Верховный суд ЕС обязал авиакомпании компенсировать пассажирам задержку рейса

Правила действуют, если непредвиденное (сверхурочное) ожидание вылета длилось в течение трех и более часов.

Компенсацию пассажирам за задержку рейса утвердил на законодательном уровне Верховный суд Европейского Союза, обязавший все авиакомпании, находящиеся в юрисдикции ЕС, платить за поздний вылет, если непредвиденное (сверхурочное) ожидание вылета длилось в течение трех и более часов. Исключение, как всегда, сделано для форсмажорных ситуаций, возникших в силу внешних обстоятельств, по причинам, не зависящим от авиаперевозчика.

 

Идея то, впрочем, не нова. По сути, судьи подтвердили право, дарованное пассажирам еще три года назад по результатам рассмотрения иска к авиакомпании «ЭрФранс». Нынешний вердикт Верховного Суда вынесен в рамках дела с участием немецкой «Люфтганзы», и других дел, в которых фигурировали такие компании, как «British Airways» , «easyJet» и «TUI Travel», а также Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA).

Решение распространяется на пассажиров, путешествующих рейсами авиакомпании, зарегистрированных на территории стран Евросоюза, а также других авиакомпаний, совершающих вылет/посадку с территории/на территорию одного из 27 государств ЕС. Размер компенсационных выплат, предусмотренный перечнем ЕС, за задержку или отмену рейса, варьирует от 250 до 600 евро ($315-$764).

Еще раз напомним, что нынешнее решение Верховного Суда только повторяет ранее принятый им же документ, предусматривавший компенсацию пассажирам длительно простаивающих или отмененных рейсов. Документ не содержит перечня правовых случаев, в том числе ситуаций, возникших не по вине авиаперевозчика. Здесь в полемику вступила Европейское общество по защите прав потребителей (BEUC), по мнению которого исполнительные органы Европейского Союза должны делать гораздо больше для защиты прав пассажиров. В подтверждение своих слов Общество устами своего директора Моники Гойан посоветовало еврокомиссарам не просто читать и перечитывать собственные правила, чем они не перестают заниматься, но рассматривать недавний прецедент, как и массу ему подобных, в качестве сигнала к незамедлительным действиям. Вместо того, чтобы устраивать сенсации, изобретая велосипед, не лучше ли раз и навсегда решить проблему на ключевых направлениях? На сегодняшний день необходимо сделать так, чтобы заработали уже принятые нормы. Кроме того, должны быть предприняты шаги, исключающие возможность их отмены под давлением авиаперевозчиков.

Туристы в ОАЭ получают несуществующие штрафы

В случае отказа от оплаты им угрожают проблемами при вылете домой.

Туристы в ОАЭ получают несуществующие штрафы

В Дубае участились случаи кибермошенничества в отношении туристов. За сутки до обратного вылета отдыхающие получают SMS-сообщение якобы от полиции ОАЭ с требованием оплатить штраф. Ссылка в нем ведет на фишинговый сайт. Как пишет «Коммерсантъ», сумма обычно невелика — 10 дирхам или 270 рублей. Однако туристов пугают кратным увеличением суммы при оплате в аэропорту, а также проблемами на погранконтроле.

О подобном случае изданию рассказала директор турагентства «Киви» Анна Комракова, туристы которой получили такое сообщение от мошенников. Ранее они пользовались услугами «Яндекс Такси» и брали машину в аренду.

Туристы обратились на ресепшн дубайского отеля Rove La Mer, в котором отдыхали, — там им сообщили, что это уже седьмой подобный случай за сутки. Сотрудник отеля указал, что адрес сайта из SMS на несколько букв отличается от реального сайта полиции.

Турагент отметила, что коллеги рассказали ей о похожих случаях в Дубае. Пострадавшие от кибермошенников туристы отдыхали в других отелях, но также пользовались приложением «Яндекс Такси».

Проблему подтверждают и в полиции Объединенных Арабских Эмиратов. По данным ведомства, с начала года в стране зафиксирован рост случаев рассылки фишинговых ссылок.

Кибермошенники проявляют повышенный интерес к туристам не только в ОАЭ. Так, в Таиланде в 2022 году злоумышленники получили доступ к базе с данными путешественников, получивших разрешение на въезд в королевство. В начале текущего года турецкая Ассоциация отельеров жаловалась на многочисленные поддельные сайты сервисов бронирования.

Начальник отдела информационной безопасности компании SearchInform Алексей Дрозд пояснил, что источником информации для кибермошенников в ОАЭ могли стать SIM-карты, которые выдаются туристам по прилете в Дубай. Нередко злоумышленники также ориентируются на роуминг, используя сообщения типа: «Добро пожаловать в страну», — как повод для отправки фишинговых ссылок по этому номеру.

Отправляя сообщения о штрафе, мошенники специально указывают небольшую сумму, чтобы туристу было проще заплатить, чем поднимать шумиху. К тому же гости зачастую не в курсе, на каком сайте следует оплачивать такие штрафы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Турции может вырасти стоимость уличных экскурсий

В некоторых городах может также возникнуть дефицит гидов.

В Турции может вырасти стоимость уличных экскурсий

В Турции изменились правила работы гидов и контроля их деятельности, новое постановление уже вступило в силу. Некоторые виды деятельности гидам теперь полностью запрещены. Новичкам станет сложнее работать за пределами своего региона. По мнению экспертов, это может привести к подорожанию так называемых уличных экскурсий, а также к дефициту специалистов, например, в Стамбуле.

Новое постановление содержит радикальные изменения во всех сферах деятельности гидов, уточняет Turizm Ajansi. От образования и экзаменов до лицензии и контроля за деятельностью. Например, членство в организациях гидов будет возможно только по месту проживания, что может затруднить работу специалистов, работающих в нескольких регионах.

Гидам полностью запретили заниматься агентской деятельностью, организовывать экскурсии, транспортные услуги, проживание. Это ограничение может ограничить их возможности получать независимый доход. Для всех гидов введено обязательство заключать письменные контракты. Кроме того, сфера контроля Ассоциации туристических гидов Турции (DÖRIB) сузилась, а надзорные полномочия Министерства культуры и туризма были расширены.

«Изменения только что поступили, как все это повлияет на работу гидов, увидим в процессе. В последние 5-6 лет гиды, как и специалисты других сфер деятельности, активно пользуются интернет-инструментами, чтобы найти клиентов по всему миру. В отличии от своих коллег в Европе, многие турецкие гиды начали не только предлагать профессиональные услуги, но и транспорт, проживание, входные билеты в музеи и даже технику ( беспроводные наушники, микрофоны аудиогиды и т.д), — рассказал Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel. — Часто гиды возили туристов на своей легковой машине. Это давало возможность больше заработать и предложить услуги дешевле, чем в турагентствах, которые обеспечивают связку гид + транспорт+ входные билеты».

По словам эксперта, закон о деятельности гидов был довольно старым, его приняли еще до эпохи интернета. При обнаружении незаконной деятельности гида не всегда можно было оштрафовать или наказать как-то иначе. Теперь гид может предлагать только свои профессиональные услуги, иначе ему грозят санкции вплоть до лишения лицензии.

«Но появилась другая проблема, раньше гидов в основном проверяла Ассоциация туристических агентств Турции (TÜRSAB), в новом постановлении написано, что этим будет заниматься само министерство, а при необходимости — просить уполномоченный персонал у TÜRSAB. Сколько сотрудников выделят для проверки по всей Турции, пока неизвестно», — пояснил представитель турецкого турбизнеса.

По его словам, недавно TÜRSAB объявила, что прекращает проверки до второго обновления правил. «Ожидается, что министерство организует свою команду для проверок, но сколько это займёт времени, как все будет происходить, станет известно в будущем», — отметил Сунай Сертель.

Вполне вероятно, что в это время организация нелегальных туров, экскурсий продолжится. Эксперт попросил турагентства сотрудничать только с туроператорами или с лицензированными DMC-компаниями в Турции. «Доверить нелегалам своих туристов, свою клиентскую базу нелегалам, значит рано или поздно огорчить их», — резюмировал он.

Говоря о географии работы гидов, он отметил, что с проблемами могут столкнуться новички с региональной лицензией. «В Турции есть два вида гидов — региональные и национальные. Допустим, гид-новичок, проживающий в Анталье, только после двух лет работы в Анталье и с лицензией по Средиземноморью сможет подать на добавление в лицензию, например, Мармариса, — пояснил Сунай Сертель. — Это может привести к дефициту гидов, например, в Стамбуле, где их и так не хватает».

Однако эксперт подчеркнул, что для опытных гидов и для тех, кто имеет право работать по всей стране, нет никаких ограничений, неважно, где они проживают и в какой палате зарегистрированы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме