Все лето-2013 с вылетом из Оренбурга!

Раньше оренбуржцы отправлялись на отдых преимущественно из аэропортов других регионов — собственных рейсов было немного. Однако это лето может стать переломным: количество полетных программ из Оренбурга по сравнению с прошлым годом увеличилось более чем в два раза! Все новинки и сводная таблица вылетов на летний сезон-2013 — в нашем обзоре.

Раньше оренбуржцы отправлялись на отдых преимущественно из аэропортов других регионов — собственных рейсов было немного. Однако это лето может стать переломным: количество полетных программ из Оренбурга по сравнению с прошлым годом увеличилось более чем в два раза! Все новинки и сводная таблица вылетов на летний сезон-2013 — в нашем обзоре.

   

Испания и Болгария: новое или забытое старое?

Главной новостью для оренбургских турпрофи стало появление прямых рейсов в Испанию: 11-дневную цепочку в Барселону поставил Pegas Touristik. Правда, для Оренбурга это не стало абсолютной новинкой. «Испанию мы уже предлагали 2 года назад, но тогда программа стартовала слишком рано, да и спрос был недостаточным, а в этом году вылеты начнутся только в середине июня. Надеемся, что интерес к направлению будет высоким», — отметил Дмитрий Велькин, директор офиса Pegas Touristik в Оренбурге.

По словам турагентов, Испания уже сейчас в топе активных продаж. «Туры в Барселону пользовались хорошим спросом и два года назад, когда впервые появились в регионе. А сейчас, когда направление повсеместно становится популярным, будут продаваться еще лучше», — делится мнением Ярослав Агапов, директор турфирмы «Магазин горящих путевок» (Оренбург). В том, что новинка найдет своего туриста, уверена и Оксана Бычкова, ведущий специалист туристической компании «Амазонка»: «Испанию из Оренбурга бронируют, даже несмотря на то, что из Самары лететь несколько дешевле. Это хорошая альтернатива направлениям, традиционно представленным в Оренбурге».
 

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Барселона

 

(чартер)

new!

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 8 июня по 15 сентября

 

1 раз в 11 дней

Pegas Touristik

 

На второй круг идет и Болгария — направление возвращается в Оренбург после длительного 10-летнего перерыва. Регулярный рейс в Варну анонсировали «Оренбургские авиалинии», пакетные туры на его основе предлагает дочерняя компания перевозчика — туроператор Orenair, дебютировавший в прошлом сезоне. Мнения турпрофи по поводу новинки крайне противоречивы. По их словам, клиенты уже начали спрашивать о Болгарии, но бронировать отдых на Золотых Песках не спешат. «Пока туристам, ориентированным на семейный отдых, привычнее лететь в ту же Турцию: и виз нет, и система “все включено”, и цены доступнее», — поделилась мнением Оксана Бычкова («Амазонка»). А некоторые турагенты и вовсе продавать Болгарию не готовы — невыгодно. «Туроператор Orenair предлагает слишком низкую комиссию при довольно высоких ценах на турпродукт. Мы бы могли убедить клиентов обратить внимание на направление, но за 7% не хочется даже время тратить», — рассказал Ярослав Агапов («Магазин горящих путевок»). Впрочем, сам туроператор опровергает эту информацию. «Комиссионное вознаграждение по турам в Болгарию составляет 11%», — сообщает пресс-служба Orenair.

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Варна

 

(регулярный)

new!

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

С 13 июня по 5 сентября

 

1 раз в 10-11 дней

Orenair

 

Греция: наступление по всем фронтам


Пребывающая в еврокризисе Греция снижает ценники и становится все популярнее для туристов, в результате туроператоры наращивают и наращивают объемы перевозки. Так, если в прошлом году «Музенидис Трэвел» ставил лишь один чартер — в Салоники, то теперь добавляет прямые рейсы на острова Корфу и Крит. Кроме того, на греческое направление в Оренбурге впервые вышел Pegas Touristik, анонсировав собственную программу в Ираклион. «Мы решили пойти на эксперимент и посмотреть — пойдет-не пойдет. Из Самары же есть рейсы, и не один, почему бы и нам не поставить? Посмотрим в конце сезона, что получится из нашей маркетинговой стратегии», — рассказал Дмитрий Велькин (Pegas Touristik).


География вылетов из Оренбурга летом-2013


В итоге вместо одного греческого рейса в этом сезоне Оренбург получит сразу четыре, и если раньше c прямым вылетом из региона была доступна только материковая Греция, то теперь еще и островная — причем в ассортименте. Впрочем, у некоторых турагентов уже появляются сомнения: а выстоят ли все анонсированные программы? «Для “Музенидис Трэвел” Греция — это все: он специализируется на одном-единственном направлении, поэтому его чартеры наверняка пролетают весь сезон, а у Pegas Touristik вполне возможны изменения», — поделилась мнением Ирина Гималдинова, управляющий директор туркомпании «Круиз Центр».
 

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Ираклион

 

(чартер)

new!

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 9 июня по 13 октября

 

1 раз в 10-11 дней

Музенидис Трэвел

Салоники

 

(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 26 мая по 6 октября

 

…...7

Музенидис Трэвел

Корфу

 

(чартер)

new!

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 16 июня по 29 сентября

 

1 раз в 10-11 дней

Музенидис Трэвел

Ираклион

 

(чартер)

new!

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 31 мая по 18 сентября

 

1 раз в 11 дней

Pegas Touristik

 

Египет и Турция: новые рейсы, новые туроператоры

Полетные программы по традиционно представленным в Оренбурге Египту и Турции тоже претерпят изменения. В два раза больше станет рейсов к Красному морю: Pegas Touristik принял решение продлить свои зимние полетные программы на жаркий сезон. «Прошлым летом мы отправляли туристов только в Шарм-эль-Шейх, спрос нас порадовал, поэтому теперь мы добавили еще и Хургаду, куда неплохо летали зимой», — отметил Дмитрий Велькин (Pegas Touristik в Оренбурге).


 

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Хургада

 

(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

По 2 октября

1 раз в 11 дней

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

 

(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

По 10 октября

1 раз в 11 дней

Pegas Touristik

 

Двукратное увеличение предложения ждет и Турцию. В новом сезоне помимо Pegas Touristik в Анталию полетят Coral Travel и Anex Tour, которые анонсируют две совместные 11-дневные цепочки на крыльях «Колавиа». Оренбургские турпрофи инициативу туроператоров приветствуют, но бронировать места на их рейсах немного опасаются. «Два года назад Anex Tour уже пробовали выходить на турецкое направление, однако полностью свои программы не отлетали — часть рейсов была отменена», — рассказала Ирина Гималдинова («Круиз Центр»). Впрочем, сами игроки уверены, что их появление на рынке своевременное. «Мы почувствовали интерес к нашим направлениям со стороны клиентов региона, к тому же агентства сами попросили нас о выходе на рынок Оренбурга», — прокомментировала решение компании Марина Макаркова, руководитель отдела по связям с общественностью  Coral Travel.


 
 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Анталия

 

(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 27 апреля по 18 мая

 

3-5 раз в неделю

 

С 18 мая по 6 октября — ежедневно

Pegas Touristik

Анталия

 

(чартер)

Колавиа

Аirbus 320

С 28 апреля по 2 июня

 

......7

 

с 12 июня по 6 октября

 

1-2 раза в неделю

Coral Travel

Anex Tour

 

new!


 

Украина, Германия... а Израиль?


Еще одной новинкой сезона станет появление регулярного рейса «Оренбургских авиалиний» в Киев — еженедельно по понедельникам. На его основе туроператор Orenair предлагает туры на Украину и в Израиль. Что же касается прямого рейса в Тель-Авив, то нынешним летом его не будет. В пресс-службе авиакомпании нам сообщили, что программа была отменена в связи с низкой загрузкой. Что касается еще одной регулярной программы «Оренбургских авиалиний» — в Германию, то она продолжится без изменений: город прилета — Дюссельдорф, еженедельно по пятницам.


 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Дюссельдорф

 

(регулярный)

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 17 мая по 13 сентября

….5..

Orenair

Киев

 

(регулярный)

new!

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 3 июня по 9 сентября

 

1......

Orenair

 

Как обстоят дела с международными рейсами из Ульяновска и Саратова, вы узнаете из следующего обзора TurProfi.ru. А пока предлагаем вам информацию обо всех  вылетах из Оренбурга в одной таблице.

Скачать таблицу

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Эксперт: из-за высоких цен страна столкнется с серьезной конкуренцией за туристов

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Туристический сектор Турции столкнется с острой конкуренцией на фоне сохраняющихся высоких цен на отдых в республике, пишет РИА «Новости», цитируя источник в туристической отрасли Антальи. Представитель турбизнеса добавил, что от системы «все включено» отели не откажутся. При этом участникам отрасли придется искать новые подходы для сохранения спроса.

По словам представителя турбизнеса, в Турции уже стартовал сезон раннего бронирования, и на данный момент цены остаются на приемлемом уровне. «Вместе с тем, участники рынка осознают риски усиления конкуренции, связанные с сохраняющейся высокой инфляцией в стране», — отметил он.

«Турецкий туристический рынок будет вынужден адаптироваться к текущим условиям и искать новые подходы для сохранения спроса», — цитирует издание представителя турбизнеса.

При этом, по его словам, ни о каком отказе от системы «все включено» речи не идет. «Подобные темы периодически возникают в информационном пространстве, однако носят искусственно раздутый характер и не отражают реальной повестки отрасли», — уточнил он.

Эксперты уже не раз говорили, что это спекулятивная тема: Турция потеряет от 50 до 70% российского турпотока, то есть 4-5 млн туристов выберут вместо нее страны, где есть эта система.

Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, говоря о способах привлечения туристов и раннем бронировании, отметил, что «турецкие отели ничего не сделали в плане дисциплины цен, как была ценовая вакханалия в Турции, так она и продолжается». «Сейчас дается стоимость на лето: цены 500-600 евро в сутки на июль-август, а в мае отельеры начнут их, как обычно, снижать до 350-400 евро на те же пиковые месяцы, — пояснил эксперт. — В невыгодном положении окажутся те люди, кто сейчас, в декабре-январе произвёл оплату, заморозил свои денежные средства. Мы призываем турецких отельеров к ценовой дисциплине. Раннее бронирование должно быть обязательно дешевле, чем позднее. Это аксиома. Турецкие отельеры не хотят это усваивать, они продолжают считать, что рынок — это турецкий базар, на котором можно играть ценами».

Он подчеркнул, что такая ценовая политика не у всех отельеров, но в итоге у туристов, турагентов появляется недоверие ко всему рынку.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар ранее говорил, что в этом году частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что путешественники выбирали аренду квартир или частных домов.

Орхан Санджар заявлял, что некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода, уточняя, что сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы не делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

Впрочем, по мнению экспертов, 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года», — рассказывал Орхан Санджар.

Согласно статистике российских ОТА, Турция занимает первое место по бронированиям на лето 2026 года. Так, по данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Турцию с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в 2,5 раза превышает аналогичные показатели предыдущего года. На страну приходится более половины запросов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме