Как никогда раннее бронирование: а будет ли дешевле?

Отсутствие Египта на рынке привело не только к увеличению спроса на другие пляжные направления, но и к активизации раннего бронирования и даже к необычно раннему старту турецких программ.


Временное отсутствие Египта на рынке уже привело не только к увеличению спроса на другие зимние пляжные направления, но и к активизации раннего бронирования, и даже к необычно раннему старту турецких программ.

 

Не успел закончиться январь, а туристы уже не только интересуются летними турами, но и вовсю бронируются, сообщают турагенты. «В предыдущие годы люди начинали спрашивать лето только в марте – апреле, да и цены до этого туроператоры озвучивали позже», — заметила в разговоре с TurProfi.ru Роза Вагина, директор по продажам ООО «Иностранка», добавив, что уже сейчас в агентстве достаточно впечатляющее количество заявок не только на майские праздники, но даже на август.

Сегодня по раннему бронированию можно приобрести тур практически на любое из летних направлений, традиционно представленных с вылетами из Екатеринбурга. В том числе открыто раннее бронирование на пляжные курорты Греции, Испании, Болгарии, Италии. И, конечно же, Турции.

Правда, надо сказать, пока туроператоры озвучили цены все же не на весь спектр своих предложений — новые акции раннего бронирования появляются каждый день — поэтому спрос на раннее бронирование все-таки пока нельзя назвать ажиотажным. «Думаю, что с объявлением цен на все направления большинством туроператоров, ранее бронирование станет еще популярнее», — добавляет Ирина Рахматуллина, менеджер турагентства «Бунгало».

Стоит отметить, рекордсменами по раннему бронированию в этом году стал, пожалуй, туроператор «ВЕДИ-Тургрупп», который открыл бронирование по летним программам еще месяц назад. Однако большая часть туроператоров активизировалось все-таки только в последние дни.

Безусловно, весь рынок понимает, что главной причиной такой ранней активизации как туроператоров, так и туристов, стали в первую очередь проблемы египетского направления. Однако еще в прошлом году агенты в разговоре с TurProfi.ru рассказывали о том, что многие туристы действительно теперь задумываются о своем отдыхе задолго до его начала, а египетские страсти стали лишь дополнительным стимулом к этому.

 

Пришел раньше — купил дешевле

«Люди понимают, что раз Египта как конкурирующего направления может не стать, то купить тур по акции «Раннее бронирование» будет куда выгоднее», — подтвердила Роза Вагина.

Турпрофи не сомневаются, если ситуация в Египте в ближайшее 2-3 месяца не наладится, то цены на другие направления, конечно, вырастут — туроператорам придется компенсировать потери.

«К тому же летом из России в Египет летало около 250 тысяч отдыхающих, соответственно, примерно такое же количество туристов переориентируется на другие страны, к тому же не стоит забывать об иностранных гражданах», — добавляет директор турфирмы «Мир» Сергей Бузько. Таким образом, возникнет дефицит наземного обслуживания, что приведет к росту цен. Кроме того, добавляет Сергей Бузько, вырастет цена топлива, увеличатся затраты аэропортов на обеспечение безопасности, и как результат, подорожают авиабилеты по всем направлениям. Что незамедлит сказаться и на стоимости турпакета.

По словам турагентов, с которыми TurProfi.ru обсудил первые цены на весну и лето-2011, предложения как на Турцию, так и на другие летние направления, действительно на сегодняшний день неплохие. Так, цены на недельные туры в турецкие отели 4-5 звезд  по раннему бронированию начинаются от 20 тысяч рублей. «Цены не копеечные, но и не такие уж высокие», — констатирут собеседники TurProfi.ru. «Соответственно тем, кто хочет выгодно отдохнуть в этом году, следует поторопиться с бронированием, — резюмирует Ирина Рахматуллина. — Цены, например, на Турцию сейчас заявлены достаточно интересные, но не исключено, что в ближайшее время они могут быть пересчитаны в большую сторону, поскольку спрос растет».

В то же время, по мнению Сергея Бузько, появление заманчивых цен этим летом все же не исключено. Эксперт согласен с тем, что раннее бронирование, безусловно, будет хорошим способом сэкономить на турпакете, однако, это, на его взгляд, по большей части касается отелей сегмента выше среднего.

«Что касается доступных предложений, то есть смысл подождать, — уверен Сергей Бузько. По его словам, стараясь удовлетвоорить дефицит размещения, который неизбежно возникнет после того, как египетский турпоток переориентируется на Турцию, туроператоры не только будут развивать другие турецкие регионы, но и постараются найти иные варианты размещения. В частности, предполагает Сергей Бузько, возможны интересные предложения по аппартаментам, или по аренде жилья в той же Турции. 

 

Результат революции — февральская Турция

Предреволюционная ситуация в Египте заставила туроператоров не только скорректировать свои зимние планы и активизировать раннее бронирование, но и раньше запустить исконно летнюю Турцию. Февральский старт анталийской программы из Екатеринбурга если и не туристическая революция, то уж точно сенсация.

Беспрецедентно рано в этом году начинает свою чартерную программу в Анталию PEGAS Touristik. 10-дневная цепочка на бортах «Оренбургских авиалиний» стартует 16 февраля. Полеты будут выполняться на Boeing 737-800 вместимостью 189 кресел.

Надо сказать, что такое решение туроператора многих агентов удивило: на анталийском побережье в феврале еще достаточно прохладно — альтернативой Египту, куда туристы едут купаться в море и загорать, в это время года Анталия, где сейчас открыты в основном только достаточно дорогие отели, не станет. Однако и в зимней Турции есть свои привлекательные стороны.

Как пояснила TurProfi.ru Наталья Кучина, менеджер по туризму екатеринбургского офиса PEGAS Touristik, зимняя Турция может быть интересна в первую очередь именно тем людям, которые не могут посетить эту страну в жаркое время года из-за проблем со здоровьем. «Температура воздуха в феврале в Турции уже поднимается до 15-20 градусов, что очень комфортно для экскурсий, для самостоятельного путешествия по стране на автомобиле, — пояснила она. — Как и из Египта, из Турции можно отправиться в Израиль. Кроме того, во всех 4-5 звездочных отелях, которые работают в это время, есть крытые бассейны и разнообразные SPA-программы». В то же время, по словам Натальи Кучиной, зимний отдых на Анталийском побережье может быть интересен и молодежным компаниям — в Алании зимой открыто достаточно много дискотек.

Также некоторые собеседники TurProfi.ru высказали предположение: несмотря на то, что Турцию в феврале нельзя назвать альтернативой Египту, все же на этот рейс могут переориентироваться туристы, отказавшиеся от египетских туров, в случае если не смогут перебронироваться на другие направления или сдвинуть даты поездки, но в то же время и не захотят ждать возврата денежных средств. Стоит отметить, что о возможности поставить раннюю чартерную программу в Анталию из Екатеринбурга, подумывает и туроператор Anex Tour. Однако пока вопрос этот у туроператора не решен.

Будет ли иметь успех зимняя Анталия мы узнаем уже в ближайшее время, не исключено, что такая ранняя программа может стать своеобразным индикатором спроса со стороны уральских туристов в отсутствие одного из главных массовых направлений — Египта, поскольку пока никто не может предсказать, как долго продлится его туристическая блокада.

 

Обсудить в форуме

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

По предварительным данным, более 10 госпитализированы

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

На Пхукете в среду, 18 марта, произошла авария микроавтобуса, перевозившего туристов из России. По предварительным данным, одна туристка погибла, еще 11 россиян получили травмы. Об этом сообщает Bangkok Post.

Микроавтобус вез туристов в порт Тхап-Ламу в рамках экскурсии на Симиланы. Однако на севере Пхукета транспортное средство вылетело с проезжей части и врезалось в придорожное ограждение, уточняет издание «Новости Пхукета».

По данным СМИ, ограждение пробило переднюю часть автомобиля. Во время аварии три человека оказались заблокированы внутри, а водитель микроавтобуса получил перелом ноги и множественные травмы.

Данные о пострадавших туристах разнятся. Так, издание «Новости Пхукета» сообщает, что скончалась 36-летняя гражданка Узбекистана. Состояние еще двух пассажиров оценивается как критическое. Ряд других СМИ пишет, что погибла гражданка России. Более 10 туристов пострадали. Они направлены в больницы Таланг, Мишн и Вачира на Пхукете.

По данным Bangkok Post, которые издание приводит со ссылкой на слова водителя, он потерял управление при резком торможении. Отдельно подчеркивается, что шофер «не заснул за рулем». Еще одна версия — водитель внезапно потерял сознание.

Причины и обстоятельства ДТП уточняются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме