«Горящее лето»'13

Какие рейсы сняли, когда спадет демпинг и восстановится ли рынок — в материале TurProfi.ru.

Продавать туры по цене «ниже плинтуса» стало невозможным. Достигнув этой точки невозврата, туроператоры принялись консолидированно «разгружать» петербургское полетное расписание. Какие еще программы сняли, когда демпинг спадет и восстановится рынок, почему больше всех страдают турагенты и кто из туроператоров не переживет это лето — в материале TurProfi.ru.

 

На туристическом рынке Санкт-Петербурга, в последнее время переполненном «грошовыми» турами, наступила необходимость решительных мер. За полтора месяца продаж себе в убыток туроператоры все-таки почувствовали неизбежность совместной корректировки раздутых полетных программ — главной причины неконтролируемого демпинга.

Рейсы снимались и ранее, но серьезного влияния на рынок, по отзывам самих же игроков, корректировки не оказали. Теперь же все иначе.

 

Турция: режем Даламан и Анталью

С инициативой отказаться от части чартеров выступили крупные туроператоры. В частности, Coral Travel и Anex Tour совместным решением сняли рейсы авиакомпании UTair в Анталью по четвергам. На этом же маршруте Pegas Touristik снял рейсы Nord Wind и сосредоточился на перевозке Turkish Airlines. TUI снял рейс авиакомпании «Когалымские авиалинии» по вторникам. Кроме того, произошла корректировка рейсов в Анталью авиакомпании «Трансаэро»: вылетов по средам и субботам больше нет.

В Даламан с конца июля и до конца сезона туроператоры Coral Travel и Anex Tour полностью остановили программу перевозчика UTair, а Pegas Touristik пересел на рейсы «Уральских авиалиний», отказавшись от собственных чартеров на крыльях Nord Wind.

 

Египет: «Джамбо» заменили

К корректировкам египетских программ туроператоры подошли иначе. Авиакомпания «Трансаэро» поставила на направлении суда меньшей емкости, теперь рейсы по понедельникам в Шарм-Эль-Шейх и в Хургаду — по вторникам — производятся на Boeing 767-300 (220 кресел) вместо Boeing 747-300 (496 кресел). А TUI решил и вовсе отказаться от блока мест на рейсах авиакомпании «Трансаэро» по понедельникам и вторникам. 

 

Кипр: Cyprus Airways в Питере больше нет

Серьезные изменения в перевозке произошли и на кипрском направлении, которые повлекли за собой даже уход авиакомпании с петербургского рынка.

Так, туроператоры «Солвекс-Турне», «Верса», «Форос», ICS Travel Group и «Аватара», имевшие блоки на рейсах Cyprus Airways по средам и субботам, решили сократить свои объемы и отказаться от услуг кипрского перевозчика.

  

Болгария: минус еще 11 рейсов

Туроператор «Солвекс-Турне» снял вторничные рейсы Bulgaria Air в Бургас, а также программу перевозчика в Варну. Всего отменено 11 рейсов.

 

Меньше Туниса и Греции

Отменяются рейсы по средам авиакомпании Tunis Air в Энфиду, заказчик — туроператор «Солвекс-Турне». В то же время консолидатор запросил блок мест на другом рейсе по средам и продолжает выполнять свою тунисскую программу, тем не менее объем перевозки на направлении уменьшился.

Кроме того, «Солвекс-Турне» отменяет рейс авиакомпании «Оренбургские авиалинии» на Корфу по четвергам, остаются только воскресные вылеты. Консолидатор также присоединился к пулу блочников на рейсах Aegean Airlines на Корфу.

Названы далеко не все корректировки. Часть планируемых к снятию рейсов туроператоры продолжают согласовывать с авиакомпаниями-партнерами. Напоминаем, что этот процесс имеет массу нюансов, ведь зачастую договоры с перевозчиками предусматривают штрафы при досрочном снятии программы. Кроме того, некоторые участники рынка стараются не афишировать отказ от своих рейсов. По факту, турагенты узнают об этом только на официальных сайтах, видя изменившиеся дни вылетов.

Тем не менее, принятые и озвученные к этому моменту меры можно считать серьезными шагами по спасению сезона. Однако, оставляют ли они надежду туроператорам на получение прибыли?


 

Татьяна Вишнякова, начальник коммерческого отдела туроператора НТК «Интурист» в Санкт-Петербурге

На общий объем перевозки эти корректировки, конечно, повлияют, но не на цены. Рынок так быстро не сможет восстановиться, я думаю, весь август будет для туроператоров еще сложным периодом, и только к сентябрю ситуация сможет выровняться

 

Виктория Григорьева, директор туроператора Anex Tour в Санкт-Петербурге

Станет легче, потому что сейчас уже многие туроператоры сокращают свои объемы. Но я очень сомневаюсь, что принятые меры помогут нам вернуться в прибыль. Скорее всего, по ряду направлений этот летний сезон все-таки пройдет в убыток», — комментирует ситуацию.

 

 

Турагент остался крайним

 

Пожалуй, больше всех от непомерных амбиций туроператоров в сложившихся условиях пострадали турагенты. Продажи внезапно подешевевших туров пошли с невиданной силой, в турагентствах города до сих пор царит ажиотаж, но прибыли загруженные высоким сезоном менеджеры практически не получают, так как размер комиссии с «горящего» тура ничтожен. Нервозность создавали и постоянно прыгающие цены компаний: туроператоры признаются, что выставлять новые и новые SPO приходилось по несколько раз за день, чтобы загрузить борта.

К сожалению, выдохнуть менеджерам пока не получится. Отмены рейсов, которые начали происходить, нередко связаны со сдвигом дат начала тура:

«Почти всегда при переносе рейсов страдают не только туристы, но и турагенства. Поскольку прямой контакт с туристом имеем мы, то все претензии и негатив приходится в наш адрес. Клиент придерживается такой логики: «Я отдал вам деньги и поэтому я решаю вопрос с вами, а не с третьим лицом-туроператором, которого я не знаю и не видел». Бывали случаи, когда мы из-за этого теряли клиентов, потому что люди отчасти не понимают работу туристических компаний и не осознают, кто за что отвечает», — делится Ольга Минина, менеджер по продажам турагентства TripTravel.

 

 

Банкротов по осени считают

 

Катастрофичное горение туров началось со второй половины мая, с тех пор туроператоры и продолжают «возить воздух», что в будущем может стать причиной их финансовых проблем. «Это самый тяжелый и убыточный сезон для всех операторов на моей памяти», — рассказал Улугбек Рашидов, руководитель туроператорского отдела в С-Петербурге TUI Russia&CIS. В кулуарах уже прогнозируют осеннюю волну банкротств.

 

Татьяна Вишнякова,
начальник коммерческого отдела туроператора НТК «Интурист» в Санкт-Петербурге

Не знаю конкретных кандидатов на вылет с рынка. Очевидно, что туроператоры, оптимизирующие свои программы, думают о финансовых результатах, вот им удастся выйти из этой непростой ситуации. А тем, кто продолжает сохранять объемы, будет явно сложно.

 

Туроператоры, конечно, не хотят будоражить рынок предположениями, поэтому каждому турагенту необходимо быть внимательным к происходящим процессам. Когда теперь восстановится баланс спроса и предложения на рынке и прекратиться война SPO — проследит и расскажет TurProfi.ru.

Отели Эгейского побережья Турции выпускают SPO каждую неделю

В Coral Travel рассказали, как не ошибиться с выбором

Еженедельные спецпредложения от турецких отельеров сегодня помогают формировать уверенный спрос на все курорты Эгейского побережья. По данным туроператора Coral Travel, исходя из средней загрузки рейсов в июле, Даламан закрыт уже на 70% от общего объема, Бодрум и Измир — приближаются к 60%.

«На данный момент спецпредложения мы получаем каждую неделю, причем по разным отелям из нашего ассортимента — это и бюджетный продукт, и более дорогой сегмент» , — сообщили в туроператорской компании. Там подчеркнули: количество SPO — достаточное для того, чтобы поддерживать интерес туристов, а значит и продажи, на необходимом уровне.

«В больше степени это касается Бодрума и Измира — средний чек там сейчас сопоставим с прошлогодним, несмотря на общее повышение цен на рынке в связи с разными факторами», — добавили в Coral Travel. Так, средний чек на туры в Бодрум в первой половине июля, по информации компании, находится на уровне 1660 евро на одного, в Измир — 1220 евро. А средняя продолжительность отдыха на Эгейском побережье в целом — 9 ночей.

При этом отдохнуть на этих курортах можно и заметно более выгодно — без потери качества, подчеркивают специалисты компании. Они поделились примерами вариантов на Эгейском побережье, которые смело можно рекомендовать своим туристам, как одни из самых «вкусных» предложений на сегодняшний день. Все отели — «пятерки» на первой линии и подходят для семей с детьми.

В Измире (Кушадасы) это Ladonia Hotels Adakule 5*.

Пожалуй, главный плюс отеля — его расположение: с видом на бухту и в окружении гор. Он подойдет тем, кто на отдыхе планирует наслаждаться красивыми пейзажами и увезти с собой десятки фото потрясающих закатов. Кстати, всего в 14 км от отеля можно сделать и впечатляющие снимки античного Эфеса.

На большой зеленой территории Ladonia Hotels Adakule находятся четыре ресторана, один из них — a la carte, а также четыре открытых бассейна, в том числе детский. Помимо этого, для детей тут есть и водная горка, и мини-клуб (4–12 лет), и детская площадка, и анимация / мини-диско.

Неделя на двоих с вылетом 6 июля обойдется в 100 792 руб.

В Даламане туристам стоит предложить Green Nature Sarigerme 5* — совсем новый отель, построенный только в прошлом году.

Инфраструктура, номера — все с иголочки, пишут в отзывах туристы. На большой и стильной территории — три бассейна, самый большой из которых занимает 945 кв. м. В комплексе — 8 ресторанов, половина из которых —a la carte. Тут часто хвалят разнообразие еды, особенно нравится гостям итальянский ресторан.

Отель идеально подходит семьям с детьми: в нем есть свой аквапарк — 6 водных горок для взрослых и 7 для детей, действуют мини-клуб (4-12 лет) и baby club (0-3 года, нахождение — под присмотром родителей).

Еще одно преимущество отеля — собственный песчаный пляж протяженностью 400 м.

Неделя на двоих в Green Nature Sarigerme будет стоить 217 922 руб., если успеть вылететь 2 июля.

В Бодруме отличный вариант — Armonia Holiday Village & SPA 5*.

Как говорят сами туристы, ехать сюда стоит как минимум из-за шикарного моря, лучшего в этой части побережья. Отель находится в красивой бухте, пляж тут песчано-галечный, вода — идеально прозрачная. Уютная территория и невысокие корпуса среди зелени создают ощущение небольшого ухоженного турецкого поселка.

Из четырех ресторанов два — a la carte. Особенно туристам нравится ужинать на открытой террасе с видом на море.

На территории три бассейна для взрослых, один для детей, есть водные горки. Детям скучать не придется — для них работает мини-клуб (4-12 лет), есть детская площадка, мини-диско и детская анимация.

Цены недельного отдыха начинаются от 132 342 руб. на двоих. Вылет — 8 июля.

Отменены почти все региональные и часть столичных поездов в Крым

На полуостров будут ходить девять составов

Отменены почти все региональные и часть столичных поездов в Крым

Сегодня, 25 июня, компания «Гранд Сервис Экспресс» сообщила об отмене 11 поездков в Крым и обратном направлении. Сохраняются семь ежедневных составов из Москвы, Санкт-Петербурга и Адлера и два с другим расписанием. Пассажирам предлагают возврат средств. Среди отмененных есть региональные поезда, так что тем, кому необходимо воспользоваться перевозкой, придется покупать минимум два билета.

Так, согласно новому расписанию, сохраняются следующие поезда:

  • № 7/8 Санкт-Петербург — Севастополь
  • № 27/28 Москва — Симферополь
  • № 91/92 Москва — Севастополь
  • № 91/92 Москва — Севастополь
  • № 315/316 Адлер — Симферополь
  • № 179/180 Санкт-Петербург — Евпатория (вместе с прицепной группой № 409/410 Псков — Чудово, курсирующей по датам)
  • № 453/454 Москва — Симферополь (вместе с прицепной группой № 403/404 Курск — Белгород, курсирующей через день)
  • № 17/18 (одноэтажный 3 раза в четыре дня) и № 167/168 (двухэтажный 1 раз в четыре дня) Москва — Симферополь

Однако до особого распоряжения они следуют и отходят от станции Керчь Южная.

Другие поезда будут отменяться постепенно, в течение двух недель. «Это сделано для того, чтобы пассажиры, кому нужно уехать в ближайшие дни, не меняли свои планы, а те, кто купил билеты в Крым на более дальние даты, смог скорректировать свои планы для дороги в обе стороны», — сообщил перевозчик.

Отменяются поезда:

  • № 75/76 Омск — Симферополь. Последний рейс из Омска состоится 8 июля. Из Керчи — 5 июля;
  • № 141/142 Пермь — Симферополь. Последний рейс из Перми состоится 11 июля. Из Керчи — 8 июля;
  • № 183/184 Мурманск — Симферополь (вместе с прицепной группой № 414/413 из Архангельска). Последний рейс из Мурманска состоится 2 июля. Из Керчи — 29 июня.
  • Последний рейс прицепной группы из Архангельска состоится 3 июля.
  • № 193/194 Челябинск — Симферополь (вместе с прицепной группой № 241/242 из Оренбурга). Последний рейс из Челябинска состоится 3 июля. Из Керчи — 30 июня.
  • Последний рейс прицепной группы из Оренбурга состоится 3 июля.
  • № 67/68 Москва — Симферополь. Последний рейс из Москвы состоится 26 июня. Из Керчи — 27 июня;
  • № 173/174 Москва — Евпатория. Последний рейс из Москвы состоится 24 июня. Из Керчи — 27 июня;
  • № 464/463 Москва — Феодосия. Последний рейс из Москвы состоялся 23 июня. Из Керчи — 25 июня;
  • № 97/98 Москва — Симферополь. Последний рейс из Москвы состоится 6 июля. Из Керчи — 4 июля;
  • № 473/474 Смоленск — Симферополь. Последний рейс из Смоленска состоится 26 июня. Из Керчи — 24 июня;
  • № 77/78 Санкт-Петербург — Симферополь. Последний рейс из Санкт-Петербурга состоится 28 июня. Из Керчи — 30 июня;
  • № 25/26 Минеральные Воды — Симферополь (вместе с прицепной группой № 417/418 из Владикавказа). Последний рейс из Минеральных Вод 27 июня. Из Керчи — 28 июня; Последний рейс прицепной группы из Владикавказа состоится 27 июня.

Компания сообщает, что тем туристам, у кого есть билеты на отмененные поезда, нужно оформить возврат на ресурсе, где они были приобретены, или в кассе дальнего следования на железнодорожном вокзале. Тем, кому нужно совершить поездку «Гранд Сервис Экспресс» предлагает такой вариант: «Например, вам нужно из Симферополя в Пермь. В этом случае, на нашем сайте вы можете купить билет до Ростова, Москвы, Санкт-Петербурга и далее приобрести билет у других перевозчиков до конечной точки назначения».

По словам экспертов, решение понятное и вряд ли сообщение и инфраструктура наладятся в ближайшее время. «На мой взгляд, оставшиеся поезда еще долго будут ходить до Керчи, потому что там сильные инфраструктурные изменения в дороге. Не стоит думать, что нужно сейчас подождать, а через пару недель все восстановится. Почему-то компания называет поезда до Севастополя, до Евпатории, до Симферополя, хотя все поезда, подчеркиваю, все, будут ходить только до Керчи», — сказал Profi.Travel гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

При этом эксперт заметил, что спрос на Крым снизился на 80%, при этом 80% туристов ехали в Крым на автомобилях, а 20% — на поездах. Но составы в Крым использовались в 90% случаях для того, чтобы добраться именно на полуостров, а не до промежуточных пунктов. «Так что я криминала не вижу никакого. Если спроса нет, то, конечно, правильно сделали, что убрали эти поезда», — сказал Алексан Мкртчян.

Правда, в комментариях, а их уже более 1000, к этой новости в телеграм-канале «Гранд Сервис Экспресс» пассажиры делятся проблемами. «Почему купе подорожали? Сделайте так, чтобы люди не сдавали билеты, а меняли.

Взял купе — поменял на купе, взял плацкарт — поменял на плацкарт», — возмущается пассажирка.

Она поясняет, что на нужную ей дату есть 4 поезда до Москвы и два из них двухэтажные, но цена билетов от 18 тыс. руб., а в плацкарте мест нет. При этом, ни один поезд не стыкуется с самолетом, то есть придется снимать жилье и ночевать в Москве.

Еще одна туристка жалуется, что людей оставили без отпуска. «Новые 4 билета я уже не куплю, получается. Теперь с отелем придется судиться за оплаченную бронь», — пишет она. Правда, в комментариях уточняют, что так как многие отменяют поездки в Крым, билеты на оставшиеся составы появляются. Но есть и сомнения, а не отменят ли их.

Пишут в комментариях и пожелания, что лучше бы отменили больше поездов из Москвы, а из регионов — оставили. По отзывам, новые билеты, тем более, если приходится ехать с пересадками, стоят дороже уже приобретенных.

В ответ на претензии в комментариях поясняют, что «поезда отменены в соответствии с решением Оперштаба Республики Крым». Кроме того, Керчь Южная, откуда пассажиров развозят на автобусах, перегружена. «Для местных жителей, командировочных, поездок к родственникам и т.д. — хватит и оставшихся поездов, — а массовый туризм пока сейчас там в такой ситуации не особо желателен», — пишет один из пользователей.

Напомним, ранее эксперты сообщали Profi.Travel, что сезона в этом году в Крыму не будет. «Ситуация, к сожалению, совсем не туристическая, не курортная. И быстро она не разрешится. Поэтому, будем надеяться, что, может быть, захватим туристический сентябрь», — отмечал соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме