ЭКСПЕРТНЫЙ СОВЕТ: ПРЕМЬЕРА РУБРИКИ ОТ TURPROFI.RU

TurProfi.ru представляет новую рубрику – «Экспертный совет». Теперь каждую неделю ведущие игроки туристического рынка Уральского региона будут на нашем портале делиться мнением о главных новостях и тенденциях прошедших семи дней.На этой неделе TurProfi.ru...

TurProfi.ru представляет новую рубрику – «Экспертный совет». Теперь каждую неделю ведущие игроки туристического рынка Уральского региона будут на нашем портале делиться мнением о главных новостях и тенденциях прошедших семи дней.
На этой неделе TurProfi.ru опросил экспертов по поводу влияния мирового экономического кризиса на уральский турбизнес и на самих туристов.

 

Василий Ковалев, директор представительства авиакомпании «Трансаэро» в Екатеринбурге:
На данный момент кризис не влияет на сферу турбизнеса и авиаперевозок. Пока сложно делать какие-то прогнозы, однако от авиакомпаний зависит многое, и если кризис нанесет удар по авиакомпании, это будет передаваться и непосредственно туристическому бизнесу. Пока банки предоставляют овердрафты игрокам авиарынка, если же они перестанут это делать, тогда ситуация изменится в худшую сторону.
Андрей Пиджаков, директор филиала туроператора «Нева» в Екатеринбурге:
Пока кризис не затрагивает туристический бизнес, продажи продолжают расти. Дело в том, что отдых для наших туристов не завязан на кредитных средствах, он оплачивается в подавляющем большинстве случаев из свободных денег.
Наталья Бурцева, генеральный директор представительства туроператора «PAC group» в Екатеринбурге:
Кризис наверняка отразится на турбизнесе, поскольку наземное обслуживание и авиаперевозка оплачиваются из заемных средств, которых остается все меньше и проценты, по которым повышаются. Повышения цен в связи с этим, скорее всего, не произойдет, только если по причине увеличения топливных сборов. Некоторые туристические агентства уже звонят и узнают, оплачена ли программа у туроператора. Кстати, туроператоры также стали более строго подходить к оплате счетов.
Галина Кучерявая, директор представительства туроператора «Megapolus Tours» в Екатеринбурге:
Пока кризис никак не затронул туристический бизнес. Однако если он будет набирать обороты, то население все же сконцентрируется на оплате товаров и услуг первой необходимости, к которым не относится отдых. На данный момент кризис «бьет» по банковской системе и главное, что беспокоит турбизнес — это невыдача кредитов.
Дмитрий Кушев, коммерческий директор туроператора «Море Трэвел»:
На фоне негативных макроэкономических тенденций покупательская способность населения, в том числе и уральцев, будет снижаться, а туризм является далеко не первоочередной статьей расходов в российских семьях.
Олег Хигер, директор представительства туроператора "Natalie Tours" в Екатеринбурге:
При сохранении существующей ситуации кризис однозначно скажется и на туризме, потому что туризм можно назвать отражением экономики. Туроператоры скорректировали программу на зимний сезон, авиаперевозка также сбалансирована, поэтому скидок ждать не стоит. Что касается увеличения объемов продаж, то растет только премиум-сегмент. В то же время российские туристы привыкли к отсутствию уверенности на долгосрочный период, поэтому предпочитают отдыхать, поддерживать свой статус и здоровье.
 

 

 

Туроператор: этим летом стоит готовиться к корректировкам полетных программ

Проблемы с рейсами Air Anka — не единственные в сезоне

Туроператор: этим летом стоит готовиться к корректировкам полетных программ

Авиакомпания Air Anka, рейсы которой отменяются вот уже второй день, должна уладить все формальности, которые требуются для выполнения полетов, в ближайшее время. Об этом сообщил гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян на пресс-конференции РСТ «Лето 2026, прогнозы на предстоящий сезон». Ранее Profi.Travel со ссылкой на источники в туротрасли написал о том, что временная приостановка полетов перевозчика связана с отсутствием разрешения на полеты в Россию.

Как отметил эксперт, тем туристам, которые пока не могут вылететь с курортов домой, туроператоры, владеющие блоками мест на рейсах Air Anka, продлевают размещение — оперативно и за свой счет. «Это немаловажный фактор. Период ближневосточного кризиса научил действовать в этой ситуации спокойно и хладнокровно», — подчеркнул он.

Тем клиентам турфирм, чьи вылеты в Турцию не состоялись, будет предложена альтернатива: перебронировать отдых на более поздние даты или получить возврат. «В ближайшее время появятся, я уверен, дополнительные рейсы для того, чтобы не разрывать цепочку», — добавил Артур Мурадян.

Он добавил, что появление нового перевозчика на маршруте обычно сопряжено со сложностями: полеты в Россию котируются в других странах как высокорисковые. Но при этом, по мнению эксперта, российские авиационные власти готовы содействовать выполнению программы Air Anka.

«Поэтому, скорее всего, это временные трудности. Счастье, что они случились в начале летнего сезона, а не в августе. Тогда проблема могла бы быть критичной. Ну, и надо понимать: несмотря на то, что перевозчик столкнулся с трудностями, это не влияет в глобальном смысле на всю полетную программу в Анталью. Большое количество и наших национальных, и турецких авиакомпаний летают, поэтому угрозы направлению мы точно не видим», — подчеркнул глава туроператора.

При этом он оговорился: повторение таких ситуаций вполне возможно. Эксперт объяснил это санкционным давлением и общей ситуацией турбулентности, когда логистические связи могут быть нарушены в одно мгновение.

По его словам, это не все факторы, которые влияют на полетные программы туроператоров сегодня. Снижение спроса тоже вносит свою лепту, и в этом сезоне вполне можно ожидать прореживания частот выполнения чартерных рейсов, считает эксперт: «В любом случае стоит готовиться к тому, что корректировки полетных программ туроператоров будут. Надо понимать, что зачастую программы формируются в ожидании определенного спроса. К сожалению, спрос на май оказался ниже, чем все ожидали. И самое главное — пропала глубина у выездного туризма. А как раз отсутствие понимания загрузки на глубину приводит к тому, что перевозчики просто переставляют самолеты на другие города в надежде исправить ситуацию либо сокращают количество вылетов».

Корректировку полетных программ Артур Мурадян назвал естественной ситуацией для туристического рынка за последние десятилетия. И подчеркнул, что стопроцентную гарантию полета может давать только авиакомпания, которая имеет регулярный статус. При этом нельзя не учитывать, что и в расписание таких перевозчиков постоянно вмешиваются ограничения работы аэропортов из-за плана «Ковер». «И это тоже может приводить к тому, что авиакомпании будут прореживать рейсы, объединяя их. С этим, видимо, придется смириться. Сами туроператоры, к сожалению, на это повлиять никак не могут», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейсы Air Anka между Россией и Турцией задерживаются и отменяются

Туристы не могут вернуться из Антальи в Краснодар и Нижний Новгород и вылететь на отдых из этих городов

Рейсы Air Anka между Россией и Турцией задерживаются и отменяются

Жительница Нижнего Новгорода Екатерина вместе с мужем не смогла вылететь из Антальи домой после того, как рейс авиакомпании Air Anka несколько раз переносили, а затем отменили. Об этом туристка рассказала изданию NewsNN. Задерживаются и другие рейсы перевозчика в Россию и из нее.

Изначально вылет в Нижний Новгород был запланирован на 6 утра 26 мая. Позже его перенесли на 08:00, затем на 12:00 и 14:00. Около 13:00 пассажирам сообщили, что рейс не состоится.

По словам туристки, были отменены два рейса Air Anka — в Нижний Новгород и Краснодар. После этого пассажиров разместили в четырех автобусах и доставили в отель. «Сказали, что мы можем здесь поесть, подождать неизвестно чего, потому что пока информации вообще никакой нет. Но нам ясно дали понять, что заселять нас здесь не планируют», — рассказала собеседница NewsNN.

Туроператор, по данным Екатерины, ищет варианты размещения для пассажиров и пытается связаться с авиакомпанией.

Причины отмены рейсов перевозчик пока не называл. Как отмечают СМИ, ночью в аэропорту имени Чкалова в Нижнем Новгороде вводился план «Ковер», который продлился до 6 утра. В Краснодаре ограничения не вводились.

Судя по табло аэропорта Нижнего Новгорода, прибытие рейса Air Anka из Антальи ожидается в 21:00. В справочной службе сообщили, что из Турции он должен вылететь в 18:00. Информацию о том, отправился ли борт в Россию в это время, в аэропорту Нижнего Новгорода дать не смогли. Вылет рейса в Анталью перенесен, судя по табло, с 14:05 до 22:00, но, вероятно, расписание может снова измениться.

Прилет самолета Air Anka из Антальи в Краснодар ожидается в 19:00 вместо 09:10. Однако, как сообщили в аэропорту Краснодара, из Турции рейс еще не отправился, хотя планировалось, что это произойдет в 17:00. Информации об изменениях в аэропорту нет, но, очевидно, что к 7 вечера самолет не успеет долететь до России. Соответственно, задерживается и рейс из Краснодара на турецкий курорт.

В Челябинске самолет Air Anka из Антальи ожидается вовремя, а вот его вылет с опозданием примерно на 2 часа. Рейсы в Екатеринбург и из него, судя по табло, будут выполнены с задержкой около 2,5 часа.

Напомним, в конце апреля стало известно, что туроператоры пересаживают туристов из некоторых регионов с рейсов Azur Air в Анталью на Air Anka.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме