«Трансаэро» потеснят?

Предположения о том, что отечественные авиакомпании воспользуются возможностью пополнить свои парки дальнемагистральными самолетами, по всей видимости, начинает подтверждаться. Новые таможенные правила ввоза в страну самолетов с числом кресел более трехсот (для таких с прошлого года применяются нулевые пошлины) возымели действие...

Предположения о том, что отечественные авиакомпании воспользуются возможностью пополнить свои парки дальнемагистральными самолетами, по всей видимости, начинает подтверждаться. Новые таможенные правила ввоза в страну самолетов с числом кресел более трехсот (для таких с прошлого года применяются нулевые пошлины) возымели действие. Службе «БАНКО» из инсайдерских источников стало известно, что «ВИМ-авиа» практически завершила сделку с одной из лизинговых компаний по приобретению сразу четырех Boeing-747. Напомним, что сейчас самолеты этого типа в России эксплуатирует только «Трансаэро». Она же является и крупнейшим туристическим перевозчиком.
По информации из Министерства транспорта, соответствующих заявок на эксплуатацию B-747 в ведомство пока не поступало. Однако в самой «ВИМ-авиа» подтвердили, что первые два борта прибудут уже к началу лета. Правда, о главном – на каких направлениях будет использоваться техника – источник не сообщил.
Коммерческий директор ICS Travel Group Дмитрий Филатовский предположил, что перспективные маршруты, где основные игроки дальней и сверхдальней перевозки – «Аэрофлот» и «Трансаэро» – имеют относительные «пустоты», это Таиланд (особенно Пхукет), Индонезия, Мальдивы. «На карибском направлении перевозка этими двумя авиакомпаниями отработана достаточно четко, поэтому утвердиться там новичку будет затруднительно», – считает эксперт. Борис Рыбак, директор консалтинговой компании «Инфомост», уверен, что освоение дальнемагистральных направлений «с нуля» вообще дело непростое и дорогостоящее. «Может быть, «ВИМ-авиа» вдохновился опытом использования широкофюзеляжной техники на ближних направлениях (Турция, Египет, европейские страны). В любом случае конкуренции «Аэрофлоту» и «Трансаэро» новый потенциальный игрок на дальнемагистральных маршрутах не составит. Хотя сам факт изменений на рынке любопытен», – прокомментировал Борис Рыбак.
Еще одним игроком рынка дальних чартерных перевозок, похоже, готовится стать авиакомпания I Fly. На сайте TEZ TOUR, который участвовал в создании этого перевозчика, еще в конце декабря появилась статья об I Fly. Цитируем: «…Уже в первом полугодии 2010 года мы предложим… беспосадочные полеты в самые удаленные уголки нашей планеты». По неофициальной информации, речь идет о приобретении как минимум двух Boeing-767, которые призваны оптимизировать дальнемагистральную перевозку туроператора.

Турция продолжает снижать цены, но для стимулирования спроса не хватает массовости

Европейские туристы все еще выжидают, а для местных курорты слишком дороги

Турция продолжает снижать цены, но для стимулирования спроса не хватает массовости

В Турции пытаются осмыслить вызовы сезона-2026, в котором к росту цен, не прекращающемуся уже пятый год, добавился еще отток европейских туристов из-за военного конфликта на Ближнем Востоке, а также самих путешественников из стран Персидского залива. Еще недавно отельеры рассчитывали заполнить номера местными, но теперь стало ясно, что пора снижать цены и для них. Для российских туристов тоже есть скидки, однако перелома в настроениях они не производят.

Турецкие СМИ распространяют заявление генерального директора TUI Group Себастьяна Эбеля: он сообщил, что туристы занимают выжидательную позицию в отношении бронирования отдыха из-за войны в Иране. Он напомнил, что из-за этого TUI приостановила свой прогноз роста выручки на 2026 год: война на Ближнем Востоке оказала негативное влияние на прибыль во втором квартале в размере 40 млн евро, а убыток компании до уплаты процентов и налогов с января по март составил 188 млн евро.

Согласно исследованию TUI, примерно 45% туристов до сих пор не забронировали летний отдых. Из тех, кто отложил покупку тура, 60% назвали причиной конфликт в Иране. Слова руководителя туроператора подтверждают аналитики немецкого института Ifo: согласно их данным, в апреле деловая обстановка для туристических агентств и туроператоров еще больше ухудшилась. Более половины туристических компаний отметили, что спрос на лето так и не активизировался. По их оценкам, дискуссия о потенциальном дефиците топлива создает у туристов ощущение неопределенности и заставляет их ожидать повышения цен.

Таким образом, очевидно, что восстановление спроса со стороны европейского рынка, которого ждали на турецких курортах, пока так и не произошло. При этом совсем недавно отельеры возлагали большие надежды на то, что проседание спроса восполнит внутренний рынок. Однако этот сценарий сразу стал подвергаться сомнениям: сначала отелям пришлось продлить акции раннего бронирования для турецких туристов до конца мая, а потом стало ясно, что скидки придется продлевать на весь сезон. Так, крупный туроператор ETS объявил о скидках до 50% на все лето — в том числе и в отелях в Турции. По словам экспертов это означает, что спрос со стороны турецкого рынка тоже достаточно слабый. И в первую очередь — из-за высоких цен.

Что касается дисконта для российского рынка, то отдельные отели Турции предлагают скидки до 50%, однако эти акции не носят массового характера. Более репрезентативные замеры по пакетным турам показывают не двукратное падение цен, а умеренное снижение: на 4–6% по июньским заездам, в отдельных отелях — на 11–15%. По мнению туроператоров и турагентов, это не приводит к перелому в настроениях российских туристов — существенное удешевление происходит точечно, а для стимуляции спроса необходимо массовое падение цен. Ряд экспертов предполагает, что такая ситуация приведет к тому, что распродажи туров в Турцию будут продолжаться в течение всего сезона.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Международный круглый стол по развитию туризма в СНГ пройдёт 1 июня на Profi.Travel

Обсудим, как будет строиться новая архитектура туристического сотрудничества в странах Содружества

Международный круглый стол по развитию туризма в СНГ пройдёт 1 июня на Profi.Travel

1 июня в рамках онлайн-выставки OTM: Рестарт состоится круглый стол «Travel Hub Содружество Online». Организаторами выступают Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ и Комитет по международной деятельности Российского союза туриндустрии.

С 2020 года Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ реализует международный туристический проект Travel Hub «Содружество» — платформу для взаимодействия органов власти, некоммерческих структур и предпринимательского сообщества для увеличения взаимных туристических потоков между странами Содружества. Интерес к направлениям СНГ со стороны российского рынка устойчиво растёт: туроператоры и турагентства активно ищут партнеров в СНГ и наращивают работу на этих рынках.

1 июня 2026 года в рамках проекта в онлайн-формате пройдет круглый стол — «Развитие взаимного туризма в СНГ: барьеры, возможности и совместные решения». В повестке вопросы повышение транспортной доступности, формирования совместных туристических маршрутов, координации продвижения и создания эффективных форматов взаимодействия государственных структур и бизнеса. Встреча ориентирована на представителей органов госвласти в сфере туризма, национальных туристических организаций и отраслевых ассоциаций стран СНГ. Модератор встречи — Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, соруководитель Комитета РСТ по международной деятельности.

Алексей Венгин Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, соруководитель Комитета РСТ по международной деятельности:

«Сегодня очень важно развивать деловые связи и наращивать взаимные туристические потоки между странами СНГ. Мы фиксируем рост интереса рынка к ряду направлений — прежде всего к Азербайджану, Узбекистану и другим странам Содружества. Одна из ключевых задач как Profi.Travel, так и Российского союза туриндустрии — соединять эти рынки: выстраивать контакты между государственными органами, отраслевыми ассоциациями и бизнесом. Именно для этого мы проводим Travel Hub в онлайн-формате — он позволяет решать эти задачи быстро, экономично и без барьеров. Это первая ласточка, и мы намерены продолжать такое сотрудничество».

Онлайн-формат позволяет объединить участников из всех стран Содружества без географических и логистических ограничений. Возможные форматы взаимодействия, которые будут обсуждаться на круглом столе, касаются как представителей госсектора — координации НТО и профильных ведомств, — так и прямых контактов между принимающими компаниями и операторами въездного туризма. 

Регистрация открыта здесь >>

Круглый стол станет частью деловой программы Дней СНГ онлайн-выставки OTM: Рестарт, которая пройдет с 1 по 11 июня на платформе Profi.Travel. Выставка будет местом встречи ведущих туроператорских компаний, поставщиков турпродукта и тысячи туристических агентств, заинтересованных в новых предложениях и альтернативе традиционным летним направлениям. В программе предусмотрены отдельные тематические дни, полностью посвященные путешествиях по странам СНГ — с презентациями туристических возможностей, участием НТО, отелей и принимающих офисов.

На вопросы об участии в круглом столе ответит Юлия Зайкова, руководитель международного туристического проекта Travel Hub «Содружество», тел. +7 911 256 256 2, zyn@iacis.ru.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме