Египет из Петербурга: минус сразу 30% рейсов

Кто к концу сезона созрел до глобальных сокращений программ?

В июне египетскому направлению досталось больше других. Кроме избыточной авиаперевозки из Петербурга, которая мешала туроператорам зарабатывать на продаже путешествий в Страну пирамид, дестинацию испытали на прочность митинги, пошатнувшие спрос на туры. Кто к концу сезона созрел до глобальных сокращений программ, какого результата ждет рынок от них — узнавал портал TurProfi.ru.

 

   

Высокий сезон для Египта в Санкт-Петербурге наступает зимой, тем не менее летом туроператоры также рассчитывали на направление, как еще более экономичную альтернативу Турции. Это видно и из объема перевозки, аносированной накануне старта продаж ранней весной. Однако, по всей видимости, компании неверно оценили свои силы. Рейсов из Петербурга оказалось слишком много, учитывая разнообразие летних предложений, вот тогда вслед за полыхающей Грецией, Турцией и Кипром, «сдетонировал» и Египет.

Особенно тяжелыми стали май и июнь. Туроператоры не расходились в показаниях, описывая этот период: глубины продаж практически не было, туры продавались в последний момент, турагенты не могли опираться на цену на сайте, за день они менялись по несколько раз, стоимость на недельный тур перед вылетом могла упасть ниже 10 тысяч рублей.

В конце июня свои коррективы внесла и политическая нестабильность в стране. Шумиху случившиеся митинги наделали скорее в СМИ, чем на курортах, но на спросе это тоже отразилось: несмотря на то, что аннуляции были единичные, бронирования даже по горящим ценам притормозились.

 

В август без баласта

 

Греция, Турция, Болгария, Кипр — по этим направлениям туроператоры провели значительные корректировки полетных программ, после которых легче стало дышать и Египту.

 

Виктория Григорьева,
региональный директор туроператора Anex Tour в Санкт-Петербурге

Нашим туристам в большинстве своем все равно, куда лететь. Они рассматривают направления с точки зрения стоимости турпакетов, при этом непосредственно стране отдыха мало, кто отдает предпочтение. Так что если по каким-то маршрутам снижается объем перевозки в городе — всем сразу становится легче.

Тем не менее, не избежал корректировок и сам Египет, хоть рынок и созрел до них за два месяца до окончания летнего сезона. Возможно медлить заставляла сложная расстановка сил на рынке: поскольку основная перевозка на египетские курорты из Петербурга строится на крыльях авиакомпании «Трансаэро», оптимизация программ требовала консолидированного решения всех заказчиков и блочников. Только теперь оно есть...

Из расписания с 13 августа уходит один из вторничных вылетов в Хургаду на бортах «Трансаэро» Boeing 767: все блочники этого рейса пересели к «Библио Глобусу» на Boeing 747. Раньше указанный туроператор грузил «Джамбо» самостоятельно, но обстоятельства вынудили объединить две вторничные программы программы в одну.

Еще одно объединение по Хургаде с «Библио глобусом» произошло на субботних рейсах. Туроператоры, ранее имевшие блоки мест по пятницам на Boeing 767 пересели к туроператору на Boeing 747 по субботам.

Правда, похоже, свои «утерянные» после объединения кресла на рейсах в Хургаду «Библио Глобус» решил возместить, поставив вылеты на авиакомпании Nord Star  по четвергам и воскресеньям. Вместо этого компания отказалась от воскресного вылета в Шарм-Эль-Шейх.

 

В целом после корректировок полетные программы в Египет из Санкт-Петербурга выглядят так:

 

 

 
Пункт прилета Авиакомпания Тип ВС Частота вылетов Туроператоры

Шарм-эль-Шейх

Трансаэро

Boeing 747-300

(496 кресел)

1..45..

Anex Tour

Coral Travel

Tez Tour

TUI
Библио Глобус

НТК Интурист

Солвекс-Турне
Нева

Шарм-эль-Шейх

Nord Wind

Boeing 757-200

(221 кресло)

Цепочки 11-12 ночей

Pegas Touristik

Хургада

Трансаэро

Boeing 747-700

(496 кресел)

.2...6.

Anex Tour

Coral Travel

Tez Tour

TUI
Библио глобус

НТК Интурист

Солвекс-Турне
Нева

Хургада

Nord Star

Boeing 737-800

(189 кресел)

...4..7

Библио Глобус

Хургада

Nord Wind

Boeing 757-200

(221 кресло)

Цепочки 6 ночей

Pegas Touristik

 

Таким образом, после всех шагов по разрежению полетного расписания, выяснилось, что ушло почти 50% египетской перевозки на крыльях «Трансаэро», а в общей сложности город потерял 30% рейсов!

Пожалуй, из всех игроков направления в течение сезона не корректировал свои программы только Pegas Touristik.

 

Мария Бакерина,
генеральный директор туроператора Pegas Touristik в Санкт-Петербурге

В этом году мы незначительно увеличили объемы перевозки по направлению Египет, поэтому полетная программа компании оптимальна и не нуждается в корректировке. Спрос на туры по данному направлению был и остается стабильным.

 

 

Корректировки: исцеление для рынка или эффект плацебо?

Туроператорам приходится констатировать, что пока из положительных эффектов от корректировок проявила себя только медленно растущая глубина бронирования.

 

Александра Доценко,
директор «Библио Глобуса» в Санкт-Петербурге

В связи с оптимизацией полетных программ по многим направлениям спрос на Египет стал достаточно стабильным и на текущий момент соответствует предложению. Горячих спецпредложений на туры в Египет нет. На текущий момент активно бронируются туры с заездами на август и первую половину сентября.

 

 

Виктория Григорьева, региональный директор туроператора Anex Tour в Санкт-Петербурге

Не могу сказать, что существенно выросла стоимость турпакетов, скорее начала расти глубина бронирования и стала достигать хотя бы недели. Уже нет той горячки, когда самолеты закрывались за два или три дня до вылета по очень низким ценам и авиаперелет был заложен в пакете по 50-70 долларов.

 

 

Улугбек Рашидов,
руководитель туроператорского отдела в Санкт-Петербурге TUI Russia&CIS

Сейчас рейсы закрываются за 2-3 недели до вылета, но средняя стоимость по сравнению с июнем прежняя.

 

Впрочем, из глубокого египетского минуса туроператорам все-таки удалось выплыть.

 

 

Юрий Богданов,
генеральный директор туроператора «Tez Tour Северо-Запад»

В связи с ожидаемыми корректировками цена у турпакетов незначительно, но подросла, по крайней мере, до уровня безубыточности для операторов.

 

 

Татьяна Юрченкова,
руководитель направления Египет туроператора «Солвекс-турне»

Ситуация медленно выравнивается, туры уже не продаются с бешеными убытками. Средняя цена заняла позицию на уровне 20 тысяч на человека за недельный отдых в 4*. И хотя хорошей глубины по-прежнему нет, начинают появляться единичные заявки на сентябрь и октябрь.

 

Закономерен вопрос, дают ли эти положительные тенденции надежды и на прибыль игрокам, в преддверии зимнего сезона и необходимости заказывать чартеры на зиму.

 

 

Екатерина Корепина,
старший специалист туроператора Coral Travel в Санкт-Петербурге

На данный момент направление нельзя назвать доходным. Но время еще есть.

 

 

Улугбек Рашидов,
руководитель туроператорского отдела в С-Петербурге TUI Russia&CIS

Скорее всего, к концу сезона Египет не будет доходным, так как при низкой стоимости наземки стоимость перелета на «Трансаэро» очень дорогая, и потому результат будет в лучшем случае нулевым.

 

 

Митинги оказались на руку

Остается актуальным вопрос о протестных движения внутри Египта. Очевидно, что фаза активных противостояний в стране явно миновала, но покупатели из России успели среагировать на сообщения о них в СМИ.

Большинство туроператоров уверяют, что последствий для продаж не было: случаи аннуляции туров игроки могут пересчитать по пальцам, но ведь результат туристической паники мог и не проявиться сразу.

 

 

Татьяна Юрченкова,
руководитель направления Египет туроператора «Солвекс-Турне»

По нашим ощущениям, все-таки у людей есть опасения из-за нестабильной политической ситуации в стране. И по причине этих опасения плохо идут ранние продажи на сентябрь и октябрь.

 

Подтвердятся опасения или нет — покажет время, а пока игроки Петербурга смогли использовать и это обстоятельство в свою пользу:

 

 

Татьяна Вишнякова,
начальник коммерческого отдела туроператора НТК «Интурист» в Санкт-Петербурге

Можно сказать, что благодаря митингам мы смогли скорректировать часть перевозки. В разгар сезона очень сложно отказаться от рейсов без штрафных санкций. Но в нашем случае авиакомпания «Трансаэро» посодействовала в снятии рейсов, понимая, что для этого есть объективные предпосылки в виду политической ситуации внутри самого Египта.

 

 

 

Номера в отелях Москвы подешевели из-за падения турпотока из-за рубежа

В Санкт-Петербурге цены не изменились, но рентабельность падает у всех

Номера в отелях Москвы подешевели из-за падения турпотока из-за рубежа

Гостиничные номера в Москве в первом полугодии 2026 года подешевели. Снижение цен связывают в том числе с сокращением количества туристов с Ближнего Востока. Оценки разнятся — от 3 до 12,8% — но с тем, что стоимость снизилась, согласны все. Об этом сообщает газета «Ведомости». В Санкт-Петербурге ситуация немного иная, там, по словам отельеров, опрошенных Profi.Travel, в среднем стоимость номеров осталась на прежнем уровне, но так же, как и в столице, падает загрузка, рентабельность. Только ценам снижаться уже некуда.

По расчетам Commonwealth Partnership, которые приводит издание, средняя стоимость номера составила 11 466 руб. — на 8,5% меньше прошлогодних данных за аналогичный период. Ранее этот показатель демонстрировал рост. Для сравнения: в январе — июне 2025 года средняя стоимость выросла на 10% и достиг 12 512 руб. Другие участники рынка также зафиксировали снижение, однако их оценки различаются. Согласно данным Hotel Advisors, которые приводит Nikoliers, средняя цена номера сократилась на 12,8%, до 9 258 руб. за сутки.

В IBC Real Estate оценивают снижение в 6% — до 10 400 руб.. По данным CORE.XP, стоимость проживания уменьшилась на 3%, до 11 100 руб. за ночь. Вне зависимости от называемых цифр — тенденция налицо.

«В прошлом году Москва была главным бенефициаром роста количества гостей из арабских и не только стран, — рассказала Profi.Travel соруководитель комитета РСТ по гостиничной деятельности, инвестор отеля Indigo Виктории Шамликашвили. — Поэтому Москва в 2025 году смогла достаточно значимо повысить цены, загрузка отелей была высокая. В этом году, естественно, что столичным отельерам пришлось немножко снизить свои аппетиты. Это связано и с ближневосточным кризисом, и с операциями «Ковер», да и в целом с ситуацией, когда при выборе иностранными туристами, куда поехать, Россия, к сожалению, выглядит не самым безопасным и оптимальным направлением». Так как Москва — это крупнейший авиационный хаб, она за предыдущие пару лет приобрела определенный турпоток, а сейчас стала терять его.

Еще одна проблема, по словам эксперта, отсутствие грамотного продвижения России на дружественные и недружественные страны.

«Если говорить о Петербурге, то тут скорее произошло не снижение стоимости, а ее фиксация. Средняя цена номера, наверное, не упала, но загрузка немного снизилась по сравнению с той, что была в прошлом году, и продолжает снижаться. Это связано с теми же событиями: ближневосточным кризисом, операциями „Ковер“. Мы это почувствовали еще летом прошлого года. Некоторое снижение в сегменте группового туризма было и тогда, — сказала Виктория Шамликашвили. — Плюс те же самые проблемы: не доехать, не долететь. В этом году и топливный кризис вмешался в ситуацию, добавил отрицательного эффекта».

Эксперт подчеркнула, что при этом себестоимость продолжает расти опережающими темпами. Например, коммунальные услуги уже подорожали на 15-20% по сравнению с теми, что были год назад.

«Кто-то говорит, что на рынке стабилизации, кто-то — падение, в зависимости от района, региона и отеля. Но роста нет. А нет роста загрузки, нет и увеличения стоимости. Конечно, все зависит от отеля. Например, в Санкт-Петербурге пятизвездочные отели, может быть, себя чуть получше чувствуют. Но в целом рентабельность снижается, затраты растут быстрее, чем выручка», — подчеркнул вице-президент РСТ и РГА, управляющий партнер Cronwell Hospitality Group Алексей Мусакин

По его словам, чтобы была возможность поднимать стоимость, необходим рост спроса со стороны платежеспособной аудитории, не чувствительной к цене. «Нам нужно, чтобы у нас резко увеличилось количество иностранных гостей. Надо отдать должное, какие-то шаги в этом направление делаются. Продлили безвиз для гостей из Китая. С прошлого года стали появляться китайские туристы, которые приезжают индивидуально и у них более высокий средний чек. Но приостановился поток из ОАЭ и других стран Персидского Залива, соответственно, роста иностранного турпотока нет», — пояснил эксперт. По его словам, резкого увеличения числа иностранных гостей можно ждать не раньше чем через пару-тройку лет.

Отвечая на вопрос, почему в Москве цены падают, а в Санкт-Петербурге — нет, эксперт сказал, что в Северной столице они изначально были ниже. «Речь же о средней цене. Возможно, она снизилась преимущественно в пятизвездочных гостиницах, которые могут себе это позволить. В отелях 3* ей падать некуда, — сказал Алексей Мусакин. — В Петербурге же, как и во многих других городах, маржинальность меньше, чем в Москве. Поэтому снижать стоимость никто не хочет, иначе придется работать или в ноль, или в убыток».

Напомним, ранее эксперты сообщали, что в Москве снизилась стоимость на пятизвездочные отели.

 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

UnionPay за границей все? Как повлияют на туристов и турбизнес новые санкции

Советы финансовых аналитиков

UnionPay за границей все? Как повлияют на туристов и турбизнес новые санкции

В новый пакет санкций ЕС вошли очередные российские банки, в том числе и «Россельхозбанк» (РСХБ), чьи карты UnionPay позволяли расплачиваться и снимать деньги за границей, а также те, которые только анонсировали работу с этой платежной системой. Усложнились и переводы. Например, через «Цифра Банк» — в казахстанский «Фридом Банк», с помощью «Озон Банк», «Яндекс Банк» и ряд других, попавших под санкции, — деньги поступали в платежную систему «Золотая Корона».

Денег нет, а ты у кассы

«Включение РСХБ в блокирующие списки — это действительно удар по безналичным расчетам россиян за границей. До последнего времени Россельхозбанк оставался одним из двух последних крупных банков (наряду с «Азиатско-Тихоокеанским банком»), чьи карты системы UnionPay еще стабильно принимались в зарубежных поездках», — рассказала Profi.Travel Ольга Гогаладзе, экономист, эксперт по финансовым рынкам. — Практика показывает, что блокировка карт UnionPay подсанкционных банков происходит стремительно и без предупреждения. Туристы, находящиеся за границей, нередко узнают об отключении карт прямо у кассы«.

По словам эксперта, дальнейшее ужесточение однозначно продолжится. «У россиян фактически остается единственный надежный крупный эмитент UnionPay — банк АТБ, — подчеркнула она. — Ранее аналогичный путь прошли «Газпромбанк», «Тинькофф», «Открытие» и «Санкт-Петербург». Полагаться на одну карту российской системы за рубежом сегодня очень рискованно».

«Можно ожидать проблем с приемом карт UnionPay, выпущенных «Россельхозбанком» и банком «Центр-Инвест». При этом еще один эмитент данных карт, «Азиатско-Тихоокеанский банк», как я понимаю, пока вне санкционного списка, и его карты по идее все еще должны работать», — подтвердил Игорь Додонов, аналитик ФГ «Финам».

Партнеров найдут, но нужно время

Кроме того, усложнились и переводы. «Например, казахстанский Freedom Bank уже приостановил переводы через «Цифра Банк», а пути переводов Korona Pay через финтех-банки (инновационные цифровые банки) оказались заблокированы», — сказала Ольга Гогаладзе. Кстати, их использовали не только туристы, компании тоже переводили деньги за границу, в том числе, оплачивали проживание в отелях, трансферы и услуги зарубежных DMC-партнеров в Азии и странах СНГ.

«Новые европейские санкции существенно увеличивают комплаенс-риски (от английского compliance — «соответствие», то есть вероятность столкнуться с проблемами из-за нарушения правил — прим. ред.) для иностранных банков, продолжающих работать с российскими финансовыми организациями, — пояснил Игорь Додонов. — Поэтому они, вероятно, заметно ухудшат возможности для россиян по оплате товаров и услуг за пределами страны».

Правда, по словам эксперта, зарубежные банки, в которых российские граждане часто оформляли карты, чтобы расплачиваться в других странах, скорее всего в итоге найдут новых, еще не подсанкционных, российских контрагентов для переводов средств. Но на это потребуется какое-то время.

Комбинация инструментов и крипта

Туристам, планирующим зарубежную поездку, стоит более тщательно узнавать, смогут ли они расплачиваться в соответствующей стране имеющимися у них картами, а также иметь с собой определенную сумму наличными, отметил Игорь Додонов.

Ольга Гогаладзе подчеркнула, что главный принцип для любого путешественника сегодня — комбинация инструментов: «Что собрать в финансовый портфель туристу нужны:

  • ● Запас наличной валюты (доллары/евро). Это ваша база и страховка на случай любых экстренных блокировок.
     
  • ● Карта зарубежного банка (Казахстан, Армения, Турция и др.). Оформление карты в дружественной стране остается самым надежным способом расплачиваться везде без оглядки на санкции ЕС и США. Но при оформлении карт ознакомьтесь с условиями, которые требует банк, для получения карты.
     
  • ● Карта UnionPay от неподсанкционного банка (теперь это только АТБ). Подходит для снятия наличных в банкоматах и оплаты в странах Азии, Ближнего Востока и СНГ.
     
  • ● Виртуальные карты и сервисы переводов. Для бронирования отелей и билетов из дома. Этот вариант удобный, но его главный минус — блокировки самих сервисов, поэтому не храните на таких картах большое количество средств, а лучше переводите в моменте перед оплатой».

Говоря о турбизнесе, аналитик напомнила о расчетах с иностранными партнерами через банки ОАЭ, Турции и Казахстана, где финансовые каналы пока работают стабильнее. При этом, по ее словам, канал расчетов в юанях остается рабочим, однако каждый новый пакет санкций повышает «нервозность» китайских контрагентов, которые опасаются вторичных санкций и чаще проводят дополнительные проверки платежей.

«В рамках экспериментально-правовых режимов расчеты в криптовалюте и ЦФА набирают популярность в B2B-сегменте. Это позволяет быстро переводить крупные суммы напрямую поставщикам услуг, минуя жесткие банковские фильтры (но с обязательным прохождением процедур идентификации KYC (Know Your Customer, «Знай своего клиента» — прим. ред.))», — добавила Ольга Гогаладзе.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме

Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
Новость
904
Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
туроператоры пляжи обзоры направлений выездной туризм экскурсионный туризм
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
Новость
979
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
отели туроператоры внутренний туризм события турагентства выездной туризм авиакомпании
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
Новость
1698
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
туроператоры турагентства выездной туризм предложения сезона
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
Новость
2830
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
отели события выездной туризм гастрономический туризм
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
Новость
2051
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
туроператоры события турагентства выездной туризм предложения сезона
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
Новость
3150
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
круизы события выездной туризм