«Солвекс-Турне» снимает часть рейсов в Овду

В связи с резким падением спроса на израильские туры оператор «Солвекс-Турне», консолидирующий чартер в Овду, приостановил часть цепочки на крыльях авиакомпании «Россия»: три декабрьских вылета будут отменены, однако их компенсируют рейсами в мае.

В связи с резким падением спроса на израильские туры оператор «Солвекс-Турне», консолидирующий чартер в Овду, приостановил часть цепочки на крыльях авиакомпании «Россия»: три декабрьских вылета будут отменены, однако их компенсируют рейсами в мае.

 

 

Генеральный директор туроператора «Солвекс-Турне» Тамара Халецкая сообщила TurProfi.ru о том, что по согласованию с «Россией» вылеты по вторникам в декабре, то есть 4, 11 и 18 числа, снимаются. Однако туроператор оставит вторую частоту вылетов по пятницам, на которую и переориентирует пассажиров вторничных рейсов.

Такой компромисс был достигнут недавно, после долгих переговоров. «В итоге мы пришли с авиакомпанией «Россия» к соглашению о том, что три борта в декабре мы снимем, но возьмем на себя обязательство совершить три рейса в мае, начиная с 10 числа», — рассказала Тамара Халецкая. Она также добавила, что по условиям соглашения с перевозчиком стоимость билетов на трех январских вылетах для консолидатора будет повышена на 15 евро.

Отметим, что на этом рейсе в Овду, кроме «Солвекс-Турне», также берут блоки мест минимум пять петербургских туроператоров: ICS Travel Group, «Атлас», «Верса», «НТК Интурист» и «Русский экспресс». Они пересадят своих туристов на рейсы по пятницам, а вот участие этих компаний в январских вылетах пока под вопросом. «Разумеется, стоимость кресел на трех рейсах в январе будет также повышена на 15 евро и для блочников. Пока мы разослали им письма с объяснением сложившейся ситуации и ждем ответа», — отметила Тамара Халецкая.

На туристах перипетии туррынка не отразятся: пассажиров снятых декабрьских рейсов по вторникам пересадят на пятничные вылеты, а доплату в 15 евро за билеты тех, кто полетит в январе, туроператор берет на себя, туристам доплачивать не придется. «Всех туристов мы безболезненно распределим по рейсам, кроме того, их там совсем немного», — рассказала Тамара Халецкая. По ее словам, спрос на израильские туры после известных событий ноября очень быстро падает и очень медленно восстанавливается.

Напомним, что сократившаяся цепочка — это единственный чартерный рейс в Овду из Санкт-Петербурга. Кроме нее в Израиль (Тель-Авив) также летают авиакомпании «Россия» и EL AL, на крыльях которых строят свои программы туроператоры Danko, ICS Travel Group, Travelsystem, «Атлас», «Верса», «Нева», «Солвекс-Турне», «Эльф-СПб», «Мир», а также программы в Эйлат, но с перелетом в иорданскую Акабу предлагает Pegas Touristik. Туроператоров, берущих блоки мест на этом и других направлениях с прямыми вылетами из Санкт-Петербурга, можно посмотреть в полетном расписании TurProfi.ru.

Туристов попросили покинуть круизный лайнер, застрявший в Катаре

На борту находятся примерно 200 россиян, оставаться на лайнере они могут до 7 марта

Туристов попросили покинуть круизный лайнер, застрявший в Катаре

Около 200 российских туристов могут быть вынуждены покинуть круизный лайнер Celestyal Journey, который с 28 февраля находится в столице Катара. Понимания, что делать дальше и как вернуться домой, у них нет. Об этом РИА «Новости» рассказали пассажиры судна. Согласно расписанию, лайнер уже 2 марта должен был прибыть в Дубай, где программа заканчивалась. В Катаре он застрял из-за эскалации военного конфликта на Ближнем Востоке.

По словам одного из собеседников агентства, пассажирам объявили по громкой связи, что находиться на борту им разрешено до 08:00 субботы, 7 марта. При этом возможные варианты действий пассажирам не разъяснили.

Как уточнил турист из Челябинска, среди застрявших на лайнере около 200 граждан России. На борту находится и его 69-летняя мать с внуком. По его словам, у женщины нет средств на проживание в отеле в случае выселения с лайнера, а в переводе денег смысла нет — российские банковские карты в Катаре не работают.

Российские туристы направили обращение в посольство России в Катаре. В письме пассажиры просят взять ситуацию под контроль, разъяснить порядок дальнейших действий и помочь во взаимодействии с круизной компанией Celestyal Cruises.

Еще одна пассажирка лайнера, Нина из Санкт-Петербурга, подтвердила агентству, что туристов просят покинуть судно в субботу. «Мы брошены на произвол судьбы. Рейсы отменены, аэропорт в Катаре закрыт, до Дубая не добраться», — рассказала она.

В ответ дипломатическое представительство сообщило, что включило туристов в список граждан России, ожидающих вылета на родину.

Напомним, в Катаре, по неподтвержденным данным, находятся примерно 800 россиян. Возможно, пассажиры лайнера в первоначальных подсчетах учтены не были.

Власти Катара попросили отельеров продлить проживание туристам, которые находятся в стране и не могут вылететь домой, пока не возобновится работа аэропорта и не откроется воздушное пространство. Дополнительные расходы взял на себя Qatar Tourism. Однако неизвестно, распространяется ли это на пассажиров круизного лайнера.

Celestyal Journey вмещает 1258-1260 пассажиров. Найти столько мест в гостиницах одновременно не просто. Рейсы из Катара с 28 февраля не выполняются, воздушное пространство закрыто минимум до 19:00 по мск. У Катара есть наземная граница с Саудовской Аравией, откуда вчера вылетел первый после приостановки полетов рейс в Россию (Джидда — Москва). Россиянам для посещения страны нужна виза, ее можно оформить онлайн или в аэропорту, но потребуется карта иностранного банка.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Zelta
04 марта, 23:21
До Дубая ходит сухопутный транспорт,между этими странами есть хорошие дороги. Обычно время в пути часов 8.Это км 750

Что делать с турами в ОАЭ: спецэфир с юристами сегодня на Profi.Travel

Как сделать максимум для туристов и не подставить под удар собственный бизнес — ответы в прямом эфире OTM: Summer 2026

Что делать с турами в ОАЭ: спецэфир с юристами сегодня на Profi.Travel

Во вторник в 14:30 (мск) на OTM: Summer 2026 пройдет спецэфир о турах на Ближний Восток. Profi.Travel собрал лучших в своем деле, чтобы помочь турагентам в сложной ситуации: юристы Мария Чапиковская, Александр Байбородин и Вадим Погорелов помогут агентам разобраться, что делать, когда условия меняются каждый час, позиции туроператоров расходятся, а принимать решения нужно здесь и сейчас. Эфир доступен всем участникам OTM и на всех тарифах.

Что такое ближневосточный кризис теперь знают и турагенты России. Одни вчера и сегодня столкнулись с выселением своих клиентов из отелей, другие — со 100%-ми штрафами при аннуляции туров, которые теперь не состоятся. Что делать, если туристы требуют срочных решений? И на кого можно опереться в спорных моментах, если туроператоры не отвечают? На OTM: Summer 2026 попробуем разобраться — волшебства не будет, как и ответов на все «почему», но появится понимание, как действовать с минимальными рисками.

Когда — 03 марта в 14:30 (мск)
Где 
— на OTM: Summer 2026>>

В эфире участвуют:

  • ● Мария Чапиковская — практикующий юрист «Альянса туристических агентств», постоянный спикер отраслевых мероприятий, специализируется на защите прав турфирм.
  • ● Александр Байбородин — руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры», участник правовой комиссии Российского союза туриндустрии, один из самых цитируемых экспертов по юриспруденции в туризме.
  • ● Вадим Погорелов — руководитель юридического отдела компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры», регулярный спикер конференций для турагентов по юридическим рискам, спорам с туристами и новым требованиям к турбизнесу.

Обсудим самое наболевшее:

  1. Почему по аннуляциям ближайших дат действуют разные правила у разных туроператоров, кто и почему может рассчитывать на отмену или перенос?
  2. Как распределяется ответственность, если в одной заявке у туроператора оформлены наземное обслуживание и авиа GDS, и когда действительно нужно обращаться напрямую к авиакомпании?
  3. Как действовать, если турист уже находится в стране, отель требует выселения, а туроператор говорит о продлении размещения?
  4. Что делать если турист уже в круизе, но его срок заканчивается? Должны ли туристы покинуть корабль и самостоятельно забронировать отель или это зона ответственности ТО?
  5. Как поступать с турами на ближайшие даты, когда колл‑центры туроператоров перегружены, связи нет, а туристы ждут решений?
  6. Какие последствия будет иметь возможное (и ожидаемое) решение МИДа?
    И многое другое.

Эфир доступен всем участникам ОТМ: Summer 2026 на любых тарифах — «Базовый» (от 1000 руб.), «Полный» и «Полный Плюс».

Наша задача — провести этот разговор максимально предметно и спокойно, чтобы турагенты разобрались, какие действия разумны по отношению к туристам и как выстраивать работу с операторами в сегодняшних условиях. Главное, что требуется сегодня, — принимать взвешенные решения в пользу клиентов и бизнеса, опираясь не на слухи и эмоции, а на профессиональную правовую позицию.

Готовьте свои вопросы. Эфир уже в расписании OTM: Summer 2026. Если вы еще не зарегистрированы на онлайн-выставке, сделайте это здесь и сейчас. Все подробности на портале ОТМ >>

Статьи по теме