. Но в целом, конечно, цены заметно ниже, чем в прошлом году», — рассказывает Анастасия Насонова, менеджер по туризму турагентства «Виза-Турс». Агенты, кстати, заметили интересную тенденцию: в этом сезоне на ура продаются или очень дешевые, или очень дорогие туры. Из чего можно сделать вывод о том, какой контингент отдыхающих выбирает берега Персидского залива: это, с одной стороны, туристы с большим достатком, ценящие ОАЭ как люкс-направление, а с другой — те, кто, обладая ограниченным бюджетом, решил воспользоваться низкими ценами.

«Эмираты горят сейчас абсолютно везде, и Краснодар не стал исключением. Шесть вылетов в неделю — явный перебор. Тем не менее именно демпинговые цены стали причиной того, что популярность направления растет с каждым днем. Наши борта в Шарджу грузятся на 80-100%, глубина тоже неплохая — дотягивает до весны», — рассказывает Виталий Пучко, руководитель представительства Pegas Touristik в Краснодаре. Сокращать количество рейсов никто из туроператоров пока что не собирается, а вот о том, как добиться заветной «глубины», сейчас размышляют все игроки. «Туристы быстро привыкают к «горению» и, пытаясь поймать выгодное СПО, начинают тянуть с бронированием до последнего, что не является положительной тенденцией. Поэтому еще в начале ноября мы подняли комиссию на раннее бронирование», — отмечает Анастасия Чернявская, специалист представительства Tez Tour в Краснодаре. К слову, в январе полетная программа на крыльях «РусЛайн» претерпит незначительные, но все-таки изменения — со вторника рейсы будут перенесены на среду.


Египет

Направление № 1 в этом году оправдывает свой статус, но периодами все-таки вызывает беспокойство. «И дело не в количестве рейсов — их для Краснодара не много. Спрос упал по двум основным причинам: во-первых, сказывается напряженная обстановка на политической арене Египта, а во-вторых, декабрь — это традиционно низкий сезон. Тем не менее в октябре-ноябре продажи шли хорошо, рассчитываем, что после новогодних каникул они снова поднимутся. На данный момент глубина бронирования есть, большая часть январских рейсов закрыта», — анализирует Пулат Муршидов, директор краснодарского офиса Anex Tour.

С ним солидарен и Тимур Тайляков, руководитель офиса Brisko в Краснодаре: «Направление подгорает, отчасти мы связываем это с политической напряженностью. Но в большей степени с тем, что спрос оттягивают Эмираты: при одинаковых с Египтом ценах многие туристы делают выбор в пользу ОАЭ. Понятно, что там за эти деньги они получат более скромные условия проживания, больше потратят на еду и развлечения. Слетают один раз, а потом вернутся на привычные курорты Красного моря — но ведь попробовать хочется».

По наблюдениям турагентов, революционные настроения в Египте краснодарских путешественников волнуют мало, если речь идет о «горячей цене», а вот желающих забронироваться за месяц-другой до даты вылета стало значительно меньше. Тем не менее отели и Шарм-эль-Шейха, и Хургады на отсутствие туристов не жалуются.


Иордания

Новинка этого года — Иордания, предложенная туроператором Pegas Touristik на базе рейса Краснодар — Акаба — Шарм-эль-Шейх, — стала сюрпризом для всего рынка и пока еще, по словам турагентов, не завоевала популярности. «Сами туристы не часто спрашивают это направление, только если принципиально ищут что-то новое с прямыми вылетами из Краснодара. Думаю, если бы туроператор поставил в Акабу целый чартер, то с загрузкой возникли бы проблемы», — делится Анастасия Насонова («Виза-Турс»). В офисе Pegas Touristik утверждают, что нынешняя ситуация была вполне ожидаема и ничего критичного в ней нет. «Новинку восприняли достаточно спокойно: какие-то даты  грузятся хуже, какие-то лучше. Направление нужно “распробовать”. Сейчас наши туристы — это в основном небольшие группы по 15-20 человек, желающие отдохнуть на Мертвом море по доступным ценам», — рассказывает Виталий Пучко (Pegas Touristik). 


Израиль

На Израиль в декабре пришлось больше всего приключений. Сначала в стране вспыхнул военный конфликт, чуть было не приведший к запрету МИДа на въезд, а затем регулярный рейс в Тель-Авив оказался под угрозой срыва из-за «Кубани», внезапно заявившей о приостановке деятельности. К счастью, вопрос с заменой перевозчика удалось решить оперативно. «Перелеты по данному маршруту теперь осуществляет авиакомпания «Якутия», наш давний и надежный партнер», — уточняет Ашот Мелян, генеральный директор «Кубаньтурист». — Первое время рейс будет чартерным — мы выступаем основным заказчиком. Соответственно, все финансовые затраты берем на себя по крайней мере до тех пор, пока «Якутия» не согласует допуск на регулярный формат рейсов», — объясняет Ашот Мелян, добавляя, что дни вылета в любом случае останутся прежними.

То, что Краснодар не лишился прямого рейса в Израиль, обрадовало местный турбизнес. «Страной интересуются, у нее сформировался свой контингент отдыхающих. Наши клиенты были в Тель-Авиве, как раз когда начались беспорядки, и все равно вернулись довольными — на курортах все спокойно», —  объясняет Анастасия Насонова («Виза-Турс»). А туроператоры напоминают: ни МИД России, ни Ростуризм никаких ограничений на вылеты не ставили, предупреждений не делали. «Соответственно, отдыхать в Израиле безопасно, все экскурсии проходят по расписанию. На данный момент новогодние вылеты почти закрыты, причем по хорошим ценам», — отмечает Анна Паращенкова, директор краснодарского офиса «Веди Тур Групп».

К слову, другие международные регулярные рейсы из Краснодара, которые ранее осуществляла авиакомпания «Кубань», никто отменять не собирается. Как сообщает пресс-служба «Базел-Аэро», на таких маршрутах, как Краснодар — Стамбул и Краснодар — Ереван, туристов «подхватят» авиакомпании «Якутия» и «ЮТэйр».

 

Экзотика: нужно подтянуться!


Индия

Индия в этом сезоне тоже попала в зону риска. Эксперты сомневались — хватит ли любителей Гоа на второй рейс, поставленный туроператором «Лабиринт» совместно с Coral Travel и Sunmar Tour. И сомневались, судя по всему, не зря. «Индия, конечно, «горит» . Две цепочки для нашего города — большая нагрузка. Тем более что свои чартеры в Гоа появились и в Ростове, который раньше давал Краснодару хороший приток туристов», — говорит Виталий Пучко (Pegas Touristik).

Трудности, по признанию туроператоров, особенно чувствовались в начале сезона. «Сейчас стало полегче. Не скажу, что мы в большом плюсе — продаем Гоа практически по себестоимости. На ближайшие даты выпускаем СПО, выдаем визы по прилете, продлили сроки приема документов — одним словом, делаем все, чтобы загружать места на рейсах. На данный момент новогодние вылеты практически закрыты», — рассказывает Наталья Евтушенко, старший специалист представительства Coral Travel в Краснодаре. А турагенты признаются: по Гоа встречаются такие выгодные СПО, что хоть сам лети. «Индия, на мой взгляд, первый претендент на сокращение. Ведь ей приходится конкурировать с Таиландом и Вьетнамом, где есть не только пляжный отдых, но и хорошая экскурсионная составляющая», — считает Анастасия Насонова («Виза-Турс»).

Важно отметить, что финансовые проблемы авиакомпании «Кубань» на вылетах в Гоа не отразились. Туристы полетят в Индию на крыльях «РусЛайн», необходимые соглашения уже заключены. Ни турагентствам, ни их клиентам не стоит беспокоиться, рейсы состоятся согласно расписанию.


Вьетнам

Еще одна новинка сезона — чартер во Вьетнам от Pegas Touristik — покоряет краснодарский рынок постепенно. С учетом большого количества альтернативных вариантов и повсеместного снижения цен — это задача не из простых. «У нас довольно консервативные туристы — большинство из них с опаской относятся к экспериментам и постоянно спрашивают: «А что там делать?» Чувствуется сильная конкуренция со стороны других стран Юго-Восточной Азии, уже известных Краснодару», — делится наблюдениями Анастасия Насонова («Виза-Турс»).

Туроператор не отрицает: продажи пока не так высоки, как хотелось бы, но отсутствие популярности для Вьетнама — вопрос времени: «К новинке рынок только привыкает. Для стимуляции спроса мы установили очень конкурентоспособные цены и сразу увеличили глубину продаж: сейчас она достигает 10 марта. На мой взгляд, направление очень перспективное, страна заинтересована в развитии туристической отрасли, выделяет на эти цели большие деньги. Я думаю, в будущем Вьетнам по популярности сможет обойти любимый всеми Таиланд», — уверен Виталий Пучко (Pegas Touristik).


Таиланд

Таиланд, в свою очередь, остается самым стабильным юго-восточным направлением: он продается ровно, без явных всплесков и провалов, удерживая цены в границах прошлого года. «Направление находится на пике спроса, отсюда и хорошая загрузка. Таиланд среди зимних направлений самый стабильный и останется таковым до конца сезона», — уверен Пулат Муршидов (Anex Tour).

А вот Тимур Тайляков (Brisco) смотрит на ситуацию критичнее: «Эпидемия горящих туров негативно влияет на рынок — спрос размыт. Например, туры в Нячанг стоят по 30 тысяч на двоих! Конечно, турист поспешит воспользоваться таким предложением. Из Москвы вылететь стоит дороже, чем из Краснодара».

 

Заснеженная Европа: идем на взлет...


Европейские направления не только держатся в стороне от ценовых войн, которые ведут между собой жаркие курорты, но и увеличивают количество предложений. Так, в этом году Греция для краснодарцев впервые стала круглогодичным курортом. «В связи с хорошим спросом на Грецию компанией было принято решение продлить полетную программу. С 10 января самолеты в Салоники будут летать раз в две недели по четвергам», — объясняет Анна Пелипенко, старший менеджер представительства «МУЗЕНИДИС ТРЭВЕЛ» в Краснодаре. На базе этого рейса туроператор предлагает как экскурсионные туры, так и просто отдых. 

Любопытные события произошли на чешском направлении. В начале сезона «Веди Тур Групп», Travelsystem и «Амиго-Турс» собирались освоить Пардубице и совместными усилиями поставить чартер в этот новый для региона аэропорт. Но буквально перед первым вылетом дала допуск Прага, и туроператоры, воспользовавшись разрешением, переориентировали самолеты а/к «Кубань» на столицу Чехии. «Несмотря на то что из Краснодара в Прагу уже летают регулярные рейсы, наше предложение не стало лишним. Появилась возможность предложить конкурентный продукт с привлекательной ценой», — рассказывает Анна Паращенкова  («Веди Тур Групп»),  напоминая, что после ухода «Кубани» чешских туристов «подхватила» авиакомпания «РусЛайн». Однако три вылета — 22, 29 декабря и 5 января — предполагаются на крыльях а/к «Оренбургские авиалинии».

Что касается Италии, из ассортимента которой в этом сезоне выпали Рим и Турин, то продажи этой зимы, по словам игроков, значительно превосходят те, что были в прошлом сезоне. Екатерина Катаниди, руководитель филиала Pac Group в Краснодаре, рассказывает, что каникулярные рейсы туроператор закрыл еще в сентябре, что превзошло результаты прошлого года. По ее мнению, такая тенденция связана, во-первых, с трезвым расчетом при планировании перевозки, а во-вторых, с растущей популярностью раннего бронирования — для горнолыжников оно особенно актуально. Светлана Морозова, директор филиала Danko Travel Company, в свою очередь, говорит, что мест на рейсах в Верону не осталось, продажи закрыты: «В этот раз мы не снижали цены, в то время как в прошлом году у нас были и «Фортуны»,  и СПО.  Закон сохранения адекватных цен прост — главное, «не перегрузить». Эксперт добавляет, что для тех турагентов, чьи туристы не успели забронировать новогоднюю Италию, туроператор поставил дополнительный рейс в Римини 30 декабря с экскурсионной программой.

 

А что в итоге? Демпингуем, но стоим на своем?


Пока охотники за горящими турами пакуют чемоданы и готовятся к отдыху по выгодным для себя ценам, рынок задается вопросом — насколько затянутся распродажи? Ни один туроператор в беседе с корреспондентом TurProfi.ru не озвучил намерения каким-либо образом оптимизировать перевозку, но все при этом уверены: после Нового года кто-то определенно начнет снимать вылеты, вопрос только в том, кто же это будет. Обещаем следить!

 

Полное расписание зарубежных регулярных и чартерных рейсов из Краснодара вы найдете в разделе «Справочник» на TurProfi.ru.

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

6 комментариев

Сергей
06 февраля, 08:54
Прорыв гигантский.
רנאטה
06 февраля, 08:32
יש!!!!!
Опор
05 февраля, 09:45
Не слушайте их это алго Ны в руны и мошенники взяли у людей на три месяца вперёд деньги люди купили билеты с Минска в Тель-Авив деньги не вернули люди потеряли билеты ужас полный израильские авиакомпании Arkia и ДиЛЛ это самые плохие компании в мире
Гера
05 февраля, 23:23
Интересно, а что за ДиЛЛ? Аркия конечно говно полное, с этим и спорить невозможно.
Валерий Кругляк
05 февраля, 08:52
Господа, когда вы пишите о чем то , то хорошо хоть как то быть в теме.
24 рейса в день в россию. ?!
У вас плохо и с логикой и с арифметикой.
Полеты в ростов слерживает то что аэропорт закрыт. Это вообще круто. Назовите города еще где аэропрт еще не построен.
Зиновий
05 февраля, 07:50
Отличная новость!!
Александр
04 февраля, 18:54
Eвропа закрывает вьезд для руських,а у нас увеличивают кол.рейсов для убийц
ויקטוריה
05 февраля, 09:06
слава юогу , что количество рейсов увеличивается !!а кому это не интересно то мьжно не летать -колхоз дело добровольное !!Я напрмер не летаю в Уругвай ..и даже не интересуюсь !!!,,
В. Зельдин
05 февраля, 07:10
Идиот!

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Разъяснения юриста

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Российский турист прилетел в Таиланд и в первый же день отдыха повредил ногу: проломилась доска рядом с бассейном. По страховке ему оказали медицинскую помощь. Но отдых испорчен — купаться невозможно, ходить трудно. Теперь турист пытается понять: есть ли шанс получить компенсацию? Консультация юриста — в материале Profi.Travel.

Этой историей с Profi.Travel поделилась турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. Она пояснила, что турист приобрел билеты, размещение в кондоминиуме и страховку самостоятельно, через нее забронировал только трансфер. А когда произошла травма, сразу связался с ней с вопросом, что делать.

«Я посоветовала обратиться в больницу по страховке», — рассказала Светлана Милосердова. По ее словам, обошлось без переломов, однако врачи не исключают разрыв связки.

«Сломанную доску у бассейна в кондоминиуме сразу заменили. Сами владельцы никаких компенсаций не предложили. Вообще, конечно, вопрос безопасности гостей входит в их круг обязанностей. А если бы ребенок провалился в эту дырку в полу, получилось бы отмолчаться?» — задается вопросом турагент.

«Предъявить турист может все, что угодно. Вопрос в том, что делать, если вторая сторона откажется признавать требования. В этом случае механизмы принудительного взыскания регулируются законодательством страны, в которой забронированы апартаменты, а также условиями заключенного договора», — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

По ее словам, поскольку перелома нет, а опасность повторной травмы у бассейна оперативно устранена, скорее всего, о каких-либо судебных перспективах речи не идет, инцидент исчерпан.

При этом она напомнила, что между заказчиком и объектом размещения заключается договор, на основании которого забронированы услуги. «В нем могут быть предусмотрены подобные моменты: причинение вреда, штрафы/компенсации. Зачастую — общими фразами. Стоит изучить договор, а если бронирование осуществлялось через какую-либо платформу, то — ее правила», — заключила Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме