Открытое письмо самарцев отправлено в АТОР. Что дальше?

На днях история коллективного обращения самарских турпрофи к АТОР с предложениями по борьбе с демпингом получила логическое продолжение: обращение было официально отправлено в Ассоциацию туроператоров России. Как отреагировала АТОР и почему инициативу не готовы пока поддержать все игроки самарского туррынка — в материале TurProfi.ru...

На днях история коллективного обращения самарских турпрофи к АТОР с предложениями по борьбе с демпингом получила логическое продолжение: обращение было официально отправлено в Ассоциацию туроператоров России. Как отреагировала АТОР и почему инициативу не готовы пока поддержать все игроки самарского туррынка — в материале TurProfi.ru...

 

Напомним, что идея открытого письма родилась в рамках встречи за круглым столом крупных турагентских компаний Самары, на которой участники в очередной раз пытались найти универсальные и, в первую очередь, действенные методы борьбы с проблемой демпинга среди турагентств. В результате вниманию всей туристической общественности было представлено открытое письмо с конкретными предложениями, которое позже было официально направлено в АТОР.

Ознакомиться с текстом письма >>>

Как пояснил TurProfi.ru Михаил Сегал, председатель совета директоров «Самараинтур Сервис Групп», сейчас в дирекции АТОР проходит экспертиза открытого письма. «Проблема копилась десятилетиями, и, конечно, мы не испытываем иллюзии, что сейчас все быстро решится. Туроператоры заинтересованы в выстраивании цивилизованного взаимодействия с региональными партнерами, но сроки зависят даже не столько от них, сколько от совместных усилий участников туристического рынка и власти, — говорит Михаил Сегал. — Сейчас мы встали на этот путь, и нужно шаг за шагом двигаться к результату».

В свою очередь, АТОР уже провела на своем уровне консилиум, куда вошли специалисты собственной правовой службы, независимые эксперты из других отраслей и представляющие туроператоров юристы. Но как пояснила TurProfi.ru Майя Ломидзе, исполнительный директор АТОР, идею самарских коллег, ассоциация поддерживает, но для того чтобы АТОР смогла оказать реальную помощь и начал предпринимать конкретные действия, консилиум принял решение дождаться официального заключения Федеральной антимонопольной службы на предмет соответствия предложенных в письме шагов антимонопольному законодательству.

По словам Майи Ломидзе, в Ассоциации не хотят, чтобы с самарскими коллегами повторилась ситуация 2-летней давности, когда АТОР инициировала Хартию поддержки агентского бизнеса, в которой мы тоже призывали всех участников рынка, и операторов в том числе, поспособствовать сокращению возможностей для раздачи скидок направо и налево всем туристам, а ФАС признала ее «картельным» сговором в попытке ограничить конкуренцию на рынке, и в результате компании подверглись многочисленным проверкам. Поэтому, несмотря на то что Ассоциация поддерживает идею письма, ее члены все-таки хотят, чтобы описанный механизм получил одобрение ФАС и у турагентств не было в дальнейшем проблем с его реализацией».

Письмо в ФАС уже отправлено, и в настоящее время в АТОР ждут официального заключения по нему. В случае, если проверка не выявит никаких нарушений антимонопольного законодательства, АТОР готова продолжить работу по реализации идеи. В то же время, Майя Ломидзе не исключает, что предложенный в письме механизм будет усовершенствован.

Со своей стороны Михаил Сегал, председатель совета директоров «Самараинтур Сервис Групп», высказал предположение, что, если АТОР публично поддержит открытое письмо, Самарская область может стать экспериментальной площадкой для апробирования нового формата взаимодействия туроператоров и субагентских сетей, поскольку договориться в масштабах всей страны сразу невозможно.

«Если туроператоры выполнят свою часть обязательств, в том числе включат в договор пункт, запрещающий крупным региональным дилерам давать своим субагентам комиссию больше 12%, мы со своей стороны гарантированно включим в договор требования не давать прямому клиенту скидку более 7%, а позже и более 5%. Таким образом, рано или поздно конечная скидка туристу не будет превышать 3%, — рассуждает Михаил Сегал. — Уговорами добиться этого не получится, но можно прийти к этому экономически».

Стоит отметить, несмотря на то что, как выяснилось, первоначальный вариант письма, попавший в прессу, был «черновым», в АТОР послание отправилось без изменений. А вот среди тех, кто подписал обращение, произошли изменения: письмо поддержала Челябинская ассоциация туристических организаций, в которую входит 30 компаний, но в то же время компании «Пангея» и «ТурСтайл», первоначально участвовавшие в обсуждении письма, не стали в итоге его подписывать.

«Я не подписал это письмо, потому что пока не вижу в нем особого смысла. На мой взгляд, его нынешняя форма — это утопия, и далеко не все, кто его подпишут, будут соблюдать его пункты в дальнейшем: я считаю, что это невозможно, и кто-то все равно найдет обходные пути и будет работать так, как сейчас», — признался Павел Ермолаев, руководитель туристической компании «Пангея».

Инициатива, безусловно, хорошая, отмечает эксперт, с операторами нужно поддерживать диалог и находить общий язык, но что касается данного письма, то в нем немало спорных пунктов. «Например, я не считаю что демпинг породили компании-центры бронирования. Наоборот, по моему мнению, разгул скидок начался еще до их появления. Потому что первоначально предоставление больших скидок исходило именно от крупных турагентств, которые предоставляли туристам скидки более половины от своей комиссии у туроператора, рассчитывая на то, что мелкие турагентства не смогут предоставить такой же размер скидки своим туристам, так как их комиссия у туроператоров ниже в среднем на 40-50%. Центры бронирования же в какой-то степени уравняли шансы крупных и новых игроков», — добавляет Павел Ермолаев.



TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий вокруг открытого письма от инициативной группы самарских туристических компаний и приглашает всех заинтересованных участников рынка к конструктивной дискуссии на нашем портале: в комментариях к данному материалу.

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Перейти на электронные формы планировалось с 1 февраля

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Новое правило въезда в Египет, согласно которому туристам вместо бумажной миграционной карты в самолете или аэропорту нужно заполнять электронную карту прибытия заранее, пока не заработало. Хотя это, согласно официальным заявлениям, должно было произойти еще вчера, 1 февраля. По словам опрошенных корреспондентом Profi.Travel туроператоров, туристам по-прежнему раздают миграционные карты. Никакой новой информации об электронной форме — где и когда ее заполнять — так и не появилось.

«По Египту у нас все по-прежнему — бумажные карты. Поэтому всё так же советуем туристам брать ручки в ручную кладь», — сообщили в компании Space Travel.

Отдел Египта компании «Интурист» также сообщил, что у них пока нет никакой информации об электронных формах. В других туроператорских компаниях подтвердили: данных о том, что новое правило действуют, у них нет.

Напомним, 4 января министр гражданской авиации Египта Самех Эль-Хефни заявил, что к концу января в аэропортах Египта бумажные миграционные карты будут заменены цифровой системой. Это должно было повысить скорость и качество обслуживания пассажиров.

Необходимость заполнения карт вручную в аэропорту считается одной из главных причин заторов и задержек в аэропортах Египта.

В интервью телеканалу Sada El-Balad TV министр сказал, что ведомство завершает разработку цифрового приложения, которое позволит обрабатывать данные о пассажирах в электронном виде.

Запуск новой системы ожидался с 1 февраля в координации с Министерством внутренних дел страны, органами безопасности и техническими компаниями.

Тогда же и российские СМИ, и туроператоры сообщили, что 1 февраля власти Египта начинают переход от бумажных иммиграционных карточек к электронным: вместо заполнения карт по прилете будет необходимо заранее внести свои данные в специальную онлайн-форму.

Напомним, аналогичные электронные системы работают уже во многих странах. Например, с 20 ноября 2025 года Китай ввел систему электронных въездных карт (Arrival Card) для иностранных граждан. С 1 мая для въезда в Таиланд стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Камбоджа с 1 июля 2024 года ввела электронную онлайн-форму прибытия, которую необходимо заполнять туристам перед въездом в страну. Правда, зачастую страны оставляют возможность туристам заполнить необходимую форму и по прилете.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Александр
04 февраля, 18:54
Eвропа закрывает вьезд для руських,а у нас увеличивают кол.рейсов для убийц

Статьи по теме