Страховщики оставят российских туристов без денег и здоровья

Российские страховые компании отказываются выполнять перед туристами обязательства и оплачивать их лечение...

Российские страховые компании отказываются выполнять перед туристами обязательства и оплачивать их лечение. Поэтому даже принятое решение об обязательном страховании не спасет россиян от тяжелых последствий в случае травм и других отпускных напастей.

На днях Роспотребнадзор и Ассоциация туроператоров России (АТОР) договорились сделать медицинское страхование выезжающих за рубеж российских туристов обязательным, пишет портал «NewsRu». Однако многие страховщики отказываются оплачивать лечение под разнообразными предлогами: в ход идут отговорки, что путешественник имел хроническую болезнь, занимался экстремальным видом спорта или стал жертвой теракта.

Нередко застрахованный вынужден сам оплачивать лечение за границей, а потом месяцами ждать возвращения денег. Причем деньги, скорее всего, вернут не все: страховщик может потребовать подробной расшифровки указанных в счете медицинских манипуляций. Надеяться приходится только на милость турфирмы и помощь властей, как это произошло с пострадавшими в недавней катастрофе автобуса в Турции.

В среду в Россию возвращается еще одна пострадавшая при падении автобуса 25 мая в турецком курорте Анталья. 50-летняя Мария Ашихмина из Нового Уренгоя несколько дней находилась в критическом состоянии из-за травм головы и позвоночника. Но теперь, как рассказала представитель компании «PEGAS touristik» Селинэ Сайган, турецкие врачи считают, что женщина «достаточно выздоровела».

Последнему оставшемуся в Турции россиянину Вадиму Даниленко из Ростова-на-Дону в среду предстоит операция на позвоночнике — уже вторая с начала лечения. Первая операция длилась девять часов, вторую обещают сделать за пять. У 34-летнего мужчины оскольчатый перелом грудного отдела позвоночника, а также переломы ключицы, ребер и кистей рук. До 2 июня пострадавший находился в реанимации, но сейчас, по словам Сайган, он уже в сознании, переведен в «нормальную палату и может принимать сок».

Стоимость лечения Даниленко и Ашихминой пока что не известна, поскольку клиники еще не выставляли счет. Однако в«PEGAS touristik» ожидают, что сумма в разы превысит те 15 тысяч долларов, на которые были застрахованы туристы.

Турфирма обещает взять все расходы на себя, и в этом отношении пострадавшим в аварии «повезло». Добавим, что 21 пострадавшего человека вывез на родину самолет МЧС, а остальных по мере выздоровления отправляли за счет «PEGAS touristik»

Между тем, подобные действия турфирмы и спасателей — исключение из правил. Во многих случаях туркомпании оставляют отдыхающих один на один с местной медициной. А спасатели, согласно действующему законодательству, и вовсе не обязаны приходить гражданам на помощь, если они выехали за пределы родины, пояснила замначальника Управления информации МЧС Елена Чернова. За рубеж работники МЧС отправляются только по поручению российского руководства. Если же распоряжения не будет, то и спасатели не прилетят.

 

Пьяных бог бережет, а не страховщик

 

Нынешним летом, по данным «Левада-Центра», отпуск за рубежом планируют провести около 4,5 миллиона россиян. В минувшем году, по данным Росстата, за границей побывали 9,6 млн наших соотечественников. Самыми популярными странами были Турция (1,9 млн человек), Египет (1,6 млн) и Китай (1 млн). В этом году поток туристов из нашей страны растет: только Египет за первые четыре месяца 2010 года посетили, по данным египетского Центрального агентства мобилизации и статистики, более одного миллиона россиян.

Для выезжающих в страны шенгенской зоны медицинская страховка с покрытием в 30 тысяч евро обязательна — без нее россиянину попросту не дадут визу. Во многие же азиатские и африканские страны можно въехать и без страховки. Правда, страховка всегда включена в путевки, которые продают туроператоры. Но нередко людей, купивших путевки и думавших, что они застрахованы, при столкновении с местной медициной ждал неприятный сюрприз: оплату врачебных услуг приходилось делать из собственного кармана, а сроки лечения истекали вместе с исчерпанием наличности.

Страховое покрытие составляет от 15 тысяч долларов при выезде в страны Азии и Африки до 50 тысяч долларов для США и Канады. Этих денег хватит для оказания простой неотложной медицинской помощи: например, наложить гипс при переломе и отправить рейсовым самолетом долечиваться на родину. Но на сложные операции и специальную транспортировку денег может не хватить. Известен случай, когда россиянке на одном из европейских горнолыжных курортов стало плохо с сердцем. Страховка была исчерпана уже после того, как женщину на вертолете доставили в реанимацию, и дальше она лечилась за свой счет.

Страховщики стараются всячески занизить перечень случаев, когда они обязаны оплачивать лечение. Например, никто не будет платить, если турист получил травму, будучи пьяным. При этом страховые компании не собираются считаться с тем, что для многих россиян на отдыхе опьянение это обычное состояние. Не учитывают они и то, что жителю северной страны России очень легко получить на юге солнечный ожог — в перечень страховых случаев это не входит.

Не заплатит большинство страховщиков и в случае теракта — по условиям страховки терроризм относится к форс-мажорным обстоятельствам наряду со стихийными бедствиями. Если у человека во время поездки обострится хроническая болезнь или аллергия, лечение тоже могут не оплатить — страховщик вправе придраться к тому, что турист скрыл состояние своего здоровья перед поездкой.

Тем не менее определенный алгоритм действий иногда поможет добиться компенсации. «Первым делом надо звонить по телефону, указанному в полисе», — советует консультант одной из страховых компаний. При этом обращаться нужно только к тому доктору, которого укажет страховщик. Тем не менее случается, что туристы идут к врачам, которых рекомендуют в отеле. Однако счета за услуги таких докторов страховщики принимать отказываются.

Страховые полисы, в свою очередь, разделяются на сервисные и компенсационные. В первом случае все счета отправят напрямую страховщику, во втором туристу придется платить за все самому, а потом сдавать счета и ждать, когда ему вернут деньги. Представитель одной из страховых компаний предупредил об опасности затягивания обращения к страховщику. «Если вы обратитесь к страховщику только при приезде на родину, существует большая вероятность, что убытки вам не возместят», — заметил специалист.

Компенсационный полис неудобен тем, что страховщик может придраться к оформлению счета и отказать на этом основании. Например, законодательство некоторых стран в целях защиты врачебной тайны запрещает указывать в счете подробный диагноз. Если турист не настоит на подробной выписке из медицинской карты, денег ему не видать.

Бывают случаи, когда вместо наименования медицинских процедур в счете указывают принятые в этой стране коды. Страховщика это может также не устроить. Но вот если туриста не устраивают условия полиса, который ему продают вместе с путевкой, он может лишь отказаться от тура. Сменить страховщика невозможно, так как страховка считается частью путевки. Можно лишь оформить еще один страховой полис, уже на тех условиях, которые устраивают туриста.

 

Обсудить в форуме

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«В предстоящем сезоне мы работаем с Red Sea Airlines на условиях жестких блоков из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга, причем из Екатеринбурга с апреля объем частот удваивается, а из Краснодара уже зимой полетел чартерный рейс целиком сформированный под наши туры. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

В Coral Travel отметили, что планируют летать на Red Sea Airlines из Санкт-Петербурга: по два раза в неделю в Шарм-эль-Шейх и в Хургаду. Программа из Москвы продолжается на оба курорта по четыре и два раза в неделю соответственно. Однако, про перспективу вылетов из других городов в компании не сообщили.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме