Туроператоры снимают программы в Египет

Последние происшествия в стране пирамид стали для туроператоров своеобразной финансовой ловушкой.

Последние происшествия в стране пирамид стали для туроператоров своеобразной финансовой ловушкой. С одной стороны – курорты, как и прежде, открыты для посещения, указаний об отмене рейсов от властей не последовало. А с другой – спрос значительно упал. На полные самолеты никто уже не рассчитывает – приходится корректировать программы. Планы игроков на ближайшее будущее – в нашем материале.

   

Египет все-таки закроют?


 
Если не по рекомендации МИДа, то из соображений рентабельности: спрос по понятным причинам стремится к нулю, и туроператоры начинают сворачивать полетные программы. Напомним, первым свое намерение отменить рейсы подтвердил «Библио Глобус»: из Ростова он летал в Хургаду, 1 раз в 11 дней. Одновременно туроператор рассчитывает увеличить объемы по Турции и Кипру.

Pegas Tourtistik также снимает свои чартеры - как из Ростова (в Хургаду, в Шарм-эль-Шейх), так и из Краснодара (в Шарм-эль-Шейх).

 


Илона Чиханацкая,
директор Pegas Touristik в Ростове

Программы временно закрыты – до конца октября точно, а дальше будем смотреть по ситуации. По поводу увеличения объемов перевозки в Турцию вопрос решается. Мы скорее всего добавим вылетов, но не в том объеме, который потерял Египет. Это было бы, как минимум, неразумно. Во-первых, Анталия – не единственная альтернатива курортам Красного моря, во-вторых, за одну и ту же сумму Турция и Египет предлагают отдых разного уровня

 

По словам Виталия Пучко, директора Pegas Touristik в Краснодаре, здесь ситуация складывается точно такая же, как и в Ростове. На ближайшие два месяца вылеты в Шарм-эль-Шейх отменены, вполне возможно, что в скором времени появятся дополнительные рейсы в Анталию. «Если ситуация в Египте нормализуется – восстановим программу на зиму, если же нет – откажемся от нее полностью», – уточняет руководитель. 

Также снимает египетские рейсы, частично заменяя их турецкими, Anex Tour. Правда, пока только в Ростове.

 

 


Рашад Бунядов,

директор Anex Tour по ЮФО и СКФО

С 23 августа рейс в Шарм-эль-Шейх, который отправляется по пятницам, мы переориентируем на Анталию. Первый такой вылет будет осуществлен по маршруту Ростов-Анталия-Шарм-эль-Шейх-Ростов, что позволит нам сначала отвезти туристов на турецкое побережье, а на обратном пути забрать из Египта ростовчан, отдыхающих там с 16 августа.

При этом рейсы в Шарм, которые отправляются по вторникам, мы пока оставляем - до 27 августа. Как ни странно, еще есть желающие отдыхать именно в Египте. Сохранится ли программа в дальнейшем - будем смотреть по загрузке и по ситуации в стране.

Что касается чартера в Хургаду, который летал по воскресеньям, то его мы снимаем точно. С 25 августа борт будет переориентирован на Анталию. Пока мы планируем загружать его самостоятельно, без блочников.

 

При этом в Краснодаре, к настоящему моменту, все остается без изменений. Рейс в Шарм-эль-Шейх (по понедельникам), возможно, будет сохранен - этот вопрос находится в стадии обсуждения. 

 

 


Эльван Кучук,
региональный координатор по РФ ООО «Анекс Тур»

Дело в том, что вылеты не могут быть приостановлены в одночасье. Многие россияне, несмотря на рекомендации МИД, не отказываются от поездок в Египет, а мы не имеем права отказывать им в приобретенной ранее услуге. Сокращение полетных программ будет проходить в случае естественного снижения спроса.

 

Напомним, на тех же рейсах, что и Anex Tour, свои программы (как в Ростове, так и в Краснодаре) выполняют «Лабиринт», Coral Travel и Sunmar. Пока свою официальную позицию эти туроператоры не озвучивают, но можно предположить, что скорее всего, они последуют примеру консолидатора рейса.

 

Смотреть расписание зарубежных чартерных и регулярных рейсов с вылетом из Ростова и Краснодара

 

Не отменять же отдых!

 

Сейчас, по словам агентов, большинство туристов переориентируются на безвизовые Турцию и Кипр, хотя есть и те, кто выбирает курорты  из зимнего ассортимента. Аннулировать тур и вовсе отказаться от запланированного отдыха решаются единицы. 

 

 

 

Марина Самарина,
генеральный директор сети «Горячие туры» в Ростове

С одной стороны турагентства изначально были вынуждены настаивать на переброни – ведь иначе была угроза потерять деньги. В тоже время, и сами туристы не торопятся отказываться от отдыха. Аннуляции и переброни – только на ближайшие даты. Наши клиенты выжидают, отслеживают ситуацию в Египте, и это несмотря на то, что к настоящему моменту все вопросы по поводу возврата денег с туроператорами улажены. Конечно, равноценную альтернативу подобрать достаточно сложно – турецкий ценник взлетел, но в большинстве случаев нам это удается. Перебронируем туры по той же стоимости или с доплатами в рамках разумного

 

Турагенты, в принципе, готовы к тому, что зимой могут остаться без Египта и в качестве ближайших альтернатив уже рассматривают, во-первых, Эмираты, а во-вторых, Таиланд - оба направления в этом году ожидает увеличение перевозки. В том, что спрос на Египет, если в стране утихнут волнения, восстановится, турпрофи сильно сомневаются: по крайней мере наиболее платежеспособная публика туда уже вряд ли вернется.

Продажи туров во Вьетнам на майские праздники выросли в несколько раз

Обострение на Ближнем Востоке активировало отложенный спрос на направлении

Продажи туров во Вьетнам на майские праздники выросли в несколько раз

Увеличение объемов перевозки и относительно недорогое размещение обеспечили Вьетнаму лидирующие позиции среди направлений для поездок на майские праздники. Свою роль сыграло и перераспределение турпотока с ближневосточного региона на Азию. В этом сезоне путешественники покупают не только туры в Нячанг, но и активно исследуют другие регионы Вьетнама. Такие данные следуют из опроса участников туристического рынка, проведенного 1 апреля корреспондентом Profi.Travel.

Уровень спроса на туры во Вьетнам с заездами с 1 по 9 мая 2026 года практически в три раза превышает прошлогодние показатели. Об этом в среду рассказали в пресс-службе компании «Слетать.ру».

Там уточнили, что Вьетнам занимает 5-е место среди самых популярных направлений на майские праздники с долей 5,6% от общего объема продаж. Средний чек по направлению вырос почти на 21%, до 194 250 рублей. При этом глубина бронирования увеличилась на 64%, до 2,7 месяцев.

О кратном росте спроса на Вьетнам говорят и другие эксперты. «Рост спроса на поездки во Вьетнам на праздничные даты — почти в два раза по сравнению с прошлогодними показателями. Средний чек на тур на майские остался на прежнем уровне. Рейсы хорошо заполняются», — поделились в пресс-службе туроператора Anex.

По данным компании Fun&Sun, направление занимает 4-е место среди лидеров спроса на майские даты, после Турции, Египта и России с Абхазией. «В общем объеме продаж его доля составляет 6%, средний чек — 124 тыс. рублей на человека», — сообщили в пресс-службе.

«Спрос на Вьетнам вырос в два с половиной раза относительно аналогичного периода прошлого года. Сказывается расширение полетных программ и буквально ажиотажный спрос на Фукуок в зимнем сезоне. При этом средний чек на туры в долларах снизился почти на 40%: с $1342 до $809 на одного человека. В первую очередь, это произошло за счет значительного расширения перевозки и появления более доступных вариантов логистики. Стоит отметить, что отели во Вьетнаме в целом являются недорогими. Даже гостиница достаточно хорошего уровня в Нячанге может стоить $50-70 на двоих вместе с завтраком», — рассказали в компании Space Travel.

Представители туроператора добавили, что в этом сезоне туристы активно исследуют новые регионы Вьетнама, в частности, город Дананг. «Это более колоритный Вьетнам с такой же отличной пляжной инфраструктурой, как и Нячанг. В Дананге отличная экскурсионная составляющая: много исторических достопримечательностей, неподалеку расположен знаменитый мост «Руки Бога», много небольших рынков и городских развлечений», — отметили в пресс-службе.

У «Интуриста» отдых во Вьетнаме также входит в топ-5 по количеству бронирований. «Продажи идут активно: по сравнению с показателями за аналогичный период прошлого года спрос вырос в два раза, но увеличился также и средний чек: +19%. Растет и спрос на экскурсионные программы по Вьетнаму со стартом в Ханое и Дананге.

Если говорить про динамику последнего месяца, то дополнительный интерес к направлению очень заметен в связи с появлением новых полетных программ и городов вылета в Нячанг из Москвы и Екатеринбурга, в Дананг из Новокузнецка и Барнаула. Очевидно, что на фоне нестабильности на Ближнем Востоке часть туристов переориентировалась на Юго-Восточную Азию и, прежде всего, Вьетнам, на который все эти годы был отложенный спрос. В результате в марте спрос на отдых во Вьетнаме прибавил дополнительные +15% в динамике к уже высоким показателям начала сезона. Заявки на бронирование поступают ежедневно, без заметного снижения темпа», — констатировали в пресс-службе компании.

Владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон оценил рост спроса на направлении ориентировочно в 15-20%, поставив Вьетнам в тройку лидеров наряду с Таиландом и Китаем. Он подтвердил, что во многом это связано с перераспределением турпотока: часть клиентов, ранее ориентированных на Ближний Восток, в текущих условиях переключилась на Юго-Восточную Азию, где Вьетнам стал одной из ключевых альтернатив.

По его словам, средний чек вырос примерно на 10–15% в годовом выражении. Так, поездка вдвоем в Нячанг будет стоить от 240 тыс. рублей за 10 ночей в 4* отеле и от 252 тысяч — в 5* отеле, а в Камрань — от 396 тыс. рублей на «все включено».

Ранее мы писали, что спрос на туры в Таиланд на майские праздники вырос на 5-15%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Росавиация не приняла план действий AZUR air по устранению нарушений

Ведомство обвинило перевозчика в формальном подходе к вопросам летной годности бортов

Росавиация не приняла план действий AZUR air по устранению нарушений

Глава Росавиации Дмитрий Ярдов сообщил, что представленный авиакомпанией AZUR air план действий для снятия ограничений сертификата эксплуатанта требует доработки. Проблема, по его словам, в формальном подходе к летной годности бортов, пишет «Интерфакс». Ранее СМИ сообщали, что причиной ограничения сертификата эксплуатанта стали «системные» отказы двигателей. Перевозчик продолжает выполнять полеты, но на устранение нарушений у него остается чуть больше двух месяцев.

«AZUR air направила материалы для снятия ограничений сертификата. Рассмотрев их в оперативном порядке, мы вернули документы на доработку. Причиной стал формальный подход перевозчика к вопросам летной годности — это недопустимо», — сообщил Ядров.

По его словам, компания должна принять конкретные меры по устранению замечаний, а также продемонстрировать, что ее система качества обеспечивает безупречное планирование техобслуживания и своевременные поставки необходимых запчастей.

Ранее газета «Ведомости» сообщала, что Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта авиакомпании AZUR air из-за выявленных Ространснадзором системных нарушений в техническом обслуживании самолетов, которые привели к серии авиационных инцидентов с Boeing 757 и Boeing 767 в январе-феврале 2026 года.

По словам собеседника издания, если в прошлом году технические неполадки были разовыми, то с начала текущего «приобрели системный характер». Ключевым событием, отмечается в статье, стали отказы двигателей в течение недели на одном из Boeing 757: 23 января рейс Пхукет (Таиланд) — Барнаул экстренно сел в Китае, а 28 января тот же борт на рейсе Нячанг (Вьетнам) — Иркутск ушел на вынужденную посадку в Ханой (Вьетнам) из-за утечки масла. В начале февраля другой борт, Boeing 767, был вынужден прервать полет из-за утечки масла, позже возникали проблемы с шасси, а уже в конце месяца, 27 февраля, у самолета произошел помпаж двигателя.

При этом, как сообщала сама авиакомпания, в плане, предоставленном Росавиации, содержалась информация о проведении внутреннего аудита инженерно-технических служб, а также о мерах дополнительного контроля процессов технического обслуживания воздушных судов.

Сейчас AZUR air продолжает выполнять полеты, но часть программ во Вьетнам и Таиланд были сняты, из-за чего у туристов возникают проблемы. Не все готовы к доплатам или переносам сроков тура. Между тем, Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта сообщала, что не видит критических рисков для авиакомпании AZUR Air и не ожидает ни смены собственника, ни остановки полетов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Наталья
01 апреля, 16:43
Согласна что у Азура в этом году много сдвигов по вылетам, до 3-х суток доходит, набрали полётку и если даже один самолет поломается, замены нет. Но и у других компаний не лучше, Ютейр тоже задерживает, даже те рейсы где задержек быть не должно, сама сидела 17 часов на пересадке в Ташкенте 5 дней назад. А в январе S7 из Бангкока в Иркутске должна быть только дозаправка выгнали нас из самолета и ждали 5 часов замены борта до Новосибирска.
Впсилий
01 апреля, 14:39
Как сама Росавиция в нынешних условиях помогает авиакомпаниям? Или у Аэрофлота море запчастей и двигатели ремонтируются? Только проверять способны, более ничего
Алишер.
01 апреля, 14:10
Закрыть авиакомпанию.И все.
Маркос
01 апреля, 14:40
Еще один закрывальщик. Поди на ишаках намерен летать.
Сергей
01 апреля, 02:24
А у Аэрофлота все в порядке?

Статьи по теме