Власти разработают единый проездной до Крыма

К началу летнего сезона россиянам предложат «единый билет» на проезд в Крым из городов России.

К началу летнего сезона россиянам предложат «единый билет» на проезд в Крым из различных городов России. Он предполагает сквозь тариф, который будет ниже, чем при покупке отдельных билетов на поезд, автобус и морской транспорт.


Пассажир, покупая в железнодорожной кассе билет до Анапы, Крымска или Новороссийска, сможет одновременно приобрести билеты на автобус от вокзала до керченской переправы, а также на морской паром и опять на автобус — до Симферополя, Севастополя, Алушты, Феодосии. Об этом сообщил глава Минтранса Максим Соколов после совещания по транспортной доступности Крыма, которое прошло в Керчи в воскресенье, 6 апреля.
 
По словам Максима Соколова, транспортно-логистическая схема доставки пассажиров в Крым по российской территории должна быть отработана уже к майским праздникам, а единый билет может появиться в кассах к 1 июня. Для работы по такой схеме необходим единый оператор паромной переправы, который будет координировать взаимодействие с другими видами перевозок. Эти функции будут возложены на транспортную дирекцию Минтранса, которая занималась подобной работой во время Олимпиады. На следующей неделе она представит свои предложения по работе с четырьмя собственниками паромов, которые работают на переправе, и владельцами портовых сооружений. «Тариф будет единый на переправу, а с автобусным сообщением мы будем договариваться, как это было в период Олимпийский игр. Либо эта перевозка будет субсидироваться, либо регулироваться непосредственно из одного центра — Транспортной дирекции», — пояснил Максим Соколов.
 
Председатель Союза пассажиров Кирилл Янков считает решение Минтранса своевременным и эффективным. «Это сделает Крым более доступным при наличии проблем с прямым железнодорожным сообщением через Украину. Вместо того чтобы покупать билеты на разные виды транспорта, россияне получат единый, сквозной, проездной документ», — сказал он. Подобная мера хорошо себя зарекомендовала еще во времена СССР, упростив жителям из самых отдаленных регионов страны возможность ездить на отдых. По словам эксперта, следующим шагом транспортных властей могло бы стать усиление керченской переправы новыми паромами, а также максимально возможная переориентация на пассажирские перевозки.
 
Министерство транспорта рассматривает несколько вариантов сообщения с Крымом через Керченский пролив, минуя Украину. Вот один из них: на поезде до Крымска, затем на автобусе 90 км до паромной переправы в порту «Кавказ», далее на пароме переправиться и снова ехать автобусом. Другой вариант: доехать поездом до Анапы, пересесть на катамаран и переправиться в Керчь.
 
Также рассматривается и возможность организации железнодорожного сообщения непосредственно до порта «Кавказ», где пассажиры пересядут на паром, а уже в Керчи вновь сядут на те же места в поезде, ожидающем их с другой стороны переправы. Возможно, что пассажирские вагоны также будут переправлять из порта «Кавказ» в Керчь. Оба варианта обсуждаются РЖД.
 
Сейчас действует автопассажирская паромная линия Крым — Кубань с портами захода «Кавказ» и «Крым», где курсируют паромы «Ейск», «Керченский-2» и пассажирский «Николай Аксененко». Недавно власти Краснодарского края решили открыть прямое морское сообщение между Анапой и крымским портом Керчь с привлечением катамаранов «Сочи-1» и «Сочи-2».
 
Кроме того, как сообщил Максим Соколов, сейчас прорабатываются дополнительные авиамаршруты: «Мы планируем в два-три раза увеличить пассажиропоток в симферопольском аэропорту. Симферополь могут включить в программы субсидирования авиаперевозок, в том числе организовав три прямых рейса из Якутска, Хабаровска и Норильска. Также предполагаем, что граждане России смогут воспользоваться субсидированным билетом при полете в Крым из Калининграда.
 
Минтранс намерен запросить у Минфина средства для организации прямых рейсов в Крым из городов в европейской части страны и Сибири. В целом, предполагает министр, можно будет за летний сезон по доступной цене перевезти в Крым самолетами более 1,5 млн. человек. По словам г-на Соколова, на одного пассажира потребуется примерно 4 тысячи рублей компенсации. Минтранс совместно с Минфином готовит программу поддержи перелетов в Симферополь, которую представит правительству в апреле с.г.
 
Сейчас, по подсчетам Минтранса, ежедневно выполняется 10 авиарейсов в Крым, то есть примерно 70 в неделю. С мая будет 14 рейсов в день, это 96 в неделю, а с июня — 14 рейсов в сутки, а в неделю — 136 рейсов.
 
Однако, как полагают специалисты, эти меры не компенсируют поток, который на курорты Крыма традиционно перевозила РЖД. В прошлом году она отправила в Крым более 2 млн. человек, перевозя в пик сезона до 42 тыс. пассажиров в сутки.
 
Как сообщает РЖД, все поезда на направлении продолжают ходить по графику, никаких изменений не вносилось. Тем не менее, пассажиропоток в Крым из России за март упал по сравнению с прошлогодним показателем в среднем на 45%: в Симферополь — на 65%, в Севастополь — на 55%, в Евпаторию — на 54%, в Керчь — на 47%. Из-за сложной политической обстановки вопрос прямой железнодорожной перевозки из России в Крым через Украину в курортный сезон до сих пор не решен. Неясной остается и возможность автомобильного сообщения через территорию Украины. Между тем, до 80% отдыхающих приезжало в Крым на поездах, автобусах или на своих автомобилях.

«Черная пятница» в Club Med

Горнолыжные курорты со скидкой 20%

Ваши туристы мечтают о горнолыжных склонах, но еще не определились, где провести зимний отпуск? С выбором стоит поспешить: только до 2 декабря Club Med проводит акцию «Черная пятница», условия которой позволяют отдохнуть на горнолыжных курортах со скидкой до 20%.

 

Club Med — пионер All Inclusive: еще в 1950 году компания открыла первые курортные городки, работающие по такой системе, на средиземноморском побережье Испании и Италии (отсюда и название Club Méditerranée, или «Средиземноморский клуб»). Идея системы «все включено» заключалась в том, чтобы дать отдыхающим возможность сразу оплатить трехразовое питание, напитки и развлечения, сведя к минимуму дополнительные расходы. Она быстро пришлась по вкусу туристам со всего мира, и уже в 1956 году в швейцарском Лейзине был открыт первый горнолыжный курорт Club Med. Впоследствии All Inclusive от компании был существенно расширен, и в последние годы в стоимость туров включено не только питание и напитки в течение всего дня, но и мини-клубы для детей от 4 до 17 лет, 20+ видов спорта на каждом курорте, а также дневные активности, вечерние шоу и многое другое.

Сегодня в сеть бренда входит свыше 70 курортов по всему миру, в том числе 24 горнолыжных: 14 из них расположены во Франции (кстати, любимый многими Serre Chevalier готовится к открытию после реновации 15 декабря 2024), по одному в Италии и Швейцарии, 7 в Азии (Китай и Япония), один в Канаде. Все они работают по системе Premium All inclusive, а это значит, что в стоимость тура уже включены ски-пассы, уроки по горным лыжам и сноуборду (19 уровней катания) с профессиональными инструкторами школы ESF, детские клубы.

Если ваши туристы являются преданными поклонниками отдыха в Club Med или давно мечтали попробовать такой отдых, не пропустите «Черную пятницу»: скидки до 20% на горнолыжные курорты на грядущий зимне-весенний сезон 2025. Лучшие предложения и курорты со скидкой до 20% можно забронировать только с 19 ноября 2024 по 2 декабря 2024.

Стоимость поездки для клиентов фиксируется в рублях и не зависит от колебаний курса евро. Оплатив свою поездку, туристы смогут не волноваться о ее окончательной стоимости и не думать о картах и евро. В текущей ситуации это немаловажный фактор для принятия решения!

Эксперт: за год туры в Турцию подорожали на 30-40%

По словам принимающих компаний, снижения цен на отдых ждать не стоит

Эксперт: за год туры в Турцию подорожали на 30-40%

Отели Турции не планируют снижать цены: хорошо, если тарифы удастся сохранить на нынешнем уровне на фоне высокой инфляции в стране, сообщила директор отдела контрактов Pegas Touristik Гюлин Коджакая. При этом за год они уже подросли более, чем на 60%. Российские эксперты оценили рост в рублевом выражении чуть скромнее: до 40%. А к следующему году, по прогнозам принимающих компаний, стоимость отдыха повысится еще на 10-15%.

«С учетом нынешних трудностей с финансами сильного снижения цен не будет, так как никто не хочет работать себе в ущерб. Кратковременное снижение цен наблюдалось весной в связи с падением спроса на фоне широкого предложения, такая ситуация была не только на российском рынке. С учетом наблюдаемого в Турции и в мире экономического кризиса отели вряд ли пойдут на такой шаг», — уточнила Гюлин Коджакая, чьи слова цитирует РИА «Новости».

Издание приводит официальные данные Бюро статистики Турции: стоимость отдыха в отелях Турции в лирах выросла к октябрю на 62% в годовом выражении.

Однако в евро — именно в этой валюте заключаются контракты с российскими туроператорами — такого подорожания нет, говорят в российских туроператорских компаниях. «Сверили цены от 21 ноября с ценами аналогичного периода прошлого года на июнь, июль и август. Рост на проживание без перелета — в среднем 11-12% в евро. Рост на полный пакет (перелет GDS) — в среднем 10% в евро», — сообщили в компании Tez Tour.

При этом представители туристической розницы видят более значительное подорожание. Как на правах анонимности сообщил Profi.Travel руководитель турагентства, с учетом роста курса евро, а также инфляции в Турции, стоимость туров в рублевом эквиваленте увеличилась на 30-40%. «При этом туроператоры очень часто давали акции — даже в начале июля. Поэтому сезон в целом можно назвать хорошим», — отметил эксперт.

Что касается следующего сезона, то в принимающих компаниях ожидают дальнейшего подорожания, но незначительного. «В пищевой промышленности и сфере недвижимости темпы инфляции увеличились почти до 75%, но в сфере туризма и гостиничного бизнеса показатели другие, цены на отели увеличатся с 2024 по 2025 год на 10-15%, — сообщили Profi.Travel в турецком офисе компании «Интурист». — Поскольку тарифы в других странах повышаются не так сильно, отели не могут значительно увеличивать цены, поэтому их прибыль сейчас очень низкая. Но они стараются поддерживать туризм и хотят, чтобы гости приезжали в Турцию».

Ранее такой же прогноз давал и генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов. Эксперт при этом уточнил: этот, казалось бы, не такой уж значительный рост добавится к предыдущим подорожаниям отдыха в Турции. И совокупное увеличение стоимости отдыха будет довольно ощутимым для российских туристов.

При этом все больше россиян предпочитают отели высокого уровня в Турции. По данным Гюлин Коджакая, порядка 90% российских клиентов компании выбирают пятизвездочные объекты, раньше этот показатель был на уровне 70%. По ее мнению, это объясняется тем, что направление получило туристов, которые прежде отдыхали в Европе, но сейчас отказались от нее из-за отсутствия прямых перелетов, проблем с визами и других причин. «В нашу страну стали приезжать те, кто теперь не может ездить в Европу, таких клиентов в первую очередь приняли пятизвездочные отели. Это не те гости, которые выбирают 3* и 4*, они ориентируются на хороший сервис. В отелях заметили изменение «качества» туристов, стало больше «белых воротничков», — заявила она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме