«Аэрофлот» определит своих блочников на электронных торгах

Во вторник национальный авиаперевозчик России — авиакомпания «Аэрофлот», объявила о кардинальном изменении системы распределения кресел по блокам на своих рейсах для туроператоров. Теперь партнеры перевозчика по туристическим направлениям будут определяться на открытых электронных торгах...

Во вторник национальный авиаперевозчик России — авиакомпания «Аэрофлот», объявила о кардинальном изменении системы распределения кресел по блокам на своих рейсах для туроператоров. Теперь партнеры перевозчика по туристическим направлениям будут определяться на открытых электронных торгах. В среде туроператоров в преддверии летнего сезона такое нововведение, оказавшееся совершенно неожиданным, вызвало некоторую панику.

Как сообщили корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в пресс-службе «Аэрофлота», электронные торги по реализации блочных перевозок сезона «Лето 2010» пройдут по следующим направлениям: Париж, Прага, Анталия, Дубай, Барселона, Малага, Афины, Хургада, Шарм-эль-Шейх, Лондон, Карловы Вары, Амстердам, Амстердам — Брюссель, Дюссельдорф — Брюссель, Овда, Стамбул, Братислава, Будапешт, Бухарест, Дрезден, Мадрид, Бангкок и Гавана. Оператором электронной площадки выступит компания ЗАО «Сбербанк-АСТ», а ее адрес в интернете — aeroflot.sberbank-ast.ru. Стоит отметить, что площадка «Сбербанк-АСТ» входит в перечень Правительства РФ для проведения госзакупок.

Чтобы партнеры смогли разобраться во всех тонкостях новой электронной системы, 12 февраля «Аэрофлот» планирует провести для них своеобразный тренинг, под названием «Деловые игры «Электронные торги по блочным перевозкам сезона Лето 2010». Чтобы принять участие в этих «играх» необходимо лишь получить электронно-цифровую подпись. Что касается реальных торгов, то для доступа к ним туроператоры должны соответствовать целому перечню критериев, включая нахождения в реестре туроператоров, а также перечислить «Аэрофлоту» определенную сумму для обеспечения участия в торгах.

Стоит отметить, что туроператоры отнеслись к нововведению достаточно насторожено. «Во-первых, никто из нас не имеет опыта участия в госзакупках. Во-вторых, размер шага торгов достаточно большой — 5 евро. Поэтому возникает вполне оправданное опасение, что окончательная цена кресел у победителя таких торгов окажется запредельной», — сообщил на условиях анонимности представитель одного из туроператоров, активно использующих под свои туры перевозку «Аэрофлота». Есть у туроператоров и еще одно опасение — возможность конкурентов завышать цены торгов, участвуя в них именно для этих целей, а не для реальных закупок кресел.

«Более того, ряд крупных туроператоров просто может отвернуться от «Аэрофлота» из-за этих торгов — многие из них брали блоки по определённым направлениям на низкие сезоны, рассчитывая на преференции от перевозчика во время высоких сезонов. А такие торги все их усилия сведут на нет. Поэтому уверен, что в конце концов это нововведение кончится возвратом к старой системе», — добавил эксперт.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

На мексиканском курорте Канкун бушует ураган «Хелен»

Он уже привел к сильным наводнениям и может прийти на кубинский Варадеро.

На мексиканском курорте Канкун бушует ураган «Хелен»

Ураган «Хелен» вызвал наводнения, повалил деревья и оборвал линии электропередач в мексиканском Канкуне. Об этом сообщает газета Sol de Mexico.

По информации издания, в аэропорту курортного города отменили около 70 рейсов из-за последствий урагана. А по отзывам туристов, часть пляжа находится под водой. Есть вероятность, что купание придется отложить и завтра.

Между тем, эпицентр «Хелен» находится в районе Мексиканского залива, и там он усилился до второй категории. Об этом сообщил сегодня Национальный центр по наблюдению за ураганами США.

Эксперты заявляют, что шторм движется в направлении побережья Флориды. При этом на его пути может оказаться и еще один курорт, где сейчас находятся российские туристы, — Варадеро. Посольство РФ в Гаване еще накануне призвало отдыхающих на Кубе туристов из РФ соблюдать осторожность и следовать рекомендациям местных властей.

«Согласно данным Института метеорологии Кубы, в Карибском море сформировался и стремительно набирает силу тропический шторм „Хелен“, — говорится в сообщении диппредставительства в его Telegram-канале. — 25 и 26 сентября в западных провинциях острова ожидаются сильные грозы и проливные дожди, возможны подтопления». «Призываем российских туристов учитывать климатический фактор при планировании поездок, соблюдать меры предосторожности и неукоснительно следовать указаниям местных властей», — подчеркнули в посольстве.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме