Кто полетит из Самары в Карловы Вары?

Прямое регулярное авиасообщение со знаменитым курортом открывают «Чешские авиалинии». По мнению туроператоров, самарский рынок готов к увеличению объемов на направлении, ведь турпоток в Чехию не ослабевает уже несколько сезонов…

Прямое регулярное авиасообщение со знаменитым курортом открывают «Чешские авиалинии». По мнению туроператоров, самарский рынок готов к увеличению объемов на направлении, ведь турпоток в Чехию не ослабевает уже несколько сезонов. В рейсе заинтересованы практически все игроки направления.

 

 

Полетная программа Самара - Карловы Вары стартует 2 ноября. Вылеты будут осуществляться 1 раз в неделю по средам на Airbus А-319, из Карловых Вар – аналогично. Уже известно, что оба рейса будут вечерними: прибытие в 19.50 и 21.40 соответственно. По словам Иржи Свобода, регионального директора по продажам Czech Airlines в России, еженедельная частота заявлена только на зимний сезон, и не исключено, что летом она будет увеличена до 2 рейсов в неделю.

Стоит отметить, что на маршрут Карловы Вары — Самара — Карловы Вары претендовал еще один чешский перевозчик  - Czech Connect Airlines. Авиакомпания, образовавшаяся в начале 2011 года, вполне уверенно говорила о своих планах, но в итоге назначение в регион досталось «Чешским авиалиниям», на крыльях которого осуществляются круглогодичные регулярные рейсы Самара — Прага, частота которых нынешним летом увеличилась с 4 до 5 раз в неделю. «И нужно сказать, их загрузка нас радует», — признается Иржи Свобода.

 

Нужен ли Самаре прямой рейс?

Отмечают высокий спрос на Чехию и туроператоры: «Турпоток держится на хорошем уровне, прирастая к тому же соседними с Самарой регионами, на ближайшие вылеты сложно найти билеты», - обрисовывает ситуацию Ирина Жданова, руководитель «Веди Тур Групп» в Самаре.

«Спрос из Самары на Карловы Вары достаточен для того, чтобы загружать один рейс в неделю», — уверена Вера Бастракова, исполнительный директор «Самараинтур». Лечебные и оздоровительные программы пусть в разных объемах, но все же имеются у каждого игрока, специализирующегося на чешском направлении.

«Отдых с целью оздоровления очень востребован среди наших соотечественников и при этом не привязан к сезону, хотя пик спроса приходится на позднюю весну и раннюю осень», - добавляет Ольга Зиновьева, руководитель «Амиго-Турс» в Самаре.

По мнению экспертов, рейс Самара — Прага тоже не останется без пассажиров, так как на его базе сейчас формируются многочисленные европейские программы. «Прага является крупным хабом и своеобразным окном в Европу для Поволжья, так что небольшая разгрузка пойдет этому маршруту только на пользу», — уверена Татьяна Евдокимова, заместитель директора компании «Спутник-Гермес».

 

Чем интересны Карловы Вары?

Эксперты сходятся: главными привлекательными факторами Карловых Вар являются возможности лечения и общего оздоровления, привлекательные цены при хорошем уровне сервиса и, конечно, минимальный языковой барьер. «Это направление выгодно для продажи, оно дает гарантированно возвратного клиента», — отмечает Вера Бастракова.

В то же время, по мнению Натальи Видеркер, руководителя туроператора «Европорт» в Самаре, посещение Карловых Вар может быть интересно и не только с целью лечения: «Карловы Вары – это просто очень красивый город с богатой историей, изумительной природой и чистым воздухом».

Кроме того, разнообразны экскурсионные возможности курорта, которые совершенно не уступают чешской столице. «Это и «курортный треугольник» — Марианские и Франтишковы Лазни, Хеб и экскурсии в Южную Богемию. Также по соседству находятся Германия и Австрия, что позволяет предлагать комбинированные программы», — напоминает Ирина Жданова.

 

Лечиться на ночь глядя

Сегодня до чешских курортов туристы добираются на регулярном рейсе Самара — Прага. Далее – трансфер на автобусах и автомобилях длительностью от 2 до 3 часов.

«Безусловно, прямой рейс комфортнее, меньше времени тратится на дорогу, но здесь есть один нюанс — он будет вечерним, а значит, не все посчитают его удобным, — замечает Татьяна Евдокимова. — Поэтому говорить о том, что все туристы-курортники уйдут с пражского рейса, пока нельзя». Каждый будет выбирать сам: провести 2 часа в автобусе, но оказаться на отдыхе до обеда, или прилететь вечером, но зато без пересадок и суеты.

«Рейса в Карловы Вары мы ждали давно, и то, что его наконец подтвердили, нас очень радует. Конечно, вечерние вылеты не так удобны, но только по причине того, что самарцы уже  избалованы ранними рейсами в Прагу», - считает Нина Антонова, генеральный директор компании "Юго-Стар".  По ее мнению, прямой перелет непосредственно на курорт, откуда трансфер до любого санатория составляет максимум 15 минут, в любом случае выгоднее, и позволяет экономить не только время, но и деньги.

Действительно, неудобство расписания компенсируется выгодными ценами, отмечают туроператоры. «Изначально мы предполагали, что прямой билет в Карловы Вары будет дороже, чем дорога на курорт через Прагу, — рассказывает Наталья Видеркер. — Но ЧСА пошли на то, что сделали цены примерно на одном уровне и запустили выгодные промо-тарифы на ноябрь и декабрь. Безусловно, это позволит дополнительно сократить цену турпакета и подогреет интерес туристов к прямому рейсу».

Бронирование и продажа билетов уже открыты, кроме того, туроператоры, специализирующиеся на чешском направлении, готовы включить новый рейс в свои программы. По мнению Ольги Зиновьевой, ожидать стопроцентной загрузки с первых же вылетов вряд ли стоит, но в дальнейшем, особенно если цены останутся на нынешнем уровне или более удобным станет расписание, маршрут Самара — Карловы Вары может стать достаточно востребованным.

В Дагестане приставы закрыли восемь отелей

Повлияет ли это на туристов

В Дагестане приставы закрыли восемь отелей

В Дагестане закрыли восемь отелей. Судебные приставы опечатали здания гостиничных комплексов в Избербаше и приостановили их работу. По словам экспертов, на отдыхе туристов это не скажется.

Причина закрытия, как пояснили на сайте Управления ФССП по Республике Дагестан, многочисленные нарушения, которые создавали реальную угрозу для жизни и здоровья людям и могли привести к непоправимым последствиям. В частности, были выявлены нарушения требований пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм.

Сейчас комплексы не работают. «Владельцы обязаны устранить все предписания суда. Только после этого гостиницы откроются вновь», — объясняется на сайте Управления ФССП.

«Если гостиница входила в состав турпродукта и ее закрыли, то туроператор должен предоставить другое размещение аналогичной категории либо вернуть денежные средства», — пояснил Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

«В любом случае, если были уже проданы места и гостиницы не могут осуществлять деятельность какой-то период времени до исправления недостатков пожарных требований, то, по согласованию с туристами, деньги либо должны переноситься на следующие даты либо возвращаться», — подчеркнул юрист.

Но, по словам туроператоров, эта ситуация вряд ли повлияет на туристов. «Обнаружение нарушений и приведение работы объектов размещения к общепринятым стандартам гостиничной индустрии — безусловно, позитивная тенденция на туристическом рынке республики, — сообщили Profi.Travel в пресс-службе туроператора «Алеан». — Легализация направлена на повышение доверия туристов, формирование позитивной репутации направления. Популярные у туристов, востребованные отели продолжают работу. Закрытие нескольких объектов по решению суда не создает дефицита на рынке».

В компании добавили, что активнее бронируется Дербент и Махачкала. В Избербаше пользуются спросом три отеля: «Океан», «Джумейра Избербаш», «Рамина». Они открыты и принимают туристов.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что в этом году Дагестан выпал из первой десятки самых популярных у туристов регионов России. Это объясняется природными катаклизмами, которые происходили в регионе. Если раньше на него приходилось 2% от всех бронирований, то в этом году — 0,8%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Аэрофлот» предложил пассажирам компенсации за аннулированные билеты на Пхукет

Но не всем. Почему предложение не устраивает туристов

«Аэрофлот» предложил пассажирам компенсации за аннулированные билеты на Пхукет

«Аэрофлот» предложил части пассажиров, участвующих в споре из-за аннулированных билетов Екатеринбург — Пхукет, урегулировать претензии в досудебном порядке. Перевозчик готов компенсировать разницу между первоначальной стоимостью авиабилетов и ценой, по которой пассажиры приобрели новые билеты после аннуляции. Об этом сообщает РБК со ссылкой на письма авиакомпании.

«Аэрофлот» направил части пассажиров письма с предложением компенсировать разницу в цене. Речь идет о клиентах, которые после аннуляции купили новые билеты по более высокой стоимости. По данным РБК, суммы компенсации составляют от 28,3 тыс. до 67,2 тыс. рублей. Для получения выплат авиакомпания попросила пассажиров предоставить реквизиты банковских счетов.

Однако представители пассажиров не готовы принять предложение в нынешнем виде. Управляющий партнер адвокатской группы «Ватаманюк & партнеры» Владислав Ватаманюк, представляющий интересы клиентов в споре, заявил РБК, что предложение не учитывает длительное нарушение прав пассажиров и позицию кассационного суда.

По словам юриста, суд указал на право пассажиров требовать разницу между стоимостью аннулированных билетов и текущей ценой независимо от того, покупали ли они билеты повторно. Поэтому, считает Ватаманюк, урегулирование только с частью пассажиров выглядит несправедливым.

Защита настаивает, что участники группового иска имеют право не только на разницу в цене, но и на неустойку, штраф и компенсацию морального вреда. По словам юриста, с момента подачи иска прошло более двух с половиной лет, и это также должно учитываться при урегулировании спора.

Ватаманюк отметил, что мировое соглашение может быть приемлемым, если оно будет касаться всех участников группового иска и включать финансовые санкции или их часть. По его оценке, общая сумма требований с учетом штрафов сейчас превышает 50 млн рублей.

Опрошенные РБК юристы считают, что предложение «Аэрофлота» стало следствием решения кассационной инстанции. По их мнению, авиакомпания пытается сократить возможные издержки и избежать дополнительных санкций по закону о защите прав потребителей.

Спор начался в октябре 2023 года, когда «Аэрофлот» продал билеты на рейс Екатеринбург — Пхукет через свой сайт, а спустя несколько дней уведомил покупателей об отказе выполнять договор перевозки и аннулировал билеты. В авиакомпании объяснили это технической ошибкой, из-за которой билеты были реализованы по заниженной цене. В качестве компенсации перевозчик предложил пассажирам скидку 30% на новые билеты по тому же направлению. Часть клиентов воспользовалась предложением, другие отказались от перелета.

После этого пассажиры подали коллективный иск о защите прав потребителей в Пресненский районный суд Москвы. Первая инстанция отказала им в удовлетворении требований, однако Мосгорсуд частично встал на сторону клиентов и присудил выплату штрафа и компенсацию морального вреда в размере 15 тыс. рублей на человека. При этом в выплате разницы в цене билетов пассажирам тогда отказали.

В феврале 2026 года Второй кассационный суд общей юрисдикции отменил решения нижестоящих инстанций и направил дело на новое рассмотрение в Мосгорсуд.

Некоторые эксперты отмечают, что у перевозчика остаются возможности для дальнейшего оспаривания, в том числе в Верховном суде. Но эксперты оценивали перспективы пересмотра как минимальные Юристы считают, что дело может стать важным для практики рассмотрения споров, связанных с аннулированием авиабилетов из-за технических ошибок при продаже.

Напомним, ранее по индивидуальным искам суды обязывали авиакомпанию выполнить свои обязательства перед туристами и отвезти их на Пхукет по изначальной цене.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме