Португалия из Санкт-Петербурга: попытка номер три

На летний сезон в Петербурге вновь анонсирован чартер в Лиссабон. Правда, в этом году полеты будет совершать новый перевозчик — SATA International — и с удвоенной частотой. Уйдут ли в прошлое туры в Португалию через Хельсинки и станет ли страна настолько популярным направлением, как этого ждут игроки турбизнеса, — узнавал TurProfi.ru.

На летний сезон в Петербурге вновь анонсирован чартер в Лиссабон. Правда, в этом году полеты будет совершать новый перевозчик — SATA International — и с удвоенной частотой. Уйдут ли в прошлое туры в Португалию через Хельсинки и станет ли страна настолько популярным направлением, как этого ждут игроки турбизнеса, — узнавал TurProfi.ru.

 

 

Если углубляться в историю, первооткрывателем Португалии с прямым перелетом из Петербурга стал туроператор «Интертрансавиа», поставивший чартер до города Фару в 1999 году. Однако, когда эта перевозка перестала осуществляться, петербургские турпрофи пересели на рейсы авиакомпании TAP Portugal с вылетом из Хельсинки. Долгое время это устраивало рынок.

Переломным стал 2012 год, когда туроператор «Верса» поставил собственный чартер до Лиссабона на крыльях авиакомпании «Россия». Стоит отметить, что тогда многие игроки скептически отнеслись к возобновлению прямых вылетов. Об этом говорит и тот факт, что на рейсе никто из туроператоров не взял жесткие блоки мест.

Поднимать борт в одиночку пришлось не без усилий, но проделанной работой, по всей видимости, в компании «Верса» остались довольны, потому что на сезон-2013 перевозка до Лиссабона вновь появилась в расписании.

 

Смена крыльев

 

В этом году португальская программа из Петербурга будет осуществляться новым перевозчиком — SATA International. По словам Станислава Соловьева, руководителя португальского отдела «Версы», авиакомпания уже получила разрешение на перевозку российских пассажиров, а также согласовала слоты: вылеты запланированы по воскресеньям в 07:25 с 24 марта. Туроператор также готовится анонсировать и второй еженедельный рейс, по средам, — его старт запланирован на 5 июня.

 

Пункт прилета Авиакомпания Тип судна Частота полетов Туроператоры
Лиссабон SATA International А310
(202 кресла)
..3...7 «Верса»


 

В «Версе» уверяют, смена крыльев принесет много плюсов пассажирам.

«Во-первых, у русского туриста к европейской авиакомпании доверия больше. Во-вторых, теперь мы можем предлагать нашим клиентам полноценный бизнес-класс с отдельным обслуживанием и питанием, — рассказал Станислав Соловьев, руководитель португальского отдела «Версы». — Также у нас появилась возможность делать интересные комбинированные туры на стыковочных рейсах SATA International до Азорских островов и Мадейры».

 

К слову, туроператор также собирается взять блоки мест и под упомянутые комбинированные туры. Собеседник пояснил, что время стыковки обычно не составляет больше трех часов, а для туристов будут действовать сквозной тариф и сквозная регистрация, исключающая необходимость получать багаж в перерыве между рейсами. 

Что касается стоимости «новых крыльев», она также приятно удивила консолидатора рейса: «SATA International предложила очень выгодные условия для сотрудничества, благодаря чему цена тура в Португалию осталась на уровне прошлого года», — пояснил Станислав Соловьев.

Примечательно, что к прямому рейсу в сезоне-2013 значительно возрос интерес со стороны туроператоров. Многие игроки, пользующиеся перевозкой TAP portugal, в этом году сделали запрос на блоки мест у консолидатора рейса SATA International.

 

Кому предложить?

 

По климату и набору развлечений Португалия как туристическая дестинация имеет много общего с Испанией. Прежде всего, конечно, из-за своего расположения и наличия как материковой, так и островной части.

«Это направление отличается богатой экскурсионной программой, поэтому можно советовать его любителям познавательного туризма. Кроме того, в Португалии сильная и пляжная сторона. Но я не могу сказать, что это идеальный вариант, например, для молодежного отдыха», — рассказала директор турагентства Dream Travel Анна Козулева.

Эксперты отмечают, что у туристов сложилось впечатление о Португалии как о дорогой стране. Однако отельная база может предложить как респектабельные пятерки, так и экономичные тройки. При этом, по словам Станислава Соловьева, в Португалии можно по пальцам пересчитать отели с системой питания ALL, потому что питание в местных кафешках для кармана туриста оказывается выгоднее.

Добавим также, что порядок цен по раннему бронированию начинается от 45 тысяч рублей на двоих за тур продолжительностью 8 ночей с размещением в отеле категории 3*.

 

Прогнозы

 

Раннее бронирование по Португалии уже стартовало. По словам Станислава Соловьева, глубина его позволяет делать положительные прогнозы на летний сезон. Так, продажи идут и на майские праздники, и на высокие для направления даты — август и сентябрь. В связи с этим туроператор заявляет о намерениях продлить португальскую программу и сделать ее круглогодичной.

Между тем на сегодняшний день направление все-таки остается недостаточно раскрученным. Турагентства отмечают, что Португалией пока интересуются в значительной степени меньше, чем соседней и такой похожей на нее Испанией.

Впрочем, мероприятия по раскрутке направления «Верса» также взяла на себя, рассчитывая на помощь португальской стороны. Например, в прошлом году впервые в Петербурге была организована презентация Мадейры при участии министерства туризма этого региона. Этой весной ожидается проведение аналогичного мероприятия.


Выстоит ли португальский рейс, присоединятся ли к программе другие туроператоры и будет ли расти популярность направления на петербургском рынке — проследит портал TurProfi.ru.

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Крым может потерять 3-4 млн туристов

Ситуация с топливным кризисом усугубляется атаками беспилотников

Крым может потерять 3-4 млн туристов

В Крыму продолжается топливный кризис, из-за этого по мнению экспертов, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне. Ситуация усугубляется из-за атак беспилотников. Сегодня ночью дрон попал в поезд Москва — Симферополь. По предварительным данным, ранен машинист, помощник машиниста — погиб, пассажиры не пострадали, написал глава республики Сергей Аксенов в своем телеграм-канале. Поезда, следующие в Крым и из него задерживаются. Пассажиров доставляют к местам назначения на автобусах. Вчера из-за атаки БПЛА закрыли движение через АПП «Джанкой». Перекрывался и Крымский мост.

При этом спрос на полуостров начал снижаться еще в конце мая. Количество бронирований в Крыму с 24 мая по 6 июня 2026 года снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные системы управления гостиничными бронированиями Travelline.

При этом России в целом количество броней осталось на уровне прошлогодних показателей за аналогичный период. На фоне падения спроса Крым выбыл из десятки самых популярных направлений внутри страны: сейчас на регион приходится 1,5% продаж.

По данным OneTwoTrip, с 1 по 7 июня количество бронирований отелей в Крыму сократилось год к году в три раза. Вице-президент Ассоциации туроператоров России, генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин отметил, что снижение спроса стало заметно с середины недели 1–7 июня. По сравнению с показателями за предыдущие семь дней объем продаж уменьшился на 20%.

При этом новые бронирования продолжают поступать. По словам эксперта, если обычно по рынку фиксируется около 60 тыс. новых продаж в день, то сейчас показатель составляет 50–55 тыс.

Одновременно выросло число отмен. Согласно Travelline, с 24 мая по 6 июня в Крыму были отменены 79% бронирований, в Севастополе — 71%. Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян сообщил, что сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — пояснил он.

Причиной снижения спроса стал топливный кризис на полуострове. В конце мая в Крыму ввели ограничения на продажу бензина АИ-95 и АИ-92 из-за логистических проблем. 4 июня глава Крыма Сергей Аксенов сообщил о приостановке свободной продажи бензина. Аналогичные меры были приняты в Севастополе. На следующий день власти Крыма заявили, что в регионе определят АЗС, где туристы смогут заправиться для выезда с полуострова.

7 июня губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил о возобновлении свободной продажи АИ-92 на трех АЗС города. Ранее он прогнозировал, что сложности с доставкой топлива на полуостров могут сохраняться минимум месяц.

Крым остается одним из ключевых направлений летнего отдыха в России. После 2022 года интерес к полуострову снижался на фоне ограничений в работе аэропорта Симферополя и периодических закрытий Крымского моста для автомобилей. Однако в 2024 году спрос начал восстанавливаться. В 2025 году, по данным местных властей, Крым посетили 6,9 млн туристов, что на 15% больше, чем годом ранее.

Из-за отсутствия регулярного авиасообщения большинство туристов добираются в Крым на автомобилях и автобусах. По данным регионального министерства курортов и туризма, в 2025 году таким транспортом пользовались 76% гостей полуострова, еще 24% приезжали на поездах.

Дальнейшее влияние топливного кризиса на турпоток будет зависеть от того, как долго сохранятся перебои с бензином. Высокий сезон в Крыму начинается после 20 июня. Сергей Ромашкин не исключает, что если проблему удастся решить к этому времени, итоговое снижение продаж по сезону составит лишь несколько процентов.

Алексан Мкртчян дает более пессимистичный прогноз: по его словам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Он полагает, что часть путешественников вместо Крыма выберет Анапу.

«В прошлом году Крым стал бенефициаром проблем Анапы, в этом году ситуация, видимо, будет обратная», — заключил Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме