ЭКСПЕРТНЫЙ СОВЕТ: ПРЕМЬЕРА РУБРИКИ ОТ TURPROFI.RU

TurProfi.ru представляет новую рубрику – «Экспертный совет». Теперь каждую неделю ведущие игроки туристического рынка Уральского региона будут на нашем портале делиться мнением о главных новостях и тенденциях прошедших семи дней.На этой неделе TurProfi.ru...

TurProfi.ru представляет новую рубрику – «Экспертный совет». Теперь каждую неделю ведущие игроки туристического рынка Уральского региона будут на нашем портале делиться мнением о главных новостях и тенденциях прошедших семи дней.
На этой неделе TurProfi.ru опросил экспертов по поводу влияния мирового экономического кризиса на уральский турбизнес и на самих туристов.

 

Василий Ковалев, директор представительства авиакомпании «Трансаэро» в Екатеринбурге:
На данный момент кризис не влияет на сферу турбизнеса и авиаперевозок. Пока сложно делать какие-то прогнозы, однако от авиакомпаний зависит многое, и если кризис нанесет удар по авиакомпании, это будет передаваться и непосредственно туристическому бизнесу. Пока банки предоставляют овердрафты игрокам авиарынка, если же они перестанут это делать, тогда ситуация изменится в худшую сторону.
Андрей Пиджаков, директор филиала туроператора «Нева» в Екатеринбурге:
Пока кризис не затрагивает туристический бизнес, продажи продолжают расти. Дело в том, что отдых для наших туристов не завязан на кредитных средствах, он оплачивается в подавляющем большинстве случаев из свободных денег.
Наталья Бурцева, генеральный директор представительства туроператора «PAC group» в Екатеринбурге:
Кризис наверняка отразится на турбизнесе, поскольку наземное обслуживание и авиаперевозка оплачиваются из заемных средств, которых остается все меньше и проценты, по которым повышаются. Повышения цен в связи с этим, скорее всего, не произойдет, только если по причине увеличения топливных сборов. Некоторые туристические агентства уже звонят и узнают, оплачена ли программа у туроператора. Кстати, туроператоры также стали более строго подходить к оплате счетов.
Галина Кучерявая, директор представительства туроператора «Megapolus Tours» в Екатеринбурге:
Пока кризис никак не затронул туристический бизнес. Однако если он будет набирать обороты, то население все же сконцентрируется на оплате товаров и услуг первой необходимости, к которым не относится отдых. На данный момент кризис «бьет» по банковской системе и главное, что беспокоит турбизнес — это невыдача кредитов.
Дмитрий Кушев, коммерческий директор туроператора «Море Трэвел»:
На фоне негативных макроэкономических тенденций покупательская способность населения, в том числе и уральцев, будет снижаться, а туризм является далеко не первоочередной статьей расходов в российских семьях.
Олег Хигер, директор представительства туроператора "Natalie Tours" в Екатеринбурге:
При сохранении существующей ситуации кризис однозначно скажется и на туризме, потому что туризм можно назвать отражением экономики. Туроператоры скорректировали программу на зимний сезон, авиаперевозка также сбалансирована, поэтому скидок ждать не стоит. Что касается увеличения объемов продаж, то растет только премиум-сегмент. В то же время российские туристы привыкли к отсутствию уверенности на долгосрочный период, поэтому предпочитают отдыхать, поддерживать свой статус и здоровье.
 

 

 

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Петр
24 декабря, 10:46
Никогда не было и вот опять.
В статье перемешались "Яхтсмены" и "Дайвсафари". Каких именно лицензий не хватает??? На право управления морским судном или Дайв инструкторов? Проблемы будут у условных покатушников или именно компаний специализирующихся на дайвинге???
Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Власти страны определили минимальную возможную площадь комнат

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Требования к номерам в отелях 4* и 5* в Турции изменились. Поправки в Положении о квалификации туристических объектов определяют минимальную площадь номеров, уровень естественного освещения и другие требования, уточняет местное издание Turizm Ajansi. Заселять туристов в слишком тесные номера больше не получится.

Для четырехзвездочных турецких отелей площадь номера теперь не может составлять менее 20 квадратных метров, а для отелей категории 5* — менее 25 квадратных метров. Важное уточнение: в эти метры входят как сама комната, так и примыкающий к ней санузел. Исключение из новых правил сделано для отелей, которые располагаются в домах, представляющих культурную и архитектурную ценность, а потому нуждающихся в защите.

Ещё один блок требований касается освещенности номеров в отелях. Так, теперь нельзя располагать комнаты на этажах, которые расположены ниже уровня земли и не получают естественного освещения.

Отзывы туристов о том, что им достался слишком тесный номер, на российских платформах найти несложно. Например, отдыхавшая в отеле Remi 4* в Алании туристка основным недостатком номера называет именно его площадь. На приложенных фото видно, что кровать занимает практически всё пространство комнаты.

Выбирая отель подешевле (но не ниже уровня 4*), по словам турагентов, клиенты потом нередко взывают о помощи, прося переселить их из стандартов, которые оказываются 17 квадратных метров площадью в комнаты просторнее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме