Что будет с Red Wings?

Александр Лебедев ищет покупателя на долю в авиакомпании Red Wings.

Как стало известно «Ведомостям», Александр Лебедев ищет покупателя на долю в авиакомпании Red Wings, деятельность которой недавно приостановила Росавиация

 

О поиске инвестора «Ведомостям» рассказал знакомый Лебедева. Сейчас бизнесмен контролирует все 100% акций перевозчика. С кем ведутся переговоры и о каком пакете идет речь, собеседник «Ведомостей» говорить отказался. Он лишь отметил, что необходимым условием для прихода инвестора является санация Red Wings. Ведь перевозчик задолжал «Ильюшин финанс Ко» (ИФК) за лизинг самолетов 1,5 млрд. руб. А с 4 февраля Росавиация приостановила действие сертификата эксплуатанта Red Wings. Формальной причиной стала катастрофа Ту-204 перевозчика в конце прошлого года во «Внуково» и замечания «производственного порядка», выявленные в ходе последовавшей внеплановой проверки.

Топ-менеджер Национальной резервной корпорации (НРК) Лебедева говорит, что речь идет о привлечении крупного российского инвестора. Ему может достаться 50% плюс 1 акция Red Wings. Имя инвестора он не назвал. Переговоры ведутся с группой «Гута», уверяет другой источник в НРК и человек, близкий к одному из участников переговоров. Подтвердить интерес группы «Гута» к приобретению доли в Red Wings «Ведомостям» не удалось. Представитель «Гуты» от комментариев отказался. А источник, близкий к ней, уверяет, что интереса к авиационному бизнесу группа никогда не проявляла.

Впрочем, для начала Лебедеву предстоит уладить все проблемы Red Wings. План у бизнесмена такой. Он хочет отдать ИФК принадлежащие НРК 25,8% акций лизинговой компании в обмен на списание долгов Red Wings и шесть самолетов Ту-204. Переговоры об этом ведутся с начала февраля, говорят три источника, близких к НРК, ИФК и ВЭБу (владеет 21,4% акций лизинговой компании). Предложенные для обмена активы примерно эквивалентны по стоимости, говорит близкий к госбанку источник. Он их оценивает в 4,5– 4,7 млрд. руб.

Схема обмена самолетов на акции была предложена Лебедевым ВЭБу еще в прошлом году. Госбанк по этой схеме и работал, продолжает собеседник «Ведомостей». По его словам, обмен не был завершен, поскольку Лебедев тогда попытался найти более выгодные варианты. Например, он хотел договориться о продаже ВЭБу доли не только в ИФК, но и в «Аэрофлоте», обещая потратить полученные средства на покупку 44 новых Ту-204СМ. Был также вариант обменять акции на грузовые Ан-124, эксплуатируемые сейчас авиакомпанией «Полет», добавляет источник в ИФК. Близкие к ВЭБу и ИФК источники подтверждают, что обе компании заинтересованы в сделке с Лебедевым.

Сам Лебедев сказал лишь, что в случае урегулирования всех формальностей обмен может состояться в течение месяца. Полученные НРК самолеты будут переданы в лизинг Red Wings, говорит он.

Red Wings может успешно вернуться на рынок, если перепрофилируется на региональные перевозки, считает аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков. По его словам, в этом случае компания сможет претендовать на субсидии региональных и федерального бюджетов. Такие пилотные проекты сейчас действуют в Поволжье. Кроме того, государство субсидирует авиаперевозки в Калининград, на Дальний Восток и в Сибирь. В рамках этих программ бюджеты оплачивают перевозчикам 30–50% стоимости авиабилетов, напоминает эксперт. Также авиакомпания может получать льготы, если продолжит эксплуатировать отечественные самолеты, добавляет он. Если же бизнес-модель Red Wings будет полностью сохранена, то вряд ли она будет интересна инвесторам, резюмирует Рожков.

В Республике Алтай открывается горнолыжный сезон

Топ-менеджер ГЛК «Телецкий» раскрыл детали ценообразования и продаж

В Республике Алтай открывается горнолыжный сезон

30 ноября открывает зимний сезон ГЛК «Телецкий» — один из самых популярных горнолыжных курортов региона. Накануне старта Степан Карнаух, исполнительный директор и один из основателей комплекса, занят максимально. Тем не менее он нашел время, чтобы ответить на вопросы Profi.Travel. Обсудили цены и продажи, практику работы с турфирмами, а также планы по развитию инфраструктуры.

— Степан, расскажите, пожалуйста, как у вас с загрузкой в наступающем сезоне? Какая динамика и глубина бронирований?

— Нормально идут продажи. Можно даже сказать, что получше, чем в прошлом году. Уже в сентябре, когда мы объявили цены на зиму, стали поступать заявки от клиентов и турфирм. Сейчас комплекс полностью загружен на период новогодних праздников. Идут бронирования на вторую половину января, на февраль.

— При том что цены у вас наверняка выросли. Как и в других объектах размещения.

— Мы проводим мониторинг рынка, смотрим на спрос, анализируем действия конкурентов. Учитываем инфляцию, конечно же. И, как правило, ежегодно повышаем тарифы на 10–12%. В ходе сезона отслеживаем загрузку, при необходимости объявляем различные акции. Управляем продажами.

— Из каких регионов России к вам чаще всего приезжают гости?

— В основном из Сибири: Алтай, Кемерово, Новосибирск, Омск, Красноярск. Есть и туристы из центральной России — Москвы, Петербурга, Липецка и так далее. Но они в меньшинстве.

— Для потенциальных гостей из разных городов нашей страны расскажите, пожалуйста, вкратце о преимуществах вашего комплекса.

— Уникальная локация. Благоприятный климат: много солнца, нет сильных ветров. Прекрасная экология. Все это благодаря тому, что мы находимся в непосредственной близости от Телецкого озера — самого большого на горном Алтае и одного из глубочайших на планете. Это объект всемирного наследия ЮНЕСКО.

Территория катания ГЛК «Телецкий» располагается на горе Кокуя. Это крупный массив с перепадом высот более 850 м, что позволяет проложить трассы протяженностью до 6 км, как на ведущих курортах мира. А в общей сложности у нас более 29 км подготовленных горнолыжных трасс разного уровня со всей необходимой инфраструктурой — канатные дороги, прокат снаряжения, кафе, бары, ресторан, спа-центр, бани... Объекты размещения разного формата, в общей сложности на 180 человек.

— Наверное, многие читатели уже пошли на сайт ГЛК «Телецкий» за подробностями. А мы, Степан, давайте вернемся к вопросам коммерции. Вот интересно, почему у вас нет практики раннего бронирования? Вы сказали, что в сентябре были объявлены цены на зиму. А турецкие отельеры, например, уже продают лето-2025, привлекают гостей большими скидками...

— В горнолыжном туризме многое зависит от природы-погоды. Сезон начинается и заканчивается каждый год в разные даты. Поэтому сложно да и бессмысленно открывать продажи заранее, не имея информации о том, когда мы стартуем и финишируем.

Потом, на высокие даты мы в любом случае получаем 100-процентную загрузку. Для чего предлагать их со скидками в режиме раннего бронирования?

Наконец, как я уже сказал, при формировании ценовой политики мы всегда учитываем общую ситуацию на рынке. Не роняем тарифы, но и не завышаем их. ГЛК «Телецкий» не должен быть дороже, чем другие популярные курорты горного Алтая. Тем более что при всех достоинствах нашего комплекса он не отличается идеальной транспортной доступностью.

— Понятно. Значит, бежать впереди паровоза — то есть объявлять цены первыми — вы не считаете целесообразным.

— Да и обстановка в мире... Разве она располагает людей к долгосрочному планированию отпусков? Что будет через полгода? Может, лучше заживем и будем активно отдыхать. А может, и нет. Словом, тему раннего бронирования давайте отложим на более стабильные времена.

— Тогда вопрос из другой области. Вы упомянули о природе-погоде. Какие в этом году виды на снежный покров?

— В последнее время зима сдвигается... вправо, скажем так. Холода и снегопады начинаются и заканчиваются позже, чем это было в прошлые годы. Вот и сейчас ожидается довольно теплый декабрь. Мы уже завтра начинаем работать, а снега хотелось бы побольше. Но в следующие выходные часть трасс откроем. Как будет дальше — посмотрим. К Новому году ситуация со снежным покровом должна постепенно улучшиться. В целом для наших мест характерна снежная зима и по меркам Алтая не слишком холодная.

— Еще о сезонности. Ваши коллеги из горного кластера Сочи в последние годы боролись за то, чтобы придать своим курортам круглогодичный формат. А как у вас?

— Летом мы тоже работаем хорошо. Гостей даже больше, чем зимой. Практически все туристы, которые в это время года бывают в Республике Алтай, приезжают на Телецкое озеро. Стараются и до нас добраться: покататься на канатной дороге, погулять и полюбоваться видами на Кокуе. Еще у нас можно поплавать в бассейне, посетить спа-комплекс. Другие виды активностей тоже предлагаем. Лошадей вот купили, будем конные маршруты организовывать.

Так что наш курорт — изначально круглогодичный. Только осенью и весной мы на несколько недель закрываемся на подготовку к очередному сезону, проводим техобслуживание канатных дорог. Вот как раз сейчас был такой перерыв, все необходимые работы закончились.

— Значит, вас интересуют не только люди, которые бронируют номера, но и туристы без проживания?

— Конечно, мы всех гостей приветствуем и не делаем между ними разницы. Турфирмы по большей части привозят в ГЛК «Телецкий» именно группы клиентов, которые размещаются в других объектах, а у нас хотят приятно провести время, отдохнуть, посетить наши кафе и ресторан. Милости просим.

— В реализации номерного фонда у вас турфирмы, надо полагать, погоды не делают?

— Номера в основном продаются напрямую клиентам через сайт.

— Заинтересованы в привлечении новых розничных партнеров? Если да, то как турфирме начать с вами сотрудничество?

— Да, мы рады партнерам. Проблем никаких с этим нет. Акцептируете на сайте агентский договор и — вперед. Направляете к нам клиентов.

— В заключение, Степан, расскажите о планах по развитию инфраструктуры вашего комплекса.

— Сейчас мы начинаем строительство еще одного скоростного подъемника — четырехместные кресла с подогревом и колпаками. Это большой проект, завершить его рассчитываем к зиме — 2026/27, и тогда в ГЛК «Телецкий» появится еще одна зона катания — три новых трассы. В результате общая протяженность наших трасс вырастет до 50 км.

— Здорово, что вы развиваете курорт, не ожидая каких-то «более стабильных времен». Российские горнолыжники хотят кататься на родине. Успехов!

О курорте

Горнолыжный курорт «Телецкий» расположен у самого большого озера Республики Алтай — Телецкого, которое называют младшим братом Байкала. Это место, где горы, воздух и вода создают уникальную атмосферу для отдыха. Благодаря незамерзающему озеру, температура на склонах редко опускается ниже 10–15 градусов мороза, а солнечных дней здесь больше, чем пасмурных.

ГЛК «Телецкий» предлагает отличные условия для лыжников и сноубордистов. К новому сезону подготовили 13 трасс разного уровня сложности: можно испытать себя на красных, синих и зеленых спусках.

Действуют канатные дороги, прокат снаряжения, корпус инструкторов, кафе, бары, спа-центр и бани. Для проживания доступны гостиницы и шале рядом с подогреваемым бассейном.

Автор: Наталья Меньщикова

Туроператор: аудитория дорогих туров стареет

А в туризме ждут революцию за счет сокращения рабочей недели

Туроператор: аудитория дорогих туров стареет

Сегодня в России самая большая категория богатых туристов — кому 55 и более лет. И эта аудитория стареет: еще лет 10-15 они стабильно будут путешествовать, но дальше их активность начнет снижаться. Об этом сообщил генеральный директор туроператора «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов, выступая на ежегодной конференции «ТревелХаб», которая состоялась в Москве 27 ноября.

«Мы проводили анализ и выяснили, что наименее путешествующий возраст — это 19 лет, когда родители уже не берут с собой, а у самого тебя еще нет денег, чтобы куда-то ездить. А вот наиболее активно путешествующие и у кого при этом есть деньги на дорогие туры — это 55-летние», — сказал Тарас Кобищанов.

По его словам, в основном это те, кто заработал в девяностые — начале двухтысячных. «Те, кто занимает сегодня хорошие позиции в бизнесе, органах власти и на крупных предприятиях», — уточнил он.

Причем эта аудитория закрывает собой не только значительную часть сегмента люксовых туров в принципе, но и даже до половины выезжающих на целых направлениях, например, топ-отелях на Мальдивах. В нише дорогих отелей ОАЭ тоже превалируют туристы возраста 55+.

Отвечая на вопрос корреспондента Profi.Travel о том, кто придет на смену этой стареющей аудитории через 10-15 лет, Тарас Кобищанов предположил: «Скорее всего, их дети». При этом, по его мнению, это вовсе не означает, что спрос на дорогие туры будет постепенно иссякать. Эксперт считает, что в ближайшие годы произойдет революция в туризме, и тогда структура спроса поменяется в принципе.

«Революция в туризме уже началась, но пока она не затронула Россию. Связано это с введением четырехдневной рабочей недели. Это уже произошло в Исландии. Бельгия — на подходе, там уже практически введена четырехдневка. В Эмиратах — 4,5 дня. Я полагаю, что развитые страны — сначала Европа, а потом и все остальные — придут к тому же. Россия, может быть, чуть позже, поскольку сейчас у нас дефицит рабочей силы, но все же присоединится к этой тенденции в перспективе ближайших нескольких лет», — отметил он.

По мнению эксперта, за счет трех выходных россияне получат возможность вылетать на weekend вечером в четверг. И это сделает доступными короткие туры с пятичасовым перелетом. Таким образом, станут востребованы турпродукты, которые сейчас не подходят для коротких уикендов. «Вот тогда полетят массы. И вообще туризм станет необыкновенно перспективен и востребован. Это повлечет за собой развитие и авиаперевозок, и гостиничной инфраструктуры — предложение будет развиваться под спрос. В том числе за счет относительно дешевых средств размещения. И мировая авиаперевозка тоже станет более дешевой», — заключил глава «Русского Экспресса».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Светлана
28 ноября, 16:52
Похоже на мечты про "нью-Васюки"

Статьи по теме