ФОТОНОВОСТЬ. Воздушный парк «Уральских авиалиний» пополнился еще одним самолетом.
Сегодня на Урал прилетает очередной Эрбас – четвертый в парке «Уральских авиалиний». Три А320, которые авиакомпания взяла в лизинг, уже зарекомендовали себя как очень надежные и комфортные. На сегодняшний день в мировой гражданской авиации существуют...
20 мая 2008 00:00
Сегодня на Урал прилетает очередной Эрбас – четвертый в парке «Уральских авиалиний». Три А320, которые авиакомпания взяла в лизинг, уже зарекомендовали себя как очень надежные и комфортные.
На сегодняшний день в мировой гражданской авиации существуют два лидера: Эрбас и Боинг. И если Боинг – это символ традиций, стабильности и авторитета, то Эрбас – это синоним обновления и современного взгляда на развитие технологий.
Для пассажира это означает выбор между классикой и модерном, но по сути – это выбор между лучшим и лучшим. Оба самолета – это мировые бренды, однако, у каждого есть своя линейка преимуществ.
Так, А320 обладают лучшими в своем классе взлетно-посадочными характеристиками, которые позволяют существенно расширить перечень аэропортов, куда может летать авиакомпания. Это означает, что с приобретением каждого нового самолета, у «Уральских авиалиний» появляются возможности для открытия новых туристических маршрутов, в том числе в Европу, в Юго-Восточной Азию и на Ближний Восток. Уральские туристы, уже пресытившись традиционными направлениями, смогут планировать отпуск, буквально раскручивая глобус, т.к. на карте мира появляется все больше точек, куда летают «Уральские авиалинии».
В течение 2007 года, имея в парке три самолета данного типа, «Уральские авиалинии» уже начали активно осваивать восток России и ближнее зарубежье. За последние два года увеличилось количество рейсов в Европу – в Испанию, Италию, Грецию.
«Когда мы просчитывали, какой самолет лучше всего подходит для решения наших задач – максимальный налет при оптимизации расходов на его содержание, - мы выбрали Эрбас, поскольку технические возможности этого воздушного судна позволяют нам эффективно эксплуатировать его, расширяя маршрутную сеть и увеличивая частоту на популярных направлениях – говорит коммерческий директор АК «Уральские авиалинии» Кирилл Скуратов. – Например, период между плановыми техническими обслуживаниями А320 составляет 36 часов. Даже его ближайший конкурент – Боинг 737-400 – уступает Эрбасу по этим показателям. Это очень важно. Чем меньше промежуток между периодами обслуживания, тем меньше рейсов может выполнить самолет».
Регулярные полеты четвертого А320 «Уральских авиалиний» начнутся через несколько дней – как по внутренним, так и по международным направлениям. Помимо его традиционных преимуществ – светлого просторного салона, высоких потолков, вариативности освещения, удобной навигации панели пассажирских кнопок, новинка этого самолета - вакуумная система удаления отходов. Использование последней технологии очистки позволило устранить возможные неприятные запахи из туалетных комнат, неизбежно появляющиеся при длительных перелетах, и сократить количество потребляемой воды.
С учетом прилетевшего самолета, АК «Уральские авиалинии» теперь эксплуатирует четыре А320 по соглашению об операционном лизинге. Пятый появится в парке авиакомпании в начале июня 2008 г.
В рамках реализуемой программы ребрендинга «Уральские авиалинии» переходят к поэтапной замене парка ВС. Согласно выработанному стратегическом плану развития, к концу 2011 года у авиакомпании не останется ТУ-154 Б. Их полностью заменят экологичные и супер современные самолеты семейства Airbus A320.
На сегодняшний день в мировой гражданской авиации существуют два лидера: Эрбас и Боинг. И если Боинг – это символ традиций, стабильности и авторитета, то Эрбас – это синоним обновления и современного взгляда на развитие технологий.
Для пассажира это означает выбор между классикой и модерном, но по сути – это выбор между лучшим и лучшим. Оба самолета – это мировые бренды, однако, у каждого есть своя линейка преимуществ.
Так, А320 обладают лучшими в своем классе взлетно-посадочными характеристиками, которые позволяют существенно расширить перечень аэропортов, куда может летать авиакомпания. Это означает, что с приобретением каждого нового самолета, у «Уральских авиалиний» появляются возможности для открытия новых туристических маршрутов, в том числе в Европу, в Юго-Восточной Азию и на Ближний Восток. Уральские туристы, уже пресытившись традиционными направлениями, смогут планировать отпуск, буквально раскручивая глобус, т.к. на карте мира появляется все больше точек, куда летают «Уральские авиалинии».
В течение 2007 года, имея в парке три самолета данного типа, «Уральские авиалинии» уже начали активно осваивать восток России и ближнее зарубежье. За последние два года увеличилось количество рейсов в Европу – в Испанию, Италию, Грецию.
«Когда мы просчитывали, какой самолет лучше всего подходит для решения наших задач – максимальный налет при оптимизации расходов на его содержание, - мы выбрали Эрбас, поскольку технические возможности этого воздушного судна позволяют нам эффективно эксплуатировать его, расширяя маршрутную сеть и увеличивая частоту на популярных направлениях – говорит коммерческий директор АК «Уральские авиалинии» Кирилл Скуратов. – Например, период между плановыми техническими обслуживаниями А320 составляет 36 часов. Даже его ближайший конкурент – Боинг 737-400 – уступает Эрбасу по этим показателям. Это очень важно. Чем меньше промежуток между периодами обслуживания, тем меньше рейсов может выполнить самолет».
Регулярные полеты четвертого А320 «Уральских авиалиний» начнутся через несколько дней – как по внутренним, так и по международным направлениям. Помимо его традиционных преимуществ – светлого просторного салона, высоких потолков, вариативности освещения, удобной навигации панели пассажирских кнопок, новинка этого самолета - вакуумная система удаления отходов. Использование последней технологии очистки позволило устранить возможные неприятные запахи из туалетных комнат, неизбежно появляющиеся при длительных перелетах, и сократить количество потребляемой воды.
С учетом прилетевшего самолета, АК «Уральские авиалинии» теперь эксплуатирует четыре А320 по соглашению об операционном лизинге. Пятый появится в парке авиакомпании в начале июня 2008 г.
В рамках реализуемой программы ребрендинга «Уральские авиалинии» переходят к поэтапной замене парка ВС. Согласно выработанному стратегическом плану развития, к концу 2011 года у авиакомпании не останется ТУ-154 Б. Их полностью заменят экологичные и супер современные самолеты семейства Airbus A320.
