Вторую партию болгарских «заложников» доставили в Санкт-Петербург

В ночь на 18 сентября специальный рейс ГТК «Россия», организованный Ростуризмом и комитетом по туризму правительства Санкт-Петербурга, доставил 130 петербуржцев из болгарской Варны.

В ночь на 18 сентября специальный рейс ГТК «Россия», организованный Ростуризмом и комитетом по туризму правительства Санкт-Петербурга, доставил 130 петербуржцев из болгарской Варны. Напомним, в пятницу 16 сентября авиакомпания Bulgaria Air объявила об отмене двух рейсов из Бургаса и одного из Варны, продолжая таким образом сводить счеты с болгарским туроператором «Алма Тур»  и вынуждая петербургскую дочернюю компанию «Алма Тур Спб» повторно оплачивать перевозку.

 

Напомним, как писал портал для турагента TurProfi.ru накануне 9 сентября, болгарские курорты Бургас и Варну не смогли покинуть около 900 жителей двух российских столиц – из них около 300 петербуржцев.  Все они стали заложниками финансового спора между  Bulgaria Air и крупным болгарским принимающим туроператором «Алма Тур», задолжавшим перевозчику около $5 млн. Туристы выбирались из Болгарии за счет повторно оплаченных туроператорами рейсов, кто-то покупал билеты самостоятельно. В результате последних туристов удалось отправить только вечером 14 сентября: 135 клиентов «Алма Тур СПб» вылетели на борту BulgariaAir — это произошло в результате переговоров между Ростуризмом, правительством Болгарии и конфликтующими сторонами.

16 сентября ситуация повторилась: в пятницу не вылетели два рейса в Санкт-Петербург из Бургаса и один из Варны. Большинство задержанных пассажиров являлись клиентами «Алма Тур СПб». Заблокировав 3 рейса, Bulgaria Air предложила туристам отправиться домой через Москву, если они доплатят за обратные билеты по 120 евро на человека. В результате, некоторые петербуржцы самостоятельно покупали билеты и добирались на родину через столицу, некоторых за свой счет вывозили туроператоры, взявшие блоки мест у «Алмы».
 

«Алма Тур СПб» 15 сентября проинформировала своих клиентов об отмене рейсов. Всем пассажирам, имеющим на руках квитанции на рейсах FB 4953 и FB 4951на даты 16.09.11. и 23.09.11, предложили приобрести билеты по фиксированной цене в 120 евро, независимо от существующего тарифа в свободной продаже, на любом рейсе авиакомпании Болгарии Эйр в ближайшие дни.

 

По данным представителя туроператора, на утро субботы, 17 сентября,  в Болгарии оставалось 220 петербургских туристов.  В субботу же днем стало известно, что Ростуризм и комитет по туризму правительства Санкт-Петербурга опубликовали совместное сообщение о том, что вечером этого же дня из Варны вылетит борт авиакомпании «Россия», который вывезет петербуржцев, застрявших на черноморских курортах из-за конфликта турфирмы «Алма тур» и авиакомпании Bulgaria Air. Чуть позже стало известно, что оплатит этот полет петербургское отделение партии «Единая России», выделив на эти нужды почти 1,5 млн рублей.

В результате в ночь с субботы на воскресение 137 человек улетели на специальном рейсе авиакомпании «Россия». Руководитель пресс-службы Ростуризма Олег Мосеев особо подчеркнул в беседе с ИТАР-ТАСС, что сейчас крайне сложно говорить о том, сколько  туристов осталось в Болгарии после вылета борта ГТК «Россия».  «Мы не знаем, сколько человек, начиная с вечера 16 сентября, покинуло страну», - заметил он. В офисе туроператора TurProfi.ru также не смогли уточнить эту информацию, ссылаясь на то, что «цифры все время плавают».

Так, коммерческий директор ICS Travel Group Дмитрий Филатовский сообщил TurProfi.ru, что 10 клиентов из Санкт-Петербурга уже 16 сентября вывезли повторно оплаченным рейсом Bulgaria Air в Москву, где затем они пересели на поезд.

Кроме этого, на 16 сентября ICS Travel Group планировала последний в этом сезоне заезд питерских туристов, который фактически не состоялся: вылеты отменили.   Туроператор вернул своим клиентам, оставшимся дома, деньги за путевки. По словам Филатовского, на 23 сентября назначен еще один выездной рейс, после чего летняя питерская программа по Болгарии заканчивается. Отметим,  компания снова готова вывозить туристов за свой счет.

Еще один туроператор в Санкт-Петербурге, «Балкан Экспресс»,  в неприятном ожидании: 23 сентября из Болгарии должны вернуться около 40 клиентов компании. Уже известно, что рейсов в этот день не будет. Как пояснила TurProfi.ru заместитель генерального директора ООО «Международный центр туризма-СПб» (туроператор «Балкан Экспресс») Галина Михайлова, консолидатор пока не предложил внятных решений проблемы. Туристам по-прежнему предложено доплатить 120 евро за билет, чтобы без приключений выбраться из страны.

По информации Российского союза туриндустрии, 23 сентября из Варны и Бургаса в Санкт-Петербург должны вылететь еще два самолета с туристами, это 360 человек. И один самолет 30 сентября – еще 180 человек.

Помимо того, что в даты выездных рейсов у российских туристов и туроператоров   возникают проблемы в аэропортах, открытым по-прежнему остается вопрос компенсаций. Ни одного туроператора, с которым беседовал TurProfi.ru, компания «Алма Тур СПб» до сих пор не поставила в известность, как будут возмещаться средства, затраченные на повторные перевозки. При этом компенсацию, по сообщению страховой компании "Ренессанс", в которой "Алма Тур СПб" имеет финансовую гарантию, смогут получить только туристы, приобретавшие пакетные туры.

Как уже писал TurProfi.ru, по словам директора турфирмы Party-Piter Ирины Дитятиной, ей 12 сентября в офисе «Алма Тур» предложили написать заявление на возврат средств за 2 билета, которые компании пришлось покупать за свой счет из-за отмены рейсов.  «Потом директор и юрист в грубой форме отказались его принимать, сказали, что юридическим лицам деньги возвращены не будут», - посетовала Дитятина. 

Вместе с тем, сама питерская «Алма» еще не знает, каким образом компенсирует собственные непредвиденные расходы. Напомним, все перевозки на крыльях Bulgaria Air «Алма Тур СПб» оплатила еще весной этого года. На туристическом рынке Санкт-Петербурга свидетельствуют - до этого момента компания выполняла все свои обязательства, работая четко и без накладок.

«Очень жаль, что сейчас пострадает «Алма Тур СПб», туроператор, который всегда исправно платил деньги. Там работают очень ответственные люди - это очень порядочная компания, давно зарекомендовавшая себя на рынке. А теперь ей  приходится расплачиваться за долги болгарской стороны», - высказала свое мнение в беседе с TurProfi.ru заместитель генерального директора по авиаперевозкам «Солвекс-Турне» Римма Бутакова.

TurProfi.ru продолжает следить за развитием событий. В настоящее время известно, что, возможно, власти Санкт-Петербурга организуют еще один вывозной рейс из Болгарии.

 

Справка:

ОАО «Алма Тур Болгария» — один из крупнейших туроператоров в Болгарии, специализируется на внутреннем и международном туризме. Компания была основана в 1991 г. С 2001 г. в Санкт-Петербурге работает «Алма Тур СПб», компания на 100% принадлежит «Алма Тур Болгария».
Помимо основного болгарского направления организует круглогодичные поездки в Финляндию, Чехию, Венгрию и страны Балтии, Египет и Таиланд. В результате финансовых разногласий между холдингом «Алма Тур Болгария» и Bulgaria Air, 9 сентября 2011 г. из аэропортов Бургаса и Варны не смогли вылететь около 600 россиян. 13 сентября количество «заложников» увеличилось до 900 человек, из которых около 300 направлялись в Санкт-Петербург. 16 сентября ситуация повторилась – вылететь в назначенную дату не смогли 358 петербуржцев. Bulgaria Air уже сообщила о том, что выездные рейсы также не состоятся 23 сентября и далее – предположительно, проблемы возникнут у 360 жителей Санкт-Петербурга. Последний в этом сезоне выездной рейс на бортах авиакомпании назначен на 30 сентября – из Болгарии в Северную столицу в этот день должны улететь 180 человек.

Крупный сервис онлайн-бронирования выставлен на продажу

Кто может купить OneTwoTrip

Крупный сервис онлайн-бронирования выставлен на продажу

Сервис онлайн-бронирования путешествий OneTwoTrip может сменить владельца. Как сообщили «Известиям» несколько источников, знакомых с ситуацией, актив выставлен на продажу, а его стоимость может составлять от 2 до 10 млрд рублей. По данным издания, предложения о покупке бизнеса потенциальным интересантам начали направлять около полугода назад. Условия возможной сделки и точная цена не раскрываются. Представитель OneTwoTrip комментировать информацию отказался.

По итогам 2025 года OneTwoTrip вошел в топ-10 крупнейших онлайн-тревел-агентств по данным Travelline. При этом доля сервиса на рынке онлайн-бронирований составляет чуть более 2%.

OneTwoTrip — один из старейших российских сервисов бронирования авиабилетов. Компания была основана в 2011 году бывшим топ-менеджером Anywayanyday Петром Кутисом. По собственным данным платформы, сервисом пользуются более 11 млн путешественников. Через OneTwoTrip можно бронировать билеты более 800 авиакомпаний, размещение в более чем 3 млн отелей, хостелов и апартаментов, а также покупать железнодорожные и автобусные билеты, оформлять аренду автомобилей и туристическое страхование. Кроме того, компания развивает направление организации командировок.

В разные годы компания привлекала инвестиции международных фондов и финансовых организаций, включая Phenomen Ventures, Atomico, Goldman Sachs, VNV и банк «Санкт-Петербург». Актуальная структура владения сервисом неизвестна. Согласно данным «СПАРК-Интерфакса», управляющее юрлицо ООО «Вайт тревел» полностью контролируется британской OTT Service Ltd., которая принадлежит Smart Travel Technologies из ОАЭ.

Финансовые показатели компании по итогам 2025 года снизились. Выручка ООО «Вайт тревел» по РСБУ составила 4,3 млрд рублей, что на 13% меньше, чем годом ранее. Чистая прибыль сократилась в три раза — до 46,6 млн рублей.

Оценки стоимости актива у собеседников «Известий» различаются. Один из них считает, что OneTwoTrip может стоить 5–10 млрд рублей. Совладелец крупного туроператора, напротив, полагает, что с учетом небольшой доли рынка цена сервиса вряд ли может превышать $30 млн, или около 2 млрд рублей.

Эксперты считают, что актив может быть интересен как профильным игрокам туристического рынка, так и компаниям, которые хотят усилить или развить собственное направление travel-услуг. Среди преимуществ OneTwoTrip называют узнаваемый бренд и накопленную клиентскую базу.

Актив может быть интересен банкам, чтобы расширить собственную экосистему, считает управляющий партнер «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева. Претендентами также могут выступать крупные туристические компании — «Пегас Туристик», Anex и прочие, добавила эксперт.

Возможная продажа OneTwoTrip происходит на фоне консолидации travel-tech-рынка. Крупные компании, маркетплейсы, банки и экосистемы активно развивают туристические сервисы или покупают готовые активы. Так, в 2024 году сервис делового туризма Smartway приобрел разработчика гостиничного ПО Bnovo. В 2025 году «Яндекс» купил «Академ-Онлайн», работающий в сегменте бизнес-туризма, а Wildberries & Russ приобрела туроператора Fun&Sun. Также сообщалось, что «Яндекс» может быть основным претендентом на покупку сервиса «Островок».

Эксперты оценивают перспективы рынка онлайн-бронирований как высокие. По словам Екатерины Косаревой, сегодня пользователи совершают около двух третей бронирований онлайн. Росту сегмента способствует развитие внутреннего туризма: в январе — марте количество турпоездок по России увеличилось на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Минэкономразвития ожидает, что летом турпоток вырастет на 4% год к году и достигнет 48 млн человек.

Однако, по мнению экспертов РСТ, цифры не столь оптимистичные. Спрос на летний отдых в России снизился на 4,8%, причем, из десятки самых популярных направлений лишь на двух наблюдается положительная динамика — это Краснодарский край и Крым. Такие цифры на прошлой неделе озвучил президент РСТ Илья Уманский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Куда уходит спрос и где деньги? Посмотрим на рынок глазами турагента на конференции Travel IT Workshop 4 июня

Конференция для тех, кто хочет понимать, какие технологии уже сегодня помогают турбизнесу работать быстрее, безопаснее и прибыльнее

Турагенты каждый день первыми видят, как меняется рынок: что спрашивают клиенты, какие направления выбирают, где начинают экономить, за что готовы платить больше и какие сервисы и услуги действительно помогают принять решение о покупке. Именно поэтому один из ключевых вопросов конференции Travel IT WorkShop 2026, которая пройдет 4 июня в Palmira Business Club (Москва) — не просто «какие технологии появляются в туризме», а как они помогают понимать спрос, быстрее работать с клиентом и зарабатывать больше. Официальным отраслевым партнером события выступает холдинг Profi.Travel.

Один из центральных фокусов дискуссии — выступление Олеси Олейниковой, заместителя генерального директора Profi.Travel, с темой «Туристический рынок 2026 глазами турагентов: куда уходит спрос и где деньги?». Олеся представит взгляд на рынок через данные и наблюдения турагентского сообщества: какие продукты сегодня востребованы, как меняется поведение туристов, где агентства видят точки роста и почему турагентский канал остается важной частью туристического рынка.

Этот разговор особенно важен для турагентов и туроператоров, потому что помогает ответить на главные практические вопросы:

  • ● где сейчас находится спрос;
  • ● какие продукты и направления интересуют клиентов;
  • ● за счёт чего агентства могут увеличивать продажи;
  • ● какие сервисы становятся дополнительным источником дохода;
  • ● почему технологии должны помогать не «заменять агента», а усиливать его работу;
  • ● как туроператорам и поставщикам лучше понимать реальные потребности агентского рынка.

Почему это важно именно сейчас

Туристический рынок становится всё более сложным и фрагментированным. Поставщиков, систем бронирования, платформ, каналов коммуникации и платежных сценариев становится больше. В разных странах действуют разные требования к бронированию, оплате и сопровождению туруслуг. Клиенты ждут быстрых ответов, понятных условий и уверенности на всех этапах поездки.

Для турагента это часто означает рост операционной нагрузки: нужно искать продукт, проверять условия, сравнивать поставщиков, решать вопросы оплаты, сопровождать клиента и при этом оставаться экспертом, которому доверяют. Для туроператора — необходимость лучше понимать, что реально нужно агентскому рынку: какие продукты востребованы, какие инструменты помогают продавать, какие каналы дистрибуции работают и где возникают разрывы между поставщиком, платформой и конечным клиентом.

Именно поэтому дискуссия будет построена вокруг практической логики: как технологии и контент превращаются в продажи и прибыль.

Кто примет участие в дискуссии

Виктория Кизимова, генеральный директор Мой Агент, расскажет о том, почему рынок становится все более фрагментированным: растёт число поставщиков, систем бронирования, требований разных стран, платёжных ограничений и технологических стеков. В центре её выступления — вопрос, как B2B-платформы могут помочь агенту не утонуть в этом хаосе и собрать работу в более понятную систему.

Олеся Зайцева, директор департамента продаж PAC Group, покажет, как платформа, изначально автоматизировавшая бронирование круизного продукта, трансформируется в многофункциональную систему бронирования разных услуг с широким ассортиментом поставщиков, включая принимающие компании.

Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel, представит исследовательский взгляд на рынок: что показывают турагенты, куда уходит спрос, какие продукты выбирают туристы и где сегодня появляются деньги для агентского бизнеса.

Михаил Поливанов, коммерческий директор Corteos, расскажет о сложностях автоматизации командировок в корпоративном сегменте: как соединить агента, корпоративного клиента, тревел-политику, поставщиков, оплату, отчётность и экспертизу в едином процессе.

Павел Белов, директор по развитию Плати по Миру, разберет, какие финансовые инструменты сегодня доступны для оплаты за рубежом, в каких ситуациях они подходят клиенту и как туркомпания может превратить эту боль туриста в дополнительный сервис и источник дохода.

Модератор дискуссии — Кирилл Волков, директор Travel IT World.

Что даст дискуссия турагентам

Понимание спроса: какие продукты и направления интересуют клиентов в 2026 году, как меняется поведение туристов и где агент может найти новые точки роста.

Понимание денег: какие услуги и сервисы могут стать источником дополнительной прибыли: финтех, eSIM, дополнительные услуги, сложный турпродукт, корпоративные поездки, платформенные решения.

Понимание технологий: какие платформы действительно упрощают работу турагента, а какие только добавляют новые вкладки, интерфейсы и операционную нагрузку.

Понимание клиентского пути: как выстроить работу от запроса до бронирования, оплаты, документов и сопровождения клиента так, чтобы не терять контроль и повышать качество сервиса.

Что даст дискуссия туроператорам и поставщикам

Для туроператоров, принимающих компаний, сервисных поставщиков и B2B-платформ это возможность увидеть рынок глазами агентств: какие инструменты им нужны, где возникают сложности, какие данные и условия важны для продаж, как меняется запрос на контент, бронирование, оплату и сопровождение клиента.

Дискуссия поможет лучше понять, что должно войти в Дорожную карту Travel Tech 2026: какие технологии рынку действительно нужны не в теории, а в ежедневной работе.

Для специалистов туристического бизнеса участие в конференции бесплатно по предварительной регистрации>>.

Статьи по теме