Остап Бендер петербургского туризма

Менеджер по туризму, уже побывавший фигурантом уголовного дела о мошенничестве в размере 3-х миллионов рублей, опять взялся за старое и оставил без отдыха десятки туристов. Будучи сотрудником турагентства «Конфуций», он продавал петербуржцам авторские туры в Китай, но в какой-то момент просто перестал отвечать на телефонные звонки. Теперь его клиенты пытаются вернуть не только деньги, но и загранпаспорта...

Менеджер по туризму, уже побывавший фигурантом уголовного дела о мошенничестве в размере 3-х миллионов рублей, опять взялся за старое и оставил без отдыха десятки туристов. Будучи менеджером турагентства «Конфуций», он продавал петербуржцам авторские туры в Китай, но в какой-то момент просто перестал отвечать на телефонные звонки. Теперь его клиенты пытаются вернуть не только деньги, но и загранпаспорта...

 

 

Часть первая: Smooth criminal

 

Аэропорт Пекина занесло песком, а границу Китая закрыли

Впервые о Геннадии Тегерлине заговорили после скандала вокруг туроператорской компании «Аттика-Холидейс», где он работал директором по продажам. Тогда, в 2008 году, Тегерлин реализовывал экскурсионные туры по экзотическим направлениям: Марокко, Китай, Ливан, Иордания. «Тегерлин специализировался на нестандартных программах: интеллектуальные путешествия для особой категории туристов, которые стремились не просто к пляжному отдыху, а к тому, чтобы познать страну», — вспоминает Татьяна Касьянова, руководитель Балтийской ассоциации защиты прав туристов. Именно поэтому среди клиентов Тегерлина преобладали в основном туристы зрелого возраста, весьма платежеспособные. «Это был не простой обман, когда агентство берет деньги и исчезает — как, например, в случае с «Миром без границ». Чтобы лишить туристов денег, Тегерлин использовал свою бурную фантазию», — уточняет собеседница.

С клиентов он запрашивал стопроцентную предоплату тура, выдавая на руки только часть необходимых для путешествия документов. Остальные обещал предоставить позже, нередко сообщая, что подвезет билеты на самолет прямо в аэропорт. А уже накануне вылета связывался с туристами и сообщал, что их отпуск не состоится. «При этом причины назывались самые немыслимые. Например, одним из своих клиентов Тегерлин сообщил, что в Пекине разразилась песчаная буря, в результате чего аэропорт засыпало песком и он не может принимать рейсы. Туристам предлагалось перенести дату вылета. Но стоит ли говорить, что такие переносы могли длиться бесконечно, сопровождаясь все новыми и новыми невероятными историями. Так, еще одним туристам, вылетающим в Китай, Тегерлин сказал, что некая группа путешественников не вернулась с экскурсии и поэтому граница страны временно закрыта, пока правоохранительные органы не найдут пропавших», — рассказывает Татьяна Касьянова.

 

Первоначально туристы верили даже таким неправдоподобным рассказам, потому что, как отмечали жертвы мошенничества, Тегерлин обладает удивительным даром убеждения. В результате во власти этого злого дара оказались несколько десятков клиентов «Аттики-Холидейс», и в их числе, к слову, даже судьи Конституционного суда Российской Федерации. При этом аферист не прятался от обманутых клиентов, напротив, он охотно оформлял расписки, подтверждающие его намерение вернуть деньги. Когда же клиенты приходили вновь, он просто оформлял расписку повторно, сдвигая сроки выплаты.

Харизма и обаяние Тегерлина долгое время заставляли туристов думать, что он перестал исполнять обязательства перед клиентами из-за банального экономического просчета или своей недальновидности как менеджера.

 

Часть вторая: конфуз с «Конфуцием»

 

Авторский тур, последний экземпляр, дешево!

Вскоре Тегерлин вновь вернулся в туристическую отрасль, и новые сообщения о пострадавших туристах не заставили себя долго ждать — они стали появляться уже в январе этого года. Последним местом работы Геннадия стало туристическое агентство «Конфуций». «Офис в центре Санкт-Петербурга, приятная обстановка, множество туристических буклетов, баннеры известных туроператоров — у агентства даже была реклама в туристических каталогах. Любому клиенту это бы внушило доверие к фирме», — вспоминает Наталья, одна из пострадавших (по просьбе собеседницы мы не разглашаем ее настоящее имя).

Туристка собралась вместе с семьей отправиться на Новый год в Китай. Она общалась со многими агентствами, однако заинтересовать по-настоящему ее смогли только в «Конфуции». «Нам хотелось побывать и в Пекине, и на море. Геннадий сообщил, что это будет авторский тур, он сам будет нас сопровождать и сам же проведет экскурсии», — рассказала Наталья. Ей такая идея понравилась, а вот супруг засомневался. Тогда Геннадий Тегерлин провел с ним персональную беседу, не забыв упомянуть, что спецпредложения на такой «авторский тур» уже заканчиваются и цена вскоре может взлететь. Тогда туристы решили поспешить с приобретением эксклюзивного путешествия и заплатили в общей сложности 165 000 рублей за тур Пекин — Хайнань, сочетавший в себе пляжный отдых и экскурсии.

Однако вылет, запланированный на 30 декабря, так и не состоялся: менеджер Геннадий Тегерлин внезапно перестал выходить на связь. «У меня возникали опасения, что турагентство может исчезнуть с нашими деньгами — бывает всякое. Поэтому я время от времени, проходя мимо, наблюдала, работает ли офис, и периодически звонила по телефону фирмы, интересовалась, все ли в порядке с нашим путешествием», — поделилась туристка. Опасения подтвердились: за несколько дней до вылета в агентстве перестали отвечать на телефонные звонки, а после трубку подняла девушка и на вопрос: «Где же Геннадий?» ответила: «Похоже, он всех нас кинул!».

 

ВНИМАНИЕ: Геннадий Тегерлин не является сотрудником турфирмы «Иволга» с мая 2012 года.

 

«А Геннадий у нас не работает!»

Когда Наталья поспешила в агентство за объяснениями, офис оказался закрытым. Туристка сразу приняла решение сообщить о происшествии в правоохранительные органы. А уже в ОБЭП Центрального района СПБ познакомилась и с другими пострадавшими. Оказалось, что петербургский «Остап Бендер» оставил без отпуска порядка 30 человек. Там же выяснилось и о криминальном прошлом Тегерлина. «Я думала, что в центре города не должны обманывать, — удивилась Наталья. — К тому же Геннадий все очень грамотно рассказывал, он действительно много знает о Китае и производит впечатление интеллектуала. Например, может в разговоре ввернуть слово по-китайски. А одной из туристок он даже подарил китайский сувенир — бусы».

В ОБЭП из пострадавших сформировалась своеобразная инициативная группа, которая стала проводить свое расследование. Например, ее активные участники посетили офис Hainan Airlines, где узнали, что на некоторых туристов билеты все-таки были забронированы, правда, не выкуплены менеджером. А вот для Натальи, например, Геннадий даже брони не сделал, хотя новогодний тур был оплачен еще в сентябре.

Свои претензии в ОБЭП потерпевшие стали оформлять на «Конфуция». Но присутствовавший при этом владелец компании Евгений Фадеев заявил, что является таким же пострадавшим от действий Тегерлина, как и все остальные. «Он стал убеждать нас, что менеджер его тоже обманул и все махинации происходили за его спиной. При этом Евгений Фадеев признал, что знаком с Геннадием около двух лет и об истории «Аттики» ему было известно», — рассказала Наталья корреспонденту TurProfi.ru. Вскоре на официальном сайте турагентства «Конфуций» появилось объявление:

 

 

По словам Натальи, Евгений Фадеев попросил пострадавших оформлять заявления не на турагентство, а к Тегерлину лично в виде гражданского иска: «У нас, инициативной группы, сложилось впечатление, что Фадеев хочет выставить себя пострадавшим, чтобы избежать ответственности. Но как он мог позволить человеку с таким прошлым принимать от клиентов деньги и вообще не контролировать его деятельность?»

Теперь пострадавшие намерены привлечь к ответственности и менеджера Геннадия Тегерлина, оставившего их без отдыха, и владельца турфирмы. Правда, Тегерлина правоохранительным органам предстоит еще разыскать.

Добавим, что TurProfi.ru удалось связаться с Евгением Фадеевым, но пока он не готов комментировать сложившуюся ситуацию.

 

Перспективы этого запутанного дела довольно туманны, но мы будем следить за развитием событий. Тем более, что часть туристов хочет не только вернуть свои деньги, но и получить обратно паспорта, которые Тегерлин взял у них для оформления китайской визы.

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

Стоимость кликов падает, а бронирований — растет

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

В первом квартале 2026 года стоимость клика (CPC) в туристическом сегменте снизилась на 16,7% по сравнению с данными за предыдущий квартал и на 23,2% год к году. При этом стоимость привлечения бронирования (CPA) выросла на 44,8% квартал к кварталу и на 12,1% за год. Таковы результаты исследования E-Promo Group, которая проанализировала более 104 тыс. digital-кампаний. Основными причинами изменений там назвали новые законы, конфликт на Ближнем Востоке, снижение платежеспособного спроса. Эксперты по маркетингу называют и другие, в частности — блокировку мессенджеров.

«По нашим клиентам мы наблюдаем с начала года сильные изменения в поведении туристов, но прежде всего это связано с блокировкой мессенджеров, — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. — Сначала был запрещен Whatsapp*, затем Telegram, формы на сайтах не успевали быстро переделать — в итоге у многих упала конверсия в продажу. Кроме того, с потенциальными клиентами стало просто очень сложно связаться: Мах не у всех установлен, на звонки с неизвестных номеров многие не отвечают».

По ее словам, фактически воронки продаж пришлось заново пересобирать. «И этот процесс еще не завершен, рынок пока еще трясет, — добавила она. — Что касается того, что люди откладывают решения о покупках, в большей степени это связано со снижением покупательской способности, о которой сейчас говорят экономисты. Каких-то обосновывающих цифр по этой теме у меня нет. Однако кризис ощущается».

В E-Promo Group рассказали, что интерес к туристическим поездкам сохраняется, но путь до покупки становится более длинным и менее предсказуемым. Рынок в начале 2026 года столкнулся с более осторожным подходом к тратам и снижением интереса к организованным турам по России.

В компании добавили, что на этом фоне усиливается переход к самостоятельному планированию поездок и бюджетным форматам. Пользователи чаще изучают предложения, сравнивают условия и откладывают финальное бронирование. «Для рекламы это означает снижение конверсии: пользователь может кликнуть по предложению, но не сразу перейти к бронированию — или изучить информацию и забронировать услугу самостоятельно», — пояснили эксперты. Кроме того, туристический налог, новые требования к классификации гостевых домов и ограничения на продвижение объектов без идентификационного номера повышают операционную нагрузку на участников рынка.

«Въездной и выездной туризм растут, но становятся чувствительнее к внешним факторам: стоимости авиаперелетов, доступности маршрутов, визовых требований и регуляторных условий. В результате даже при сохраняющемся интересе к путешествиям пользователи чаще откладывают бронирование или увеличивают время выбора, если поездка требует более сложного или дорогостоящего планирования», — пояснила ситуацию Лариса Яшина, руководитель направления инициативных исследований E-Promo Group.

По мнению экспертов компании, ключевым фактором конверсии становится удобство выбора на сайте рекламодателя: на бизнес работают прозрачные условия, наличие актуальных дат, гибкость тарифов и простота оформления.

Елена Белоусова подчеркнула, что самое главное сейчас — внимательно проверить все воронки продаж. «Когда клиент из рекламы попадает на сайт или в соцсети, понятно ли ему, как связаться с вами? Предлагаете ли вы ему только контакты в Whatsapp или даете альтернативу написать вам в российские мессенджеры? Оставляете ли вы только номер телефона или предлагаете связаться так, как туристу удобнее? Сейчас это особенно важно, чтобы каждый вложенный в рекламу рубль окупился», — пояснила она.

Эксперт подчеркнула, что привлечение клиентов сейчас непростая задача — физически сократилось число каналов, которых и прежде было немного. По ее словам, остались «Яндекс», ВК и Мах. И по каждой платформе есть свои нюансы и приходится искать подходы. «Новых площадок нет на горизонте, пока лишь «Авито» дает некоторые надежды. С учетом того, что доступ к заблокированным ресурсам только усложняется, а альтернатив нет, бизнесу придется серьезно перестраиваться, чтобы обеспечивать себе прежний поток клиентов», — заключила она.

* принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме