Мексика, Куба, Доминикана: хватит ли Карибам петербургских туристов?

Запланированный объем перевозки на курорты Карибского моря из Санкт-Петербурга этой зимой в два раза превышает прошлогодний. Практически все игроки рынка уже определились с планами как по уже привычным Кубе и Доминикане, так и по новинке сезона — Мексике. Как распределились силы на этом поле в преддверие сезона, узнавал портал TurProfi.ru

Запланированный объем перевозки на курорты Карибского моря из Санкт-Петербурга этой зимой в два раза превышает прошлогодний. Практически все игроки рынка уже определились с планами как по уже привычным Кубе и Доминикане, так и по новинке сезона — Мексике. Как распределились силы на этом поле в преддверие сезона, узнавал портал TurProfi.ru

 

Кто на новенького?

 

В зимнем сезоне-2012 ассортимент карибских направлений в Санкт-Петербурге расширился Мексикой. Как ранее уже рассказывал портал TurProfi.ru, консолидатором рейса на это новое экзотическое направление стал туроператор Pegas Touristik.

Программа в Канкун будет выполняться на бортах Boeing 777-200 авиакомпании OrenAir. «Мы считаем, что в предстоящем сезоне данное направление будет популярно среди жителей Северо-Западного региона, учитывая, что предыдущие несколько лет интерес к этой стране только рос», — комментировала недавно перспективы Мексики директор представительства Pegas Touristik в Санкт-Петербурге Мария Бакерина.

Изначально Pegas Touristik планирует заполнять все места на рейсах самостоятельно, однако уже заявил, что готов рассмотреть предложения от блочников. К слову, они уже начинают поступать.

Так, блоки на рейсе в Канкун взял туроператор «Южный крест», который в зимнем сезоне-2012 частично сменил приоритеты: «В этом году решили взять Доминикану, а вместо Кубы — Мексику, это более интересный продукт», — рассказала порталу TurProfi.ru генеральный директор компании «Южный крест» в Санкт-Петербурге Екатерина Кочнева.

Желание взять блоки на Мексику также высказал туроператор «Атлас», который в настоящее время ведет переговоры с Pegas Touristik по данному вопросу.

 

Полетная программа в Мексику из Санкт-Петербурга выглядит следующим образом:

 

Направление Авиакомпания
и тип судна
Старт
программы
Частота
вылетов
Туроператоры,
имеющие
гарантированные
места на рейсе
Канкун
(Мексика)
OrenAir

Boeing 777-200
(364 кресла)
26.10.2012 Раз в 13 дней Pegas Touristik
Атлас
Южный крест

 

 

Объемы перевозки на Карибы растут

 

На уже обкатанных карибских направлениях — Кубе и Доминикане — туроператорам тоже не стоит ожидать штиля.
Авиакомпания «Трансаэро» опубликовала новое расписание вылетов из Санкт-Петербурга в Варадеро и Пунта-Кану. По сравнению с прошлым зимним сезоном предстоящей зимой объемы перевозки существенно увеличиваются — весь сезон перевозчик планирует летать на Кубу и в Доминикану дважды в неделю. Пул туроператоров на этих рейсах, за исключением компании «Южный крест», который «заменил» кубинскую программу на мексиканскую, пока остается без изменений.

 

Предварительная полетная программа
на Кубу и в Доминикану из Санкт-Петербурга зимой 2012/13

 

 

Направление Авиакомпания
и тип судна
Старт
программы
Частота
вылетов
Туроператоры,
имеющие
гарантированные
места на рейсе
Варадеро
(Куба)
«Трансаэро»
Boeing 767-300
31.10.2012 две 10-дневные цепочки

..3..6.


Coral Travel
ICS Travel Group
Tez Tour
Атлас
Библио Глобус
Зевс Трэвел
Нева
НТК Интурист

Пунта-Кана
(Доминикана)
«Трансаэро»
Boeing 767-300
30.09.2012 ...4..7

Coral Travel
ICS Travel Group
Natalie Tours
Tez Tour
Атлас
Библио Глобус
Верса
Зевс Трэвел
Нева
Солвекс-Турне
Трансаэро Тур
Южный крест

 

Туроператоры отнеслись к переменам в планах перевозчика неоднозначно. Стоит отметить, что в прошлом сезоне по Доминикане у игроков рынка уже был подобный опыт: начав программу в Пунта-Кану с одного рейса в неделю, в январе «Трансаэро» увеличила частоту до двух еженедельных вылетов. Дважды в неделю полеты выполнялись до марта, когда перевозчик вновь решил сократить объем доминиканской перевозки. В итоге до мая 2012 года вновь выполнялось по одному рейсу в неделю.

И как отмечают игроки рынка, как раз с января по март на доминиканском направлении наблюдался избыток перевозки. Непростой была ситуация и с кубинским рейсом.

Напомним, что первой из стран Карибского бассейна с прямыми вылетами на петербургском рынке в 2008 году появилась Доминикана. И как отмечают эксперты, «раскатывать» направление было непросто: сначала карты спутал мировой финансовый кризис, на следующий год — холера, еще через год — землетрясение.
Только в зимний сезон 2011/12 года ситуация начала выравниваться. Один самолет в неделю туроператоры грузили «на ура», и этого, казалось, было достаточно для города. Кубинские туры — а рейсы на Остров Свободы из Петербурга появились в 2009 году — также, по отзывам игроков, продавались с переменным успехом. В том числе и прошлой зимой.

«Понаслышке знаю, что кто-то «горел», кто-то хорошо продавался. Для нас прошлый сезон прошел хорошо. Между тем, каждый год бывает по-разному. Например, в позапрошлом году лучше шла Куба, в прошлом — Доминикана. И трудно сказать, от чего это зависит. Возможно, телевидение, СМИ в целом имеют какое-то влияние на туриста», — рассказала TurProfi.ru менеджер туроператора «Атлас» Татьяна Ельникова.

В прогнозах относительно предстоящего сезона по Карибам игроки рынка расходятся. Так в компании «Нева» настроены весьма оптимистично: «В прошлом сезоне наблюдался устойчивый спрос, который дает нам надежду на то, что грядущий сезон так же оправдает наши ожидания. В этом сезоне мы даже запланировали небольшое увеличение своей квоты», — сообщила Марина Бакленева менеджер турфирмы «Нева» по работе с турагентствами.

Рассчитывают на увеличение спроса на направление и в компании «Библио Глобус». «В зимний сезон 2011 года продажи шли достаточно активно и интерес к направлению сохранялся стабильно высоким, что конечно, не отменяет наличия небольшого количества «горящих» туров, — комментирует итоги зимнего сезона-2011 директор «Библио Глобус» в Санкт-Петербурге Александра Доценко. — Учитывая высокий уровень спроса в 2011 году и с учетом стабильно качественной работы принимающей стороны в 2012 году нами было принято решение об увеличении количества мест на курорты стран Карибского бассейна (не только Кубы, но и Доминиканской республики)».

Впрочем, в свете непростой истории карибских направлений в Санкт-Петербурге, увеличение объема перевозки на предстоящий сезон вызывает резонные опасения игроков петербургского рынка.

«И в прошлом сезоне многим туроператорам было тяжело работать по направлениям Куба и Доминикана, а в этом перевозка запланирована такая, что она может существенно превышать спрос. Тем более, теперь на рынке появилась еще и Мексика», — прокомментировала руководитель карибского направления туроператора «Солвекс-Турне» Ирина Мазарченкова.

С коллегой согласна Вероника Самоха руководитель департамента по выездному туризму туроператора «Верса»: «Город может захлебнуться таким количеством перевозки. И плачевно это скажется, в первую очередь, на туроператорах. Рейсов изначально поставлено  больше, чем того требует направление. Кроме того, не стоит забывать, что в понимании российского туриста, экзотика — не только Карибы, это еще и Юго-Восточная Азия, которая может составить серьезную конкуренцию карибским странам», — считает эксперт.

Аналогичного мнения придерживается и директор представительства Natalie Tours в Санкт-Петербурге Евгений Ильясов: «Избыток в перевозке, естественно, есть. И скажется это не очень положительно на маржинальности данных туров. Потому что грядущей зимой предложения по экзотике в целом очень большое, например, из дальнемагистральных направлений в этом году будет увеличение в два раза по вылетам в Гоа, кроме того, анонсированы рейсы в Китай».

 

 

Третий лишний?

 

Очевидно, что при таких объемах перевозки на петербургском рынке между карибскими направлениями развернется серьезная конкурентная борьба. Тем более, цены примерно сопоставимы: от 1,2 – 1,5 тысяч долларов.

Хотя, как отмечают эксперты, у каждого из этих направлений есть свой турист. «Доминикана больше подойдет для любителей пляжного отдыха. Здесь отели с большими территориями и хорошим сервисом», — комментирует отличия стран Карибского бассейна Екатерина Кочнева («Южный крест»).

Чуть выше по разнообразию туристической программы туроператоры оценили Кубу: «Куба, кроме пляжей, может предложить еще и насыщенную экскурсионную программу, что, конечно, учитывается нами при формировании спецпредложений и пакетных туров», — считает Александра Доценко («Библио Глобус»).
«Куба — это дух свободы, Че Гевара, Хемингуэй. И этим все сказано! На Кубе удивительное отношение к туристам, хотя иногда в отелях проскальзывает наследие советского прошлого, — добавляет Марина Бакленева («Нева»). — Резюмируя все это, Куба в нашем понимании — отдых для более любознательных туристов».
Мексика из всех карибских направлений сыскала самые высокие оценки из-за своей богатой истории, памятников архитектуры, пляжного отдыха и современной клубной культуры. Но, даже при всей ее привлекательности, не все игроки петербургской туриндустрии согласились со своевременностью появления такого предложения на рынке.
«При той перевозке, которая планируется в этом году на Карибы, шанс для того, чтобы осуществить еще и перевозку в Мексику, очень мал», — прокомментировала начальник коммерческого отдела Санкт-Петербургского филиала НТК-Интурист Татьяна Вишнякова.

Позицию наблюдателя, а не участника относительно рейсов в Мексику заняла и турфирма «Солвекс-Турне». Туроператор считает, что перспективы у направления туманные в виду сложившихся условий по авиаперевозке на Карибы.

Евгений Ильясов (Natalie Tours) также полагает, что анонсированный объем перевозки в Мексику великоват для Петербурга. «Это не совсем массовое направление, поэтому оно может не оправдать ожиданий», — пояснил эксперт.

«Идея постановки чартера в Канкун — хороша. Это огромная страна, дающая возможность и отдохнуть и посмотреть. Но несколько несвоевременна, т.к. объем перевозки на Варадеро и в Пунта-Кану увеличен вдвое по сравнению с прошлым сезоном. Не хотелось бы страны Карибского бассейна продавать по цене Египта. Ведь экзотика тем и хороша, что не всем должна быть доступна по цене. Турист должен сначала мечтать о Баунти, затем скопить энную сумму, чтобы впоследствии понежиться на белоснежных пляжах, под тенью пальм и шелест волн океана», — заключает Вероника Самоха («Верса»).


Станет ли действительно Мексика лишней, или же оправдает надежды туроператоров, станет понятно в ходе сезона. С уверенностью можно сказать только одно, предстоящая зима обещает быть интересной для игроков туристического бизнеса в Санкт-Петербурге. Как проходит сезон по этим и другим направлениями, будет следить портал TurProfi.ru.

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме