Турист отсудил у турфирмы стоимость поездки, которую не совершил из-за плохой погоды

Туроператоры, юристы и страховщики прокомментировали беспрецедентное решение суда…

Как сообщило информагентство СИА-Пресс, беспрецедентное решение было принято судом в Сургуте. Сотрудник компании «Сургутнефтегаз» Иван Колесников смог вернуть более 80 тысяч рублей, потраченные на путевку в Италию, долететь до которой так и не смог из-за капризов погоды.

 

Как рассказало информагентство, г-н Колесников подал иск в суд в отношении фирмы «Гринлайн» еще весной этого года. Как сообщила менеджер турфирмы «Гринлайн», Ольга Хомякова «турист приобрел путевку с вылетом из Москвы.  Мы все обязательства перед Иваном Колесниковым выполнили. Мы сделали визу, отправили деньги туроператору ЗАО «Ланта-тур вояж», который забронировал ему номер в отеле и оплатил путевки. Турист не смог вылететь не по нашей вине и не по вине туроператора».

«Я предлагала туристу обратиться к туроператору, которому мы направили деньги и который должен был обеспечить его отпуск, —  сообщила также Ольга Хомякова. — Дело в том, что мы не можем вернуть ему его 80 тысяч, так как у нас их нет. Ими были оплачены бронь в гостинице, экскурсии и перелет из Москвы. Но ту сумму, которую мы на нем заработали, мы вернули — порядка шести тысяч рублей».

Г-жа Хомякова также отметила, что турист имел на руках страховку от невыезда, но погодные условия не являются  страховым случаем.

Однако в итоге суд  обязал «Гринлайн» полностью компенсировать затраты Колесникова на турпутевку (73015 рублей) и возместить моральный ущерб (3000 рублей). Также турфирма должна будет перечислить в бюджет города государственную пошлину (2500 рублей) и штраф (36500 рублей). Представители турфирмы  готовы обжаловать решение, принятое Сургутским судом. 

Между тем,  юрист общественной организации «Союз потребителей Сургута» Руслан Князев оказался убежден в справедливости решения суда.
По его мнению, «в такой ситуации турист вправе потребовать возврата своих денег. Турфирма несет ответственность за отдых туриста независимо от того, по ее вине или нет он был сорван. Но точку в этом деле, безусловно, поставит суд. Турфирма со своей стороны может попробовать доказать, что отпуск не состоялся из-за непреодолимой силы. Опять же, надо учитывать все нюансы заключенного между сторонами договора. Но в суде всегда опираются на ст. 16 Закона о защите прав потребителя, согласно которой условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными».

В свою очередь, Людмила Пучкова, президент компании «Ланта-тур вояж», чьей путевкой не смог воспользоваться турист, сообщила нашему порталу, что «даже не знала об этом случае, так как к нам никто не обращался».
Между тем, по ее мнению, «ни оператор, ни агентство к случившемуся никакого отношения не имеет. Следует только сожалеть о слабости юриста сургутского турагентства, если оно к нему обращалось. Это нонсенс, что агентству приходится отвечать за то, что самолет авиакомпании не смог вылететь. Тем более что, как я понимаю, турист в Москву так и не прилетел, а тур и все обязательства по нему начинаются в Москве. Говорить о какой-либо ответственности турфирмы можно было бы лишь в том случае, если агентство продало ему билет на самолет из Сургута.
В любом случае, если турфирма решит подать регрессный иск, мы будем апеллировать к ответственности авиакомпании. Тем более что мы отвечаем только за те услуги, которые туристам оказываются в Москве».

Также г-жа Пучкова подчеркнула, что оператор работает с «Ингосстрахом» и, по ее словам, «это  очень надежная страховая компания, которая в случае наступления страхового случая, всегда возмещает туристам убытки».
Лариса Антонова, начальник отдела продаж и развития клиентской базы «Ингосстраха», подтвердила нашему порталу, что, действительно, метеоусловия, в частности  нелетная погода, не являются страховым случаем. Соответственно, страховка от невыезда в данном случае была бесполезна, — подчеркнула она.

В свою очередь, Анна Гладун, генеральный директор юридической компании «Визит», так прокомментировала судебное решение: «Я бы не назвала это решение беспрецедентным, такие вердикты суды выносили и раньше, особенно часто  в регионах. Агентству необходимо обжаловать это решение, подготовить грамотное, мотивированное возражение или жалобу. Согласно российским законам, ответственность в данном случае может нести или оператор, или агентство, или авиакомпания. В данном же случае, учитывая, что перевозка до Москвы не входила в состав тура, следует подавать в суд на авиакомпанию. Конечно, это неприятное решение, но его можно оспорить».

 

Обсудить в форуме

Туроператоры теряют десятки тысяч евро в день из-за плана «Ковер»

В компаниях рассказали, как авиаколлапсы отражаются на турбизнесе

Туроператоры теряют десятки тысяч евро в день из-за плана «Ковер»

После сегодняшних масштабных ограничений работы аэропортов в Москве и Сочи туроператоры рассказали Profi.Travel об убытках, которые они несут в таких случаях. По подсчетам компании Anex, участники отрасли в среднем теряют десятки тысяч евро в день — если из-за плана «Ковер» задержано хотя бы три рейса на курорты и, соответственно, столько же — в обратную сторону. Как уточнил представитель другого российского туроператора, пожелавший остаться неназванным, эта цифра может доходить до $100 тыс. долларов в день.

Туроператоры отвечают за все и за всех

В Anex подчеркнули, что точную сумму потерь назвать невозможно. Из чего она складывается, пояснила Profi.Travel замгендиректора Anex Яна Муромова.

По ее словам, из-за задержек рейсов туроператоры несут огромное количество разных расходов. На месте отдыха — это продление проживания и питания туристов за счет операторской компании.

«Если же мы уже привезли их в аэропорт, по правилам, их дальнейшее обеспечение едой, напитками, размещение в отеле при необходимости на время задержки — зона ответственности авиакомпании, верно? Но на практике это далеко не всегда так. Это — рулетка: например, один и тот же перевозчик может пассажиров одного рейса на 100% обеспечить всем необходимым, а по другому перелету — просто не выходить на связь, предоставив решение всех проблем туроператору. При этом даже просто найти свободные места в отелях в высокий сезон — не так-то просто», — уточнила Яна Муромова.

Отельеры не готовы возвращать деньги

И это — еще не все потери при плане «Ковер». Если рейс из России задерживается больше, чем на день, туристы требуют возврат за сутки, которые они потеряли в отеле. Однако в сезон получить с отельеров эти средства практически невозможно. С российских — и вовсе никогда, подчеркнула топ-менеджер Anex.

«Тут — как договоришься с каждым отелем, очень индивидуальная история. А возвраты требуют все, вне зависимости от того, смог оператор договориться или нет. И это при том, что задержка рейса происходит не по нашей вине, не по вине авиакомпании. Однако получается, что отвечаем за нее все равно мы. Причем собственными средствами, достаем их в сезон из своего кармана, без надежды на компенсацию», — отметила Яна Муромова.

Зато на компенсацию рассчитывают туристы, подчеркнула она: «Бывает, что кто-то не готов ждать — они покупают, предположим, билет с пересадкой, и улетают сами. А потом требуют компенсировать их расходы на дорогу».

Форс-мажор, но не для всех

Слова о серьезных убытках подтвердили и коллеги, вне зависимости от наличия чартеров. «Мы как туроператоры оказываем помощь и в продлении проживания, и в переносе сроков вылета, туров, — сказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Есть наша скоординированная точка зрения, что планы «Ковер» нужно приравнять к форс-мажорам — это никоим образом не зависящие от туроператоров обстоятельства». Он пояснил, что все дополнительные траты, которые возникают при этих ситуациях, компании зачастую вынуждены покрывать сами.

Кстати, ранее юристы рассказывали Profi.Travel, что формально при невозможности оказания услуг по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, у туроператора есть право удержать фактически понесенные расходы по ст. 781 ГК РФ. Но в реальности суд будет исследовать степень осмотрительности туроператора, анализировать, какие действия он предпринимал, в итоге может быть вынесено решение о взыскании с него средств в полном объеме. Суды встают на сторону туриста и в том случае, если рейс изначально задержался из-за плана «Ковер», но вылетел позже, чем ограничения были сняты. Такое, действительно, возможно, так как после массовых сбоев расписанием восстанавливается далеко не сразу.

«Надо понимать: никаких новых норм, регулирующих подобные чрезвычайные происшествия, за прошедшие годы не появилось. А суды, как обычно, встают на сторону потребителей в рамках оспаривания их неудобств и задержек, вызванных ситуациями, которые находятся вне рамок контроля поставщиков или продавцов услуг», — прокомментировал в своем блоге ситуацию генеральный директор Space Travel Артур Мурадян.

Нужны новые решения

По мнению экспертов, в случае таких задержек рейсов помогло бы более детальное разграничение прав и обязанностей компаний в таких ситуациях. «По закону у нас абсолютно за все отвечает туроператор. При том, что европейские туристы, например, спокойно ожидают своего вылета в аэропорту, не претендуя на размещение в отеле. В таких ситуациях, как план «Ковер», справедливо было бы более дифференцированно подходить к нашей ответственности. Например, разрешить не предоставлять отель в случае, если задержка — менее 10 часов», — подчеркнула Яна Муромова.

Она добавила, что о закрытии воздушного пространства и авиакомпании, и туроператоры получают информацию непосредственно в моменте, поэтому своевременно информировать туристов не всегда возможно. «Это приводит к росту негатива, так как для туристов и агентов важно получить информацию и ответы на запрос оперативно, что не представляется возможным», — подчеркнула она.

По мнению Артура Мурадяна, «это ещё не пик сложностей, с которыми нам предстоит столкнуться». «Ведь мы видим, что топливный кризис так или иначе затронул юг, а с учётом текущей геополитической турбулентности и отсутствия работающих механизмов защиты — впереди нас ждёт ещё более глубокая проверка на прочность. И, к сожалению, готовность к ней у отрасли минимальна», — резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции ужесточат борьбу с нарушениями прав туристов

Поводом стала драка на пляже

В Турции ужесточат борьбу с нарушениями прав туристов

Власти Турции намерены усилить контроль за безопасностью в туристических регионах. Причиной стал резонансный инцидент на пляже в Силифке в провинции Мерсин. Там произошла драка на глазах у туристов, которая закончилась травмами и арестами. Министерство юстиции Турции заявило, что под особым вниманием окажутся не только случаи агрессии, но и навязывание туристам каких-либо услуг. Об этом сообщает TRT Harber со ссылкой на заявление министра юстиции Турции Акына Гюрлека.

Речь идет о так называемом hanutçuluk — распространенной в турецких курортных зонах практике, когда туристов за комиссию направляют в конкретные магазины, рестораны, экскурсионные точки или другие объекты. Формально это может выглядеть как зазывание клиентов, но на практике часто превращается в навязчивые продажи, обман и попытки буквально заставить туриста купить товар или услугу.

Поводом для заявления властей стал инцидент, произошедший 16 июня на пляже Yapraklı Koy. По данным турецких СМИ, между четырьмя отдыхающими начался конфликт, который перерос в драку. Видеозапись быстро разошлась в соцсетях: на ней видно, как несколько человек нападают на одного мужчину. Этим видео стали делиться иностранные туристы — именно это, по всей видимости, стало главной причиной реакции властей.

Министр юстиции Турции Акын Гюрлек заявил, что безопасность граждан и иностранных гостей в туристических регионах является одним из приоритетов государства. По его словам, власти не намерены проявлять снисхождение к тем, кто угрожает туристам, оказывает на них давление, вводит в заблуждение, применяет силу или организует подобные схемы. Отдельно он подчеркнул, что предприятия и организованные структуры, связанные с hanutçuluk, будут находиться под пристальным вниманием судебных органов.

В Минюсте отметили, что такие случаи вредят не только конкретным пострадавшим, но и всей Турции как туристическому направлению.

Первой публично инициативу поддержала Аланья. Представитель Фонда продвижения туризма Аланьи (ALTAV) Алпер Генджелли заявил, что к любым действиям, которые мешают туристам, нужно применять принцип «нулевой терпимости», пишет Yeni Alanya. По его словам, туризм — это не только отели, пляжи и экскурсии, но и опыт, который гость увозит домой. Один неприятный эпизод может быстро разойтись в соцсетях и повлиять на восприятие всего направления.

В Аланье отдельно обращают внимание на пляжи Клеопатра и Кейкубат, а также на всю 70-километровую береговую линию курорта. По данным местных СМИ, туристы там сталкиваются с навязчивыми продажами, незаконной деятельностью, приставаниями и чрезмерно настойчивыми попытками продать товары или услуги. Представители турбизнеса считают, что такие практики вредят международному имиджу Аланьи и Турции в целом.

При этом пока речь не идет о новом законе или штрафах. Однако заявления Минюста могут означать более жесткое применение уже существующих механизмов: реакцию прокуратуры и полиции на жалобы туристов, проверки бизнеса в курортных зонах и активное пресечение навязчивых продаж, угроз, обмана и принуждения к покупкам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме