Жизнь во время реконструкции аэропорта: ч. 3

Еще несколько туроператоров определились с планами на сентябрьские вылеты.

Мы уже рассказывали о том, как изменятся планы на сентябрьские вылеты консолидаторов рейсов «Музенидис Трэвел», Anex Tour, Pac Group, а также авиакомпаний «Донавиа», Аustrian Airlines и «Уральские авиалинии», выполняющих регулярные рейсы из Ростова. Сегодня свои решения объявляют  Natalie Tours, Pegas Touristik, Tez Tour, Travelsystem и «Лабиринт».

   
Напомним:
Работы по усилению ВПП полностью парализуют функционирование авиагавани с 8 по 23 сентября, а с 24 сентября до 23 октября воздушные ворота будут закрыты ежедневно с 8:30 до 18:30, то есть полеты смогут выполняться только вечером и ночью. Как аэропорт продолжит функционировать после 23 октября — пока вопрос, однако известно, что окончание работ назначено на далекий сентябрь 2015 года.

 


Из регулярных перевозчиков свое решение озвучил Flydubai, сообщив, что на период закрытия аэропорта программу приостановят.

 


Елена Махрова,
руководитель представительства компании Natalie Tours в ЮФО и СКФО:

Продажи туров в ОАЭ с вылетом из Ростова на Flydubai с 8 по 23 сентября мы давно закрыли, броней на эти даты нет. С 24 числа мы возобновляем программу в Дубай в прежнем режиме по расписанию. На период закрытия аэропорта у наших туристов есть возможность осуществить перелеты из аэропортов Краснодара, Минеральных Вод и Волгограда.



Авиакомпании Turkish Airlines, Air Arabia, Czech Airlines пока официальных планов не объявляют. Соответственно, и туроператорам, которые берут блоки мест на этих рейсах, сейчас сложно что-то озвучить.

 

 


Татьяна Шевелева,
руководитель ростовского представительства Travelsystem:

От Czech Airlines официального ответа еще нет, но скорее всего на период закрытия аэропорта в Ростове авиакомпания не будет переносить свои рейсы в Краснодар. Наше решение зависит от окончательных планов перевозчика, однако, если программа действительно будет прервана на две недели, мы готовим предложение  на вылеты по всем нашим направлениям из Краснодара на Аustrian Airlines. Вопрос с трансферами еще решаем.

 

Многие вопросы, связанные с чартерной перевозкой, до настоящего момента остаются открытыми, но все же постепенно ситуация становится более прозрачной. Частично с планами определились еще несколько туроператоров.

 

 


Елена Махрова,
руководитель представительства компании Natalie Tours в ЮФО и СКФО:

Вылеты в Римини с 8 по 23 сентября мы переносим в Краснодар. Окончательное решение по программе в Барселону на «Трансаэро» еще не приняли. Здесь возможны всего два варианта развития: либо мы завершим цепочку раньше, либо перенесем рейсы в Краснодар.

 

Pegas Touristik пока сообщает только о программах в Тунис, Грецию и Египет.

 

 


Илона Чиханацкая,
директор представительства Pegas Touristik в Ростове:

В связи с закрытием аэропорта Ростова-на-Дону в период с 8 по 23 сентября, рейсы в Тунис и обратно 17 сентября будут осуществляться через Краснодар с организацией бесплатных трансферов. Указанные туры бронируются на сайте через «Поиск тура» с городом вылета Ростов-на-Дону. Просим информировать ваших клиентов и вносить корректную информацию в договор о реализации турпродукта.
Также будут организованы бесплатные трансферы Ростов-Краснодар-Ростов на вылеты в Ираклион, Шарм-эль-Шейх и Хургаду. 

 

Программы в Тунис скорректировал и «Лабиринт».

 

 


Кирилл Бородавченко,
руководитель офиса «Лабиринт» в Ростове:

Мы пока точно определились только с планами по Тунису, летать будем из Краснодара. Даты останутся прежними, слоты будут практически те же самые. Трансферы в аэропорт и обратно под рейсы своим туристам предоставим. По поводу греческих программ, которые осуществляются на крыльях Aegean Airlines, вопрос еще решается. 

 

Tez Tour  сообщает о планах на вылеты в Анталию.

 

 


Евгений Рыжков,
директор Tez Tour Ростов в Ростове-на-Дону:

В период закрытия ростовского аэропорта мы будем использовать Пашковский.  В Анталию туристы полетят  на «Донавиа», также по вторникам и субботам. Когда авиагавань Ростова будет работать по ночному графику, вылеты планируем осуществлять в указанные промежутки времени. По поводу трансферов до Краснодара и обратно, а также программ в Барселону, решение будет принято через неделю-две.


 

TurProfi.ru следит за развитием событий. Туроператоров, которые определились с планами после публикации данного материала, просим прислать информацию по вылетам на адрес makarova@profi.travel.

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Статьи по теме