Египет из Петербурга: минус сразу 30% рейсов

Кто к концу сезона созрел до глобальных сокращений программ?

В июне египетскому направлению досталось больше других. Кроме избыточной авиаперевозки из Петербурга, которая мешала туроператорам зарабатывать на продаже путешествий в Страну пирамид, дестинацию испытали на прочность митинги, пошатнувшие спрос на туры. Кто к концу сезона созрел до глобальных сокращений программ, какого результата ждет рынок от них — узнавал портал TurProfi.ru.

 

   

Высокий сезон для Египта в Санкт-Петербурге наступает зимой, тем не менее летом туроператоры также рассчитывали на направление, как еще более экономичную альтернативу Турции. Это видно и из объема перевозки, аносированной накануне старта продаж ранней весной. Однако, по всей видимости, компании неверно оценили свои силы. Рейсов из Петербурга оказалось слишком много, учитывая разнообразие летних предложений, вот тогда вслед за полыхающей Грецией, Турцией и Кипром, «сдетонировал» и Египет.

Особенно тяжелыми стали май и июнь. Туроператоры не расходились в показаниях, описывая этот период: глубины продаж практически не было, туры продавались в последний момент, турагенты не могли опираться на цену на сайте, за день они менялись по несколько раз, стоимость на недельный тур перед вылетом могла упасть ниже 10 тысяч рублей.

В конце июня свои коррективы внесла и политическая нестабильность в стране. Шумиху случившиеся митинги наделали скорее в СМИ, чем на курортах, но на спросе это тоже отразилось: несмотря на то, что аннуляции были единичные, бронирования даже по горящим ценам притормозились.

 

В август без баласта

 

Греция, Турция, Болгария, Кипр — по этим направлениям туроператоры провели значительные корректировки полетных программ, после которых легче стало дышать и Египту.

 

Виктория Григорьева,
региональный директор туроператора Anex Tour в Санкт-Петербурге

Нашим туристам в большинстве своем все равно, куда лететь. Они рассматривают направления с точки зрения стоимости турпакетов, при этом непосредственно стране отдыха мало, кто отдает предпочтение. Так что если по каким-то маршрутам снижается объем перевозки в городе — всем сразу становится легче.

Тем не менее, не избежал корректировок и сам Египет, хоть рынок и созрел до них за два месяца до окончания летнего сезона. Возможно медлить заставляла сложная расстановка сил на рынке: поскольку основная перевозка на египетские курорты из Петербурга строится на крыльях авиакомпании «Трансаэро», оптимизация программ требовала консолидированного решения всех заказчиков и блочников. Только теперь оно есть...

Из расписания с 13 августа уходит один из вторничных вылетов в Хургаду на бортах «Трансаэро» Boeing 767: все блочники этого рейса пересели к «Библио Глобусу» на Boeing 747. Раньше указанный туроператор грузил «Джамбо» самостоятельно, но обстоятельства вынудили объединить две вторничные программы программы в одну.

Еще одно объединение по Хургаде с «Библио глобусом» произошло на субботних рейсах. Туроператоры, ранее имевшие блоки мест по пятницам на Boeing 767 пересели к туроператору на Boeing 747 по субботам.

Правда, похоже, свои «утерянные» после объединения кресла на рейсах в Хургаду «Библио Глобус» решил возместить, поставив вылеты на авиакомпании Nord Star  по четвергам и воскресеньям. Вместо этого компания отказалась от воскресного вылета в Шарм-Эль-Шейх.

 

В целом после корректировок полетные программы в Египет из Санкт-Петербурга выглядят так:

 

 

 
Пункт прилета Авиакомпания Тип ВС Частота вылетов Туроператоры

Шарм-эль-Шейх

Трансаэро

Boeing 747-300

(496 кресел)

1..45..

Anex Tour

Coral Travel

Tez Tour

TUI
Библио Глобус

НТК Интурист

Солвекс-Турне
Нева

Шарм-эль-Шейх

Nord Wind

Boeing 757-200

(221 кресло)

Цепочки 11-12 ночей

Pegas Touristik

Хургада

Трансаэро

Boeing 747-700

(496 кресел)

.2...6.

Anex Tour

Coral Travel

Tez Tour

TUI
Библио глобус

НТК Интурист

Солвекс-Турне
Нева

Хургада

Nord Star

Boeing 737-800

(189 кресел)

...4..7

Библио Глобус

Хургада

Nord Wind

Boeing 757-200

(221 кресло)

Цепочки 6 ночей

Pegas Touristik

 

Таким образом, после всех шагов по разрежению полетного расписания, выяснилось, что ушло почти 50% египетской перевозки на крыльях «Трансаэро», а в общей сложности город потерял 30% рейсов!

Пожалуй, из всех игроков направления в течение сезона не корректировал свои программы только Pegas Touristik.

 

Мария Бакерина,
генеральный директор туроператора Pegas Touristik в Санкт-Петербурге

В этом году мы незначительно увеличили объемы перевозки по направлению Египет, поэтому полетная программа компании оптимальна и не нуждается в корректировке. Спрос на туры по данному направлению был и остается стабильным.

 

 

Корректировки: исцеление для рынка или эффект плацебо?

Туроператорам приходится констатировать, что пока из положительных эффектов от корректировок проявила себя только медленно растущая глубина бронирования.

 

Александра Доценко,
директор «Библио Глобуса» в Санкт-Петербурге

В связи с оптимизацией полетных программ по многим направлениям спрос на Египет стал достаточно стабильным и на текущий момент соответствует предложению. Горячих спецпредложений на туры в Египет нет. На текущий момент активно бронируются туры с заездами на август и первую половину сентября.

 

 

Виктория Григорьева, региональный директор туроператора Anex Tour в Санкт-Петербурге

Не могу сказать, что существенно выросла стоимость турпакетов, скорее начала расти глубина бронирования и стала достигать хотя бы недели. Уже нет той горячки, когда самолеты закрывались за два или три дня до вылета по очень низким ценам и авиаперелет был заложен в пакете по 50-70 долларов.

 

 

Улугбек Рашидов,
руководитель туроператорского отдела в Санкт-Петербурге TUI Russia&CIS

Сейчас рейсы закрываются за 2-3 недели до вылета, но средняя стоимость по сравнению с июнем прежняя.

 

Впрочем, из глубокого египетского минуса туроператорам все-таки удалось выплыть.

 

 

Юрий Богданов,
генеральный директор туроператора «Tez Tour Северо-Запад»

В связи с ожидаемыми корректировками цена у турпакетов незначительно, но подросла, по крайней мере, до уровня безубыточности для операторов.

 

 

Татьяна Юрченкова,
руководитель направления Египет туроператора «Солвекс-турне»

Ситуация медленно выравнивается, туры уже не продаются с бешеными убытками. Средняя цена заняла позицию на уровне 20 тысяч на человека за недельный отдых в 4*. И хотя хорошей глубины по-прежнему нет, начинают появляться единичные заявки на сентябрь и октябрь.

 

Закономерен вопрос, дают ли эти положительные тенденции надежды и на прибыль игрокам, в преддверии зимнего сезона и необходимости заказывать чартеры на зиму.

 

 

Екатерина Корепина,
старший специалист туроператора Coral Travel в Санкт-Петербурге

На данный момент направление нельзя назвать доходным. Но время еще есть.

 

 

Улугбек Рашидов,
руководитель туроператорского отдела в С-Петербурге TUI Russia&CIS

Скорее всего, к концу сезона Египет не будет доходным, так как при низкой стоимости наземки стоимость перелета на «Трансаэро» очень дорогая, и потому результат будет в лучшем случае нулевым.

 

 

Митинги оказались на руку

Остается актуальным вопрос о протестных движения внутри Египта. Очевидно, что фаза активных противостояний в стране явно миновала, но покупатели из России успели среагировать на сообщения о них в СМИ.

Большинство туроператоров уверяют, что последствий для продаж не было: случаи аннуляции туров игроки могут пересчитать по пальцам, но ведь результат туристической паники мог и не проявиться сразу.

 

 

Татьяна Юрченкова,
руководитель направления Египет туроператора «Солвекс-Турне»

По нашим ощущениям, все-таки у людей есть опасения из-за нестабильной политической ситуации в стране. И по причине этих опасения плохо идут ранние продажи на сентябрь и октябрь.

 

Подтвердятся опасения или нет — покажет время, а пока игроки Петербурга смогли использовать и это обстоятельство в свою пользу:

 

 

Татьяна Вишнякова,
начальник коммерческого отдела туроператора НТК «Интурист» в Санкт-Петербурге

Можно сказать, что благодаря митингам мы смогли скорректировать часть перевозки. В разгар сезона очень сложно отказаться от рейсов без штрафных санкций. Но в нашем случае авиакомпания «Трансаэро» посодействовала в снятии рейсов, понимая, что для этого есть объективные предпосылки в виду политической ситуации внутри самого Египта.

 

 

 

Цена туриста: сколько Россия должна тратить на продвижение за рубежом

Бюджет на рекламу страны в несколько раз меньше необходимого

Цена туриста: сколько Россия должна тратить на продвижение за рубежом

Стоимость привлечения одного туриста на международных рынках, с которыми конкурирует Россия, — от 2 до 5 долларов. Но эти средства окупаются. Такие данные озвучил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский. Он рассказал, сколько тратит Россия и почему нужно менять подход к продвижению страны за рубежом.

«Каждый турист, который сегодня выбирает, куда ему поехать на 10 дней своего отпуска, рассматривает десятки стран, и Россия конкурирует за этого гостя с лучшими туристическими дестинациями, — сказал глава РСТ. — С той же Турцией, Саудовской Аравией, Объединенными Арабскими Эмиратами, Китаем, Таиландом, Японией и многими другими государствами».

Он подчеркнул, что во многих странах въездной туризм рассматривается как самостоятельная экспортная индустрия наравне с промышленностью, сельским хозяйством, финансовыми услугами и другими секторами экономики. А для целого ряда государств туризм является одним из ключевых источников поступлений в бюджет.

Именно поэтому, по словам эксперта, к развитию въездного туризма сегодня нужно подходить и как к развитию коммерческого проекта, где есть стоимость привлечения клиента и понятная экономика инвестиций.

«Если посмотреть на опыт стран, которые успешно работают на этом рынке, можно выявить одну общую закономерность: они рассматривают привлечение туристов не как расходную статью бюджета, а как инвестицию в сектор экономики, способный приносить хорошую прибыль. Например, Турцию в 2025 году посетили 52,7 млн туристов. Доходы от туризма составили 65 млрд долларов, а расходы на продвижения оцениваются в 250 млн долларов в год, — пояснил Илья Уманский. — Если пересчитать, то расходы на привлечение одного туриста составят 4,7 доллара. Гонконг принял 44,5 млн туристов, потратил на продвижение 140 млн долларов, что составляет 3,14 доллара на одного гостя. Бюджет на продвижение США — около 150 млн долларов. Страна принимает около 70 млн туристов, тратя на привлечение каждого 2,14 доллара. Азербайджан направляет на продвижение туризма около 27 млн в год и привлекает 6 млн иностранных туристов, что в пересчете на одного составляет 4,6 доллара».

Эксперт напомнил, что цель России — принимать к 2030 году 16 млн иностранных туристов в год. «При средней стоимости продвижения на международном рынке от 2 до 5 долларов на одного гостя наша цель — вкладывать из бюджета от 32 до 80 млн долларов, — подсчитал Уманский. — Сегодня российский бюджет продвижения составляет около 5,3 млн долларов, что существенно ниже уровня большинства стран, с которыми мы конкурируем за туристов».

При этом он подчеркнул, что с учетом сохраняющегося внешнего информационного фона вокруг России, вероятнее всего, следует ориентироваться на верхнюю планку. «Но даже если представить, что нам необходимо тратить в два раза больше, чем расчетные цифры, мы способны окупить эти вложения», — уверен эксперт.

По его расчетам, один турист приносит в среднем 688 долларов. «Даже с учетом всех действующих льгот, считаем по самому минимуму: если совокупный доход в бюджеты всех уровней составит около 10%, государство получит $68 от каждого приехавшего гостя. Или чуть больше миллиарда долларов в год, — пояснил Илья Уманский. — Необходим коммерческий подход к развитию этого вида экспорта. Мы, очевидно, способны инвестировать в продвижение сумму, эквивалентную тем же $80 млн или, если рассчитать, 8% от доходов, полученных от туристов. В связи с этим предлагаю рассмотреть вопрос повышения суммы расходов на продвижение потенциала страны на зарубежных рынках, зафиксировать эту сумму в виде производной от планируемой на следующий год выручки».

Также Илья Уманский отметил, что наиболее эффективные модели продвижения в мире построены на партнерстве государства с бизнесом. «Если туроператор готов вложить собственные средства в продвижение туристского продукта, значит, он уверен в эффективности конкретного проекта. Соответственно, государство может при таком партнерстве получить возможность инвестировать не вслепую, а совместно с бизнесом, совместно с рынком», — подчеркнул глава РСТ.

По его словам, важно развивать механизмы совместного финансирования программ продвижения, что обеспечит еще и дополнительное финансирование из внебюджетных источников. «Это могут быть совместные рекламные кампании, поддержка ознакомительных и пресс-туров, работы с лидерами мнений или, что важно, но сейчас совершенно не используется, поддержка зарубежных туроператоров, обеспечивающих привлечение туристов в Российскую Федерацию», — пояснил эксперт.

«Если мы рассматриваем въездной туризм как полноценный международный рынок, мы должны быть готовы использовать те же инструменты, которые сейчас применяют другие участники», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме