PEGAS Touristik отстоял Ларнаку

Обвиняя «Оренбургские авиалинии» в шантаже Росавиация все-таки выдала перевозчику разрешение на полеты из Екатеринбурга в Ларнаку…

В минувшую пятницу Росавиация опубликовала очередные списки допусков авиаперевозчиков к выполнению международных перевозок. Среди них значится и разрешение компании «Оренбургские авиалинии» на полеты по маршруту Екатеринбург — Ларнака — Екатеринбург, судьба этой программы PEGAS Touristik в первые дни июля особенно волновала уральских турагентов.

 

Несмотря на звучащие уже больше года заявления о том, что приказ Минтранса №92 (о порядке допуска авиакомпаний к международным перевозкам) противоречит антимонопольному законодательству и должен быть пересмотрен, так называемый конфликт назначенных перевозчиков все еще дает о себе знать. В прошлом году подобный конфликт в Екатеринбурге закончился снятием полетной программы в Болгарию на крыльях авиакомпании «Ямал», в этом — страсти разгорелись на кипрском направлении.

Напомним, что назначенными авиаперевозчиками из Екатеринбурга в Ларнаку являются «Уральские авиалинии», а в Пафос — «Трансаэро», другим авиакомпаниям для полетов на Кипр из Екатеринбурга необходимо разрешение Росавиации. И стоит отметить, в таком разрешении ведомство весной уже отказывало «Оренбургским авиалиниям». Тем не менее, авиакомпания все-таки решила начать программу, по-видимому, рассчитывая — в ожидании изменения решения Росавиации — первые вылеты осуществить по разовым допускам. И 22 мая рейсы из Екатеринбурга в Ларнаку все-таки стартовали.

Но в июне и начале июля авиакомпания не смогла выполнять полеты по плану. Рейсы 2 и 13 июня вместо Ларнаки были направлены в Пафос. А 24 июня авиакомпании запретили лететь и туда —  рейс в Пафос, к немалому возмущению уральских туристов и турагентов был отменен.

Тогда выход из положения OrenAir нашли в перелетах с посадкой в Оренбурге, откуда разрешение на полеты на Кипр у авиакомпании уже имелось. Именно так 6 июля вылетел екатеринбургский рейс в Пафос. Скорее всего, именно так могла бы выполняться кипрская программа PEGAS Touristik на «Оренбургских авиалиниях» и дальше.

Схожие проблемы испытывал PEGAS Touristik в Санкт-Петербурге, где из-за отсутствия у «Оренбургских авиалиний» разрешения на полеты из Северной столицы в Хургаду рейс был задержан в Пулково на 12 часов. После этого глава Росавиации Александр Нерадько обвинил OrenAir в шантаже, когда «перевозчик сначала сажает пассажиров на борт, а затем просит разовый допуск во избежание нарушения прав пассажиров». При этом интересно, что разрешение на полеты из Екатеринбурга в Ларнаку (равно как и из Санкт-Петербурга в Хургаду) «Оренбургским авиалиниям» Росавиация в минувшую пятницу выдала на период с 1 июня (!) по 30 октября.

Сейчас в PEGAS Touristik надеются, что это окончательное решение Росавиации. Теперь, сообщила TurProfi.ru директор PEGAS – Екатеринбург Светлана Столярова, как изначально и планировалось, «Оренбургские авиалинии» будут летать из Екатеринбурга в Ларнаку в 11-дневном режиме. Кроме того, у туроператора остаются и блоки мест на кипрских рейсах «Уральских авиалиний».

Надо отметить, проблемы кипрской программы PEGAS Touristik вызывали большую тревогу не только у турагентов, отправлявших туристов с PEGAS'ом на Кипр. Многие высказывали опасения, что проблемы с Росавиацией скажутся и на других направлениях туроператора, ведь почти все летние программы PEGAS Touristik осуществляются на крыльях «Оренбургских авиалиний». Однако,  по словам Светланы Столяровой, Ларнака была самым спорным пунктом в летней полетной программе PEGAS Touristik. По другим направлениям, говорят в уральском представительстве туроператора,  вопросов не возникает, и программы выполняются и будут выполняться в запланированном режиме.

Туроператоры пока отправляют туристов на Бали, невзирая на их семейное положение

Индонезия ввела уголовную ответственность за секс вне брака: касается ли это россиян?

Туроператоры пока отправляют туристов на Бали, невзирая на их семейное положение

С 2 января 2026 года в Индонезии вступил в силу новый Уголовный кодекс, который криминализирует интимные отношения между людьми, не состоящими в официальном браке, а также их сожительство. За первое нарушение предусмотрено до одного года лишения свободы, за второе — до шести месяцев. Эти положения распространяются на всех, кто находится на территории страны, включая иностранных граждан и туристов. Остров Бали также подпадает под новые правила. Туроператоры пояснили, как это скажется на туристах.

Однако ключевой момент заключается в механизме реализации: уголовное преследование возможно только в случае подачи официальной жалобы одним из ближайших родственников (например, супругом, родителем или ребёнком) на конкретную пару. Без такого заявления полиция, согласно индонезийскому законодательству, не имеет оснований для начала уголовного дела.

Таким образом, на практике подобные уголовные дела вряд ли могут быть заведены на туристов. А проверки при заселении в отели или на курорты не предусмотрены, от отельеров не требуется проверять наличие брачного свидетельства у гостей.

Туроператоры подтверждают эту точку зрения. Так, Виктория Худаева, руководитель отдела PR туроператора Anex, эксперт РСТ считает, что закон был принят в большей степени для местных жителей, а не для туристов. «Безусловно, даже туристам нужно соблюдать правила морали, однако данное постановление будет применено к нарушителям, на которых будет заявлено со стороны ближайших родственников», — подчеркнула она.

С ней согласен и Андрей Подколзин, руководитель PR-отдела туроператора ITM Group, эксперт РСТ: «Действительно, новый закон распространяется не только на граждан страны, но и на туристов. Однако власти Индонезии обещали, что никакие проверки при заселении в объекты отдыха проводиться не будут. Кроме того, соответствующие органы могут применить закон только при поступлении жалобы от ближайших родственников одного из партнеров, не состоящих в браке. В любом случае, пока мы отправляем туристов на Бали, не обращая внимания на их семейное положение».

Согласно информации в зарубежных СМИ, принятие нового закона вызвало дискуссию о возможном влиянии на права человека и туристический сектор. Однако власти Индонезии неоднократно уверяли, что иностранных гостей преследовать не будут и подчеркивали, что закон вступает в силу с длительным переходным периодом.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Главный конкурент — Египет, где все дешевле и доступнее

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар заявил, что Турцию больше нельзя назвать направлением, которому нет альтернатив: сейчас идет жесткая конкуренция с другими рынками — прежде всего, египетским. По его словам, началась новая эра в плане цен и разнообразия предлагаемых услуг. Прогнозы эксперта опубликовало издание Turizm Guncel.

Он заявил, что в минувшем году туристический сектор понес значительные убытки, особенно в первой половине сезона, вторая — прошла лучше. Орхан Санджар напомнил, что из-за погодных условий в апреле и мае 2025 года отели в Анталии начали сезон с опозданием. Кроме того, по его словам, на первые месяцы напрямую повлияли политические проблемы, санкции и связанные с ними проблемы с авиаперелетами.

Также, по мнению эксперта, на спросе негативно сказались события на Ближнем Востоке и в регионе Персидского залива. Потери в первом полугодии составили 25%.

Во второй половине года рынок оживился. Как рассказал топ-менеджер Pegas Touristik, в это время на встречах с Министерством культуры и туризма был принят новый подход к позиционированию Турции. «Мы обогнали Италию и поднялись на четвертое место в мире. На этом этапе мы поняли, что нам нужно отойти от имиджа дешевой страны и принять более независимый и корпоративный маркетинговый подход», — сказал он.

Орхан Санджар подчеркнул, что, несмотря на все трудности, 2025 год завершился ростом: «Несмотря на геополитические и политические кризисы, мы завершили год с увеличением примерно на 23%. Цель в 60 млн туристов и 60 млрд долларов дохода (которую ставила Турция на год — прим. ред.) была достигнута примерно 95%».

Однако представитель Pegas Touristik отметил: несмотря на растущее количество туристов, прибыль остается ограниченной. «В 2025 году мы не достигли очень высоких показателей дохода. Возможно, произойдет снижение количества ночевок. Если раньше турист останавливался в среднем на 9 ночей, то сейчас мы видим, что этот период может сократиться на одну ночь», — пояснил он.

Эксперт подчеркнул, что главный конкурент Турции сегодня — Египет. «В Египте очень низкие затраты. Инвесторы, знакомые с турецкой концепцией туризма, вложили туда значительные средства. Стоимость рабочей силы, преимущества в арендной плате и налоговые льготы делают Египет чрезвычайно конкурентоспособным», — отметил он.

Говоря о ценовых преимуществах конкурентов, Орхан Санджар в очередной раз поднял вопрос о необходимости переформатировать систему «Все включено» в Анталии. «Эта система является дорогостоящей и приводит к расточительству. Она ограничивает культурный туризм и возможности для шопинга. Переход к системе «А ля карт» был бы более целесообразным с точки зрения как качества, так и экологичности», — считает он.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ подчеркнул, что Турция — больше не дешевое туристическое направление. «Турция теперь — это страна, которой есть альтернативы. Появляются новые направления. С отменой санкций существует вероятность того, что российские туристы обратятся к Европе. Поэтому заблаговременное продвижение имеет для нас решающее значение».

Орхан Санджар напомнил, что Россия вновь заняла лидерские позиции по турпотоку в Турцию: «В общей сложности страну посетили 6,2 млн российских туристов. Из них 4,2 млн отправились в Анталью, 708 тыс. — в Муглу и около 1 млн — в Стамбул». Он отметил, что некоторые российские авиакомпании не смогли выполнять рейсы из-за проблемы двойной регистрации самолетов, но пропускная способность была увеличена, а убытки в первой половине сезона были компенсированы после решения вопросов, связанных с владельцами перевозчиков.

По его прогнозам, по оптимистичному сценарию в 2026 году возможен рост турпотока на 15%. «Мы стремимся увеличить число туристов из России и стран СНГ с 6,2 млн до 7,1 млн. Аналогичный рост может произойти по всей Турции», — полагает эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме