Конфликт страховой и «Экспо-тура»

В проблеме разбирался TurProfi.ru.

Пока одни туристы подают заявления в страховую компанию «Восхождение» в надежде взыскать убытки после краха «Невы», другие осаждают фингаранта туроператора «Экспо-тур». Еще 8 июля компания сообщила своим агентам, что один из ее туристических продуктов, а именно круиз по Черному морю на теплоходе «Адриана», не состоится, поэтому за возвращением своих средств туристам придется обратиться в страховую компанию. Почему сорвалось путешествие, почему туроператор сам не возвращает деньги, и как поступила страховая — в нашем материале.

   

Модификации круиза


Весной сезона-2013 «Экспо-тур» начал обширную рекламную программу своего нового турпродукта — круиза «Шесть столиц Черного моря». Для его формирования была создана компания Black & Baltic Seas Cruise company, а у карибского судовладельца Adriana Shipping LTD зафрахтовано судно «Адриана». Программа круиза предполагала маршрут c заходом Одессу, Севастополь, Феодосию, Ялту, Анапу и Сочи.
 


Появление этого предложения на рынке являлось ярким событием сезона — возрождением Черноморской круизной линии. Но обстоятельства внесли свои коррективы в будущее данного турпродукта, и в первоначальном виде он просуществовал недолго.

В 2014-м организатором продукта выступил сам судовладелец — Adriana Shipping Corp (при этом «Экспо-тур» исполнял роль агента) — и принял решение перекроить маршрут круиза, изменив список портов захода. Первой ушла Одесса, ее заменил Стамбул. 

 

Татьяна Деменева,
PR-директор туроператора «Экспо-тур»:

Маршрут был изменен по геополитическим и экономическим причинам. Круиз стал не внутренним, а международным и туристы могли воспользоваться этой услугой только при наличии загранпаспорта. Соответственно поток путешественников, на который круиз был рассчитан изначально, резко упал. Продукт стал менее рентабельным.

 

Дальше — больше. От Феодосии пришлось отказаться из-за неидеальности местной портовой инфраструктуры. Следом из цепочки городов выпал и Севастополь. К сожалению, на этом злой рок не перестал преследовать программу. Так, в марте Генеральная ассамблея ООН в своей резолюции призвала государства и международные организации не признавать изменение статуса Крыма и Севастополя и воздержаться от действий, которые могут интерпретироваться, как признание изменений этого статуса.

А это означало, что для Турции оказалось крайне нежелательным принимать суда, прибывающие напрямую из портов Крыма. Организаторам Черноморского круиза пришлось в очередной раз буквально с колес  корректировать свой маршрут. Новая программа имела следующий вид: Сочи — Новороссийск — Стамбул — Ялта  — Сочи.

После неоднократного перекраивания маршрута 8 июля «Экспо-тур» вынужден был сообщить турагентам, что продажи круиза с 13 июля приостановлены по решению организатора. Причина — убыточность линии.

 

Решение найдено?


Даже после приостановки продаж судовладелец активно пытался возродить круиз.  И решение было найдено, но, надо сказать, былого разнообразия портов захода оно не предполагало. Компании удалось договориться с частной фирмой в Стамбуле, которая готова принимать «Адриану» из портов Крыма. 

 

 

Татьяна Деменева,
PR-директор туроператора «Экспо-тур»:

Судовладелец принял решение откорректировать маршрут до двух пунктов Севастополь-Стамбул, без захода в Российские порты на Кавказе. При этом, как и прежде круиз длится 8 дней, 7 ночей. Клиенты и компании-партнеры были проинформированы о сложившейся ситуации, а также о возможности замены ранее приобретенных круизных туров на идентичные туры по новому расписанию.

 

Что предложили туристам


Порядка 300 человек уже успели приобрести круиз  в формате Сочи — Новороссийск — Стамбул — Ялта  — Сочи, и не все из них согласились на поездку, когда из пяти пунктов прибытия остались только два. По оценкам туроператора «Экспо-тур», почти половина клиентов решили отказаться от брони. В компании с пониманием отнеслись к выбору клиентов, но самостоятельно возвращать деньги не спешили, посоветовали обратиться в их страховую компанию — «Адвант-страхование».

 

 

Татьяна Деменева,
PR-директор туроператора «Экспо-тур»:

В случае отказа клиентов  и  компаний-партнеров от  круизного тура по новому маршруту, в соответствии с ГК РФ и договором страхования гражданской ответственности, финансовые претензии по указанному страховому случаю подлежат возмещению у страховщика. Мы разослали агентам письмо, в котором приложили справку, составленную юристами, с подробной пошаговой инструкцией, как  действовать агентам и туристам.

 

А страховая пошла на попятную?


Между тем, «Адвант-страхование» сделало внезапное заявление. Туристы не могут рассчитывать на выплаты, поскольку 9 июня «Экспо-тур» был исключен из федерального реестра туроператоров.

 

 

Алина Шведова,
юрист страховой компании «Адвант-страхование»:

Принимаем все заявления от туристов, которые нам приносят. Но мы поясняем клиентам «Экспо-тур», что 9 июня у нас был прекращен договор страхования в связи с исключением данной компании из реестра туроператоров и новых договоров ООО «Адвант-Страхование» с ООО «Экспо-тур» не заключало.

 

Справка TurProfi.ru

Действительно, в начале июня «Экспо-тур» был исключен из реестра туроператоров, но  на непродолжительный срок. Произошло это из-за задолженности по членским взносам перед ассоциацией «Турпомощь», и TurProfi.ru активно освещал эти события.  

Отметим, тогда многие туроператоры попали в подобную ситуацию. Игроки ссылались на то, что Ассоциация не организовала должное оповещение о необходимости оплатить взносы. Однако сразу после исключения все компании ликвидировали задолженность перед «Турпомощью» и восстановились в реестре. В том числе и «Экспо-тур». 

 

 

Татьяна Деменева,
PR-директор туроператора «Экспо-тур»:

Заявления страховой не совсем правомочны, поскольку по закону расторжению договора должен предшествовать целый ряд юридических шагов со стороны страховщика, а их не было. О том, что договор якобы прекращен, мы вместе с туристам узнаем только сейчас, спустя месяц.  Тем более, уже 30 июня компания «Экспо-тур» была восстановлена в реестре, причем со ссылкой на предыдущий договор страхования от 1 июня 2014 года. Таким образом, отказы от туров пошли в компанию, когда она уже находилась в правовом поле.

 
 

Отметим, что ситуация «Экспо-тур» и «Адвант-Страхования» обсуждалась руководством туроператора с представителями Ростуризма. В ближайшее время агентство озвучит официальную позицию относительно данного конфликта. По предварительной информации, Ростуризм полностью поддержал «Экспо-тур».

Крым может потерять 3-4 млн туристов

Ситуация с топливным кризисом усугубляется атаками беспилотников

Крым может потерять 3-4 млн туристов

В Крыму продолжается топливный кризис, из-за этого по мнению экспертов, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне. Ситуация усугубляется из-за атак беспилотников. Сегодня ночью дрон попал в поезд Москва — Симферополь. По предварительным данным, ранен машинист, помощник машиниста — погиб, пассажиры не пострадали, написал глава республики Сергей Аксенов в своем телеграм-канале. Поезда, следующие в Крым и из него задерживаются. Пассажиров доставляют к местам назначения на автобусах. Вчера из-за атаки БПЛА закрыли движение через АПП «Джанкой». Перекрывался и Крымский мост.

При этом спрос на полуостров начал снижаться еще в конце мая. Количество бронирований в Крыму с 24 мая по 6 июня 2026 года снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные системы управления гостиничными бронированиями Travelline.

При этом России в целом количество броней осталось на уровне прошлогодних показателей за аналогичный период. На фоне падения спроса Крым выбыл из десятки самых популярных направлений внутри страны: сейчас на регион приходится 1,5% продаж.

По данным OneTwoTrip, с 1 по 7 июня количество бронирований отелей в Крыму сократилось год к году в три раза. Вице-президент Ассоциации туроператоров России, генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин отметил, что снижение спроса стало заметно с середины недели 1–7 июня. По сравнению с показателями за предыдущие семь дней объем продаж уменьшился на 20%.

При этом новые бронирования продолжают поступать. По словам эксперта, если обычно по рынку фиксируется около 60 тыс. новых продаж в день, то сейчас показатель составляет 50–55 тыс.

Одновременно выросло число отмен. Согласно Travelline, с 24 мая по 6 июня в Крыму были отменены 79% бронирований, в Севастополе — 71%. Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян сообщил, что сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — пояснил он.

Причиной снижения спроса стал топливный кризис на полуострове. В конце мая в Крыму ввели ограничения на продажу бензина АИ-95 и АИ-92 из-за логистических проблем. 4 июня глава Крыма Сергей Аксенов сообщил о приостановке свободной продажи бензина. Аналогичные меры были приняты в Севастополе. На следующий день власти Крыма заявили, что в регионе определят АЗС, где туристы смогут заправиться для выезда с полуострова.

7 июня губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил о возобновлении свободной продажи АИ-92 на трех АЗС города. Ранее он прогнозировал, что сложности с доставкой топлива на полуостров могут сохраняться минимум месяц.

Крым остается одним из ключевых направлений летнего отдыха в России. После 2022 года интерес к полуострову снижался на фоне ограничений в работе аэропорта Симферополя и периодических закрытий Крымского моста для автомобилей. Однако в 2024 году спрос начал восстанавливаться. В 2025 году, по данным местных властей, Крым посетили 6,9 млн туристов, что на 15% больше, чем годом ранее.

Из-за отсутствия регулярного авиасообщения большинство туристов добираются в Крым на автомобилях и автобусах. По данным регионального министерства курортов и туризма, в 2025 году таким транспортом пользовались 76% гостей полуострова, еще 24% приезжали на поездах.

Дальнейшее влияние топливного кризиса на турпоток будет зависеть от того, как долго сохранятся перебои с бензином. Высокий сезон в Крыму начинается после 20 июня. Сергей Ромашкин не исключает, что если проблему удастся решить к этому времени, итоговое снижение продаж по сезону составит лишь несколько процентов.

Алексан Мкртчян дает более пессимистичный прогноз: по его словам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Он полагает, что часть путешественников вместо Крыма выберет Анапу.

«В прошлом году Крым стал бенефициаром проблем Анапы, в этом году ситуация, видимо, будет обратная», — заключил Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Самолеты, по словам агентов, летают в Эмираты полными

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Сегодня вновь началась эскалация ирано-израильского конфликта — страны обменялись ударами. Как пишет Guardian со ссылкой на AP, Иран закрыл воздушное пространство вокруг международного аэропорта Имама Хомейни в Тегеране — главной воздушной гавани страны. Аэропорт Тель-Авива сейчас работает в штатном режиме. По мнению экспертов, учитывая обострение конфликта, не стоит ждать отмены ограничений Минэка на продажу туров и отдельные услуг в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока. При этом самолеты, как рассказывают турагенты, летают в Эмираты полными.

Судя по информации на табло аэропорта Шереметьево, рейс «Аэрофлота», который около 8 утра понедельника вылетел в Дубай, был перенаправлен в Самару. Вылет нацперевозчика в Абу-Даби был задержан на час. Ночью с задержкой на 1 час 20 минут отправился в ОАЭ самолет Flydubai. Вылеты Emirates из Москвы сегодня планируются во второй половине дня по расписанию.

По мнение экспертов туристической отрасли, эскалация конфликта еще больше отодвигает предполагаемую дату снятия ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока. Реакция регулятора, действительно, последовала незамедлительно. Сегодня утром на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев заявил ТАСС, что ситуация остается нестабильной. «Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

«Сложилась парадоксальная ситуация. Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе», напомнив, что сейчас по федеральным каналам идет масштабная реклама летнего отдыха в Абу-Даби с участием рэпера Басты.

Как подтверждают турагенты, самолеты в ОАЭ, в том числе и «Аэрофлота», летают полными. Туристы, по их словам, в основном бронируют наземное обслуживание и авиабилеты отдельно. Хотя в продаже есть и турпакеты. При этом пока большим спросом пользуются прежде всего транзитные перелеты через ОАЭ, например, на Мальдивы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме