Полетит ли Самара в Брно?

На днях стало известно, что молодая авиакомпания Czech Connect Airlines анонсирует регулярный рейс Брно — Самара — Брно. Старт программы намечен на конец марта, однако пока перспективы нового для Самары маршрута эксперты оценивают как весьма туманные…

На днях стало известно, что молодая авиакомпания Czech Connect Airlines анонсирует регулярный рейс Брно — Самара — Брно. Старт программы намечен на конец марта, однако пока перспективы нового для Самары маршрута эксперты оценивают как весьма туманные…

Чехия из Самары может стать ежедневной

Новость о том, что CCA получила официальное назначение на выполнение рейсов Брно — Самара, впервые прозвучала в рамках официального пресс-релиза, посвященного первому году работы авиакомпании. Сейчас уже известно больше деталей. «Мы планируем приступить к программе с началом летней навигации — в конце марта 2012 года. Рейсы будут выполняться 1 раз в неделю на Boeing 737/300 с провозной емкостью 148 кресел. Таким образом, жители региона получат возможность ежедневных вылетов в Чехию», — уточняет Елена Федорова, генеральный представитель CCA в России.

Напомним, авиакомпания Czech Connect Airlines была образована в начале 2011 года и на данный момент развивается весьма динамичными темпами. Сейчас она выполняет регулярные программы в четыре города России: из Брно — в Москву и Санкт-Петербург, из Пардубице — только в Москву, из Екатеринбурга и Ростова-на-Дону — в Карловы Вары. 

Самара тоже могла войти в число стартовых для авиакомпании регионов — были планы уже на лето 2011 года, в частности, рассматривалась возможность полетов Карловы Вары — Самара. Но в итоге это направление в Поволжье досталось конкурирующей компании Czech Airlines, которая и открыла регулярные еженедельные рейсы на курорт.

Сейчас из Самары в Чехию выполняется шесть регулярных рейсов в неделю — пять в Прагу по всем дням, кроме среды и воскресенья, и раз в неделю, по средам, в Карловы Вары — все на крыльях CSA.

На самарский рынок — со второго круга

«Очевидно, что CCA планирует все-таки зайти на самарский рынок, если не с первого, так со второго круга, — отмечает Вера Бастракова, исполнительный директор «Самараинтур». — Авиакомпания молодая, но уже демонстрирует серьезные амбиции. И чтобы держать конкурентоспособный уровень, ей, конечно, нужно развиваться из регионов. Самара в этом смысле — один из стратегических городов наряду с Екатеринбургом и Ростовом, ее нельзя упускать». Здесь, по мнению эксперта, есть и стабильный чешский пассажиропоток, и относительно емкий рынок.
К слову, переговоры с туроператорами по поводу возможного сотрудничества авиакомпания пока не проводила — это подтвердили и представители самарского турбизнеса, и руководство CCA.

«Не факт, что программа действительно стартует уже грядущим летом. Возможно, это всего лишь попытка «застолбить» себе место в регионе», — предполагает Вера Бастракова. И добавляет, что в том случае, если цепочку все-таки запустят, хотелось бы понять, какие конкурентные преимущества предложит CCA региону, где прямые рейсы в Чехию и так летают 6 раз в неделю.

Чем интересен Брно?

Брно — второй по величине и значимости город Чешской Республики, столица Моравии, которая славится своими природными красотами, пасторальными пейзажами и виноградниками. «Кроме того, здесь находятся двенадцать крупных университетов, а значит, есть прекрасные возможности для образования. Сам город Брно — это промышленный и деловой центр, знакомый MICE-путешественникам. Из его аэропорта удобно добираться до Венгрии, Словакии и вообще начинать путешествие по Европе», — обрисовывает преимущества нового маршрута Елена Федорова.

Со многими из этих плюсов соглашаются и самарские эксперты. «В принципе Моравия — это известное направление. Оно уже достаточно хорошо зарекомендовало себя в столице, да и в Самаре неплохо продается в составе комбинированных чешских программ», — рассуждает Наталья Видеркер, руководитель компании «Европорт» в Самаре. Но вот как самостоятельный продукт Моравия пока не особо интересна региональному потребителю, признаются эксперты. Так, Татьяна Евдокимова, исполнительный директор «Спутник Гермес», отмечает: «Даже несмотря на то, что постепенно набирает популярность новинка этой осени — Карловы Вары, главным центром притяжения для туристов все равно остается Прага. Трансфер из чешской столицы до любого региона занимает не более двух-трех часов, что сложно считать большим расстоянием. Поэтому ту же Моравию  предпочитают смотреть в составе однодневных экскурсий».

Тем не менее Брно в качестве города прилета имеет, по мнению туроператоров, одно важное преимущество — более низкие тарифы. Не зря на базе рейсов в Южную Чехию строится множество недорогих программ: иногда дешевле купить турпакет «Брно + Прага», чем отдельно Прагу с вылетом из Москвы. «Если авиакомпания CCA предложит выгодные условия перелета, то это, конечно, будет способствовать популярности нового рейса», — считает Татьяна Евдокимова. Однако Брно сильно уступает Праге в плане стыковок, ведь транзитные пассажиры на пражских рейсах составляют значительную часть потока. Аэропорт Туржаны мог бы укрепиться за счет статуса хаба, но он хоть и считается вторым по значимости авиаузлом в Чехии, очень далек от своих европейских соседей.

 

Туржаны — международный аэропорт чешского города Брно, принадлежит южноморавскому краю, способен принимать самолеты типа Boeing 767 и Airbus 330/340. Площадь пассажирского терминала — 5 500 кв. м. На июль 2011 года регулярные рейсы совершают следующие авиакомпании: Central Connect Airlines (Прага), Czech Connect Airlines (Москва и Санкт-Петербург), Ryanair (Лондон, Милан и Аликанте), Wizz Air (Лондон, Рим и Эйндховен), «ЮТэйр» (Москва).

 

Что же касается территориальной близости к Венгрии и Словакии, то ее местные турпрофи не спешат считать значительным плюсом. «Конечно, мы стараемся стимулировать интерес к этим странам, но я не могу сказать, что у самарских туристов они пользуются массовой популярностью. И вряд ли турпоток в них существенно увеличится с появлением нового рейса», — считает Наталья Видеркер.

Не много ли Чехии для Самары?

В общем, оценивая перспективы анонсированного рейса, туроператоры пока проявляют единодушие: при нынешней частоте полетов — а это 6 раз в неделю, не возникает необходимости в еще одной чешской цепочке. «Регионы, даже самые развитые, бесконечно далеки от столичных объемов, у нас все равно есть определенная емкость. Только два месяца назад появились прямые вылеты в Карловы Вары, и местный рынок все еще «переваривает» эту новинку», — резюмирует Вера Бастракова.

И тем не менее, подчеркивают эксперты, когда в регионе появляется новый перевозчик — это всегда хороший знак. Главное, чтобы любое наращивание объемов происходило в разумных пределах.

TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%

Целый месяц повышенного агентского вознаграждения, которое растет вместе с продажами

TS.tours, туроператор по КНДР, КНР, Японии, Индии, ЮВА, ЮАР и Центральной Азии, отмечает день рождения и делает практичный подарок партнерам. С 19 июля по 20 августа компания-именинник запускает прогрессивную шкалу вознаграждения — простую, прозрачную и максимально выгодную: первая заявка — комиссия 11%, вторая заявка — 12%, третья заявка — 13%.

Повышенная комиссия до 13 % действует на весь портфель программ TS.tours — и бестселлеры, и нишевые маршруты: от комбинированных туров по Азии до поездок по КНДР и ЮАР. Благодаря широкой линейке предложений, партнерам туроператора доступны к бронированию с максимальной выгодой даже самые нестандартные путешествия.

Северная Корея (КНДР) — направление, которое стабильно вызывает интерес. С повышенной комиссией агентство может уверенно предлагать программы любой насыщенности — от компактных туров по Пхеньяну до маршрутов с посещением гор Мёхян и Пэкту. Для турагента это продукт с высокой конверсией: любопытство работает лучше любой рекламы.

Южная Корея — динамичный рынок с устойчивым спросом: городские программы в Сеуле, гастротуры, K-pop и бьюти-маршруты. Пакетные туры с авиаперелетом и повышенной комиссией продавать удобно и выгодно.

Китай и Тайвань — здесь ассортимент туров TS.tours закрывает сразу несколько сегментов: пакетные программы с авиаперелетом (в том числе новогодние и сезонные); индивидуальные маршруты; авторские туры; MICE и деловые поездки. От «Гранд-тура» по крупным городам до узких тематических запросов — любая заявка попадает под акцию и приносит повышенную комиссию.

Япония — культурный и событийный туризм, цветущая сакура и осенние клены, городские маршруты и онсэны. Это направление ценят за предсказуемость сервиса и высокий уровень впечатлений, а значит, конверсия в продажи стабильно хорошая. Пакетные туры с повышенной комиссией на осень уже доступны к бронированию.

Юго-Восточная Азия — Вьетнам, Малайзия, Лаос, Камбоджа, Мьянма разнообразие форматов позволяет ответить на самые разные запросы: пляжный отдых и релакс; занимательные экскурсионные программы (например, храмовые комплексы Ангкора, природные парки и заповедники); комбинированные туры, где за одну поездку турист видит сразу 2–3 страны, может совместить экскурсии и отдых на море. Такие программы удобно предлагать как альтернативу «классике»: путешественник получает максимум впечатлений, агентство — максимальную комиссию.

Индия — от классических маршрутов по «Золотому треугольнику» до йога-ретритов, аюрведы и гастрономических туров. Это направление с высоким средним чеком и большим количеством дополнительных услуг — а значит, потенциал прибыли для агентства особенно велик.

Для искушенного туриста ЮАР — это сразу несколько сильных триггеров: Кейптаун, сафари, водопад Виктория, вина и уникальная природа. Программы «под ключ» с высоким чеком и четкими таймингами закрывают сложные запросы, а повышенная комиссия делает такие продажи особенно ценными.

Центральная Азия — Туркменистан, Таджикистан и комбинированные туры. Здесь TS.tours предлагает тематический турпродукт: маршруты по Шелковому пути; этнографические и гастрономические программы; комбинированные программы Узбекистан—Туркменистан и Узбекистан—Таджикистан, которые позволяют показать туристу сразу несколько культур за одну поездку.

Условия акции

Акция действует до 20 августа 2026 года включительно и распространяется на все программы без исключений. Чтобы зафиксировать место и подтвердить бронирование, достаточно внести:

  • 30% от стоимости тура — если до начала поездки остается более двух месяцев. Для программ с авиаперелетом сумма оплаты должна полностью покрывать стоимость авиабилетов;
  • 50% от стоимости тура — если до начала поездки остается два месяца или менее.
  • ● Оставшаяся часть стоимости оплачивается в соответствии с условиями бронирования выбранной программы.

За 31 год TS.tours выстроил систему, где партнерство — не просто слова: это понятные условия и реальные возможности для роста доходов. Акция в честь своего дня рождения, которое компания отмечает 19 июля, — продолжение этой философии: больше продаж, больше прибыли, больше довольных туристов.
 

Контакты:
TS.tours («Транс-шоу Тур»)
+7 (495) 633-88-00, +7 (495) 229-52-25, +7 (495) 633-99-96
info@tstours.ru
www.tstours.ru

Подписывайтесь на новости:
Вконтакте
Telegram
Дзен

Названы страны, где туристы чаще всего обращаются за медпомощью

А также самые дорогие и самые дешевые страховые случаи

Названы страны, где туристы чаще всего обращаются за медпомощью

За медпомощью общается каждый семидесятый-восьмидесятый застрахованный турист, рассказали в компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование». Такой показатель, по словам экспертов страховщика, сохраняется из года в год, кроме двух лет пандемии, когда число, действительно, заразившихся COVID-19 меняло статистику. В компании «Росгосстрах» статистика хуже, к ним обращается каждый 6-й застрахованный. Но в компании пояснили, что на первом месте у них страховки для туров по России, а для организованного туризма это — редкость. В компаниях привели данные за первые 6 месяцев этого года.

Самые опасные страны

Странами с самым большим количеством страховых случаев оказались Таиланд (30% от всех обращений) и Вьетнам (29%), а самым частым диагнозом — острый гастроэнтерит (14%), сообщила Profi.Travel директор филиала страховой компании Юлия Алчеева 16 июля. «Это весьма логично, так как проблемы с ЖКТ в тропиках случаются часто — из-за нетипичной еды и сложностей с питьевой водой», — пояснила она.

По словам эксперта, Юго-Восточная Азия традиционно связана с большим количеством аварий на мотоциклах, и статистика за первое полугодие 2026 года это подтверждает. «В Таиланде произошли 55% от всех ДТП с нашими застрахованными, 23% — во Вьетнаме и 13% — на Бали. Туристы получают ушибы и сильные ссадины об асфальт (по 35% случаев) или ломают кости (15%)», — отметила эксперт.

В «Росгосстрахе» рассказали, что среди зарубежных направлений лидерами по обращениям стали Таиланд, Вьетнам, Индонезия и Турция. Следом с небольшим отставанием расположились Китай, Египет, Франция, Испания и Италия. «Самым богатым на происшествия в этом году оказался Таиланд. Здесь туристы чаще всего обращались за помощью из-за пищевых отравлений (14%) и последствий встреч с местной фауной (12%)», — пояснили в компании.

Во Вьетнаме также путешественники чаще всего сталкивались с пищевыми отравлениями (11%) и симптомами простуды (10%). Но были и более серьезные случаи. Так, на 35-летнего туриста напали во время отдыха в Нячанге, он получил травмы. «Для отдыхающих в Индонезии одной из самых распространенных причин обращения к врачам стали травмы после ДТП (39%) и пищевые отправления местной кухней (14%)», — уточнил страховщик.

Опасный возраст

Юлия Алчеева привела статистику по возрасту туристов, обратившихся за помощью. Среди младенцев (0-3 года) подавляющее большинство обращений (почти 50%) — с простудными заболеваниями, еще треть — с болезнями ЖКТ.

У детей до 12 лет 30% заболеваний составляют гастроэнтериты и другие проблемы с ЖКТ, а еще по 10% приходится на заболевания горла и кожи, преимущественно — раздражения и солнечные ожоги.

У туристов старше 75 лет — ЖКТ остается на первом месте, но второе прочно занимают проблемы с сердечно-сосудистой системой. В единичных случаях за это полугодие они оказались фатальными.

Дети в возрасте 0-13 лет — это 30% от всех обратившихся за медицинской помощью в поездке, при этом случаи, к счастью, были в основном несложные, смертельных случаев с детьми в этом полугодии не было, в отличие от 1-6, 2025.

Взрослые после 65 лет — это всего 3% от всех обращений, но обычно это одни из самых «тяжелых и дорогостоящих кейсов», по словам страховщиков.

Проблемам со здоровьем в путешествиях оказались подвержены туристы всех возрастов — от 0 до 94 лет. «Но четко прослеживается разница — у тех, кто моложе, превалируют проблемы с ЖКТ и ЛОР-заболевания (уши, горло, нос) — типичные последствия ныряния в бассейнах и знакомства с новой едой. А вот у туристов постарше на второе и третье места уверенно выходят травмы конечностей и проблемы с сердечно-сосудистой системой. На первом месте у них, правда, остаются проблемы с ЖКТ», — пояснила Юлия Алчеева.

Мононуклеоз и укус обезьяны

Страховщики поделились и необычными случаями. «Например, во Вьетнаме оказали помощь застрахованному с нетипичным инфекционным заболеванием — мононуклеозом. А в Таиланде был госпитализирован и успешно выписан турист с приступом эпилепсии — это единственный случай за весь период», — рассказала Юлия Алчеева.

Росгосстрах, как сообщили в пресс-службе, оплатил 42-летней туристке на Пхукете лечение после укуса комара — переносчика вируса лихорадки Денге. Заболевание сопровождалось высокой температурой, сильной болью в мышцах и суставах. Еще несколько туристов пострадали после укусов обезьян.

Одной путешественнице понадобилась госпитализация после того, как она наступила на ядовитую рыбу во время купания. А 70-летний мужчина получил ожоги после встречи с медузой.

От 800 рублей до 4 миллионов

Сложные в урегулировании и примечательные случаи, отметила Юлия Алчеева, были связаны с горами. «В Швейцарии наша застрахованная сломала ногу на склоне, медицинская помощь и транспортные расходы обошлись почти в 21 000 евро. Вывозить с непальской стороны Эвереста пришлось 63-летнего застрахованного с симптомами горной болезни — затраты составили более 12 000 долларов, — рассказала Юлия Алчеева. — Самый же дорогой случай обошелся компании в 44 647 долларов— у 76-летнего мужчины в Таиланде произошел инфаркт миокарда. А самый дешевый — удаление клеща в Абхазии — всего в 800 рублей».

«Самый дорогостоящий случай лечения по страховке путешественников произошел в Италии Во время катания на лыжах 32-летняя туристка получила несколько переломов. Росгосстрах организовал лечение, госпитализацию и транспортировку пациентки, а общая сумма расходов, оплаченных страховой компанией превысила 1,7 млн рублей», — рассказали в «Росгосстрахе».

И напоследок — секрет от «Евроинс»: самый опасный день недели. «Примечательна и разбивка по дням недели, когда происходили страховые случаи. Самым «опасным» оказался вторник — 15% всех страховых случаев происходили в этот день. Безопаснее всего — понедельник с 13,8 процентами», — рассказали в компании.

 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме