Раннее бронирование зимы: Таиланд становится все ближе

Не успели еще туристы вкусить прелести лета по полной, как туроператоры начали анонсировать зимние программы. Впрочем, шаг оправдан спросом: в турагентства уже заглядывают любители планировать жизнь заранее. По сложившейся традиции, перед началом нового сезона TurProfi.ru обводит аналитическим взглядом рынки Ростова и Краснодара, задает вопросы туроператорам, интересуется мнением турагентов, и, конечно, строит прогнозы. Сегодня фокусируемся на Таиланде.

Не успели еще туристы вкусить прелести лета по полной, как туроператоры начали анонсировать зимние программы. Впрочем, шаг оправдан спросом: в турагентства уже заглядывают любители планировать жизнь заранее. По сложившейся традиции, перед началом нового сезона TurProfi.ru обводит аналитическим взглядом рынки Ростова и Краснодара, задает вопросы туроператорам, интересуется мнением турагентов, и, конечно, строит прогнозы. Сегодня фокусируемся на Таиланде.

   

Краснодар, с прибавлением!

 

Таиланд начал баловать Краснодар прямыми вылетами не так давно. Впервые чартерные рейсы в Бангкок появились зимой-2011/12, когда Anex Tour (к которому присоединился Coral Travel) поставил программу на крыльях  UTair. Рынок принял новинку с энтузиазмом, и уже в следующем году на направление вышел еще один крупный игрок — Pegas Touristik с чартером в Бангкок на Nord Wind и той же частотой — раз в 11-12 дней. Тогда же Таем заинтересовались еще два туроператора — Brisco и «Лабиринт», они взяли блоки мест на рейсах Anex Tour.

Расчёты туроператоров оказались верны: на фоне полыхающих Индии и Вьетнама Таиланд держался с гордо поднятой головой, ценами и объемами продаж на протяжении всего сезона. Поэтому появление сразу двух чартерных цепочек на Пхукет зимой-2013/14 кажется оправданным. Anex Tour пока начал продавать только туры на основе перелета в Бангкок. О своем намерении делить борт UTair уже заявили Coral Travel, Sunmar Tour, Brisco, «Лабиринт» и TUI. Островной Таиланд туристы смогут приобрести у Anex Tour немного позже — до 22 августа, по заверениям туроператора, продажи откроются. Тогда же станет известно, кто из коллег присоединится к Anex Tour.  

 

Пулат Муршидов,
директор регионального офиса Anex Tour в Краснодаре

В Краснодаре острова пользовались хорошим спросом и в прошлом году. Около 40% бортов в Бангкок заполняли желающие отдохнуть на Пхукете, еще часть кубанцев летали прямыми рейсами из Ростова. Беспокоиться заставляет только отельная база, номерного фонда может просто не хватить. Думаю, особенно остро этот вопрос встанет в период новогодних праздников.

 

Тем временем, Pegas Touristik уже открыл продажи и того, и другого направления. Предстоящей зимой туроператор реорганизует перевозку: на Пхукет будет летать авиакомпания Nord Wind, а в Бангкок — ее новоявленная «дочка» Ikar Airlines.

 

 

Виталий Пучко, директор Pegas Touristik в Краснодаре

Мы ждем, что Пхукет в этом сезоне будет прибыльным. Это направление мы поставили не на перспективу, а после тщательных просчетов, так как спрос на рынке требовал расширения ассортимента. Несмотря на то, что островной Таиланд дороже, чем континентальный, свой сегмент туристов найдется, вряд ли стоит ждать горящих туров.

 

На турагентском рынке, в свою очередь, разделяют мнение туроператоров. Эксперты замечают, что туристы заинтересованы в чистых пляжах, новых экскурсиях и более уединенном отдыхе на Пхукете. Желающие уже появились и, конечно, со временем их число будет только расти. Однако, единовременное появление сразу двух чартеров на новом направленим все-таки вселяет опасение.

 

 

Андрей Шиман, менеджер по туризму ТА «Виза-Турс»

Конечно, осмотрительнее было бы поставить сначала один чартер на Пхукет, чтобы посмотреть, как будут грузиться борта, и только после этого добавлять еще одну цепочку. Сложившаяся же ситуация может грозить рынку демпингом. Впрочем, может быть, «горящих» удастся избежать. Судя по заявленным планам туроператоров, этой зимой не будет Вьетнама, а в Индию полетит только один чартер. Мы помним, как сильно горели эти два направления год назад. Получается, что при таком раскладе, вылеты на Пхукет заполнят образовавшуюся экзотическую нишу востребованным продуктом. Что ж, будем смотреть, что из этого выйдет.

 

Предварительная полетная программа в Таиланд из Краснодара на зиму-2013/14

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота/дни вылета

Туроператор

Бангкок

(чартер)

UTair

Boeing 757-200

227 кресел

28.10 – 09.04

1 раз в 12-13 дней

Anex Tour,

Coral Travel,

Sunmar Tour,

Brisco,

«Лабиринт»,

TUI

Бангкок

(чартер)

Ikar Airlines

Boeing 757-200

220 кресел

17.10 – 30.04

1 раз в 13 дней

Pegas Touristik

Пхукет

(чартер)


New!

UTair

уточняется

уточняется

Anex Tour

Пхукет

(чартер)


New!

Nord Wind

Boeing 757-200

221 кресло

18.10 – 01.05

1 раз в 13 дней

Pegas Touristik

 

Впрочем, Pegas Touristik немного урезал частоту (увеличил длину цепочек на 1-2 дня), потому объем перевозки в Таиланд в целом увеличится на 220 кресел в месяц за счет его чартера и еще примерно на 455 благодаря рейсу Anex Tour.
 
 

 

Ростов-на-Дону: на манеже все те же?

 

В ассортименте Ростова Таиланд присутствует дольше, чем в Краснодаре. Еще в 2010-м в Бангкок раз в две недели летали два чартера — Nord Wind и UTair. Уже следующей зимой — в 2011 году — у нас появился Пхукет от Anex Tour (а/к UTair). А в прошлом году островной Тай поставил и Pegas Touristik (а/к Nord Wind).

Сегодня игроки анонсируют программы, аналогичные прошлогодним: два чартера в Бангкок от Anex Tour и Pegas Touristik и еще два — на Пхукет, соответственно, на UTair и Nord Wind. Pegas Touristik планирует грузить борта вместе с Natalie Tours - дебютантом направления, а Anex Tour собирается делить самолеты с Coral Travel, Sunmar Tour и «Лабиринтом» и TUI. А вот «Библио Глобус», который в прошлом году также брал блоки мест на UTair, планы на предстоящую зиму пока не открыл. На рынке говорят о том, что туроператор намеревается поставить собственные чартерные рейсы. Так или иначе, узнаем к концу августа — именно тогда туроператор планирует озвучить свои полетные программы в Таиланд.

 

 

Татьяна Арцатбанова, директор бюро туризма «Отечество»

Прошлая зима на ростовском рынке сопровождалась избытком перевозки, многие направления «погорали». Туроператорам следовало бы договориться между собой перед началом нового сезона, чтобы объективно оценить емкость рынка и соблюсти баланс перевозки. Однако, мы снова видим увеличение объемов. Помимо Таиланда в этом году будут представлены вылеты и в Шри-Ланку, и во Вьетнам, и в Индию, которые могут составить серьезную конкуренцию. На таком фоне четыре цепочки в Тайланд - слишком большой объем. Пятый вылет может и вовсе пагубно отразиться на ценах. К сожалению, в данной ситуации демпинг неизбежен.

 

Предварительная полетная программа в Таиланд из Ростова-на-Дону на зиму-2013/14

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота/дни вылета

Туроператор

Бангкок

(чартер)

UTair

Boeing 757-200

227 кресел

01.11 – 05.04

1 раз в 12-13 дней

Anex Tour,

Coral Travel,

Sunmar Tour,

«Лабиринт»,

TUI

Бангкок

(чартер)

Nord Wind

Boeing 767-300

300 кресел

21.10 – 04.05

1 раз в 12 дней

Pegas Touristik

 Natalie Tours

Пхукет

(чартер)

UTair

Boeing 757-200

227 кресел

07.11 – 12.04

1 раз в 12-13 дней

Anex Tour,

Coral Travel,

Sunmar Tour,

«Лабиринт»,

TUI

Пхукет

(чартер)

Nord Wind

Boeing 767-300

300 кресел

21.10 – 04.05

1 раз в 13 дней

Pegas Touristik

 Natalie Tours

 

Таким образом, если никто из игроков Ростова больше не заявит о своих планах на тайское побережье, объем перевозки останется на уровне прошлой зимы.

 

 

Таковы планы туроператоров на тайскую зиму-2013/14. В ближайших выпусках TurProfi.ru — планы туроператоров Юга России на другие направления, а также сводная таблица авиарасписания. Не пропустите!

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме