Некоторые туристы панически боятся самолетов и если все-таки решаются на полет, то ни в какую не соглашаются терпеть всевозможные стыковки и дозаправки. Роль такой мнительной покупательницы примерила наша «туристка» и попросила турагентов найти прямой рейс в Таиланд без каких-либо дополнительных посадок.

Иногда сообщение о дополнительной остановке или даже пересадке по пути на курорт становится для туристов сюрпризом уже в аэропорту. Именно поэтому тайному покупателю TurProfi.ru стало интересно, всегда ли специалисты турфирм сообщают своим клиентам о таких нюансах перелета, если они предусмотрены авиакомпанией.

«Скажите, а есть ли из Самары прямые рейсы в Таиланд? Нам очень важно лететь без всяких стыковок, заправок... Понимаете, взлет и посадка — это самое страшное, а мы с мужем и без того боимся летать. Можно ли подобрать такой тур, чтобы сесть в Самаре и приземлиться сразу в Таиланде?» — с этим запросом «туристка» обратились в 12 случайно выбранных агентств Самары, Тольятти, Жигулевска и Сызрани: «Лион», «Макси-Трэвел», «Бомонд», Dolce Vita, «Отдых без проблем», «Жигули-Тур», «Олимпик», «Профтуризм», «Феликс Тур», «Кассиопея», «Люкс-Тур», «Найс Тревел Тольятти».

При этом тайной покупательнице, конечно, было известно, что все маршруты с прямыми вылетами в экзотическую страну предусматривают техническую остановку. Стоит отметить, что информация об этом есть на сайтах туроператоров, в своих новостях TurProfi.ru также писал о рейсах с посадками. А знали ли об этом турагенты?

Справка TurProfi.ru
Самолеты а/к Nord Wind приземляются в Уфе на пути в Таиланд, а воздушные суда а/к UTair — в Бишкеке или Баку (по решению капитана) при возвращении в Самару. Во время технических остановок туристы не покидают самолет. Как правило, дозаправка борта занимает 30-40 минут.

Что вы, никаких остановок по пути нет!

Знать абсолютно все не может даже самый маститый специалист, поэтому, затевая эксперимент, наша «путешественница» была готова услышать: «Не переживайте, взлетев в Самаре, ваш самолет приземлится только в Таиланде!» Но получить такой ответ почти в половине турагентств она, честно говоря, не ожидала... Менеджеры сразу пяти турфирм успокоили «туристку», без тени сомнения заявив, что дополнительных взлетов-посадок ей терпеть не придется. «И в Паттайю, и в Пхукет есть рейсы безо всяких стыковок и технических остановок. Приезжайте, я вам легко подберу тур на любую дату!» — заверила менеджер Екатерина из ТА «Жигули-Тур» (Жигулевск). Таким же был ответ Кристины из ТА Dolce Vita (Сызрань)и Марины из «Олимпик» (Самара).

«Я вас поняла. Дозаправки действительно бывают  на обратном пути, но остаются на усмотрение капитана», - уточнила Екатерина из ТА «Найс Тревел Тольятти». — Могу сказать точно, что прямые рейсы без всяких стыковок есть и на Пхукет, и в Паттаю, но нужно смотреть каждого туроператора отдельно». В принципе, менеджер оказалась не далека от истины. Именно капитан самолета принимает решение по поводу технических остановок, но, увы, вопрос садиться или нет - даже не обсуждается, это, по данным туроператоров, происходит в 99,9% случаев. Поэтому экипаж просто выбирает между аэропортами - где удобнее посадить самолет.

Весьма интересно на вопрос тайной покупательницы отреагировала менеджер Марина из турагентства «Люкс-Тур» (Сызрань): «Понимаете, рейсы с дополнительными посадками стоят дешевле, и потому туристы «клюют» на них, но можно найти и прямой перелет из Самары безо всяких остановок. Приезжайте — подберем!»

Звонок другу

Не многим отличалась и информация, предоставленная Людмилой, специалистом турфирмы «Кассиопея», однако, перезвонив позже, менеджер исправилась: «Я уточнила у туроператоров про посадки: все самолеты из Самары в Тай летят с дозаправкой — либо на пути туда, либо при возвращении».

За консультацией в операторские компании обратились еще три менеджера. Услышав в голосе «туристки» искренний страх перед полетами, они не стали озвучивать категоричное «да» или «нет» сразу. «Вроде бы везде есть дозаправки, но точную информацию мне нужно уточнить у туроператора», — заявили Елена, менеджер ТА «Отдых без проблем» (Жигулевск), Людмила Александровна, специалист ТА «Феникс Тур» (Самара), и Елена из ТА «Бомонд» (Сызрань). К чести вышеупомянутых специалистов добавим, что позже каждый из них действительно связался с «туристкой» и предоставил развернутую консультацию.

Более того, некоторые менеджеры предложили боязливой «клиентке» другие направления. «Я бы посоветовала вам отправиться в Гоа — тоже экзотика, но там прямой и совсем недолгий перелет», — порекомендовала менеджер ТА «Феникс Тур». Кстати, именно Гоа чаще всего указывали в качестве альтернативы, не забывая подчеркнуть преимущества этого курорта. «В этом году предложение по Индии с вылетом из Самары увеличилось в два раза, поэтому цены стали более доступными», — порадовала знанием ситуации на рынке экзотических направлений Елена, турагент ТА «Отдых без проблем».

Без техпосадок — никак!

И все же нашлись те, кто сходу сориентировал «покупательницу», категорично, но зато справедливо заявив, что безостановочных полетов из Самары в Таиланд нет. «Рейсы бывают только с техпосадками, по-другому из Курумоча сейчас никто не летает», — без лишних размышлений сообщила тайной покупательнице Марина, менеджер ТА «Лион» (Самара). При этом, войдя в положение «туристки», она все-таки обзвонила туроператоров — а вдруг желаемые рейсы появились? Связавшись с клиенткой позже, турагент искренне посочувствовала ей и посоветовала подумать об отдыхе в других странах.

Простой и логичный способ решения проблемы предложила менеджер Таисия из турагентства «Макси-Трэвел» (Самара), также оказавшаяся одной из самых осведомленных турпрофи: «При вылете из Самары дозаправка обязательна, поэтому вам стоит рассмотреть варианты из Москвы. Получится, конечно, не так удобно, но зато не придется лишний раз взлетать и садиться».

Поздравляем обеих девушек с успешным выполнением задания! Быть в курсе таких тонкостей полетной программы — это многого стоит.

Знать не знаю и вам не скажу...

Внимательный читатель заметил, что, заявив об участии в эксперименте 12 турагентств, в тексте мы упомянули лишь 11. Дело в том, что один участник автоматически оказался вне конкурса. Набрав номер самарской компании «Профтуризм», мы не узнали ни о наличии остановок, ни об их отсутствии. Менеджер, не представившись, сообщила, что как раз сейчас сама изучает этот вопрос и консультировать нас по телефону не собирается. «Точную информацию дам, когда будете бронировать у меня тур. Вот когда придете, тогда и поговорим», — резюмировала собеседница.
«Туристка» не обиделась: споры о том, стоит ли давать туристу исчерпывающую консультацию уже по телефону или нужно дождаться его появления в офисе, не угасают среди специалистов по продажам. Однако рискнем предположить: если бы покупательница была не вымышленная, а настоящая, то в турфирме, где с ней в принципе отказались разговаривать, она вряд ли купила бы тур.

Итого

Итак, как показал эксперимент, половина опрошенных турагентов не просто не предупреждают о дополнительных посадках по дороге на курорт, но и на прямой вопрос клиентов об этом важном нюансе полета отвечают не всегда. Впрочем, не исключаем, что кто-то из менеджеров мог ошибиться, поскольку такие рейсы туроператорами все равно позиционируются как прямые.

И все же факт остается фактом: если о том, что по пути на курорт самолет остановится еще где-то, турист узнает уже во время полета, это вряд ли его обрадует. Ведь предоставление полной информации о путешествии находится как раз-таки в зоне ответственности турагента. И невнимательное отношение к подобным, казалось бы, мелочам может послужить причиной конфликта.

Не исключено, что со своим запросом тайный покупатель в ближайшее время может обратиться и в вашу компанию. Отметим, что выборка турфирм для участия в материале всегда случайна. Кроме того, нам очень интересно ваше мнение — какой аспект при работе с туристами настолько важен и актуален, что не помешало бы устроить среди самарских агентов проверку на этот счет? Любые идеи для новой проверки нашего тайного виртуального покупателя TurProfi.ru рассмотрит с большим интересом, письма можно присылать по адресу samara@turprofi.ru.