Все лето-2013 с вылетом из Оренбурга!

Раньше оренбуржцы отправлялись на отдых преимущественно из аэропортов других регионов — собственных рейсов было немного. Однако это лето может стать переломным: количество полетных программ из Оренбурга по сравнению с прошлым годом увеличилось более чем в два раза! Все новинки и сводная таблица вылетов на летний сезон-2013 — в нашем обзоре.

Раньше оренбуржцы отправлялись на отдых преимущественно из аэропортов других регионов — собственных рейсов было немного. Однако это лето может стать переломным: количество полетных программ из Оренбурга по сравнению с прошлым годом увеличилось более чем в два раза! Все новинки и сводная таблица вылетов на летний сезон-2013 — в нашем обзоре.

   

Испания и Болгария: новое или забытое старое?

Главной новостью для оренбургских турпрофи стало появление прямых рейсов в Испанию: 11-дневную цепочку в Барселону поставил Pegas Touristik. Правда, для Оренбурга это не стало абсолютной новинкой. «Испанию мы уже предлагали 2 года назад, но тогда программа стартовала слишком рано, да и спрос был недостаточным, а в этом году вылеты начнутся только в середине июня. Надеемся, что интерес к направлению будет высоким», — отметил Дмитрий Велькин, директор офиса Pegas Touristik в Оренбурге.

По словам турагентов, Испания уже сейчас в топе активных продаж. «Туры в Барселону пользовались хорошим спросом и два года назад, когда впервые появились в регионе. А сейчас, когда направление повсеместно становится популярным, будут продаваться еще лучше», — делится мнением Ярослав Агапов, директор турфирмы «Магазин горящих путевок» (Оренбург). В том, что новинка найдет своего туриста, уверена и Оксана Бычкова, ведущий специалист туристической компании «Амазонка»: «Испанию из Оренбурга бронируют, даже несмотря на то, что из Самары лететь несколько дешевле. Это хорошая альтернатива направлениям, традиционно представленным в Оренбурге».
 

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Барселона

 

(чартер)

new!

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 8 июня по 15 сентября

 

1 раз в 11 дней

Pegas Touristik

 

На второй круг идет и Болгария — направление возвращается в Оренбург после длительного 10-летнего перерыва. Регулярный рейс в Варну анонсировали «Оренбургские авиалинии», пакетные туры на его основе предлагает дочерняя компания перевозчика — туроператор Orenair, дебютировавший в прошлом сезоне. Мнения турпрофи по поводу новинки крайне противоречивы. По их словам, клиенты уже начали спрашивать о Болгарии, но бронировать отдых на Золотых Песках не спешат. «Пока туристам, ориентированным на семейный отдых, привычнее лететь в ту же Турцию: и виз нет, и система “все включено”, и цены доступнее», — поделилась мнением Оксана Бычкова («Амазонка»). А некоторые турагенты и вовсе продавать Болгарию не готовы — невыгодно. «Туроператор Orenair предлагает слишком низкую комиссию при довольно высоких ценах на турпродукт. Мы бы могли убедить клиентов обратить внимание на направление, но за 7% не хочется даже время тратить», — рассказал Ярослав Агапов («Магазин горящих путевок»). Впрочем, сам туроператор опровергает эту информацию. «Комиссионное вознаграждение по турам в Болгарию составляет 11%», — сообщает пресс-служба Orenair.

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Варна

 

(регулярный)

new!

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

С 13 июня по 5 сентября

 

1 раз в 10-11 дней

Orenair

 

Греция: наступление по всем фронтам


Пребывающая в еврокризисе Греция снижает ценники и становится все популярнее для туристов, в результате туроператоры наращивают и наращивают объемы перевозки. Так, если в прошлом году «Музенидис Трэвел» ставил лишь один чартер — в Салоники, то теперь добавляет прямые рейсы на острова Корфу и Крит. Кроме того, на греческое направление в Оренбурге впервые вышел Pegas Touristik, анонсировав собственную программу в Ираклион. «Мы решили пойти на эксперимент и посмотреть — пойдет-не пойдет. Из Самары же есть рейсы, и не один, почему бы и нам не поставить? Посмотрим в конце сезона, что получится из нашей маркетинговой стратегии», — рассказал Дмитрий Велькин (Pegas Touristik).


География вылетов из Оренбурга летом-2013


В итоге вместо одного греческого рейса в этом сезоне Оренбург получит сразу четыре, и если раньше c прямым вылетом из региона была доступна только материковая Греция, то теперь еще и островная — причем в ассортименте. Впрочем, у некоторых турагентов уже появляются сомнения: а выстоят ли все анонсированные программы? «Для “Музенидис Трэвел” Греция — это все: он специализируется на одном-единственном направлении, поэтому его чартеры наверняка пролетают весь сезон, а у Pegas Touristik вполне возможны изменения», — поделилась мнением Ирина Гималдинова, управляющий директор туркомпании «Круиз Центр».
 

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Ираклион

 

(чартер)

new!

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 9 июня по 13 октября

 

1 раз в 10-11 дней

Музенидис Трэвел

Салоники

 

(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 26 мая по 6 октября

 

…...7

Музенидис Трэвел

Корфу

 

(чартер)

new!

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 16 июня по 29 сентября

 

1 раз в 10-11 дней

Музенидис Трэвел

Ираклион

 

(чартер)

new!

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 31 мая по 18 сентября

 

1 раз в 11 дней

Pegas Touristik

 

Египет и Турция: новые рейсы, новые туроператоры

Полетные программы по традиционно представленным в Оренбурге Египту и Турции тоже претерпят изменения. В два раза больше станет рейсов к Красному морю: Pegas Touristik принял решение продлить свои зимние полетные программы на жаркий сезон. «Прошлым летом мы отправляли туристов только в Шарм-эль-Шейх, спрос нас порадовал, поэтому теперь мы добавили еще и Хургаду, куда неплохо летали зимой», — отметил Дмитрий Велькин (Pegas Touristik в Оренбурге).


 

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Хургада

 

(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

По 2 октября

1 раз в 11 дней

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

 

(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

По 10 октября

1 раз в 11 дней

Pegas Touristik

 

Двукратное увеличение предложения ждет и Турцию. В новом сезоне помимо Pegas Touristik в Анталию полетят Coral Travel и Anex Tour, которые анонсируют две совместные 11-дневные цепочки на крыльях «Колавиа». Оренбургские турпрофи инициативу туроператоров приветствуют, но бронировать места на их рейсах немного опасаются. «Два года назад Anex Tour уже пробовали выходить на турецкое направление, однако полностью свои программы не отлетали — часть рейсов была отменена», — рассказала Ирина Гималдинова («Круиз Центр»). Впрочем, сами игроки уверены, что их появление на рынке своевременное. «Мы почувствовали интерес к нашим направлениям со стороны клиентов региона, к тому же агентства сами попросили нас о выходе на рынок Оренбурга», — прокомментировала решение компании Марина Макаркова, руководитель отдела по связям с общественностью  Coral Travel.


 
 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Анталия

 

(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 27 апреля по 18 мая

 

3-5 раз в неделю

 

С 18 мая по 6 октября — ежедневно

Pegas Touristik

Анталия

 

(чартер)

Колавиа

Аirbus 320

С 28 апреля по 2 июня

 

......7

 

с 12 июня по 6 октября

 

1-2 раза в неделю

Coral Travel

Anex Tour

 

new!


 

Украина, Германия... а Израиль?


Еще одной новинкой сезона станет появление регулярного рейса «Оренбургских авиалиний» в Киев — еженедельно по понедельникам. На его основе туроператор Orenair предлагает туры на Украину и в Израиль. Что же касается прямого рейса в Тель-Авив, то нынешним летом его не будет. В пресс-службе авиакомпании нам сообщили, что программа была отменена в связи с низкой загрузкой. Что касается еще одной регулярной программы «Оренбургских авиалиний» — в Германию, то она продолжится без изменений: город прилета — Дюссельдорф, еженедельно по пятницам.


 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Дюссельдорф

 

(регулярный)

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 17 мая по 13 сентября

….5..

Orenair

Киев

 

(регулярный)

new!

Оренбургские авиалинии

Boeing

737-800

С 3 июня по 9 сентября

 

1......

Orenair

 

Как обстоят дела с международными рейсами из Ульяновска и Саратова, вы узнаете из следующего обзора TurProfi.ru. А пока предлагаем вам информацию обо всех  вылетах из Оренбурга в одной таблице.

Скачать таблицу

Туроператоры: доля серого рынка в большинстве регионов превышает 50%

В общественной палате предложили блокировать рекламу нелегалов

Туроператоры: доля серого рынка в большинстве регионов превышает 50%

По мнению туроператорского сообщества, доля нелегалов в туризме за последние годы выросла и сегодня в большинстве регионов превышает 50%. Такие результаты показал опрос 47 туроператоров из 29 регионов России, проведенный РСТ. Более половины респондентов (представители 17 регионов) оценили долю теневого рынка как более половины всего бизнеса, однако были и те, где эта она приближается к 95%.

«У страны из-за этого очень большие экономические потери. Туроператоры платят налоги, а нелегалы не платят ничего. Что уж говорить о безопасности, если для них нет никаких правил», — прокомментировала результаты сопредседатель комитета по культурно-познавательному туризму РСТ Светлана Баранова.

Если говорить о детском туризме, то родители зачастую не знают, действует ли компания, которой они доверили поездку своих детей, в легальном поле. Согласно еще одному опросу, который провел комитет РСТ по детскому, молодежному и семейному туризму, большинство родителей не проверяют перед турпоездкой документы у организаторов. Только 37% респондентов подтвердили, что они хоть как-то интересуются наличием договора. Остальные 63% не придают значения формальностям по поводу выезда собственного ребенка.

«Конечно, туроператорам сложно конкурировать с нелегальным рынком, так как родители в первую очередь голосуют рублем, а наша цена будет заведомо выше. Например, железнодорожная перевозка из Москвы до Самары выйдет на 26% дороже, если ее сделать легальным путем», — добавила Светлана Баранова.

Руководитель комитета по детскому отдыху РСТ Татьяна Иванова отметила, что в разных регионах от 25% до 45% детей выезжают на отдых вне системы детских лагерей и вне регулируемого туристического рынка. Отчасти это связано с тем, что лагерей не хватает — за последние 15 лет их количество сократилось на 20%, например, в Ленинградской области по состоянию на данный момент уже продано порядка 95% лагерей на лето-2026, в Московской — 70-80%.

По ее прогнозу, в 2026 году «серый» рынок продолжит расти, поскольку цены там ниже. И это влечет за собой целый комплекс проблем из-за отсутствия юридической защиты и контроля за качеством отдыха. В частности, невозможно проверить, где живут дети, как питаются, на чем их перевозят, прошли ли обучение вожатые, есть ли у них медицинские книжки, отследить нарушением прав ребенка. «Это может быть физическая или эмоциональная перегрузка, психологическое и физическое воздействие. А может быть и наоборот — дети предоставлены сами себе, ими никто не занимается», — резюмировала эксперт.

Представители турбизнеса считают, что с серым рынком нужно бороться в первую очередь за счет просветительской работы, поддержки легальных туроператоров и усиления контроля со стороны государства. Так, участники опроса предложили обязать всех онлайн-агрегаторов, соцсети и рекламные системы размещать предупреждение о рисках приобретения услуг у нелицензированных туроператоров, передать функции по контролю и надзору за незаконной туроператорской деятельностью в регионы (например в Общественные советы по туризму), а также организовать контроль цифрового пространства. В частности, предлагается запретить рекламу организаторов туров, не внесенных в реестр туроператоров. Любая реклама туруслуг, которая не содержит кликабельный номер/куар-код, ведущий на страницу в реестре туроператоров, должна блокироваться.

По мнению главы ЮА «Персона Грата» Георгия Мохова, маловероятно, что большая часть этих мер будет эффективной, так как нельзя возлагать на коммерческие структуры, такие как агрегаторы, несвойственную им контрольную функцию.

«Они могут показывать на сайте реестровый номер гостиниц, но не обязаны отслеживать всех, кто в эти реестры не входит. Это функция государства. Конечно, общественные совету по туризму могут мониторить рынок, выявлять нарушения и сообщать об этом в правоохранительные органы. Но не стоит питать надежды, что это переломит ситуацию — статья за незаконную туроператорскую деятельность за 15 лет применялась всего 5 раз», — рассказал Мохов, добавив, что это чуть лучше работает в сфере общественного питания, где можно делать контрольные закупки, и в сфере торговли и сервиса, где многочисленные юристы построили бизнес на защите прав потребителей.

По мнению эксперта, то же самое касается заявлений в ФАС, которая отвечает за нарушение закона о рекламе. Основная проблема состоит в том, что этим некому заниматься. Органы власти уже начали делегировать задачи мониторинга искусственному интеллекту, но пока эта технология далека от совершенства:

«Если добавить туризм в зону ответственности ИИ, велика вероятность, что в первую очередь попадет тем, кто находится в реестре — за неправильно указанный номер или ошибки в маркировке рекламы. Поэтому наиболее эффективный механизм: превентивные меры, а именно — просвещение потребителей, чтобы они понимали риски обращения к нелегалам и отдавали предпочтение лицензированным игрокам рынка. Тогда серый бизнес умрет сам по себе», — заключил Георгий Мохов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Турбизнес просит правительство вернуть субсидии для детского туризма

Часть регионов России продолжают субсидирование за свой счет

Турбизнес просит правительство вернуть субсидии для детского туризма

Возвращение субсидий детского туризма поможет туроператорам бороться с нелегальным бизнесом в этой сфере. Об этом Profi.Travel рассказала руководитель Ассоциации московских туроператоров по внутреннему и въездному туризму «Мостурпул» Татьяна Козловская 30 марта, комментируя итоги круглого стола, состоявшегося в Общественной палате. 

По ее словам, рост серого рынка связан с подорожанием турпакета, и попытками турбизнеса компенсировать это. В том числе этому способствовало недавнее увеличение НДС. Такая ситуация ставит легальных туроператоров на грань выживания — они не могут конкурировать с нелегалами, которые не соблюдают многочисленные требования и значительно выигрывают по цене.

По мнению эксперта, есть несколько направлений работы, которые помогут отрасли справиться с этой проблемой. Первое — продолжение реализации мер со стороны государства, которые бы ограничили деятельность нелегалов. Второе — финансовая поддержка компаний, которые работают в легальном поле. В первую очередь, речь идет о возвращении программы субсидирования детского туризма. Напомним, по этой программе родителям выдавали сертификаты, которыми можно частично оплатить поездку внутри региона. 

Как отметила Козловская, эта программа работала в соответствии с законом «О государственном (муниципальном) социальном заказе на оказание государственных (муниципальных) услуг в социальной сфере» от 13.07.2020 N 189-ФЗ, но была приостановлена в 2024 году. 

«По этой программе в 2022-2023 гг. отдохнули более 300 тысяч детей. Всего в России сейчас порядка 18,8 млн школьников, из них ежегодно отдыхает менее 30%. И несмотря на это, закрывается программа, которая хоть как-то могла нивелировать эту ситуацию. Общественная палата в прошлом году обращались к зампреду Дмитрию Чернышенко по этому поводу, ответа не было. Сегодня льготными турпоездками охвачены только победители всевозможных конкурсов. А чем хуже остальные дети?» — отметила Козловская. Она добавила, что важно прописать в условия программы норму, по которой сертификат можно было бы использовать для групп, так как детский туризм преимущественно групповой.

Председатель комиссии Общественной палаты РФ по территориальному развитию, городской среде и инфраструктуре Андрей Максимов считает, что стимулировать детский туризм стоит также и в рамках самостоятельных поездок, включая семейные поездки с детьми.

«Без поддержки транспортной составляющей мы далеко не уедем. Мы знаем, что затраты на транспорт у нас составляют до 40-50% от стоимости путешествия», — добавил он, и привел в качестве примера эффективного механизма программу туристического кешбэка.

Кроме того, эксперты предложили регулировать сферу детского туризма и отдыха межотраслевыми законами, которые вводят совместные полномочия разных министерств. Сейчас отдых детей в летних лагерях курирует Минпросвещения, туристические поездки — Минэкономразвития, часть мер поддержки есть на уровне Министерства Культуры и Росмолодежи. По мнению участников круглого стола, разграничение детского туризма создаст дополнительные барьеры, а это, в свою очередь, увеличивает долю компаний в серой зоне. При этом предложение передать детский отдых в одну сферу нереализуемо из-за позиции Конституционного суда.

По итогам круглого стола турбизнес планирует направить свои предложения в Минэкономразвития. Главным из них будет возобновление субсидирования детского туризма. Отметим: некоторые регионы продолжают эту программу за счет собственных средств — в частности, это Чувашия, Красноярский край, Алтайский край и Югра. Отдельные регионы также частично компенсируют стоимость отдыха детей в лагерях и санаториях, но эта поддержка тоже пока не вышла на федеральный уровень. 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

УСЬНА.
30 марта, 19:52
Приезжайте в Анапу.Есть города,где живут люди ,опасные для жизни.Где заводы,вредные производства.В Анапе море чистое,воздух свежий,город красивый.Есть люди,которые работают всю жизнь с мазутом,все живые.

Статьи по теме