PEGAS touristik сворачивает свои чартерные программы в Израиль из Челябинска

Летать на израильские курорты уральцы теперь смогут напрямую лишь из Екатеринбурга...

О том, что оператор решил свернуть свои чартерные программы из Челябинска, а также из Уфы, Самары и Краснодара, стало известно лишь в минувшие выходные. Напомним, что для агентств южного Урала прямой чартерный рейс оператора в Эйлат должен был стать абсолютной новинкой, первый вылет состоялся 27 октября. Однако обратно порядка 50 челябинцев вернулись домой через Шарм-эль-Шейх...

 

Миф СМИ: 350 уральцев, отдыхавших в Израиле, не выпускали из Египта?

 

Вечером 3 ноября, накануне праздников в федеральных и уральских СМИ появилась информация о том, что туристы, вылетевшие с PEGAS Touristik из Челябинска в Эйлат, столкнулись с проблемами.  Сначала прямой рейс, летевший из Челябинска в Эйлат еще 27 октября, сделал дополнительную посадку в Самаре. А в конце отдыха челябинцам (а как сообщал портал e1, и екатеринбуржцам, вылетевшим в Эйлат на отдых, первым рейсом PEGAS Touristik из Кольцово) возвращаться придется через Египет: сначала автобусом их должны были вывезти из Эйлата в Шарм-эль-Шейх, а потом уже, писали СМИ, через Минеральные воды - доставить домой. Более того, позже появилась информация о том, что аэропорт Эйлата якобы закрыт, а, по сообщению портала LifeNews, 350 россиян не могут вылететь на родину из Шарм-эль-Шейха якобы из-за египетско-израильских напряженных отношений: египетская сторона не хочет выпускать израильских туристов на родину.

TurProfi.ru поспешил прояснить ситуацию и получить информацию у первоисточников: о проблемах туристов, конечно же, знали и активно сообщали челябинские туристические компании. Они предположили, что скорее всего дело в недозагрузке первых рейсов.  «Загрузка первого рейса в Израиль была недостаточной,  - отметил директор «Сервисной туристической компании» в Челябинске Андрей Курочкин в беседе с TurProfi.ru. - 27 октября, когда должна была стартовать израильская программа Pegas touristik, туроператор сменил борт Boeing 767 на меньший Boeing 737. А по пути в Эйлат самолет совершил длительную посадку в Самаре, о чем заранее туристов не предупреждали. Там пассажиров высадили, выдали багаж и им пришлось еще раз проходить регистрацию. Естественно, туристы недовольны таким поведением оператора. Сомнения по поводу израильской программы PEGAS Touristik были изначально, но никто не ожидал, что дойдет до объединения челябинской программы с вылетом в Эйлат из Самары».

Андрей Курочкин рассказал также, что долгое время не было никакой ясности о возвращении туристов обратно. В конце концов, из Израиля их действительно вывезли 3 ноября на автобусе в Шарм-эль-Шейх, откуда они должны были вылететь в Челябинск. Поскольку собеседник TurProfi.ru находился в командировке за рубежом, он не смог в момент общения вечером в воскресение сказать, каким образом в результате вылетевшие от его агентства были доставлены в Челябинск.

Как удалось выяснить TurProfi.ru чуть позже, аэропорт Эйлата все эти дни работал в штатном режиме. А в длительном пребывании в Шарм-эль-Шейхе россиян арабо-израильский конфликт был ничуть не повинен. Более того, не было и никаких 350 задержанных человек: первым рейсом туроператора в Эйлат из Челябинска отправились 31 турист и 20 турагентов, ехавших в рекламный тур в Израиль.

Паника в средствах массовой информации, по словам директора PEGAS Touristik Анны Подгорной, была поднята напрасно.  «Все пишут о том, что туристы находились в ужасных условиях. Это откровенная ложь, - заявила Анна Подгорная в беседе с TurProfi.ru. - Трансфер из Эйлата в Шарм-аль-Шейх осуществлялся на комфортабельных автобусах, по времени он занял 4 часа. Туристов тут же разместили в отеле 5*, где они могли отдохнуть, сходить искупаться в море и через 14 часов, 31 человек спокойно вылетели домой, то есть дома они были в тот день, который и планировали. Никаких сложностей с выпуском наших туристов из Эйлата не было, как писали некоторые СМИ - изначально вылет был запланирован на вечер. Остальные 20 человек -  турагенты, ездившие в рекламник, - вылетели на следующий день. Сами понимаете, эта группа тем более была довольна туром и тем, что появился один лишний день на отдых и купание».

В результате утром в понедельник стало известно, что доставили челябинцев в родной город рейсом из Шарм-эль-Шейха, но не через Минеральные воды, как говорилось в сообщениях СМИ, а через Москву. «Сотрудница нашего агентства ездила в информационный тур в Израиль как раз в эти даты. Обратно они действительно добирались через Шарм-эль-Шейх и Москву, - рассказала в понедельник утром менеджер турагентства «Виста» Татьяна Гаран. -  Но для турагентов это, действительно, не было так сложно, как для туристов, наоборот, появился день для отдыха. Однако, понятно, что туристы были настроены на быстрый прямой перелет и туда, и обратно, а дорога получилась сложной». Татьяна Гаран также сказала, что практически решен уже вопрос по туристам,которые приобрели турпакеты с вылетом из Челябинска в Израиль: им будет предложен вариант перелета в Израиль через Шарм-эль-Шейх, либо трансфер до Екатеринбурга и вылет оттуда. «Кроме того сейчас PEGAS Touristik без штрафов аннулирует туры, если туристов не устраивает такой вариант. Есть возможность выбрать туры в другую страну».

Но намного сложнее, конечно, пришлось тем агентствам, у кого, как говорится, на перекладных вынуждены были возвращаться туристы. Директор турагентства «Мега-тур» в Челябинске Ольга Короткова рассказала корреспонденту TurProfi.ru, что очень сложно было получить информацию от туроператора в критический момент, а туристам тоже на месте толком ничего не объясняли. «О каких-то изменениях с обратным вылетом я узнала совершенно случайно: в заявке заметила изменения, что стоит рейс из Шарм-эль-Шейха в Минеральные воды, - говорит Ольга Короткова. -  Стала звонить в PEGAS Touristik, там мне никто ничего внятно пояснить не мог. На вопрос, каким рейсом будут отправлены туристы из Минвод в Челябинск, оператор не отвечал. Туристам о вылете из Шарм-эль-Шейха сообщили лишь за несколько часов до трансфера. Большинство туристов устроили бойкот еще в отеле, но так как под конец отдыха денег ни у кого не было, на трансфер они согласились. Уже по пути в Шарм-эль-Шейх туристам сказали, что они едут не в аэропорт, а в отель. В 4 утра, по словам туристов,  всех заселили в отель 4*. Мои туристы говорят, что там была полная антисантитария, они даже есть там отказывались. На вопрос, почему туристы не были сразу отправлены в Минводы, в «Пегасе» ответили: по закону туристы обязаны провести сутки в Египте. В конце концов, рейсы в Минеральные воды были отменены, моих туристов в Челябинск отправили через Москву. Мои туристы в довершение ко всему еще и с кожными заболеваниями - они же ездили лечиться на Мертвое море! На нервной почве у людей обострились заболевания, а в Египте им не предоставили страховку...  В итоге из 8 запланированных дней отдыха фактически мои туристы отдыхали только 5. По возвращению сейчас мои клиенты готовят претензию в адрес туроператора: просят  возмещения 100% оплаты за потеряннные сутки и выставляют сумму морального ущерба в размере 60 тысяч рублей».

 

Рейсы Pegas touristik из Челябинска в Эйлат больше летать не будут

 

Анна Подгорная также официально сообщила о том, что прямых чартерных программ в Израиль не будет этой зимой ни из одного анонсированного ранее города, кроме Екатеринбурга. Программы туроператору пришлось снять из-за недозагрузки. Отправиться в Израиль жители Челябинска и Уфы смогут либо через Екатеринбург, либо программы будут доступны с прилетом в Шарм-эль-Шейх и последующей транспортировкой на израильские курорты. По словам директора Pegas touristik, для тех, кто уже забронировал пакеты в Израиль и не будет удовлетворен такой перевозкой, аннуляции будут производиться без штрафов.

«Прежде чем запускать какое-то новое направление из того или иного города, мы всегда изучаем рынок, проводим встречи с крупнейшими турфирмами, которые продают до 80-90% нашего продукта. И спрашиваем: это направление интересно, будете продавать? Нам все говорят: да, конечно! Но когда мы уже вложили деньги в отельную базу, в самолеты, поставили на карту все,  турагентства вдруг занимают выжидательную позицию: полетят или не полетят? - поделилась своими чувствами Анна Подгорная. - То есть они просто не продают туры, пока мы не слетаем несколько раз. Но в этот раз я ответственно заявляю: мы не можем себе позволить так рисковать и гонять туда-сюда пустые самолеты. Турагентства должны понять: работать надо в связке. И пока этого не будет, ни одна новая программа нормально не заработает, а значит пострадают и туристы, которым агенты не смогут предложить ничего интересного».

Напомним, кода TurProfi.ru  в конце лета сообщал о новых направлениях этой зимы из Челябинска, южно-уральские агентства с большими сомнениями высказывались  о перспективах прямой чартерной программы в Израиль.

О своей осторожной позиции по отношению к новым анонсированным программам в агентствах и сейчас говорят открыто: оно и понятно - непросто объяснить туристам слеты и накладки в программе уже оплаченного ими отдыха, тем более что претензии вполне законны и обоснованны. «По моему мнению, рейс в Эйлат из Челябинска, ну никак не мог летать с загрузкой даже на 30 %. Для нашего города это не редкость, когда программа сначала анонсируется, а потом вылеты отменяются, складывается впечатление, что «Пегас туристик» мониторит интерес к новым направлениям, так было летом 2011 с Аликанте. Своим туристам мы предлагали отдых в Израиле с PEGAS Touristik, но с уточнением, что это направление новое для туроператора и для нашего региона, - сообщил директор по туризму туристической компании «Сусанин» в Челябинске Александр Подпятников.

 

Что будет с израильской программой Pegas touristik из Екатеринбурга?

 

Некоторое время оставалась неясной и ситуация с екатеринбуржцами в Эйлате: туристов, а также группу агентов, вылетевших в рекламный тур из Кольцово 30 октября стартовым рейсом программы , сначала, как рассказали в екатеринбургском представительстве PEGAS Touristik, по ошибке дезинформировали - сотрудники принимающей компании на месте изначально перепутали группы и сообщили екатеринбуржцам, что вылетать они будут не из Овды, а из Шарм-эль-Шейха. Об всем этом в четверг вечером ошибочно писал екатеринбургский городской портал е1.

Как сообщил собственный корреспондент TurProfi.ru, находившийся на тот момент в составе участников группы, вскоре ошибка была исправлена и стало известно, что возвращение в Екатеринбург состоится, как и было запланировано, 7 ноября днем, прямым чартерным рейсом из Овды в Кольцово.

Как мы уже писали ранее, Pegas touristik  заверил, что свои чартерные программы из Екатеринбурга сохранит в полном объеме. Похоже, загрузкой бортов в Екатеринбурге оператор доволен - по сообщению корреспондента TurProfi.ru, находящегося в данный момент в Эйлате, первый рейс оператора из Кольцово в Овду улетел практически полным.

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Главный конкурент — Египет, где все дешевле и доступнее

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар заявил, что Турцию больше нельзя назвать направлением, которому нет альтернатив: сейчас идет жесткая конкуренция с другими рынками — прежде всего, египетским. По его словам, началась новая эра в плане цен и разнообразия предлагаемых услуг. Прогнозы эксперта опубликовало издание Turizm Guncel.

Он заявил, что в минувшем году туристический сектор понес значительные убытки, особенно в первой половине сезона, вторая — прошла лучше. Орхан Санджар напомнил, что из-за погодных условий в апреле и мае 2025 года отели в Анталии начали сезон с опозданием. Кроме того, по его словам, на первые месяцы напрямую повлияли политические проблемы, санкции и связанные с ними проблемы с авиаперелетами.

Также, по мнению эксперта, на спросе негативно сказались события на Ближнем Востоке и в регионе Персидского залива. Потери в первом полугодии составили 25%.

Во второй половине года рынок оживился. Как рассказал топ-менеджер Pegas Touristik, в это время на встречах с Министерством культуры и туризма был принят новый подход к позиционированию Турции. «Мы обогнали Италию и поднялись на четвертое место в мире. На этом этапе мы поняли, что нам нужно отойти от имиджа дешевой страны и принять более независимый и корпоративный маркетинговый подход», — сказал он.

Орхан Санджар подчеркнул, что, несмотря на все трудности, 2025 год завершился ростом: «Несмотря на геополитические и политические кризисы, мы завершили год с увеличением примерно на 23%. Цель в 60 млн туристов и 60 млрд долларов дохода (которую ставила Турция на год — прим. ред.) была достигнута примерно 95%».

Однако представитель Pegas Touristik отметил: несмотря на растущее количество туристов, прибыль остается ограниченной. «В 2025 году мы не достигли очень высоких показателей дохода. Возможно, произойдет снижение количества ночевок. Если раньше турист останавливался в среднем на 9 ночей, то сейчас мы видим, что этот период может сократиться на одну ночь», — пояснил он.

Эксперт подчеркнул, что главный конкурент Турции сегодня — Египет. «В Египте очень низкие затраты. Инвесторы, знакомые с турецкой концепцией туризма, вложили туда значительные средства. Стоимость рабочей силы, преимущества в арендной плате и налоговые льготы делают Египет чрезвычайно конкурентоспособным», — отметил он.

Говоря о ценовых преимуществах конкурентов, Орхан Санджар в очередной раз поднял вопрос о необходимости переформатировать систему «Все включено» в Анталии. «Эта система является дорогостоящей и приводит к расточительству. Она ограничивает культурный туризм и возможности для шопинга. Переход к системе «А ля карт» был бы более целесообразным с точки зрения как качества, так и экологичности», — считает он.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ подчеркнул, что Турция — больше не дешевое туристическое направление. «Турция теперь — это страна, которой есть альтернативы. Появляются новые направления. С отменой санкций существует вероятность того, что российские туристы обратятся к Европе. Поэтому заблаговременное продвижение имеет для нас решающее значение».

Орхан Санджар напомнил, что Россия вновь заняла лидерские позиции по турпотоку в Турцию: «В общей сложности страну посетили 6,2 млн российских туристов. Из них 4,2 млн отправились в Анталью, 708 тыс. — в Муглу и около 1 млн — в Стамбул». Он отметил, что некоторые российские авиакомпании не смогли выполнять рейсы из-за проблемы двойной регистрации самолетов, но пропускная способность была увеличена, а убытки в первой половине сезона были компенсированы после решения вопросов, связанных с владельцами перевозчиков.

По его прогнозам, по оптимистичному сценарию в 2026 году возможен рост турпотока на 15%. «Мы стремимся увеличить число туристов из России и стран СНГ с 6,2 млн до 7,1 млн. Аналогичный рост может произойти по всей Турции», — полагает эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме