Между гидами и турагентами вспыхнула вражда

Тенденция «перевода стрелок» на турагентов со стороны гидов принимающих компаний по всем возникающим у туристов проблемам приобрела угрожающий размах.

Тенденция «перевода стрелок» на турагентов со стороны гидов принимающих компаний по всем возникающим у туристов проблемам приобрела угрожающий размах.

Тенденция «перевода стрелок» на турагентов со стороны гидов принимающих компаний по всем возникающим у туристов проблемам во время их отдыха на зарубежных курортах приобрела угрожающий размах. Как поясняют эксперты турагентского бизнеса, особенно часто такой тактикой «решения проблем» гиды стали пользоваться во время последнего летнего сезона. В связи с этим в блогах «Туристической Социальной Сети» даже появилась памятка, специально разработанная турагентам для предоставления туристам – в ней подробно излагаются и развенчиваются всевозможные «хитрости», к которым прибегают гиды и другие представители принимающих компаний за рубежом. Впрочем, даже сам автор этой памятки не уверен, что она поможет полностью решить данную проблему.
 
«К написанию этой памятки меня подтолкнула нехорошая ситуация, в которую в последнее время стали попадать туристы и турагенты. Впервые такая практика стала появляться 3-4 года назад, но если до этого года она была крайне редкой, то этим летом пошёл просто вал какой-то: и туристы, и коллеги жалуются, что гиды принимающих компаний практически во всех малых и больших проблемах всё валят на турагентов. Не селят в отель – это турагент его не проплатил; не могут предоставить номер согласно ваучеру – это ваш турагент вовремя не забронировал номер; срывается заказанная и оплаченная в турагентстве экскурсия – это агент не перечислил денег или неправильно её забронировал», - рассказал корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Андрей Савелов, гендиректор сети турагентств «Sun Sea Fun». Причем, по информации эксперта, такие случаи не ограничиваются лишь массовыми Турцией и Египтом. «У меня есть достоверная информация, что даже отдыхающие на французском Лазурном берегу столкнулись с подобной работой принимающих компаний. Для нас, турагентов, подобные ситуации очень неприятны, причём по многим причинам», - подчеркнул Андрей Савелов.
 
Прежде всего, в подобных ситуациях турагентства оказываются «крайними», причём за чужие ошибки - за недоработки и плохую работу туроператоров. Усугубляет ситуацию то, что у агентств в этой ситуации практически нет шансов достойно ответить на такие обвинения. К тому же подобная «работа» представителей туроператоров часто связана с дополнительными расходами как для туриста, так и для турагента. «Если работнику принимающей компании достаточно как бы, между прочим, заявить туристу «это не мы, это ваше агентство виновато, вот с ним по приезду и разбирайтесь»,  то агентству по приезду, как минимум, предстоит долгий «разговор по душам» с туристом, нередко трехсторонняя претензионная работа турист-турагент-туроператор, а в некоторых случаях и суд», - пояснил собеседник.
 
Впрочем, частично обезопасить своё турагентство от подобных демаршей гидов можно и без памятки, считают юристы. «В соответствии с ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ» за качество услуг ответственность несет туроператор. В законе прописано, что именно ему, а не турагенту, предъявляются соответствующие претензии. Поэтому крайними за плохую организацию работы принимающей стороны турагентство, с точки зрения закона, сделать нельзя, как бы этого кому-то не хотелось. Однако для полноценного совпадения закона и реальности есть два основных препятствия», - отметил Александр Байбородин, руководитель претензионно-искового отдела юридического агентства «Персона Грата». Первое – это плохое понимание туристами и судьями изменений в законе от 2007 года, предъявление исков «по старинке» к агентствам, а не к туроператорам, ведь ответчика всегда выбирает истец и даже заменить ответчика можно только с согласия туриста. Второе – некачественные договоры турагентов. «Обратите внимание – договоры большинства операторов достаточно «навороченные», в то время как договоры турагентов подчас «написаны на коленке». Часто по условиям такого договора исполнителем именуется агент, а не туроператор, который фактически и является исполнителем; информации о туроператоре и его ответственности в договоре нет или она крайне скудна, что и приводит к предъявлению претензий в агентство», - добавил юрист.
 
Тем не менее, противостоять подобной ситуации вполне возможно, считает Александр Байбородин. «При поступлении претензии следует опять же сослаться на ст. 9 ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ», на соответствующие положения своего договора, а также продемонстрировать туристам подтверждение туроператора и платежку с указанием на тот факт, что оплата была произведена вовремя. Естественно, есть % людей, которые ничего не желают слушать, но он не так велик. А неизбежная дополнительная работа, связанная со всем этим, является, к сожалению, издержками турагентского бизнеса», - пояснил собеседник.
 
Более того, полностью устраниться от урегулирования претензий с участием туриста и туроператора по действующему законодательству турагенту не удастся. «Хотя по действующему с 2007 года закону за качество услуг отвечает туроператор, на сегодня статус турагента с точки зрения ответственности находится где-то посередине между, например, страховым агентом, который только выдает полис и вообще ни за что не отвечает, и продавцом бытовой электроники, который наоборот отвечает за все «грехи» изготовителя», - добавил эксперт.
 
Любопытно, что от вранья представителей принимающих компаний часто страдают и сами туроператоры. «Подобных случаев обмана туристов принимающей стороной или отелем довольно много, особенно когда в отеле овербукинг. Тогда обычно говорят, что оплата не прошла, но позже при выяснении всех обстоятельств оказывается, что отель просто перепродал забронированные номера другим. При этом основная проблема заключается в том, что туристу заграницей предельно трудно разобраться, кто врёт, а кто говорит правду. Обращаться к принимающей турфирме в этом случае бесполезно, так как она занимает позицию отелей или гидов, ведь ей далее предстоит с ними работать. Поэтому здесь на первое место встаёт вопрос качества выбора туроператорами своих зарубежных партнёров, а также вопрос контроля принимающих компаний», - пояснила корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Ирина Тюрина, пресс-секретарь Российского Союза Туриндустрии (РСТ).

Планируем лето заранее: активное знакомство с Республикой Алтай для ваших семейных туристов

Отправляемся к «вершине мира» с победителем Всероссийской туристкой премии

Маршрут «К вершине мира» из Республики Алтай стал одним из лучших в стране. Автор захватывающего приключения, туроператор «Алтай-Актив-Тур» убежден — подниматься на любую вершину лучше и надежней вместе с семьей. Такой подход оценили на Всероссийской туристкой премии «Маршрут года — 2024».

 

Премию «Маршрут года» учредили по инициативе Геннадия Шаталова, председателя Правления ФРОС Region PR. Вот уже десять лет авторам лучших путешествий по стране вручают награды за достижения в области создания и развития туристских маршрутов. Победителей определяют по итогам открытого конкурса. В этом году среди претендентов были 454 проекта из 62 субъектов России.

Турмаршрут «К вершине мира» туроператора Республики Алтай ООО «Алтай-Актив-Тур» занял 2 место в номинации «Лучший туристический маршрут для семейного путешествия». Награду его авторам вручили на торжественной церемонии в Уфе.

В чем же особенность и уникальность турмаршрута «К вершине мира», что ждет в пути ваших семейных туристов и почему такое знакомство с Республикой Алтай станет по-настоящему незабываемым?

Что важно знать туристу?

Маршрут «К вершине мира» — это погружение в мир активного отдыха, дикой природы и самобытной культуры. Не просто путешествие, но настоящее приключение отлично подойдет активным семьям с детьми от 10 лет, любителям познавательного туризма, тем, кто хочет наконец выяснить: насколько высоки притягательны горные хребты и долины Республики Алтай.

Продолжительность тура — 7 дней/6 ночей. Туристов ждут трекинг, сплавы, верховая езда, знакомство с основными достопримечательностями региона и комфортабельный трансфер. В туре предусмотрено трехразовое питание. Стоимость — 72 000 рублей на человека, для детей скидка 15%.

Безопасность путешественников — в приоритете: участникам обязательно проведут инструктаж по технике безопасности и обеспечат страховку от несчастного случая. В прямой доступности всегда будут медицинские учреждения, а группу сопровождают аттестованные инструкторы с навыками оказания первой помощи — гиды-экскурсоводы и проводник.

Что входит в стоимость?

  • ➔ трансфер;
  • ➔ заброски до озер на высокопроходимой технике;
  • ➔ размещение;
  • ➔ баня;
  • ➔ аренда лошадей и работа инструкторов;
  • ➔ рекреационные сборы;
  • ➔ страховка от несчастного случая;
  • ➔ медицинская страховка;
  • ➔ питание;
  • ➔ снаряжение.

Что ждет участников маршрута «К вершине мира»:

  • ● Знакомство с селом Усть-Кокса, поездка на Чуйский тракт, один из самых красивых в мире, Семинский перевал и перевал Громотуха.
  • ● Экологический квест на территории визит-центра Катунского заповедника, сплав на байдарках по рекам Кокса и Катунь. Протяженность сплава — 20 км.
  • ● Путешествие на полноприводном автомобиле до озер Красной горы, 8-километровый живописный пеший маршрут до третьего озера и обед-пикник на природе.
  • ● Поездка на Мультинские озера на машинах повышенной проходимости, обед на костре, пешая радиальная экскурсия на Среднее Мультинское озеро.
  • ● Знакомство с Катунским заповедником, путешествие на моторных лодках к кордону уникальной природной зоны, пеший поход до Верхнего или Поперечного озер.
  • ● Поездка на моторной лодке в Долину Балбалов и в живописное устье реки Аккем. Прогулка верхом на смотровую площадку на горе Байда. И многое другое!

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

5 комментариев

Ирина
14 ноября, 15:32
А,ещё выдача багажа.летала из Узбекистан,так лента для них самая последняя 23 кажется. И только пол пути,по движущей дорожке,остальной путь пешком
Игорь
14 ноября, 14:25
Бред написали , все работает и рейсы вфполняются по расписанию
Елена
14 ноября, 10:37
Только что вернулись из Стамбула. В аэропорту всё было было очень быстро и чётко.
Пассажир
14 ноября, 07:19
Новый аэропорт Стамбула не лучше. Свинячее отношение к пассажирам некоторых служащих аэропорта заставляет задуматься: а стоит ли пользоваться услугами этих свиней,которых обучили быть равнодушными шакалами( иначе их не назовёшь). Я сам видел как они унижают пассажиров, не сумевших сарентироваться в этом гигантском,бестолковом аэропорту. Как по хамски отворачиваются, когда к ним обращаются за помощью. Они не едят свинину,а ведут себя хуже их!!! К счастью - Не все,слава Аллаху!
Андрей
14 ноября, 00:33
Не знаю как в Сабихе, а в новом аэропорту легко опоздать на рейс. Регистрация на Аэрофлот за 2 часа, очередь полчаса-час, очередь на паспорт контроль полчаса, очередь на досмотр 40 минут и бежать до гейта до 30 минут. Я опоздал.
Лиза
14 ноября, 13:48
Ужасно , сочувствую вам , я тоже чуть не опоздала на рейс , идти до гейта далеко , трудно ориентироваться....так устала я ,что ноги отказывались идти ,еле дошла впритык и то , успела благодаря одному
парню который сказал им что я тоже иду на посадку...

Статьи по теме