Czech Connect Airlines уходит с рынка?

Авиакомпания подала заявление о собственном банкротстве. А ведь совсем недавно она анонсировала прямые полеты из Самары в Брно. В чем причины финансовых проблем ССА, и отразятся ли они на самарском туррынке — разбирался TurProfi.ru...

Авиакомпания подала заявление о собственном банкротстве. А ведь совсем недавно она анонсировала прямые полеты из Самары в Брно. В чем причины финансовых проблем ССА, и отразятся ли они на самарском туррынке — разбирался TurProfi.ru...

 

 

«Авиакомпания объявляет о приостановлении свой деятельности в период с 21 января 2012 г. до конца зимней навигации 24 марта 2012 г., — сообщает в своем заявлении Czech Connect Airlines. В связи с решением Совета директоров авиакомпании, в Краевой суд города Остравы было подано заявление о возбуждении дела о несостоятельности перевозчика. В официальных собщениях ССА так объясняют возникшие финансовые сложности:
«Авиакомпания Czech Connect Airlines (ССА) начала свою работу в рамках Central Connect Group, которая была основана в 2005 году, и с 1 января 2011 года ССА функционирует как полностью независимая компания. Финансовые проблемы ССА связаны с тем, что при выходе из группы компаний мы получили неблагополучное финансовое наследие, с которым ССА сейчас вынуждена разбираться самостоятельно.

18 января 2012 года ССА согласно законодательству Чешской Республики воспользовалась возможностью получить защиту государства от кредиторов сроком 3 месяца для рекструктуризации своих долгов».

Между тем, по сообщениям чешским СМИ, проблемы Czech Connect Airlines главным образом  связаны с выходом из бизнеса одного из инвесторов. Так, по информации портала iDnes.cz, основатель компании Данеш Заторски в прошлом году продал часть компании российскому предпринимателю Андрею Заякину, однако как сообщает издание со ссылкой на сотрудников ССА, местонахождение Андрея Заякина в настоящий момент не известно. TurProfi.ru в свою очередь также пытался связаться с предпринимателем, однако на телефонные звонки Андрей Заякин не отвечает.

В то же время, факт необходимости инвестиций своим официальным сообщением о поиске нового партнера подтверждает и сама авиакомпания, однако действительно ли причиной этому послужило отсутствие одного из инвесторов — в данный момент не ясно.

Напомним, в полетной программе авиакомпания Czech Connect Airlines значатся рейсы в четыре города России: из Брно — в Москву и Санкт-Петербург, из Пардубице — только в Москву, из Карловых Вар — в Екатеринбург и Ростов-на-Дону. С сегодняшнего дня выполнение полетов приостановлено. Перевозчик ведет переговоры с туристическими компаниями и пассажирами по поводу альтернативных вариантов перевозки.

Этой весной ССА также планировала выйти на самарский рынок с рейсами в Брно. Учитывая, что и в конце прошлого года турпрофи Самары высказывали сомнения относительно этой полетной программы, очевидно, что сейчас эти планы стали еще менее реалистичными. Таким образом, в целом, туррынок региона проблемы чешского перевозчика не затронули. По информации туроператоров, работающих на чешском направлении в Самаре, официальных предложений о сотрудничестве от CCA они не получали и, следовательно, совместных планов на летний сезон не имели.

Но не исключено, что заложниками ситуации могли оказаться самарцы, отправлявшиеся на рейсах ССА через Москву — туры до Брно из Москвы на крыльях этой авиакомпании предлагали практически все игроки чешского направления, имеющие представительство в нашем регионе. Однако пока информации об этом не поступало.

Так Ирина Жданова, руководитель «Веди Тур Групп» в Самаре, уверена, что местных туристов произошедшее вряд ли затронет: «Брно — это не массовое направление, тем более зимой. Тем не менее, москвичей жаль. Сейчас им приходится оперативно решать возникшие проблемы».

Не отправляли самарцев в Брно и сотрудники TRAVELSYSTEM. Тем не менее, по словам Елены Курбатовой, руководителя компании в Самаре, в данной ситуации туроператор TRAVELSYSTEM гарантирует выполнение своих обязательств по вывозу и отправке туристов. Туристам будет предоставлен перелет Москва — Прага — Москва а/к Czech Airlines (CSA), Карловы Вары — Екатеринбург — Карловы Вары а/к CSA и «Уральские авиалинии».

А вот Надежда Щербакова, специалист по продажам «Визит Европ Самара», не исключает, что на московских рейсах все-таки могли быть местные туристы: «Агенты — и самарские, и тольяттинские — бронировали у нас вылеты из столицы. Но сказать точно, был ли Брно среди заявок именно на ближайшие дни, я сейчас не могу. Туристами, которые не смогут как улететь, так и прилететь в эти выходные, занимается наш московский офис. Скорее всего, их будут пересаживать на рейсы Czech Airlines. В наше представительство пока не поступало ни жалоб, ни звонков, но на главном сайте уже есть информация об отмене вылетов».

По имеющейся на настоящее время информации, сейчас Czech Connect Airlines готовится к вступлению в проект нового партнера и намерена возобновить свои рейсы на российском рынке в летней навигации. Сможет ли перевозчик справиться с финансовыми проблемами и будут ли возобновлены программы на российских направлениях — TurProfi.ru будет следить за развитием ситуации.

В Японии объявили угрозу цунами после землетрясения

По данным сейсмологов, магнитуда составила 7,5

В Японии объявили угрозу цунами после землетрясения

Угроза цунами высотой до 3 м объявлена в Японии после мощного землетрясения, которое произошло в Тихом океане к востоку от побережья северо-восточного региона Тохоку. Об этом предупреждают сейсмологи Национального метеорологического управления, сообщает ТАСС.

Отмечается, что в опасности — побережья северо-восточных префектур Иватэ, Аомори, Мияги, а также юг острова Хоккайдо. Первые волны могут достичь побережья Иватэ уже в ближайшее время, предупреждают сейсмологи.

Магнитуда землетрясения, которое произошло к востоку от японского побережья, составила 7,4, сообщают сейсмологи (позже ее повысили до 7,5). Эпицентр был в океане, от самого землетрясения никто не пострадал.

В посольстве РФ заявили, что обращений от россиян после инцидента в Японии не поступало.

Добавим, ранее, 13 апреля, мощное землетрясение произошло на Курильских островах. Специалисты зафиксировали подземные толчки у побережья северной группы островов. По магнитуде землетрясение достигло отметки 4,8. Эпицентр находился на острове Парамушир, в 128 километрах южнее города Северо-Курильска.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

Агенты уже получили сообщение о возобновлении некоторых программ в мае

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

«Сегодня ночью лайнер Aroya прошел Ормузский пролив — теперь все круизные суда, которые были заперты из-за конфликта на Ближнем Востоке, покинули этот регион», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. До этого лайнеры MSC Euribia, Celestyal Journey, Celestyal Discovery, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 и Aroya были заперты в портах Абу-Даби, Дубая и Дохи более полутора месяцев. Покидать регион они начали 17 апреля. В отрасли рассчитывают, что круизы на этих лайнерах возобновятся уже в следующем месяце.

«Компания MSC Cruises неделю назад прислала нам сообщение об отмене всех круизов на MSC Euribia вплоть до 17 мая. На этот месяц у лайнера были запланированы маршруты к норвежским фьордам со стартом 2, 9 и 16 мая из Германии (город Киль), — пояснил турагент. — Сейчас мы узнали, что на 9 и 16 мая круизы восстановлены. А ко 2 мая, наверное, лайнер не успевает дойти».

По словам экспертов, программы пользуются спросом у россиян, несмотря на то, что для такой поездки необходимо получать визу.

«Вчера группу обрадовали, более 70 человек, которые планировали отправиться к фьордам, переживали», — делятся агенты в профильных телеграм-каналах.

У Celestyal Journey на сайте запланированы круизы по греческим островам и Средиземноморью. Celestyal Discovery также будет ходить в этом регионе.

Как рассказал основатель CruClub Михаил Алексеев, хорошим спросом у российских туристов пользуются круизы по Средиземноморью и Греции с выходом из турецкого города Кушадасы, куда проще долететь, чем, например, до Афин. Такие круизы есть у обоих лайнеров.

Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 менее интересны российским туристам, так как с нашим рынком они не работают. Купить круиз можно, но через иностранного поставщика, пояснил турагент.

А вот за выходом лайнера Aroya, который произошел сегодня ночью, наблюдали чуть ли не в реальном времени. Aroya Cruises из Саудовской Аравии — сравнительно новая круизная компания, которая начала работать лишь в прошлом году, но довольно активно заявила о себе на российском рынке.

«Aroya с 14 мая будет ходить по Саудовской Аравии и Египту, а вот с 6 июня начинает круизы из Стамбула, — пояснил турагент. — Многие ждут рейсы именно из Стамбула, поскольку туда легко долететь из многих российских городов, да и виза не нужна (с Саудовской Арвией соглашение о безвизе вступает в силу с 1 мая — прим. ред.). У нас тоже проданы круизы из Турции, поэтому мы и наши клиенты очень ждали когда лайнер пройдет через Ормузский пролив».

«Спрос очень хороший спрос. Мы прогнозируем, что русскоязычные туристы будут занимать как минимум половину кабин на каждом заезде, может быть даже больше. Ранее было определённое затишье — выжидали, чем закончится эта эпопея с выходом из Персидского залива, — рассказал Михаил Алексеев. — Сейчас все воодушевлены. Мы видим, что идёт шквал новых заявок и, соответственно, новых бронирований».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме