Страховщики оставят российских туристов без денег и здоровья

Российские страховые компании отказываются выполнять перед туристами обязательства и оплачивать их лечение...

Российские страховые компании отказываются выполнять перед туристами обязательства и оплачивать их лечение. Поэтому даже принятое решение об обязательном страховании не спасет россиян от тяжелых последствий в случае травм и других отпускных напастей.

На днях Роспотребнадзор и Ассоциация туроператоров России (АТОР) договорились сделать медицинское страхование выезжающих за рубеж российских туристов обязательным, пишет портал «NewsRu». Однако многие страховщики отказываются оплачивать лечение под разнообразными предлогами: в ход идут отговорки, что путешественник имел хроническую болезнь, занимался экстремальным видом спорта или стал жертвой теракта.

Нередко застрахованный вынужден сам оплачивать лечение за границей, а потом месяцами ждать возвращения денег. Причем деньги, скорее всего, вернут не все: страховщик может потребовать подробной расшифровки указанных в счете медицинских манипуляций. Надеяться приходится только на милость турфирмы и помощь властей, как это произошло с пострадавшими в недавней катастрофе автобуса в Турции.

В среду в Россию возвращается еще одна пострадавшая при падении автобуса 25 мая в турецком курорте Анталья. 50-летняя Мария Ашихмина из Нового Уренгоя несколько дней находилась в критическом состоянии из-за травм головы и позвоночника. Но теперь, как рассказала представитель компании «PEGAS touristik» Селинэ Сайган, турецкие врачи считают, что женщина «достаточно выздоровела».

Последнему оставшемуся в Турции россиянину Вадиму Даниленко из Ростова-на-Дону в среду предстоит операция на позвоночнике — уже вторая с начала лечения. Первая операция длилась девять часов, вторую обещают сделать за пять. У 34-летнего мужчины оскольчатый перелом грудного отдела позвоночника, а также переломы ключицы, ребер и кистей рук. До 2 июня пострадавший находился в реанимации, но сейчас, по словам Сайган, он уже в сознании, переведен в «нормальную палату и может принимать сок».

Стоимость лечения Даниленко и Ашихминой пока что не известна, поскольку клиники еще не выставляли счет. Однако в«PEGAS touristik» ожидают, что сумма в разы превысит те 15 тысяч долларов, на которые были застрахованы туристы.

Турфирма обещает взять все расходы на себя, и в этом отношении пострадавшим в аварии «повезло». Добавим, что 21 пострадавшего человека вывез на родину самолет МЧС, а остальных по мере выздоровления отправляли за счет «PEGAS touristik»

Между тем, подобные действия турфирмы и спасателей — исключение из правил. Во многих случаях туркомпании оставляют отдыхающих один на один с местной медициной. А спасатели, согласно действующему законодательству, и вовсе не обязаны приходить гражданам на помощь, если они выехали за пределы родины, пояснила замначальника Управления информации МЧС Елена Чернова. За рубеж работники МЧС отправляются только по поручению российского руководства. Если же распоряжения не будет, то и спасатели не прилетят.

 

Пьяных бог бережет, а не страховщик

 

Нынешним летом, по данным «Левада-Центра», отпуск за рубежом планируют провести около 4,5 миллиона россиян. В минувшем году, по данным Росстата, за границей побывали 9,6 млн наших соотечественников. Самыми популярными странами были Турция (1,9 млн человек), Египет (1,6 млн) и Китай (1 млн). В этом году поток туристов из нашей страны растет: только Египет за первые четыре месяца 2010 года посетили, по данным египетского Центрального агентства мобилизации и статистики, более одного миллиона россиян.

Для выезжающих в страны шенгенской зоны медицинская страховка с покрытием в 30 тысяч евро обязательна — без нее россиянину попросту не дадут визу. Во многие же азиатские и африканские страны можно въехать и без страховки. Правда, страховка всегда включена в путевки, которые продают туроператоры. Но нередко людей, купивших путевки и думавших, что они застрахованы, при столкновении с местной медициной ждал неприятный сюрприз: оплату врачебных услуг приходилось делать из собственного кармана, а сроки лечения истекали вместе с исчерпанием наличности.

Страховое покрытие составляет от 15 тысяч долларов при выезде в страны Азии и Африки до 50 тысяч долларов для США и Канады. Этих денег хватит для оказания простой неотложной медицинской помощи: например, наложить гипс при переломе и отправить рейсовым самолетом долечиваться на родину. Но на сложные операции и специальную транспортировку денег может не хватить. Известен случай, когда россиянке на одном из европейских горнолыжных курортов стало плохо с сердцем. Страховка была исчерпана уже после того, как женщину на вертолете доставили в реанимацию, и дальше она лечилась за свой счет.

Страховщики стараются всячески занизить перечень случаев, когда они обязаны оплачивать лечение. Например, никто не будет платить, если турист получил травму, будучи пьяным. При этом страховые компании не собираются считаться с тем, что для многих россиян на отдыхе опьянение это обычное состояние. Не учитывают они и то, что жителю северной страны России очень легко получить на юге солнечный ожог — в перечень страховых случаев это не входит.

Не заплатит большинство страховщиков и в случае теракта — по условиям страховки терроризм относится к форс-мажорным обстоятельствам наряду со стихийными бедствиями. Если у человека во время поездки обострится хроническая болезнь или аллергия, лечение тоже могут не оплатить — страховщик вправе придраться к тому, что турист скрыл состояние своего здоровья перед поездкой.

Тем не менее определенный алгоритм действий иногда поможет добиться компенсации. «Первым делом надо звонить по телефону, указанному в полисе», — советует консультант одной из страховых компаний. При этом обращаться нужно только к тому доктору, которого укажет страховщик. Тем не менее случается, что туристы идут к врачам, которых рекомендуют в отеле. Однако счета за услуги таких докторов страховщики принимать отказываются.

Страховые полисы, в свою очередь, разделяются на сервисные и компенсационные. В первом случае все счета отправят напрямую страховщику, во втором туристу придется платить за все самому, а потом сдавать счета и ждать, когда ему вернут деньги. Представитель одной из страховых компаний предупредил об опасности затягивания обращения к страховщику. «Если вы обратитесь к страховщику только при приезде на родину, существует большая вероятность, что убытки вам не возместят», — заметил специалист.

Компенсационный полис неудобен тем, что страховщик может придраться к оформлению счета и отказать на этом основании. Например, законодательство некоторых стран в целях защиты врачебной тайны запрещает указывать в счете подробный диагноз. Если турист не настоит на подробной выписке из медицинской карты, денег ему не видать.

Бывают случаи, когда вместо наименования медицинских процедур в счете указывают принятые в этой стране коды. Страховщика это может также не устроить. Но вот если туриста не устраивают условия полиса, который ему продают вместе с путевкой, он может лишь отказаться от тура. Сменить страховщика невозможно, так как страховка считается частью путевки. Можно лишь оформить еще один страховой полис, уже на тех условиях, которые устраивают туриста.

 

Обсудить в форуме

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

На мексиканском курорте Канкун бушует ураган «Хелен»

Он уже привел к сильным наводнениям и может прийти на кубинский Варадеро.

На мексиканском курорте Канкун бушует ураган «Хелен»

Ураган «Хелен» вызвал наводнения, повалил деревья и оборвал линии электропередач в мексиканском Канкуне. Об этом сообщает газета Sol de Mexico.

По информации издания, в аэропорту курортного города отменили около 70 рейсов из-за последствий урагана. А по отзывам туристов, часть пляжа находится под водой. Есть вероятность, что купание придется отложить и завтра.

Между тем, эпицентр «Хелен» находится в районе Мексиканского залива, и там он усилился до второй категории. Об этом сообщил сегодня Национальный центр по наблюдению за ураганами США.

Эксперты заявляют, что шторм движется в направлении побережья Флориды. При этом на его пути может оказаться и еще один курорт, где сейчас находятся российские туристы, — Варадеро. Посольство РФ в Гаване еще накануне призвало отдыхающих на Кубе туристов из РФ соблюдать осторожность и следовать рекомендациям местных властей.

«Согласно данным Института метеорологии Кубы, в Карибском море сформировался и стремительно набирает силу тропический шторм „Хелен“, — говорится в сообщении диппредставительства в его Telegram-канале. — 25 и 26 сентября в западных провинциях острова ожидаются сильные грозы и проливные дожди, возможны подтопления». «Призываем российских туристов учитывать климатический фактор при планировании поездок, соблюдать меры предосторожности и неукоснительно следовать указаниям местных властей», — подчеркнули в посольстве.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме