Смог попутал

Последствия транспортного коллапса в московских аэропортах в минувшие выходные ощутили на себе и пассажиры аэропорта Кольцово...

Последствия транспортного коллапса в московских аэропортах в минувшие выходные ощутили на себе и пассажиры аэропорта Кольцово...

 

Десятки рейсов были задержаны в аэропортах Москвы в минувшие выходные. Причина в большинстве случаев одна — плохая видимость из-за смога, нависшего над столицей. И хотя Урал тоже не обошла всероссийская жара и связанные с ней пожары, а смог, окутавший Екатеринбург и окрестности, пугает жителей — все же специалисты аэропорта Кольцово оценили ситуацию в минувшие выходные как относительно спокойную. По сообщению пресс-службы аэропорта Кольцово, с 6 по 8 августа задержек авиарейсов, связанных с образовавшимся над территорией Екатеринбурга смогом от горящих торфяников, в аэропорту не было.

Однако эхом отдались уральским пассажирам московские неурядицы. В Кольцово было отложено около десятка вылетов в Москву, ожидание столичных рейсов тоже затянулось. Сбой в расписании произошел практически у всех авиакомпаний, выполняющих рейсы на московском направлении: «Sky Express», «S7», «Трансаэро», «Уральских авиалиний» и «Авиановы».

Ситуация с неприбытием бортов из столицы отразилась и на туристах, летевших из Кольцово по другим направлениям. Меньше всего из-за московских катаклизмов повезло пассажирам «Уральских авиалиний». По словам пресс-службы авиакомпании, в их расписании сдвинулось сразу несколько международных рейсов. Напомним, неделю назад у «Уральских авиалиний» также наблюдалась массовая задержка рейсов на ряде направлений. Тогда предположения о недостатке резервных бортов представители «Уральских авиалиний» опровергли, сославшись на особенности обслуживания самолетов в аэропортах в летний период. Что касается задержек в эти выходные, то пресс-секретарь авиакомпании Елена Спиридович подтвердила, что их снова было немало, однако, по ее словам, все прекрасно знают и понимают ситуацию, сложившуюся в Москве в связи с погодными условиями.

Больше всего ожидание растянулось у пассажиров, собиравшихся в эти выходные вылететь рейсами «Уральских авиалиний» из Кольцово в Анталью, Ларнаку, Рим и Прагу. В частности, пассажиры рейса Екатеринбург — Анталья провели в Кольцово около 10 часов.

TurProfi.ru получил письмо от туристов, вынужденных пробыть все это время в аэропорту: «Вылет должен был состояться в шесть утра. По договоренности с оператором мы должны были приехать к двум часам ночи — получить ваучеры. Когда мы приехали, нам сказали, что рейс точно задержится, так как борт не прибыл из Москвы. Однако точное время не назвали. На табло в Кольцово этого рейса вообще не было, а на сайте аэропорта вскоре появилась информация, что самолет задержится до полудня. Мы остались в аэропорту, поспали на скамеечке. С утра рейс на табло так и не появился. В офисе «Уральских авиалиний» нам сказали: в Домодедово нелетная погода из-за смога, наш самолет все еще не может вылететь. Вылет с полудня откладывался каждый час. Я пошла ставить печать о задержке, и сотрудница аэропорта сказала, что у перевозчика кончились резервные борты».

В 9:40 вместо 4:30 утра вылетел из Екатеринбурга рейс в Ларнаку, в 19:00 вместо 11:25 — рейс Екатеринбург — Рим. На семь с лишним часов задержался рейс в Прагу. Сергей Бузько, вице-президент уральской ассоциации туризма, директор турфирмы «Мир», рассказал TurProfi.ru, что о задержке воскресного самолета в Прагу он и его сотрудники, к счастью, узнали заранее. «Мы получили телефонограмму от «Уральских авиалиний» и успели заранее предупредить туристов, многие из которых остались дома и не сидели все время в аэропорту. Безусловно, чувство дискомфорта в таких случаях присутствует, но мы прекрасно понимаем, что перевозчики не властны над некоторыми обстоятельствами, — говорит он. — Очень важно, конечно, вовремя предоставлять информацию пассажирам. В августе постоянно или что-то горит и появляется густой смог, или с утра все затягивает туманом. Мы всегда готовим наших туристов к тому, что если они хотят отдыхать в последний летний месяц, то должны быть готовы к задержкам рейсов по метеоусловиям».

По поводу возможного недостатка резервных бортов Сергей Бузько заметил: «Безусловно, это идеальная ситуация, когда у перевозчиков самолетов больше, чем надо. Но в условиях жесткой экономической конкуренции самолет не должен стоять на земле, он должен летать. Поэтому в летний период полеты абсолютно всех самолетов расписаны по минутам. Каждая авиакомпания старается так выстроить свой график, чтобы это было удобно пассажирам и экономически выгодно. Надо с уважением относиться к возникшим проблемам, так как авиакомпании стараются максимально быстро решить их. Но раз такое случилось, отмечу, что ситуация в Кольцово намного легче, чем в Домодедово, где рейсы в выходные отменялись десятками и где сотни людей спали на полу».

Тем временем в пресс-службе аэропорта Кольцово отмечают, что пока аэропорт работает в штатном режиме. Видимость в московских аэропортах, по сообщениям информагентств, стабилизировалась, и непроизвольно задержавшиеся в столице пассажиры вылетели уже в понедельник. Синоптики, в свою очередь, прогнозируют, что эта неделя станет последней для царящей в столице изнуряющей жары — на смену идут ливни и грозы со шквалистым ветром. В Екатеринбурге смог будет держаться еще как минимум три дня, добавляют уральские синоптики.

 

Обсудить в форуме

Роспотребнадзор рекомендовал туристам на Кубе ходить в закрытой одежде

При этом ведомство опровергло распространение там «нового вируса»

Роспотребнадзор рекомендовал туристам на Кубе ходить в закрытой одежде

Роспотребнадзор сообщил о сохраняющейся в 2026 году сложной эпидемиологической обстановке на Кубе, связанной с трансмиссивными инфекциями. В октябре 2025 года министерство здравоохранения республики объявило о вспышке, вызванной вирусами денге, Оропуш и чикунгунья.

Ведомство отметило, что сообщения ряда СМИ о «новом вирусе» не подтверждаются. По данным кубинской стороны, на острове циркулируют только известные возбудители — вирусы денге, чикунгунья и Оропуш, а текущая ситуация не выходит за рамки типичной для региона.

Роспотребнадзор рекомендует туристам, планирующим поездки на Кубу и в другие страны Карибского бассейна, соблюдать меры защиты от укусов комаров: использовать репелленты, москитные сетки, надкроватные пологи и носить закрытую одежду. При появлении симптомов после возвращения из эндемичных районов необходимо обратиться к врачу и сообщить о поездке.

Ведомство также заявило, что риска распространения этих инфекций в России нет. Ситуация находится на контроле Роспотребнадзора.

Напомним, ранее британский таблоид The Sun сообщил о масштабной вспышке заболевания на Кубе, в результате которой, по данным издания, умерли более 50 человек, включая детей.

По информации The Sun, у пациентов наблюдаются высокая температура, боли в суставах, сыпь, рвота и диарея. Издание утверждает, что заболевание может быть связано с вирусами, переносимыми комарами, включая денге и чикунгунью. Власти Кубы, в свою очередь, не подтверждают информацию о появлении нового вируса и заявляют о циркуляции уже известных инфекций.

При этом, как рассказала Profi.Travel директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева, обращений туристов за медпомощью в связи с такими заболеваниями на Кубе ни в конце декабря, ни в начале декабря не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Wildberries открывает свои отели в Египте и Турции: что это значит для туротрасли?

В массовом сегменте обостряется конкуренция

Wildberries открывает свои отели в Египте и Турции: что это значит для туротрасли?

На минувших новогодних праздниках стало известно о том, что Wildberries открывает в Египте и Турции собственные отели. Это первый выход российской экосистемы в зарубежную гостиничную индустрию. Учитывая скорость реализации ее последних проектов в туризме, создается впечатление, что это — заявка на агрессивный захват доли рынка. Впрочем, есть и другие версии. Разбираемся вместе с экспертами.

Первый из собственных отелей маркетплейса, WB Travel Dreams Vacation 4*, откроется в Хадабе, пригороде Шарм-эль-Шейха, уже 15 февраля. Сейчас в нем идет реновация. Однако туры уже можно бронировать — и в приложении Wildberries, и на сайте Fun&Sun. Цены начинаются от 100 тыс. рублей за недельный отдых на двоих (с перелетом). Это минимальная стоимость за «четверку» на «Все включено» в Египте, которую можно найти у туроператора.

Понятно, что на старте необходимо привлечь максимум интереса к своему продукту. Но это — уже концепция: свои отели на самых массовых зарубежных направлениях, туроператор, который упаковывает их в турпакет с чартерной перевозкой, и маркетплейс с большим трафиком, который выставляет туры на витрину.

А что если таких отелей Wildberries вскоре будет несколько десятков? Причем не только в Турции и Египте? Кто еще из игроков рынка обладает одновременно такими финансовыми возможностями, инструментами популярной интернет-площадки, и опытом туроператора, который в том числе занимался развитием совместных отельных брендов за рубежом?

Ждем усиления конкуренции в масс-маркет

Опрошенные Profi.Travel эксперты считают, что шаг Wildberries по открытию собственных отелей за рубежом направлен исключительно на масс-маркет и за его границы не выйдет.

«Я считаю, что открытие новых брендированных отелей или смена бренда уже существующих — абсолютно нормальный процесс. Никого же не смущает существование сети отелей Movenpick, развившейся как продолжение успеха известного производителя мороженого и ресторатора? Или развитие сети отелей Bulgari на базе одноимённого дизайнерского бренда? Вопрос в той философии, которую несет бренд. WB, естественно, не подойдет для luxury сегмента. А для российского масс-маркет — вполне. Может получиться очень интересная коллаборация с Fun&Sun», — говорит генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

Особенных опасений насчет выдавливания из сегмента масс-маркет остальных игроков эксперты не высказали, однако признали: конкуренция здесь неизбежно обострится.

Так, по мнению эксперта по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме, автора тг-канала «ПроБизнес» Якова Адамова, массовый туризм на «Все включено» хорошо упаковывается в витрину Wildberries. «Выбор формата 4* и низких цен выглядит рационально. Это не премиум, а массовый сегмент (ближе к нижнему квартилю), то есть — ядро аудитории маркетплейса. По сути, это попытка сделать «народный all inclusive» под узнаваемой вывеской и через свой трафик», — считает он.

Для рынка шаги маркетплейса в этом направлении означают рост конкуренции именно в массовом сегменте, подчеркнул Яков Адамов.

При этом, как отметил коммерческий директор туроператора «Интурист» Филипп Обручев-Миронов, процесс вряд ли будет быстрым. По его словам, пока компания рассчитывает только на «свою» загрузку. «Поэтому за звучными обещаниями развития собственного бренда стоят, наверняка, оперативная необходимость иметь собственный прогнозируемый номерной фонд под взятые объемы полетной программы. И лишь на перспективу — пробы в развитии именно гостиничного направления», — уточнил он.

Египтом и Турцией дело не ограничится

Большинство экспертов уверено: Wildberries не остановится на нескольких отелях на турецких и египетских курортах.

«Если пилот покажет конверсию и низкую стоимость привлечения (а у WB с этим все в порядке), то масштабирование вероятно», — считает Яков Адамов. При этом он полагает, что действовать маркетплейс будет скорее через «бренд/концепт в партнерских отелях», а не через покупку десятков объектов в собственность. Особенно не очень финансово успешных отелей среднего ценового сегмента.

«Уверен, что коллеги на будущее хотят масштабировать проект на все свои стратегические направления, где есть гарантированный объем и перспективы развивать концепцию, понятную их аудитории, — подтверждает Филипп Обручев-Миронов. — Также в их планах, наверняка, завоевать внимание подрастающей аудитории, переходя от классической формы туроперейтинга в более современную, как считается, нишевую — в рамках продажи конструктора из комплекса услуг или отдельно взятых».

Кроме того, если опыт окажется удачным, эксперт не исключает, что маркетплейс может заняться гостиничным бизнесом и на внутренних направлениях — «если сегментация на «сити-отели» также будет показывать положительное движение».

При этом коммерческий директор «Интуриста» обращает внимание на то, что результат выхода на отельный рынок зависит от многих факторов. И прогнозировать его пока сложно. «Успех предприятия в покорении рынка может зависеть не столько от силы бренда (как многие почему-то считают), сколько от подхода к вопросу и основной стратегии. Даже у безупречно устойчивых брендах при желании покорить новый рынок бывают очень удачные, так и откровенно провальные попытки. Если дело идёт о другом менталитете, подходе и внедрении чего-то нового», — говорит он.

Какими будут последствия для туристического рынка?

А вот в оценках долгосрочного влияния шагов Wildberries на туристический рынок эксперты расходятся. Варианты — кардинально разные.

Например, есть мнения, что сегодняшние приобретения маркетплейса — скорее проба пера. И впоследствии компания оставит себе только те бизнесы, которые будут приносить ощутимую прибыль. От остальных — избавится без сожаления.

«Давайте посмотрим, какое количество проектов развивает Wildberries в последнее время. Маркетплейс пошел и в банковскую сферу, и в инвестиционную, запускает и такси, и собственную сеть заправок, и онлайн-кинотеатр, и многое другое. После объединения с группой Russ — крупнейшим в стране оператором наружной рекламы — интернет-платформа расширила свои возможности и сейчас активно разрабатывает самые разные новые направления. Почему? Вероятно, потому, что экономика страны находится далеко не на подъеме, и бизнесы сегодня стоят крайне дешево. Но такая ситуация не будет продолжаться вечно, и в конце Wildberries может отсечь все ненужное», — считает один из экспертов, пожелавший остаться анонимным.

Другой источник на рынке считает, что развитие собственного бренда WB в отельной сфере — не самое удачное решение, и оно вряд ли приведет к каким-то грандиозным последствиям для всего туристического рынка.

«Бренд Wildberries нельзя назвать удачной основой для развития сети отелей. У компании огромное количество ПВЗ, где покупают все, от зимней резины до собачьего корма, с ними часто связано скандалы. И для меня вот такая связка «в лоб» с безмятежным отдыхом в отеле от Wildberries кажется странной. Возможно, за этим скрывается какая-то глубокая аналитика и изменение концепции, о котором нам только предстоит узнать. Но я бы, скорее, сосредоточился на продвижении бренда Fun&Sun в связке с Wildberries — как эксклюзивной площадки, где продаются туры по отличным ценам на суперусловиях. И выстраивал бы аккуратно вертикаль проекта, вместо того, чтобы создавать отели WB, авиакомпанию WB, принимающую WB... Не очень понимаю, зачем», — сказал он.

Однако, по мнению Якова Адамова, учитывая огромную аудиторию экосистемы, монетизировать ее логично не только комиссией в e-commerce, но и сервисами с высокой частотой покупок и высоким чеком. «Следующие шаги — это программы лояльности и кэшбэк, эксклюзивные контракты под WB-витрину, расширение на сопутствующие сервисы», — перечислил он.

Что касается вопроса, пойдут ли в этом направлении другие экосистемы, то большинство экспертов сомневается в этом. «Экономический эффект здесь может дать только вертикально интегрированная структура. Сама по себе даже PR-отдача от появления сети отелей Ozon или Сбер будет кратковременной и быстро пройдет», — пояснил Тарас Кобищанов.

Другое дело — если и эти компании задумаются о приобретении или какой-то другой форме партнерства с туроператорами. Исключать этого варианта нельзя. В этом случае рынок довольно быстро ждет глобальное укрупнение, а также размывание моделей классических туроператоров и агрегаторов, которые сегодня довольно заметно отличаются друг от друга.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Галина
13 января, 21:37
Посмотрела цены на сайте Вайлдберриз, Фан Сан, они значительно выше среднерыночной. Так им успеха не видать.

Статьи по теме